關于成都國際空港商務區(qū)招商引資工作的思考與建議

何敏

摘要：為更好開展成都國際空港商務區(qū)招商引資工作，提高工作效率。通過結合走訪調研實際和工作實踐，本文就成都國際空港商務區(qū)招商引資工作進行了深入的研究和思考，并提出相關建議意見。

關鍵詞：信息共享;渠道共通;創(chuàng)新;多元化;專業(yè)化

一、成都國際空港商務區(qū)招商引資工作現(xiàn)狀

2019年7月，空港產業(yè)促進中心成立至今，成立了招商部，專門從事招商引資工作，先后引進澳康達西南中心、盛屯集團西區(qū)總部基地項目，2021年共計引入企業(yè)532家，存量載體完成招商面積22.9萬平方米。目前，招商引資工作還沒有取得理想成效，空港商務區(qū)建設市場參與度還不夠高。

二、成都國際空港商務區(qū)招商引資工作存在的問題

（一）隊伍年輕，借智借力還不夠。招商部都是年輕同志，在招商對價、商業(yè)邏輯轉化等方面存在知識盲區(qū)和能力短板，對產業(yè)發(fā)展趨勢把握不足，商業(yè)模式運行方式分析欠缺，對產業(yè)細分領域與載體匹配不精準。與市區(qū)兩級投促局、商務局聯(lián)動不足，沒有實現(xiàn)信息共享、渠道共通、聯(lián)動招商，對增量招商信息的收集渠道缺乏有效辦法。

（二）資源匱乏，項目挖掘能力弱。原“兩圖一表”目標庫企業(yè)，多數(shù)企業(yè)因已落戶雙流其它區(qū)域、在成都其他區(qū)市縣已布局重大項目、暫不考慮開設分公司、現(xiàn)有載體不符合其入駐標準、希望調整自持比例或配套住宅用地等原因，投資意愿較低，項目轉化落地困難。新增意向投資企業(yè)信息匱乏，信息獲取渠道較窄，雖接洽較多企業(yè)，但有效信息轉化率低，招商工作難以突破現(xiàn)有項目庫局限。

（三）基礎薄弱，產業(yè)發(fā)展不均衡。區(qū)域內產業(yè)形態(tài)多以零售、批發(fā)及住宿餐飲為主，經濟貢獻主要依賴汽車零售業(yè)，現(xiàn)有產業(yè)業(yè)態(tài)與產業(yè)定位不匹配。雙楠大道時尚走廊兩側現(xiàn)有載體如太平園二期、金恒德等為專業(yè)市場能級較低，與期望引進消費類業(yè)態(tài)需求差距較大。成雙大道商務走廊在建載體如展示展銷綜合體、澳康達等項目2023年后才可運營，等待周期較長，產業(yè)生態(tài)尚未聚集。

三、成都國際空港商務區(qū)招商引資工作建議

（一）正視差距，建強專業(yè)化招商隊伍

一是直面現(xiàn)狀。目前，全區(qū)招商引資主體力量較為分散，雖然“村村點火”，但不見“戶戶冒煙”;雖然有“星星之火”，但不見“燎原之勢”。整個招商群體專業(yè)化程度較低，活力動力不足，項目有效信息獲取渠道窄，項目促進實效差。亟待重塑經濟部門在招商引資中的大格局主體作用，急需鍛造引領經濟高質量發(fā)展的專業(yè)化招商隊伍。

二是建強隊伍。在全區(qū)遴選具有專業(yè)水平、富有挑戰(zhàn)精神和敢為人先的年輕同志，充實到經濟部門和各園區(qū)招商部門作為招商引資主體力量，提升招商專業(yè)化能力。人人都是招商主體不現(xiàn)實，但人人都是營商環(huán)境建設主體可以實現(xiàn)，建議非經濟部門不再下達招商任務，而是轉為積極做好項目落地配套服務工作，對招商引資全生命周期實行個性化考核。

三是鍛造先鋒。在全區(qū)形成核心招引團隊，全國跑、全球飛。正如前成都市委書記范銳平同志所講，招商引資必須走出去開闊眼界。干部走出去，用心去觀察、用心去學習、用心去感悟，總會有很多收獲，總會見到效果。

四是強練內功。用好“航空經濟大講堂”“招商五點半課堂”“商務禮儀培訓”等省市區(qū)開展的學習培訓課程，強化學習提能。對標學習先進，主動對接天府總部商務區(qū)、交子公園金融商務區(qū)等專業(yè)招商團隊，學習先進做法;組織招商人員赴杭州等地，學習項目招引、未來社區(qū)打造等方面的“良方”，借鑒社區(qū)發(fā)展、產業(yè)引育、價值轉化等方面的先行經驗。

（二）創(chuàng)新方式，暢通多元化招商渠道

一是大力推介。目前，空港商務區(qū)現(xiàn)有載體總建筑面積約100萬平方米（未含星薈天地40萬平方米），招商面積約18.7萬平方米?？崭凵虅諈^(qū)現(xiàn)狀可出讓土地447畝，其中商業(yè)商務用地312畝、居住用地135畝。根據(jù)空港商務區(qū)產業(yè)規(guī)劃，在北京、上海、深圳等地舉辦成都國際空港商務區(qū)精品專題推介會。

二是借力招商。加大與行業(yè)商協(xié)會、與國際知名產業(yè)規(guī)劃機構在華公司、與國內知名代理招商機構合作，結合區(qū)塊產業(yè)規(guī)劃及臨空經濟產業(yè)特征，借力戴德梁行、全國工商聯(lián)直屬商會、落戶我區(qū)頭部企業(yè)等的行業(yè)引領地位和信息資源，暢通對話渠道，全面簽訂項目引進協(xié)議，促進項目落地見效。

（三）提升品質，優(yōu)化國際化營商環(huán)境

一是優(yōu)化服務。對空港商務區(qū)現(xiàn)有企業(yè)重諾守諾踐諾，亮出誠意，優(yōu)化服務，敢于直面問題，有勇氣，有底氣破解難題，真真正正當好服務生，相關部門聯(lián)合服務，切實解決企業(yè)問題和訴求，以實例提升營商環(huán)境。

二是強化宣傳。在現(xiàn)有宣傳力度的基礎上，各部門積極爭取省部級、市級各類活動在我區(qū)舉辦，各類會議在我區(qū)召開;邀請知名媒體、知名藝術家雙流行等，大力提升我區(qū)的知名度，傳遞中國航空經濟之都的美譽度。

三是違約清理。空港商務區(qū)目前有3家投資主體（199.1畝的中德創(chuàng)二期項目、142.5畝的明發(fā)項目、204.1畝的九龍倉二期項目），一直沒有按照協(xié)議約定動工建設，不但影響了區(qū)域整體形象，也破壞了政府建立起來的良好的公平競爭市場環(huán)境。建議相關部門綜合施策，加大違反投資協(xié)議或用地協(xié)議約定項目的清查清理。