• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      適航、標(biāo)準(zhǔn)化與民機(jī)質(zhì)量管理體系關(guān)系淺析

      2022-02-25 14:15:43王皓
      科技信息·學(xué)術(shù)版 2022年8期
      關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化

      王皓

      摘要:簡要介紹了面向適航的質(zhì)量管理體系和面向標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管理體系,并對適航、標(biāo)準(zhǔn)化與民用航空器質(zhì)量管理體系的關(guān)系進(jìn)行了深入的研究和分析。結(jié)合本研究,本文提出了一些建議和看法,希望能對適航有一個清晰全面的認(rèn)識和掌握標(biāo)準(zhǔn)化與民用飛機(jī)質(zhì)量管理體系的關(guān)系有所貢獻(xiàn),為民航的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

      關(guān)鍵詞:適航性;標(biāo)準(zhǔn)化;民用航空器質(zhì)量管理體系

      一、以適航為導(dǎo)向的質(zhì)量管理體系

      (一)適航認(rèn)證和適航技術(shù)。適航技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空技術(shù)設(shè)計和制造的全過程,可以保證飛機(jī)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,包括多項技術(shù)措施。適航要求僅占民用航空器適航認(rèn)證的一小部分。因此,在民用飛機(jī)適航認(rèn)證方面,必須從整個適航技術(shù)的角度進(jìn)行研究和分析,以促進(jìn)民用飛機(jī)制造業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

      (二)適航性和質(zhì)量。適航性主要是確保飛機(jī)能夠在預(yù)期的環(huán)境條件下安全飛行,并通過有效的維修手段有效保證其固有質(zhì)量。適航性更加注重民用航空器的飛行安全。民用航空器經(jīng)政府批準(zhǔn)后,確保航空器符合最低安全標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量的范圍比較廣,主要是指客戶需求的程度和相關(guān)的監(jiān)管要求。質(zhì)量包括產(chǎn)品質(zhì)量和其他要求。企業(yè)獲得質(zhì)量體系認(rèn)證后,需要向社會公布,以提高客戶對企業(yè)的信任。質(zhì)量屬于產(chǎn)品的固有質(zhì)量,通常在交付時確定。適航性更多地取決于強(qiáng)制性定量要求和法規(guī),并結(jié)合后續(xù)檢查和維護(hù)以保持適航性。

      (三)適航性與質(zhì)量的區(qū)別主要集中在兩個方面:管理體系和產(chǎn)品要求。在管理體系方面,適航管理屬于政府的強(qiáng)制性要求,質(zhì)量管理是產(chǎn)品與公眾之間的合同,需要采取第三方認(rèn)證的手段。質(zhì)量管理通過建立相關(guān)的質(zhì)量控制體系來提高產(chǎn)品滿意度。適航管理需要采取強(qiáng)制性的管理手段,提供相關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)證據(jù),以滿足航空器最低適航標(biāo)準(zhǔn)要求。在產(chǎn)品要求方面,質(zhì)量更注重產(chǎn)品與期望之間的一致性。適航不僅要滿足這些要求,還要保證事故發(fā)生后飛機(jī)的安全飛行和著陸,從而有效地保障人身安全。

      二、面向標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量管理體系

      (一)標(biāo)準(zhǔn)化在民用飛機(jī)發(fā)展中的作用。在民用飛機(jī)研制過程中,標(biāo)準(zhǔn)化可以為技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)支持提供最基本的平臺。在飛機(jī)制造業(yè)中,必須以標(biāo)準(zhǔn)化為參照,以滿足當(dāng)前飛機(jī)制造業(yè)低成本、高質(zhì)量的發(fā)展需求,占領(lǐng)更多的市場份額。在民用飛機(jī)的發(fā)展中,需要與最新技術(shù)相結(jié)合,通過技術(shù)標(biāo)識起到橋梁的作用。此外,標(biāo)準(zhǔn)化在民用航空器適航認(rèn)證和管理中發(fā)揮著特殊作用。適航認(rèn)證需要與適航法規(guī)及相關(guān)規(guī)章制度相結(jié)合,更好地滿足整個適航管理的實際要求。

      (二)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理。標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理是企業(yè)發(fā)展的必要因素。它們之間有著非常密切的關(guān)系,相互影響、相互促進(jìn),在很大程度上決定著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。只有搞好標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理,才能保證企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,提高經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化可以在質(zhì)量管理中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。質(zhì)量問題需要以標(biāo)準(zhǔn)問題為基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)主要用于實現(xiàn)對產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量的有效測量。沒有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),就無法進(jìn)行管理,質(zhì)量就無法得到有效保證。產(chǎn)品質(zhì)量的形成必須由一系列完善的標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)和控制。質(zhì)量管理也屬于全過程管理。在產(chǎn)品質(zhì)量形成過程中,也是修訂和制定各種標(biāo)準(zhǔn)的過程。標(biāo)準(zhǔn)化貫穿于質(zhì)量管理的全過程。

      (三)適航性和標(biāo)準(zhǔn)化特點。首先是監(jiān)管。適航標(biāo)準(zhǔn)是民用航空法規(guī)的一部分,所有從事民用航空的工作人員必須嚴(yán)格遵守。許多適航標(biāo)準(zhǔn)是以法律條款的形式編寫的,許多條款有原則性要求。二是實用主義。經(jīng)過長期的工作經(jīng)驗總結(jié),適航標(biāo)準(zhǔn)從多次飛行事故中吸取了很多教訓(xùn),并與輿論一起進(jìn)行了修訂。第三,穩(wěn)健性。適航標(biāo)準(zhǔn)非常重要,在制定過程中需要采取穩(wěn)定的態(tài)度。最后,平衡。我們必須全面分析和理解安全與經(jīng)濟(jì)之間的平衡。

      三、適航性、標(biāo)準(zhǔn)化與民用航空器質(zhì)量管理體系

      適航性的關(guān)系可以為產(chǎn)品安全打下良好的基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)化能有效保證產(chǎn)品安全。質(zhì)量是保證產(chǎn)品安全的主要前提。適航法規(guī)不僅是法律,也是規(guī)章制度。在加強(qiáng)質(zhì)量管理的同時,必須根據(jù)適航法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,確保各項制度的有效實施。標(biāo)準(zhǔn)化屬于質(zhì)量管理中總結(jié)的經(jīng)驗,包括操作管理實踐、生產(chǎn)工藝等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,可為質(zhì)量管理提供必要的參考和依據(jù)。質(zhì)量管理的主要目的是制定、檢查和修訂標(biāo)準(zhǔn),從而使質(zhì)量得到顯著改進(jìn)和提高。在質(zhì)量管理過程中,標(biāo)準(zhǔn)的制定是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過實施標(biāo)準(zhǔn),我們可以總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)存在的問題,結(jié)合測試結(jié)果,并采取有針對性的處理措施,為后續(xù)修訂和重新制定標(biāo)準(zhǔn)打下良好的基礎(chǔ)。質(zhì)量管理工作只有從傳統(tǒng)的管理模式過渡到適航管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理模式,才能促進(jìn)飛機(jī)研制的標(biāo)準(zhǔn)化、法制化發(fā)展,最終有效地保證飛機(jī)質(zhì)量。

      四、適航性和標(biāo)準(zhǔn)化的特點

      適航性和標(biāo)準(zhǔn)化的特點首先是法規(guī)。適航標(biāo)準(zhǔn)屬于民用航空法規(guī),所有從事民用航空的工作人員必須嚴(yán)格遵守。許多適航標(biāo)準(zhǔn)都是以法律規(guī)定的形式編寫的,許多規(guī)定都有原則性的要求。第二,適航標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過長期的工作經(jīng)驗,吸取了許多飛行事故的教訓(xùn),并結(jié)合公眾意見,吸取了許多教訓(xùn),進(jìn)行了修訂。同樣,它是穩(wěn)定的,適航標(biāo)準(zhǔn)非常重要,在制定過程中需要采取穩(wěn)定的態(tài)度。最后是平衡。我們必須全面理解安全與經(jīng)濟(jì)理解之間的平衡。

      五、結(jié)語

      適航性和標(biāo)準(zhǔn)化是民航企業(yè)管理的重要組成部分,國家機(jī)械制造企業(yè)要提高競爭力,必須提高競爭力,重視適航性和標(biāo)準(zhǔn)化。完善相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理體系,確保質(zhì)量管理體系的建立能夠更好地滿足適航和標(biāo)準(zhǔn)化要求,最終促進(jìn)我國民用航空器的發(fā)展和進(jìn)步。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 李珂. 基于過程的民機(jī)質(zhì)量管理體系構(gòu)建[J]. 經(jīng)濟(jì)師,2015(4):52-53. DOI:10.3969/j.issn.1004-4914.2015.04.021.

      [2] 張再旺. 關(guān)于民機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量管理體系建設(shè)的探索與實踐[J]. 航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量,2015(3):27-29,37. DOI:10.13237/j.cnki.asq.2015.03.007.

      [3] 楊驍. 試析民機(jī)項目質(zhì)量管理控制體系建設(shè)[J]. 福建質(zhì)量管理,2018(10):146.

      [4] 曾海平. 中航工業(yè)無線電電子研究所民機(jī)質(zhì)量管理體系文件發(fā)布并運(yùn)行[J]. 航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量,2010(4):46.

      猜你喜歡
      標(biāo)準(zhǔn)化
      標(biāo)準(zhǔn)化綜合
      標(biāo)準(zhǔn)化綜合
      標(biāo)準(zhǔn)化簡述
      企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理信息系統(tǒng)
      標(biāo)準(zhǔn)化是綜合交通運(yùn)輸?shù)谋U稀庾x《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化體系》
      中國公路(2017年9期)2017-07-25 13:26:38
      對標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的幾點思考
      解讀:國家標(biāo)準(zhǔn)委副主任談標(biāo)準(zhǔn)化法
      福建輕紡(2017年12期)2017-04-10 12:56:27
      如何創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)隊?
      以標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)科技創(chuàng)新
      論汽車維修診斷標(biāo)準(zhǔn)化(上)
      海阳市| 玛多县| 桦南县| 临潭县| 长春市| 安塞县| 宽城| 都安| 英吉沙县| 满城县| 南通市| 金溪县| 余江县| 铜鼓县| 修水县| 突泉县| 靖州| 泾川县| 玛曲县| 大悟县| 蒙城县| 宁海县| 大厂| 宿松县| 绍兴县| 靖州| 喀喇沁旗| 广州市| 咸宁市| 台前县| 江北区| 依兰县| 富蕴县| 德州市| 吴江市| 濮阳县| 和顺县| 石首市| 汤原县| 龙江县| 天门市|