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      碳排放的供需和區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

      2022-02-09 09:52:09陸江源何卓
      閱江學(xué)刊 2022年1期
      關(guān)鍵詞:碳排放碳達(dá)峰

      陸江源 何卓

      摘 要 科學(xué)推動實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),需要有效解決當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中產(chǎn)業(yè)、供需、區(qū)域等方面的結(jié)構(gòu)性矛盾。中國作為大型經(jīng)濟(jì)體,其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工的復(fù)雜性決定了碳排放結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。采用中國31個省級行政區(qū)的區(qū)域間投入產(chǎn)出表對中國碳排放的供需和區(qū)域結(jié)構(gòu)關(guān)系進(jìn)行了探討。研究發(fā)現(xiàn),中國消費(fèi)、投資、出口引致的碳排放占比分別為30.83%、49.96%、19.21%,投資需求碳排放較高的主要原因是經(jīng)濟(jì)過度依賴房地產(chǎn)和基建投資拉動,同時出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中重化工業(yè)占比較高。從區(qū)域碳排放格局看,北方整體碳生產(chǎn)大于碳消費(fèi),而南方整體碳消費(fèi)大于碳生產(chǎn),本質(zhì)上,這是北方倚重煤炭能源和重化工業(yè)而南方以下游生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)為主的產(chǎn)業(yè)分工格局導(dǎo)致的。為此,要加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、供需結(jié)構(gòu)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工結(jié)構(gòu),引導(dǎo)各地區(qū)各行業(yè)有序達(dá)峰,推動發(fā)展方式全方位改變和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

      關(guān)鍵詞 碳排放 投入產(chǎn)出分析 供需結(jié)構(gòu) 區(qū)域結(jié)構(gòu) 碳達(dá)峰

      作者簡介:陸江源,博士,中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)研究所副研究員;何卓,國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心助理研究員。

      一、引 言

      中國碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)愿景是黨中央、國務(wù)院統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策,事關(guān)我國戰(zhàn)略全局和長遠(yuǎn)發(fā)展?!笆奈濉币?guī)劃綱要提出,落實(shí)2030年應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo),制定2030年前碳達(dá)峰行動方案,錨定努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,采取更加有力的政策和措施。2021年10月24日,國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動方案》,提出重點(diǎn)實(shí)施碳達(dá)峰十大行動。綠色、環(huán)保是我國經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求,也是推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的必然選擇?!半p碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過程將會是一場經(jīng)濟(jì)社會的系統(tǒng)性變革,必將倒逼我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實(shí)現(xiàn)全面低碳轉(zhuǎn)型。

      科學(xué)推動實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和,需要有效解決當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中產(chǎn)業(yè)、供需、區(qū)域等方面的結(jié)構(gòu)性矛盾。這些結(jié)構(gòu)性矛盾包括宏觀經(jīng)濟(jì)目標(biāo)與綠色發(fā)展目標(biāo)的協(xié)調(diào)、傳統(tǒng)高碳行業(yè)與低碳行業(yè)之間的結(jié)構(gòu)調(diào)整、碳生產(chǎn)和碳消費(fèi)的矛盾、高碳排放地區(qū)和高碳消費(fèi)地區(qū)的區(qū)域結(jié)構(gòu)性矛盾等。如果不考慮上述結(jié)構(gòu)性矛盾,簡單地采用供給端碳排放抑制的方法,只能加劇行業(yè)之間、供需之間、區(qū)域之間的結(jié)構(gòu)性矛盾,對國民經(jīng)濟(jì)體系良性循環(huán)造成不良影響。

      作為大型經(jīng)濟(jì)體,中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工的復(fù)雜性決定了碳排放結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。從產(chǎn)業(yè)特征來看,中國仍然處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程之中,具備較為完整的工業(yè)生產(chǎn)體系。作為“世界工廠”,中國的碳排放當(dāng)中有相當(dāng)一部分是因?yàn)槌隹诙a(chǎn)生的。從供需角度看,房地產(chǎn)和基建投資在最終需求中的占比仍然較高,造成高碳排放的鋼鐵、建材等產(chǎn)業(yè)供給依然居高不下。從區(qū)域碳排放來看,雖然一些地區(qū)退出了高耗能產(chǎn)業(yè),但高耗能產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量需求仍然存在,這就使得高耗能產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向其他地區(qū)集中,導(dǎo)致高碳排放的電力、鋼鐵、建材等行業(yè)的供給和消費(fèi)呈現(xiàn)異地化傾向。因此,科學(xué)客觀研究和制定實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的路徑,離不開對產(chǎn)業(yè)、供需、區(qū)域等方面結(jié)構(gòu)性矛盾的分析。

      二、文獻(xiàn)綜述

      相關(guān)研究普遍采用投入產(chǎn)出方法從產(chǎn)業(yè)、需求、區(qū)域等各個層面對碳排放進(jìn)行了深入分析,研究成果較為豐富。

      在產(chǎn)業(yè)層面,因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是影響碳排放的重要變量,目前學(xué)術(shù)界主要圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與碳排放的關(guān)聯(lián)性展開研究。現(xiàn)有文獻(xiàn)利用各類計量模型進(jìn)行了多種測算,認(rèn)為隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從農(nóng)業(yè)、工業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,能源消耗強(qiáng)度將會逐漸下降,從而降低碳排放強(qiáng)度。部分學(xué)者關(guān)注高耗能產(chǎn)業(yè)、高碳能源產(chǎn)業(yè)和低碳產(chǎn)業(yè)占比的變化。比如,張宏艷和王煒研究我國1999—2016年省級行政區(qū)的面板數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)碳排放與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在單一的門檻效應(yīng)。投入產(chǎn)出方法也逐漸在碳排放與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)系研究中得到應(yīng)用。比如,徐愷飛和金繼紅利用中國2002、2007、2012和2015年的投入產(chǎn)出表編制了可比價格,研究了制造業(yè)的碳排放結(jié)構(gòu)?;?017年投入產(chǎn)出表,朱佩譽(yù)和凌文構(gòu)建了包括13個中間產(chǎn)業(yè)部門和5個能源產(chǎn)業(yè)部門的動態(tài)CGE模型,探討了不同碳達(dá)峰情景對于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響。

      在需求層面,學(xué)者普遍采用投入產(chǎn)出方法分析碳排放的需求驅(qū)動因素。烏力吉圖利用中國2002、2007年的投入產(chǎn)出表分析碳排放增長的需求結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)投資和出口需求是誘發(fā)碳排放增長的主要驅(qū)動因素,碳排放是投資出口依存型。張海行分析河北省2007、2012 年的投入產(chǎn)出表、部門能耗等數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級減少了河北省2012年的碳排放,而最終需求結(jié)構(gòu)效應(yīng)和最終需求規(guī)模效應(yīng)是河北省2012年碳排放增加的影響因素。張偉和王韶華利用投入產(chǎn)出方法測算了中國31個行業(yè)投資需求、消費(fèi)需求份額變動對碳排放的影響,發(fā)現(xiàn)批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè)、食品和煙草業(yè)等是消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵部門。

      在區(qū)域?qū)用妫捎趪H投入產(chǎn)出表和區(qū)域投入產(chǎn)出表存在數(shù)據(jù)差異,所以相關(guān)分析也分為國際和國內(nèi)兩個方面。在國際區(qū)域碳排放結(jié)構(gòu)方面,喬小勇等對WIOD、Eora、EXIOBASE 等國際投入產(chǎn)出數(shù)據(jù)庫進(jìn)行重新編制,建立環(huán)境擴(kuò)展的多區(qū)域投入產(chǎn)出模型,測算隱含碳排放,發(fā)現(xiàn)國際上“南北碳轉(zhuǎn)移”問題突出,發(fā)展中國家生產(chǎn)側(cè)排放大于消費(fèi)側(cè),而發(fā)達(dá)國家則正好相反。鄧光耀基于多區(qū)域投入產(chǎn)出子系統(tǒng)模型,研究了中國與世界其他國家隱含碳排放的關(guān)聯(lián)效應(yīng),發(fā)現(xiàn)中國的隱含碳進(jìn)出口及與此相對應(yīng)的溢出效應(yīng)在進(jìn)出口貿(mào)易對象國之間存在差異,比如2015年中國從韓國的隱含碳進(jìn)口最多,向美國出口的隱含碳最多。董聰?shù)壤脟H投入產(chǎn)出表研究了國際間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與各國碳排放之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接收國因國外因素而產(chǎn)生的碳排放增量具有抑制作用。在國內(nèi)區(qū)域碳排放結(jié)構(gòu)方面,鄧榮榮和楊國華利用中國2002—2012年區(qū)域投入產(chǎn)出表分析了區(qū)域間碳排放轉(zhuǎn)移,發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的京津地區(qū)、北部沿海地區(qū)、東部沿海地區(qū)、南部沿海地區(qū)為主要的凈貿(mào)易隱含碳排放轉(zhuǎn)出區(qū)域,且轉(zhuǎn)出趨勢有所增強(qiáng),上述區(qū)域通過貿(mào)易將碳排放轉(zhuǎn)移至東北、中部、西北等經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)區(qū)域。

      綜上所述,通過投入產(chǎn)出方法研究碳排放的結(jié)構(gòu)問題得到了較多學(xué)者的認(rèn)可,但仍然存在如下不足:第一,未能綜合考慮碳排放的供給和需求,導(dǎo)致分析結(jié)果存在偏頗;第二,缺乏最新的區(qū)域間投入產(chǎn)出數(shù)據(jù),無法充分反映各省級行政區(qū)之間的差異。鑒于此,本文采用較新的2017年中國區(qū)域間投入產(chǎn)出表探討了碳排放的產(chǎn)業(yè)、供需和區(qū)域結(jié)構(gòu)關(guān)系。

      三、我國碳排放的供需和區(qū)域結(jié)構(gòu)

      根據(jù)投入產(chǎn)出關(guān)系,總投入形成中間品產(chǎn)出和最終需求,因而最終需求與總投入存在矩陣數(shù)量關(guān)系,各行業(yè)的總投入與直接碳排放相關(guān),因而最終需求與各行業(yè)的直接碳排放存在矩陣數(shù)量關(guān)系。碳排放(記為C)與各行業(yè)總產(chǎn)出(記為Y)存在正比例關(guān)系:

      其中,B是直接消耗矩陣。最終需求可以進(jìn)一步分解為:

      其中,C、I、E分別代表消費(fèi)、投資和出口,因而消費(fèi)、投資、出口都可以分解出對應(yīng)的碳排放。

      中國碳核算數(shù)據(jù)庫(CEADs)提供了2017年中國31個省級行政區(qū)和42個社會經(jīng)濟(jì)部門的投入產(chǎn)出表,并將碳排放對應(yīng)到了各地各行業(yè),利用該表可以對31個省級行政區(qū)的碳排放進(jìn)行區(qū)域分析。

      (一)碳排放的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

      當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下碳排放進(jìn)入高位調(diào)整期,但近兩年重點(diǎn)排放行業(yè)產(chǎn)量和投資“雙增”加大了后續(xù)碳達(dá)峰和碳中和工作的壓力。圖1呈現(xiàn)了2000—2020年中國碳排放變化趨勢。2000—2013年中國全行業(yè)碳排放處于快速增長階段,二氧化碳排放從2000年的30.03億噸迅速增長到2013年的95.34億噸,2013年至今全行業(yè)碳排放已經(jīng)進(jìn)入平臺期,在95億噸左右波動,2016年碳排放一度下降至92.17億噸,2018年又增長至96.21億噸。2019、2020年高碳排放行業(yè)產(chǎn)量和投資雙增,導(dǎo)致碳排放逆勢增長。2019、2020年鋼鐵產(chǎn)量分別同比增長9.8%和6.1%,水泥分別同比增長7.7%和1.6%,而2014—2018年這兩種商品的年均增速僅為3.3%和0.4%。2021年上半年,由于原材料價格持續(xù)上漲和需求復(fù)蘇,鋼鐵和水泥產(chǎn)量分別增長13.9%和14.1%。在不少地區(qū),“碳達(dá)峰”變成了“碳沖鋒”,加速上馬“兩高”項(xiàng)目,2021年上半年黑色金屬冶煉和壓延業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長26.3%,非金屬礦物制品業(yè)同比增長16.3%,遠(yuǎn)高于全行業(yè)固定資產(chǎn)投資的增速(12.6%)。高碳排放制造業(yè)產(chǎn)量和投資雙增使雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)面臨更大挑戰(zhàn)。

      從碳排放總量的分布看,2018年第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)占全社會碳排放總量的比重分別為1.8%、70.3%、16.8%,其余11.1%為生活消費(fèi)。僅制造業(yè)碳排放占全社會碳排放的比重就高達(dá)60%,而在制造業(yè)碳排放中,黑色金屬冶煉和壓延業(yè)(鋼鐵)占37.4%,非金屬礦物制品(建材)占22.8%,化工占9.3%,這三個行業(yè)位列前三。此外,有色金屬、石油加工等行業(yè)也是碳排放的重點(diǎn)行業(yè)。

      從直接碳排放量來看,第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)分別占1.0%、84.4%、10.1%,生活消費(fèi)占4.5%。分行業(yè)來看,電水燃?xì)夤?yīng)的碳排放量最高,主要是以火電為主的電力產(chǎn)業(yè),占比高達(dá)46.93%;其次是制造業(yè),占比達(dá)到35.88%,其中鋼鐵行業(yè)占19.06%,非金屬礦物制品占11.37%,化工占3.48%;交通運(yùn)輸和倉儲行業(yè)的碳排放也較高,達(dá)到8.44%。這三大行業(yè)碳排放之和的占比已達(dá)到91.25%,其他行業(yè)碳排放占比低于9%。受制造業(yè)產(chǎn)量和投資雙增的影響,制造業(yè)和電力行業(yè)直接碳排放也出現(xiàn)了顯著增長。

      (二)碳排放的需求結(jié)構(gòu)

      根據(jù)2017年中國投入產(chǎn)出表,從最終需求端分析碳排放來源,消費(fèi)、投資、出口引致的碳排放量占比分別為30.83%、49.96%、19.21%,而最終需求中消費(fèi)、投資、出口占比分別為45.48%、37.21%、17.31%。這意味著投資的碳排放強(qiáng)度最高,出口的碳排放強(qiáng)度次之,而消費(fèi)的碳排放強(qiáng)度較弱。

      根據(jù)最終需求計算的各行業(yè)碳排放量(圖2)來看,建筑業(yè)的投資需求,設(shè)備制造業(yè)的消費(fèi)、投資和出口需求,輕工業(yè)的消費(fèi)和出口需求是碳排放最大的領(lǐng)域。

      建筑業(yè)的碳排放規(guī)模最大,達(dá)到35.6億噸,且都用于投資。其次是通用設(shè)備、專用設(shè)備、電子設(shè)備等設(shè)備制造業(yè),達(dá)到17.3億噸,其中用于本國消費(fèi)2億噸,投資8億噸,出口7.2億噸,通用設(shè)備和專用設(shè)備的碳排放主要用于投資需求,而電子設(shè)備等主要用于出口需求。輕工業(yè)也達(dá)到8.4億噸,其中用于消費(fèi)5.1億噸,投資0.37億噸,出口2.9億噸,主要是由于食品工業(yè)的消費(fèi)需求引致的碳排放較高。設(shè)備制造和輕工業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈下游,從生產(chǎn)端來看直接碳排放均較低,但實(shí)際上電力和鋼鐵的碳排放都服務(wù)于這些行業(yè)的最終消費(fèi)和出口。

      圖3給出了各行業(yè)最終需求占比和根據(jù)最終需求計算的各行業(yè)碳排放占比。水電燃?xì)夤?yīng)業(yè)的最終需求占比僅為0.7%,碳排放占比卻高達(dá)5.1%,這既與電價市場化改革尚未完成、以市場價格計算的電力需求被低估有關(guān),也與我國能源生產(chǎn)和轉(zhuǎn)換過程中煤電占比高有關(guān)。服務(wù)業(yè)部門表現(xiàn)出低碳特征,比如以教育、醫(yī)療、公共服務(wù)為主的其他服務(wù)業(yè)最終需求占比為16.2%,但碳排放占比僅為7.7%。

      可見,房地產(chǎn)開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引致的投資需求是導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈高能耗、高碳排放的主要原因。比較內(nèi)需和出口,發(fā)現(xiàn)中國約20%的碳排放是為了滿足出口,出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致部分產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)于出口,產(chǎn)品和服務(wù)輸出國外,碳排放卻計入中國,這是明顯的國際環(huán)境外部性問題。中國經(jīng)濟(jì)的低碳轉(zhuǎn)型必將伴隨產(chǎn)業(yè)需求結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整。

      從投資結(jié)構(gòu)來看,我國投資端的碳排放較高主要是由于經(jīng)濟(jì)過度依賴房地產(chǎn)和基建投資。2007年以來,我國投資結(jié)構(gòu)中房地產(chǎn)開發(fā)平均占20%,基建投資平均占24%,而這兩類投資都需要消耗大量鋼鐵、水泥、建材等高碳排放產(chǎn)品。在中國的最終需求結(jié)構(gòu)中,建筑業(yè)的資本形成占全部最終需求的比重不斷上升,從2007年的17.4%到2010年19.2%,再到2015年的22.0%,2017年已達(dá)到23.3%。而建筑業(yè)的資本形成主要為房地產(chǎn)和基建投資,尤其是在新冠肺炎疫情沖擊下,房地產(chǎn)投資在全社會固定資產(chǎn)投資中的占比不斷上升,從2018年的18.9%大幅攀升至2020年的27.3%,2021年1—9月,這一比例進(jìn)一步提升至28.3%,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資占比更是從2018年的27.3%大幅攀升至2020年的35.7%。建筑業(yè)投資需求的大幅增長引致鋼鐵、建材等高耗能、高排放產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能和產(chǎn)量大幅擴(kuò)張。由此可見,房地產(chǎn)和基建產(chǎn)生的投資需求是導(dǎo)致高能耗、高碳排放型產(chǎn)業(yè)的根本原因。然而,要改變這種房地產(chǎn)和基建投資依賴是極為困難的,房地產(chǎn)和基建投資一頭連著經(jīng)濟(jì)增長,另一頭連著金融機(jī)構(gòu)和地方政府財政,壓縮房地產(chǎn)和基建投資很可能需要承受一定的經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險和金融風(fēng)險。

      從出口結(jié)構(gòu)來看,出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中重化工業(yè)和機(jī)械設(shè)備占比較高,導(dǎo)致出口碳排放較高。根據(jù)2017年全國投入產(chǎn)出表,全行業(yè)總出口額為17.4萬億元,出口的碳排放量為18.1億噸,每萬元出口隱含碳排放為1.04噸。重化工業(yè)產(chǎn)品在出口中的占比為16.0%,但引致的出口隱含碳排放量占比高達(dá)29.5%,建材、鋼鐵、金屬制品的每萬元出口隱含碳排放分別高達(dá)3.13噸、3.05噸、1.92噸,遠(yuǎn)高于全行業(yè)平均值。機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備在出口中的占比為19.6%,引致的出口隱含碳排放量占比達(dá)到23.8%,單位出口的碳排放也高于全行業(yè)平均值,這是由于通用設(shè)備、專用設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備這些行業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)需要消耗一定的高碳排放產(chǎn)品。這意味著重化工業(yè)和機(jī)械設(shè)備行業(yè)以三分之一的出口份額造成了一半以上的出口碳排放。以信息技術(shù)服務(wù)、商務(wù)服務(wù)和金融業(yè)為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的每萬元出口含碳量平均僅為0.5噸。服務(wù)貿(mào)易的出口含碳量較低,是未來出口低碳化轉(zhuǎn)型的重要方向。中國在高碳的重化工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)具有長期積累的國際競爭力,而在低碳的服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域開放程度較低,這種比較優(yōu)勢決定了目前出口的高碳排放特征。在新冠肺炎疫情沖擊之下,全球?qū)χ袊圃斓囊蕾嚦潭冗M(jìn)一步提升,這使中國改變當(dāng)前高碳出口的現(xiàn)狀面臨更大的挑戰(zhàn)。

      從消費(fèi)結(jié)構(gòu)來看,居住和交通等物質(zhì)消費(fèi)占比仍較高,導(dǎo)致高碳消費(fèi)結(jié)構(gòu)。2012—2019年,隨著人民生活水平的改善,居民消費(fèi)支出中的食品煙酒占比逐年下降,從31.2%穩(wěn)步下降至28.2%,同時衣著支出也從7.8%下降至6.2%,但食品消費(fèi)仍然占據(jù)主要份額。同期,居住和交通消費(fèi)支出占比則上升了,居住從22.7%提高至23.4%,交通從12.3%提高至13.3%。與之相對應(yīng)的是,2019年教育、文化娛樂、醫(yī)療等服務(wù)消費(fèi)占比僅為20.5%。這主要是由于我國仍處于城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展期,人們對于城市住房和交通的消費(fèi)需求仍處于大幅增長狀態(tài),而居住和交通等消費(fèi)對應(yīng)的建筑業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)都需要消耗大量重化工業(yè)產(chǎn)品和燃料,因而導(dǎo)致我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)整體上呈現(xiàn)碳消耗強(qiáng)度較高的特征。

      (三)碳排放的區(qū)域結(jié)構(gòu)

      從2017年中國投入產(chǎn)出表測算可以發(fā)現(xiàn),各地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不同導(dǎo)致了截然不同的碳排放形勢,北方整體的碳生產(chǎn)大于碳消費(fèi),而南方整體碳消費(fèi)大于碳生產(chǎn)。

      圖4給出了中國31個省級行政區(qū)從生產(chǎn)端和消費(fèi)端計算的碳排放。從生產(chǎn)端來看,山東、河北、內(nèi)蒙古、河南、山西、遼寧等能源和重化工業(yè)占比較高的省份碳排放量較高。內(nèi)蒙古、山西作為能源供應(yīng)基地,在保障其他地區(qū)煤炭供應(yīng)的同時,也向外輸出由煤炭轉(zhuǎn)換而成的電力。從消費(fèi)端來看,經(jīng)濟(jì)大省的碳消費(fèi)均較高。廣東、山東、江蘇、河南、河北、浙江等省份的碳消費(fèi)居前,廣東、浙江的碳消費(fèi)主要從外省輸入,江蘇、山東主要消費(fèi)自身生產(chǎn)的碳。

      再來考察中國碳排放的區(qū)域供需特征(圖5)??梢岳锰驾斎胼敵霰戎担ㄍㄟ^將各省級行政區(qū)消費(fèi)端的碳排放除以自身生產(chǎn)端的碳排放來計算)來反映碳排放的區(qū)域供需特征,該比值大于1代表碳輸入,比值小于1代表碳輸出。北京的碳輸入輸出比值達(dá)到2.96,北京市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中服務(wù)業(yè)占比較高,生產(chǎn)端的碳排放量很低,但消費(fèi)的碳較高,生產(chǎn)生活用電來自內(nèi)蒙古、山西等能源供應(yīng)地。浙江、廣東、重慶、云南的碳輸入值也較高,均在1.5以上,意味著這四個省份消費(fèi)的碳50%以上由其他地區(qū)生產(chǎn),此外,同屬南方地區(qū)的江西、湖南、湖北、四川四省的碳輸入輸出比值均在1以上。而北方的河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、甘肅、寧夏、新疆等地區(qū)的碳輸入輸出比值均明顯小于1,內(nèi)蒙古為0.48,山西為0.59,遼寧為0.64,這意味著內(nèi)蒙古一半以上的碳排放是為了滿足其他地區(qū)的需求而產(chǎn)生,山西、遼寧也有近五分之二的碳排放用于滿足其他地區(qū)的需求。“北生產(chǎn)南消費(fèi)”的碳排放格局是由南北方不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定的。我國北方地區(qū)能源資源豐富,主要從事能源、重化工業(yè)等上游產(chǎn)業(yè),而南方地區(qū)則處于產(chǎn)業(yè)鏈下游,上游的高碳型產(chǎn)業(yè)為下游發(fā)展承擔(dān)了更多的碳排放。

      本質(zhì)上,上述“北生產(chǎn)南消費(fèi)”的碳排放區(qū)域格局是由北方倚重煤炭能源和重化工業(yè)與南方占據(jù)下游生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)分工格局導(dǎo)致的。鋼鐵、化工、建材、有色、石油和煤炭加工業(yè)等高碳排放重化工業(yè)的產(chǎn)值在山東、河北、遼寧GDP中的占比依次為27.1%、19.4%、14.2%,遠(yuǎn)高于全國11.7%的平均水平,導(dǎo)致這三個省生產(chǎn)端的碳排放較高。內(nèi)蒙古、山西是重要的煤炭資源供應(yīng)基地,因而,兩地生產(chǎn)端的碳排放遠(yuǎn)大于消費(fèi)端的碳排放。而東南沿海省份對于北方地區(qū)的能源和重工業(yè)也存在普遍依賴性,廣東需求端的碳排放來自內(nèi)蒙古、山西、山東、河北、遼寧五省的比例高達(dá)22.1%,浙江也高達(dá)24.8%。北京較為特殊,由于制造業(yè)一直向外疏解,所以北京自身的碳排放量很低,但是北京需求端的碳排放來自上述五省的比例高達(dá)33.7%。碳排放的區(qū)域格局源于區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異,應(yīng)該在全國一盤棋實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的發(fā)展思路下,同時發(fā)揮南北方的積極性。

      四、推進(jìn)碳排放供需和區(qū)域結(jié)構(gòu)優(yōu)化的政策建議

      為了引導(dǎo)各地區(qū)各行業(yè)科學(xué)有序?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰,推動發(fā)展方式全方位轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,需要加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、供需結(jié)構(gòu)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工結(jié)構(gòu),具體提出以下五點(diǎn)政策建議:

      第一,結(jié)合市場需求和行業(yè)特性,有保有壓推動制造業(yè)科學(xué)有序?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰。既要督促地方政府嚴(yán)禁違規(guī)上馬“兩高”項(xiàng)目,嚴(yán)格執(zhí)行減量替代、產(chǎn)能置換政策,堅決遏制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展,也要引導(dǎo)地方政府從市場需求出發(fā)合理安排產(chǎn)業(yè)發(fā)展,堅決防范“運(yùn)動式減碳”,防范通過限產(chǎn)等“一刀切”方式推動地區(qū)和行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。堅持分類施策、分區(qū)施策、分業(yè)施策,在保障國家產(chǎn)業(yè)安全、能源安全和經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的前提下,按照地區(qū)有先有后、產(chǎn)業(yè)有保有壓的思路,推動各地區(qū)、各行業(yè)梯次實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。引導(dǎo)各地結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)條件和在全國的功能定位,科學(xué)確定碳達(dá)峰時點(diǎn)、峰值和行動方案。結(jié)合市場需求和減污降碳技術(shù)發(fā)展趨勢,引導(dǎo)重點(diǎn)行業(yè)和企業(yè)科學(xué)實(shí)現(xiàn)達(dá)峰。

      第二,推動高碳排放需求結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。堅持“房住不炒”,減小經(jīng)濟(jì)增長對房地產(chǎn)和基建投資的依賴,推動更多資源向科技創(chuàng)新和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集中,提升投資的質(zhì)量和效率,壓減無效投資,避免重復(fù)投資。大力提高基礎(chǔ)研發(fā)、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的占比,建立健全共性技術(shù)平臺,提升公共投資的效率。優(yōu)化出口政策,逐步減少出口的隱含碳排放,研究中國實(shí)施碳邊境調(diào)整機(jī)制可能產(chǎn)生的影響,建立和完善中國碳配額交易進(jìn)口和出口認(rèn)證制度,構(gòu)建進(jìn)出口貿(mào)易的全供應(yīng)鏈碳排放計量體系,將碳邊境調(diào)整機(jī)制與碳交易機(jī)制、碳排放計量體系有效銜接。鼓勵發(fā)展分布式能源,發(fā)展家用光伏產(chǎn)業(yè)。推動消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級,鼓勵低碳消費(fèi),加強(qiáng)城市電動車充電樁布局。

      第三,優(yōu)化區(qū)域碳排放的配額分配和補(bǔ)償機(jī)制。簡單地限制碳排放,將導(dǎo)致北方地區(qū)發(fā)展權(quán)受到較大限制,并可能進(jìn)一步拉大南北經(jīng)濟(jì)差距。應(yīng)該統(tǒng)籌南北差異,合理分配碳排放配額,進(jìn)行區(qū)域間環(huán)境轉(zhuǎn)移支付,避免“一刀切”政策。在碳排放目標(biāo)、配額、跨區(qū)域補(bǔ)償、碳稅、橫向轉(zhuǎn)移支付等方面實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)。在設(shè)計各地雙碳工作的考核目標(biāo)時,除了考慮歷史碳排放和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之外,還應(yīng)充分反映碳排放的供需關(guān)系及能源、糧食、基礎(chǔ)工業(yè)原材料等保供因素,確保尊重產(chǎn)業(yè)分工規(guī)律和減碳目標(biāo)之間的平衡。統(tǒng)籌考慮能源資源保供和減碳目標(biāo)考核,對于完成能源資源保供任務(wù)的能源保供地區(qū)和工業(yè)基礎(chǔ)原料供應(yīng)地區(qū),可適當(dāng)降低碳排放考核要求。完善跨區(qū)域生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,發(fā)展市場化碳配額補(bǔ)償機(jī)制,在全國碳市場中開設(shè)行政單位碳交易平臺。對于碳排放轉(zhuǎn)移關(guān)系固定的地區(qū),可以考慮建立橫向轉(zhuǎn)移支付制度,幫助能源供應(yīng)基地減污降碳。

      第四,推動碳捕捉、利用和封存(CCUS)技術(shù)的發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化。面對CCUS項(xiàng)目創(chuàng)新性強(qiáng)、建設(shè)周期長、投資大等現(xiàn)實(shí)問題,應(yīng)鼓勵國家綠色發(fā)展基金等組織投資CCUS項(xiàng)目,建立CCUS技術(shù)的稅收優(yōu)惠機(jī)制,形成合理收益模式,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)二氧化碳的資源化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同時,在提高能源采收率、合成高附加值化學(xué)產(chǎn)品、增產(chǎn)農(nóng)林產(chǎn)品等方面,逐漸形成技術(shù)耦合、源匯匹配的跨行業(yè)CCUS戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。優(yōu)先在重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)CCUS示范產(chǎn)業(yè)園區(qū),完善產(chǎn)業(yè)部署以及管理體系,形成CCUS低碳產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系。

      第五,完善碳市場機(jī)制設(shè)計,提升碳定價能力。逐步擴(kuò)大碳市場的范圍,穩(wěn)步將高耗能、高電力需求的終端行業(yè)納入碳市場,形成供需聯(lián)動,增加碳市場活力,提高碳市場的減排效率。遵循適度從緊原則確定碳配額總量,保證合理的市場供需關(guān)系。引入有償分配方式,逐步提升碳配額拍賣比例。豐富參與主體和碳金融產(chǎn)品,提高市場流動性。有序開展碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新,探索基于現(xiàn)貨的衍生品,開展包括碳基金、碳資產(chǎn)質(zhì)押貸款、碳資產(chǎn)授信、碳保險等在內(nèi)的各項(xiàng)碳金融服務(wù)。建立靈活調(diào)節(jié)供給的市場穩(wěn)定機(jī)制,吸納和釋放配額,發(fā)揮“蓄水池”功能。加強(qiáng)全國碳交易市場與區(qū)域碳市場的銜接,暢通各類碳配額在全國范圍內(nèi)流通的機(jī)制。

      〔責(zé)任編輯:來向紅〕

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