“融合與競爭
——變革的力量”——2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇年度之聲成功召開

設(shè)計/邱洪濤

2021年12月25日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇年度之聲在天津成功召開。本次會議由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，是泰達(dá)汽車論壇的年度收官盛會。以“融合與競爭-變革的力量”為主題，行業(yè)機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、汽車企業(yè)高層、行業(yè)專家總結(jié)了2021年產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研判未來汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，為助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供智庫支持。會議由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成主持，采用線下、線上協(xié)同辦會。新華社、央視在內(nèi)的20余家主流媒體對會議進(jìn)行全程報道，線上累計觀看量超120萬人次。

1.中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成

2.中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新

一、以高端智庫定位，圍繞“融合與競爭——變革的力量”釋放思想盛宴

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新作了題為“融合與競爭-變革的力量”的演講，報告高屋建瓴，圍繞汽車+能源、汽車+科技、汽車+用戶三方面總結(jié)了2021年的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點，并對未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。

中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華針對“汽車技術(shù)融合發(fā)展趨勢”作專題報告，詳細(xì)闡述了汽車發(fā)展與多領(lǐng)域融合發(fā)展的特點和趨勢，汽車企業(yè)應(yīng)通過融合創(chuàng)新，突破產(chǎn)業(yè)核心共性關(guān)鍵技術(shù)、掌握引領(lǐng)未來發(fā)展的前沿技術(shù)。在能源供應(yīng)與消費變革、智能駕駛技術(shù)日趨成熟、共享出行成為技術(shù)落地的重要場景等背景下，汽車產(chǎn)業(yè)亟需突破創(chuàng)新邊界，以融合創(chuàng)新支撐實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈的升級再造。

中國汽車報社社長辛寧分享了融合趨勢下的商業(yè)模式探索，辛寧社長深入解析了商業(yè)模式創(chuàng)新方式，提出汽車企業(yè)要主動擁抱變革，挖掘市場新潛力，促進(jìn)汽車新消費格局的形成。商業(yè)模式的創(chuàng)新必須以用戶需求為出發(fā)點，企業(yè)之間必須先成就他人，然后再成就自己，車企和用戶之間構(gòu)建可持續(xù)的強連接關(guān)系。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平在題為“汽車供應(yīng)鏈的融合與創(chuàng)新”的報告中指出，預(yù)計2022年汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中新能源汽車有望達(dá)到500萬輛，繼續(xù)高速增長。在供應(yīng)鏈的融合與創(chuàng)新方面，楊中平提出以堅持創(chuàng)新發(fā)展、加強深度融合、破解卡脖子技術(shù)難題為手段，重塑汽車供應(yīng)鏈，打造汽車供應(yīng)新生態(tài)。

天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任金香花指出，未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，堅持綠色發(fā)展方向，打造整零協(xié)同發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建智慧出行新生態(tài)。

3.中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華

4.中國汽車報社社長辛寧

5.東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)

6.奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍

二、汽車企業(yè)高層提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的寶貴實踐思路

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)指出，伴隨著新一輪能源革命、智能革命和互聯(lián)革命，汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展態(tài)勢不斷邁向縱深。為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要加快構(gòu)建“五化”趨勢下安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，大力推動科技自立自強，積極落實雙碳目標(biāo)，努力讓汽車驅(qū)動偉大復(fù)興的百年夢想。

奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍提出汽車行業(yè)想要實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型騰飛，需要具備客戶思維與互聯(lián)網(wǎng)思維。要站在用戶角度，使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，將產(chǎn)品快速迭代，才能夠讓行業(yè)煥發(fā)青春，為社會、為人類帶來更大的變化。

浙江零跑科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁吳保軍提到，要從用戶體驗感和便利性角度出發(fā)，以智能化、數(shù)字化、區(qū)塊鏈技術(shù)為核心，推動智能電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)變革，創(chuàng)造智能電動汽車的新生態(tài)。

三、民族汽車品牌向上成果發(fā)布

中汽信息科技有限公司汽車消費者研究部部長、消費者研究洞察領(lǐng)域?qū)＜覘罹赴l(fā)布了民族汽車品牌向上計劃最新研究成果，提出了品牌力測量模型，發(fā)布了品牌向上路徑及機制。該機制可為車企發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒，為民族汽車品牌的市場決策提供參考。

四、發(fā)布年度之聲共識

經(jīng)過與會專家的思想碰撞，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成發(fā)布年度之聲共識。他指出，要全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)協(xié)同，構(gòu)建安全可控的供應(yīng)鏈體系；要積極落實雙碳目標(biāo)，共同推進(jìn)節(jié)能汽車與新能源汽車的協(xié)調(diào)發(fā)展；要以科技創(chuàng)新為重要抓手，整零協(xié)作突破核心技術(shù)攻關(guān)；要把握消費者的新需求，建立以需求驅(qū)動為核心的共享共創(chuàng)平臺。

定位為汽車行業(yè)高端智庫論壇，泰達(dá)汽車論壇已經(jīng)走過了17載。經(jīng)過持續(xù)打磨和不斷推陳出新，泰達(dá)汽車論壇始終緊扣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，通過泰達(dá)調(diào)研、年度之聲、專題峰會等持續(xù)性、系列化活動搭建了永不落幕的高端智庫平臺，成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。面向未來，泰達(dá)汽車論壇將持續(xù)發(fā)揮行業(yè)智庫引領(lǐng)作用，研判戰(zhàn)略大勢，凝聚業(yè)界共識，助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。