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      多鋼種混用波紋腹板壓彎構(gòu)件優(yōu)勢分析

      2022-03-22 05:59:18谷睿鵬李清揚(yáng)
      新疆有色金屬 2022年1期
      關(guān)鍵詞:鋼量翼緣鋼種

      谷睿鵬 李清揚(yáng)

      (河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院,河北邯鄲 056107)

      0 引言

      單向壓彎構(gòu)件通常繞截面強(qiáng)軸彎曲,若不設(shè)置側(cè)向支點,構(gòu)件往往在達(dá)到平面內(nèi)失穩(wěn)的極限荷載之前,發(fā)生側(cè)向彎曲和扭轉(zhuǎn)而喪失承載力,即彎矩作用平面外整體失穩(wěn)。研究表明,與平腹板工形構(gòu)件相比,波紋腹板工形構(gòu)件的面外剛度與扭轉(zhuǎn)剛度大大提高,能有效地提高彎矩作用平面外穩(wěn)定承載力[1];多鋼種混用工形構(gòu)件翼緣的強(qiáng)度高于腹板,可充分發(fā)揮翼緣抵抗彎矩和軸心力,承受軸向應(yīng)力的優(yōu)勢。由于波紋腹板構(gòu)件軸向應(yīng)力完全由翼緣承擔(dān),故翼緣高強(qiáng)化的多鋼種混用波紋腹板構(gòu)件,可大大提高翼緣抵抗軸向應(yīng)力的能力。腹板波折化,翼緣高強(qiáng)化,實現(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。

      鑒于國內(nèi)外對波紋腹板及多鋼種混用在壓彎構(gòu)件中的應(yīng)用研究較少,本文結(jié)合二者優(yōu)勢,翼緣采用較高強(qiáng)度鋼材,腹板采用Q235 鋼材并使其波折化,提出多鋼種混用波紋腹板壓彎構(gòu)件,研究承載力及用鋼量的優(yōu)勢,為后續(xù)研究提供參考。

      1 幾何模型

      利用ABAQUS 有限元軟件分別對單鋼種平腹板、單鋼種波紋腹板和多鋼種混用波紋腹板壓彎構(gòu)件建模,編號為A、B、C,波紋腹板構(gòu)件如圖1 所示。設(shè)置三組模型部分參數(shù)相同:翼緣寬度bf=150mm,翼緣厚度tf=10mm,腹板高度hw=320mm;為防止模型A喪失整體穩(wěn)定前發(fā)生局部失穩(wěn),同時為方便比較,故在三組模型的兩端及跨中均設(shè)置加勁肋,加勁肋寬度同翼緣,高度同腹板,構(gòu)件長度L=4m,根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》GB50205-2020 相關(guān)規(guī)定[2],對于鋼柱的外形尺寸允許偏差,柱身彎曲矢高初始缺陷不得大于構(gòu)件長度的1/1200,且不得大于12mm。本文選擇L/1200 初彎曲作為構(gòu)件的初始缺陷。波紋腹板波形采用《波紋腹板鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS 291-2011)中推薦波形1[3],如圖2所示。

      圖1 波紋腹板構(gòu)件示意圖

      圖2 《波紋腹板鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》推薦波形1

      2 材料特性、網(wǎng)格劃分及荷載邊界條件

      本文模型均為兩端簡支的壓彎構(gòu)件,采用雙折線強(qiáng)化本構(gòu)關(guān)系,進(jìn)行非線性屈曲分析。彈性模量E=2.06×105N/mm2,泊松比ν=0.3,鋼材切線模量取0.01E。模型各構(gòu)件均選用S4R 單元,網(wǎng)格劃分時綜合考慮精度及運(yùn)算時間要求,選取網(wǎng)格種子尺寸為20mm。

      為避免對單一節(jié)點加載而造成應(yīng)力集中,在構(gòu)件兩端截面的中心點處分別建立參考點作為邊界約束控制點,然后將構(gòu)件兩端截面的6個自由度全部耦合到控制點上,兩控制點M、N 的邊界條件分別設(shè)置為U2=U3=UR1 及U1=U2=U3=UR1;對邊界條件控制點M 處沿X 方向以及構(gòu)件上翼緣跨中處沿Y 方向分別施加軸向荷載與橫向荷載,二者比值始終保持為1:1,并沿構(gòu)件上翼緣跨度方向150mm,寬度方向200mm 所組成的長方形區(qū)域進(jìn)行結(jié)點耦合,耦合后形成的剛性面可以讓集中的應(yīng)力分配到各從節(jié)點上,從而有效避免應(yīng)力集中引起的構(gòu)件局部破壞。

      3 多鋼種混用波紋腹板壓彎構(gòu)件在整穩(wěn)承載力及用鋼量上的優(yōu)勢

      對單鋼種平腹板和單鋼種及多鋼種波紋腹板壓彎構(gòu)件進(jìn)行分析;為滿足《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》[4]中關(guān)于腹板高厚比(小于80εk)的要求,設(shè)置單鋼種平腹板構(gòu)件的腹板厚度為4mm;由于波紋腹板能遠(yuǎn)超平腹板高厚比限值而不發(fā)生局部失穩(wěn)(高厚比可達(dá)600),故將單鋼種及多鋼種波紋腹板構(gòu)件腹板厚度均設(shè)置為2mm,以下為三種模型的比較,如表1所示。

      表1 三種構(gòu)件的承載力及用鋼量比較

      由表1 可知,單鋼種波紋腹板與單鋼種平腹板壓彎構(gòu)件在承載力幾乎相同的情況下,能減少11.06%的用鋼量,說明將腹板波折化后,在保證承載能力不變的情況下可以節(jié)約一定量的鋼材;由于不同強(qiáng)度等級的鋼材密度變化不大,故認(rèn)為單鋼種與多鋼種波紋腹板構(gòu)件用鋼量保持一致。盡管高強(qiáng)度鋼材在造價方面更高,但將翼緣鋼材由Q235 提升至Q355 后承載能力提升了27.12%,效果十分顯著,說明將翼緣高強(qiáng)化能極大地提升波紋腹板壓彎構(gòu)件的承載能力。

      4 結(jié)論

      綜合考慮受力性能良好的波紋腹板構(gòu)件和多鋼種混用構(gòu)件,提出一種新型的多鋼種混用波紋腹板壓彎構(gòu)件,得出以下結(jié)論:

      (1)將普通單鋼種平腹板壓彎構(gòu)件的腹板改用波折化的壓型鋼板,可降低一定的用鋼量。

      (2)將單鋼種波紋腹板壓彎構(gòu)件的翼緣改用高強(qiáng)度鋼材,可有效地提升其承載力。

      (3)多鋼種混用波紋腹板壓彎構(gòu)件相較于單鋼種的平腹板及波紋腹板壓彎構(gòu)件,在承載能力及用鋼量方面均有更好的表現(xiàn)。

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