張海珍
(山西省呂梁市交通運(yùn)輸局,山西 呂梁 033000)
某公路項(xiàng)目改造施工的其中一個(gè)標(biāo)段,施工總長(zhǎng)度為0.9 km。根據(jù)施工方案的要求,在項(xiàng)目施工中,路基拉毛處理施工的面積為1.26萬(wàn)m2。
本次工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工為2個(gè)月,施工單位根據(jù)工期要求,明確開(kāi)工、竣工日期,并發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)施工斷交的公告,還有專職人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織指揮管理,并落實(shí)施工標(biāo)準(zhǔn)要求。現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員1名,施工人員3名,水車一臺(tái),銑刨拉毛機(jī)一臺(tái),設(shè)備性能合格,符合現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn)要求。
在施工準(zhǔn)備階段,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包含技術(shù)準(zhǔn)備與物資準(zhǔn)備,同時(shí)還要明確施工工藝方案,以達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)要求。
基層結(jié)構(gòu)在施工中,寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、厚度、壓實(shí)度符合要求,全部檢查合格后才能繼續(xù)開(kāi)展施工。如果發(fā)現(xiàn)存在不合理的部分,及時(shí)整修處理,以消除施工問(wèn)題。在基層結(jié)構(gòu)全部施工結(jié)束后,立即組織開(kāi)展養(yǎng)護(hù)施工,并做好車輛行駛控制,沒(méi)有發(fā)生車槽的問(wèn)題。如果發(fā)生損壞的問(wèn)題,在澆筑前應(yīng)使用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)施工,禁止使用松散材料填充。
測(cè)量放樣是公路路面施工的關(guān)鍵,也是關(guān)鍵性工作。首先根據(jù)設(shè)計(jì)方案要求標(biāo)記中心線,設(shè)定脹縫、縮縫、曲線起止點(diǎn)部位,同時(shí)還要設(shè)置中心線與邊線。分塊線符合工程的要求,并保持合適的安裝距離,分塊施工合格,不會(huì)影響工程的要求。放樣作業(yè)是確保曲線路段施工的內(nèi)外側(cè)混凝土塊合理劃分,橫向分塊、路中心保持垂直度設(shè)置。測(cè)量放樣后,要進(jìn)行復(fù)核檢測(cè),存在偏差及時(shí)糾正處理。
(1)現(xiàn)場(chǎng)施工人員保持統(tǒng)一著裝,掌握施工技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。(2)開(kāi)展施工前進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的檢查,性能與質(zhì)量符合要求。(3)開(kāi)機(jī)前,先開(kāi)啟風(fēng)機(jī),再開(kāi)啟主機(jī),從而達(dá)到正常工作的標(biāo)準(zhǔn),一旦有異常的問(wèn)題要及時(shí)檢查和處理。(4)車輛運(yùn)行中,人員保持足夠的安全距離。禁止靠近齒輪、皮帶、鏈輪等結(jié)構(gòu)。如果有任何異常的問(wèn)題,立即組織人員進(jìn)行全面檢查和處理,符合項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)要求。(5)現(xiàn)場(chǎng)施工中,如果發(fā)生底片斷裂的問(wèn)題,禁止用手去拉,并及時(shí)停機(jī),在達(dá)到穩(wěn)定性合格后,才能及時(shí)處理。(6)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將衣服插入到褲袋內(nèi),袖口保持封閉,禁止帶手套操作。(7)齒輪更換階段,應(yīng)保持停止?fàn)顟B(tài)再更換處理。(8)砂帶存在松弛的情況,及時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行,并由專業(yè)人員處理,不能隨意檢修。(9)下班前及時(shí)清理皮粉,并集中存放管理,防止影響工程的施工。
機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)表1。
表1 設(shè)備配置
在拉毛施工中,應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行拉毛刨切作業(yè),拉毛機(jī)開(kāi)啟的環(huán)節(jié),遵循測(cè)量放樣要求開(kāi)展施工,每分鐘施工20 m左右,但是要控制施工速度,切要注意刀頭磨損的情況,刨切深度處于8~10 mm之間。拉毛環(huán)節(jié),拉毛機(jī)壓力達(dá)到均勻性要求,符合工藝方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),還要使得混凝土表面砂漿厚度達(dá)到均勻性要求,才能提高拉毛施工效果。
(1)機(jī)械抹光。應(yīng)用圓盤抹光機(jī)粗抹或者通過(guò)振動(dòng)梁振動(dòng)一次開(kāi)始起勻漿、粗平與表面處理,達(dá)到密實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)要求。該方式可以將現(xiàn)場(chǎng)施工存在凹凸不平的情況實(shí)施處理,封閉真空脫水或存在的毛細(xì)孔開(kāi)口,一般經(jīng)過(guò)擠壓研磨后去除孔隙,達(dá)到密實(shí)度要求,結(jié)構(gòu)性能得到改善,去除不均勻收縮的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)分析,粗體對(duì)于路面平整度產(chǎn)生影響,所以應(yīng)用長(zhǎng)度為3 m的直尺進(jìn)行檢查。經(jīng)過(guò)檢查分析,采取方式進(jìn)行抹光找平處理,以確保平整度符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不會(huì)影響工程質(zhì)量。
(2)精抹。該環(huán)節(jié)是對(duì)平整度影響最大的階段,為了使得精抹條件適宜,在粗抹后應(yīng)用包裹鐵皮的木搓或者小鋼軌實(shí)施表面處理,達(dá)到施工要求。為了防止出現(xiàn)模板平整度不合格或者接頭錯(cuò)位的情況,橫向搓刮后立即開(kāi)展縱向搓刮處理,并應(yīng)用長(zhǎng)度3 m的直尺檢測(cè)。搓刮開(kāi)始前,清理模板表面,且要進(jìn)行兩側(cè)、中間部位的全面清理處理,防止施工受到影響。每次抹壓工作結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行檢查,直到多次檢查達(dá)到平整度合格才能繼續(xù)施工。精抹找補(bǔ)使用原漿作為施工材料,不要另外拌制漿液材料,禁止發(fā)生泌水的問(wèn)題,延長(zhǎng)制毛的間隔時(shí)間,水灰比達(dá)到要求,收縮符合標(biāo)準(zhǔn)。如果溫度較高,極易出現(xiàn)網(wǎng)裂的問(wèn)題,導(dǎo)致表皮脫落的情況發(fā)生。
(3)應(yīng)用大木抹子多次反復(fù)抹面處理,直到表面沒(méi)有發(fā)生泌水的情況為止。但是也要注意,吸水抹面間隔時(shí)間與溫度存在直接的關(guān)系,而日照、風(fēng)力、水泥用量等都會(huì)產(chǎn)生影響,所以要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。在修整作業(yè)中,每一次都要和上一次抹過(guò)的痕跡重疊1/2。對(duì)于低洼部位,則要及時(shí)填充處理,并應(yīng)用3 m直尺檢測(cè)平整度。
(4)抹面工作全部完成后,表面覆蓋一層塑料薄膜開(kāi)始養(yǎng)生施工,并在養(yǎng)生72 h后掀開(kāi),達(dá)到養(yǎng)生的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
(5)面層混凝土強(qiáng)度超過(guò)35 MPa后,組織專業(yè)技術(shù)人員開(kāi)展拉毛刨切作業(yè),拉毛機(jī)開(kāi)啟時(shí),應(yīng)根據(jù)墨線推進(jìn)施工,每分鐘進(jìn)行15 m施工,速度嚴(yán)格控制,還要關(guān)注刀具磨損狀態(tài),一般需要刨切10 mm以內(nèi)。上述工作結(jié)束后,及時(shí)清理處理。
接縫為現(xiàn)場(chǎng)施工薄弱環(huán)節(jié),如果接縫質(zhì)量不合格,會(huì)造成板材的損壞問(wèn)題發(fā)生,也會(huì)造成舒適度不合格,所以必須加強(qiáng)接縫施工質(zhì)量管理。
(1)縱縫
在臨近樓體的一側(cè)開(kāi)始排尺操作,對(duì)于路段長(zhǎng)度超過(guò)9 m的情況,間隔4.5 m應(yīng)用切縫機(jī)進(jìn)行門型式固定到基層,如果不足9 m,則應(yīng)布置在道路中心。接縫頂面施工應(yīng)進(jìn)行切縫處理,寬度通常為3~8 mm,深度是板厚的1/4~1/5,確保收縮后達(dá)到規(guī)則性開(kāi)裂的問(wèn)題,也能預(yù)防因?yàn)榍锌p深度不合格而影響施工效果。
(2)橫縫
橫向縮縫在現(xiàn)場(chǎng)施工中,一般都需要結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到6.2~12.0 Mpa后,開(kāi)始切割施工,通常間距為4.5 m左右。
①切縫操作之前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)水源、電源的全面檢查,保證各個(gè)方面的性能運(yùn)行正常,不會(huì)影響工程的施工。②切縫作業(yè)前,還要調(diào)整進(jìn)刀的深度,保持切割方向的正確性。停止切縫時(shí),先不要關(guān)閉設(shè)備,在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下將切割片提升到路面以上,再關(guān)閉設(shè)備。③切縫施工中,冷卻水壓力應(yīng)超過(guò)0.2 MPa,且要預(yù)防發(fā)生滲水的問(wèn)題。④在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的20%~30%之間,可以開(kāi)始切割施工。如果環(huán)境溫度發(fā)生較大變化,要及時(shí)控制切縫時(shí)間,通常間隔20~40 m設(shè)置一條切割縫,避免因?yàn)闇囟茸饔迷斐刹焕挠绊憽"萸锌p施工結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)填充材料,保證工程的質(zhì)量合格。
綜合上述分析,在公路路面工程施工中基層拉毛處理技術(shù)的應(yīng)用對(duì)提升路面基層工程質(zhì)量有重要的幫助。因此在今后項(xiàng)目開(kāi)展時(shí)需要對(duì)拉毛處理技術(shù)的工藝過(guò)程進(jìn)行明確,同時(shí)做好施工材料、施工現(xiàn)場(chǎng)控制,如此才能給項(xiàng)目開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。