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      P對V-Mo/Ti脫硝催化劑的性能影響研究

      2022-03-24 07:15:12縱宇浩常崢峰高義博李金珂
      鋼鐵釩鈦 2022年1期
      關(guān)鍵詞:酸量比率煙氣

      黃 力,王 虎,縱宇浩,常崢峰,高義博,李金珂,于 洋

      (1.大唐南京環(huán)保科技有限責(zé)任公司,江蘇 南京 211111;2.南京工程學(xué)院環(huán)境工程系,江蘇 南京 211167)

      0 引言

      氮氧化物(NOx)是一種會造成平流層臭氧損耗、酸沉降、光化學(xué)煙霧等嚴(yán)重環(huán)境損傷的大氣污染源。我國大氣中NOx的主要來源為燃煤電廠排放的煙氣,控制其排放量已成為治理大氣環(huán)境的首要任務(wù)。目前,為實(shí)現(xiàn)NOx減排,國內(nèi)燃煤電廠普遍采用了選擇性催化還原(SCR)技術(shù)[1-3]。

      SCR 技術(shù)的核心為脫硝催化劑,按其結(jié)構(gòu)不同又分為三種脫硝催化劑:蜂窩式、平板式和波紋板式。近年來,因其優(yōu)異的抗堵灰性能、抗砷中毒性能,以V2O5、MoO3和TiO2為主要成分的平板式脫硝催化劑的市場份額不斷提升[4]。然而,該催化劑仍然存在脫硝活性溫度窗口較窄的缺點(diǎn),當(dāng)SCR 裝置入口煙氣溫度較低時,催化劑不能發(fā)揮良好的脫硝效果。為此,高效提升V-Mo/Ti 脫硝催化劑的低溫脫硝活性,已成為當(dāng)今大氣污染防治領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。

      通過添加助劑改性來提升脫硝催化劑活性是目前的常見手段[5-7]。近期研究表明,向V-W/Ti 脫硝催化劑中引入P 元素,對催化劑的脫硝活性有顯著影響。汪俊等[8]發(fā)現(xiàn),1%的磷酸添加量可以增加VW/Ti 催化劑表面的酸位,同時增大催化劑的比表面積,催化劑在低溫環(huán)境下的活性也會隨之增加。Yan T 等[9]的研究表明,向V-W/Ti 催化劑上負(fù)載P 后,催化劑的B 酸、L 酸位增加,脫硝活性增強(qiáng)。然而,目前關(guān)于P 對V-Mo/Ti 脫硝催化劑活性影響的研究報(bào)道較少。

      筆者采用浸漬法,向工業(yè)V-Mo/Ti 脫硝催化劑上負(fù)載P,通過在不同的溫度下進(jìn)行煅燒,制得一系列P 改性V-Mo/Ti 脫硝催化劑。隨后使用固定床微型反應(yīng)器,通過考察催化劑脫硝活性的變化,來研究煅燒溫度對催化劑物理化學(xué)性質(zhì)造成的影響。

      1 試驗(yàn)部分

      1.1 催化劑制備

      本試驗(yàn)所用的工業(yè)平板式脫硝催化劑產(chǎn)自于大唐南京環(huán)??萍加邢挢?zé)任公司,其V2O5、MoO3含量分別為1.8%和2.8%。將催化劑膏料從鋼網(wǎng)上刮下后,研磨,過80~100 目篩。隨后,稱取定量催化劑粉末,浸漬于磷酸水溶液(2.76 mol/L)中,放置在80 ℃水浴攪拌2 h 后,烘干,再在馬弗爐中分別于400、450、500、550、600 ℃煅燒1.5 h,制得不同溫度煅燒后的V-Mo-P/Ti 脫硝催化劑。其中,以P2O5的質(zhì)量計(jì)算,各催化劑中P2O5的負(fù)載量均為1%。按煅燒溫度從低到高的順序,將各催化劑分別命名為P-400、P-450、P-500、P-550 和P-600。

      此外,制備一組對比樣品。將工業(yè)平板式脫硝催化劑的膏料刮下后,分別在400、450、500、550、600 ℃煅燒1.5 h,制得不同溫度煅燒處理后的催化劑。

      1.2 催化劑表征

      XRD 分析采用荷蘭帕納科公司X'Pert3 Powder 型X 射線粉末衍射儀進(jìn)行測試。N2-吸附脫附采用美國Micromeritics 公司ASAP 2000 型比表面積測定儀進(jìn)行測試。XPS 采用Thermo ESCALAB 250XI 型X 射線光電子能譜儀進(jìn)行測試。H2-TPR 采用美國Micromeritics 公司AutoChem II 2920 全自動化學(xué)吸附儀進(jìn)行測試。UV-vis 分析采用日本HITACHI 公司U-3900H 紫外分光光度計(jì)進(jìn)行測試。NH3-TPD 采用美國Micromeritics 公司的AutoChem II 2920 全自動化學(xué)吸附儀上進(jìn)行測試。FT-IR 采用美國Thermo Scientific 公司的Nicolet iS10 型紅外光譜儀進(jìn)行測試。

      1.3 催化劑評價

      催化劑脫硝性能使用固定床微型評價裝置進(jìn)行測試。其催化劑裝填量為0.15 mL。利用鋼瓶混合氣來模擬工業(yè)煙氣,其混合氣流量1 L/min、體積空速(單位時間內(nèi)混合氣體積流量與催化劑體積的比值)GHSV=400 000 h-1?;旌蠚饨M成為:0.5%NH3、0.5%NO、5%O2、N2,其中N2為平衡氣。隨后采用美國Protea 公司的AtmosFIRt 型煙氣分析儀來分析反應(yīng)前后的NO 和N2O 濃度。催化劑的脫硝效率按如下公式進(jìn)行計(jì)算:

      2 結(jié)果與討論

      不同催化劑的XRD 譜如圖1 所示。由圖1 可知,各催化劑均只顯示銳鈦礦型TiO2的特征衍射峰,無V2O5、MoO3和P2O5的衍射峰出現(xiàn)。結(jié)果表明,催化劑的制備過程對載體的晶型沒有影響。并且,V2O5、MoO3和P2O5均在載體上高度分散。

      圖1 不同催化劑的XRD 圖Fig.1 XRD patterns of different catalysts

      表1 為不同催化劑的孔結(jié)構(gòu)分析數(shù)據(jù)。VMo/Ti 催化劑的比表面積和孔容相對較大,分別達(dá)到84.8 m2·g-1和0.34 cm3·g-1。向催化劑中引入P 后,伴隨煅燒溫度的增加,催化劑平均孔徑隨之增加,而比表面積和孔容隨之減小。這個現(xiàn)象說明,催化劑上引入的P 物種,在一定程度上堵塞了催化劑的微孔。

      表1 不同催化劑的孔結(jié)構(gòu)分析數(shù)據(jù)Table 1 Analysis results of pore structure of different catalysts

      采用XPS 來分析催化劑上各元素價態(tài),其結(jié)果如圖2 所示,相應(yīng)的分析數(shù)據(jù)列于表2 中。圖2(a)為不同催化劑的V 2p XPS 譜,六種不同催化劑在結(jié)合能517.2 eV、516.4 eV 和515.4 eV 處的峰分別歸屬于V5+、V4+和V3+的特征峰[10]。根據(jù)表2,VMo/Ti 催化劑的(V3++V4+)/V5+比率為0.82。含P 催化劑的(V3++V4+)/V5+比率相對較高,且隨著煅燒溫度的增加,催化劑的(V3++V4+)/V5+比率逐步增大。P-600 催化劑的(V3++V4+)/V5+比率達(dá)到1.04。根據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道可知,單體釩以高氧化態(tài)(5+)為主要存在形式,而聚合釩則主要以低氧化態(tài)(3+、4+)為形式存在[11]。由此可以推斷,向V-Mo/Ti 催化劑上負(fù)載P 后,隨著煅燒溫度的增加,催化劑上VOx物種的結(jié)構(gòu)有所改變。

      圖2 不同催化劑的V 2p (a)、Mo 3d (b)、O 1 s (c)和P 2p (d) XPS 譜圖Fig.2 XPS of V 2p (a),Mo 3d (b),O 1s (c) and P 2p (d) of different catalysts

      圖2(b)為不同催化劑的Mo3d XPS 譜,圖中236 eV 和232.9 eV 處的峰對應(yīng)為Mo6+的特征峰,235.2 eV 和232.1 eV 處的峰歸屬M(fèi)o5+[12]。表2 中的數(shù)據(jù)顯示,六種催化劑的Mo6+/(Mo5++Mo6+)比率均接近1,說明催化劑中的Mo 元素主要以+6 價存在。此外,對比V-Mo/Ti 催化劑,含P 催化劑的Mo6+/(Mo5++Mo6+)比率隨著煅燒溫度的增加而略有降低。這個現(xiàn)象歸因于部分MoO3與PO43-發(fā)生反應(yīng),生成了低價態(tài)的Mo 物種[13]。

      圖2(c)為不同催化劑的O 1 s XPS 譜。各催化劑的O 1 s 譜峰經(jīng)擬合后分為2 個峰,分別為位于531.1 eV 處的化學(xué)吸附氧(Oα),以及位于530.1 eV處的晶格氧(Oβ)。普遍認(rèn)為,Oα是一種活潑氧類,可以將NO 氧化為NO2,促進(jìn)“快速SCR 反應(yīng)”(2 NH3+NO+NO2=2 N2+3 H2O)的進(jìn)行[14-15]。根據(jù)表2 中的數(shù)據(jù),含P 催化劑的Oα/(Oα+Oβ)比率較高,增加煅燒溫度,催化劑的Oα/(Oα+Oβ)比率進(jìn)一步增加。這個趨勢與催化劑的(V3++V4+)/V5+比率變化是正相關(guān)的,根據(jù)我們之前的研究[16],可以認(rèn)為,含P催化劑中Oα的增加,是由于催化劑上聚合釩含量的增加所導(dǎo)致的。

      圖2(d)為不同催化劑的 P 2pXPS 譜。各催化劑在結(jié)合能134 eV 和133.2 eV 處的峰分別對應(yīng)催化劑上的P2O5和PO3-[17]。由表2 可知,P-400、P-450、P-500、P-550 和P-600 催化劑的PO3-/(P2O5+PO3-)比率分別為0.40、0.39、0.38、0.33 和0.31。即增加煅燒溫度,催化劑中P2O5的含量也隨之增加。這可能會對催化劑的脫硝活性產(chǎn)生一定的影響。

      表2 不同催化劑的XPS 分析數(shù)據(jù)Table 2 XPS analysis data of different catalysts

      不同催化劑的H2-TPR 譜如圖3 所示。VMo/Ti 催化劑在350~500 ℃出現(xiàn)H2還原峰,歸屬于催化劑上VOx和MoOx物種的還原[6]。由圖3 可知,含P 催化劑的H2還原峰峰頂溫度均高于VMo/Ti 催化劑,隨著煅燒溫度的進(jìn)一步提升,催化劑的H2還原峰峰頂溫度隨之向高溫方向移動。經(jīng)計(jì)算,V-Mo/Ti、P-400、P-450、P-500、P-550 和P-600催化劑的耗氫量分別為172.6、168.2、166.6、163.8、151.4、122.4 μmol/g。為解釋這一現(xiàn)象,需要說明的是,釩鈦系催化劑中的VOx物種有三種形態(tài):單體釩、聚合釩和晶體釩。當(dāng)催化劑中V2O5含量較低時,VOx物種主要以單體釩和聚合釩的形態(tài)存在。由于單體釩的還原難度低于聚合釩[18],結(jié)合XPS 的分析結(jié)果,可以推斷,P 促進(jìn)了催化劑上VOx物種的聚合,增加了催化劑的(V3++V4+)/V5+比率,增加了催化劑的還原難度。提高煅燒溫度,這個趨勢更加明顯。

      圖3 不同催化劑的H2-TPR 譜Fig.3 H2-TPR spectra of different catalysts

      為驗(yàn)證上述推斷,針對不同催化劑進(jìn)行了UVvis 分析,結(jié)果如圖4 所示。通常認(rèn)為,隨著釩鈦系脫硝催化劑中VOx物種的聚合程度提高,催化劑的紫外吸收邊波長不斷增大[19]。由圖4 可知,VMo/Ti~P-600 催化劑的紫外吸收邊波長由418 nm逐步增大至442 nm,說明催化劑中聚合釩的含量逐漸增加。這個現(xiàn)象與XPS、H2-TPR 的分析是吻合的。

      圖4 不同催化劑的UV-vis 譜Fig.4 UV-vis spectra of different catalysts

      酸性也是影響催化劑脫硝性能的重要因素。為此,對六種催化劑進(jìn)行了NH3-TPD 分析,結(jié)果如圖5 所示。由圖5 可得,不同催化劑均在225~475 ℃出現(xiàn)NH3脫附峰。經(jīng)計(jì)算,V-Mo/Ti 催化劑的NH3脫附量為171.0 μmol/g,P-400~P-600 催化劑的NH3脫附量則分別為199.9、207.0、195.3、159.9、125.7 μmol/g。即當(dāng)煅燒溫度≤450 ℃時,含P 催化劑的酸量較V-Mo/Ti 催化劑高,且隨煅燒溫度的增加,酸量有所增加。當(dāng)煅燒溫度達(dá)到500 ℃,催化劑的酸量開始下降。繼續(xù)增加煅燒溫度,催化劑的酸量進(jìn)一步減少。我們認(rèn)為,對于含P 催化劑,三種因素影響了催化劑的酸性。①P 的引入促進(jìn)了聚合釩的增加,進(jìn)而增加了催化劑的酸量[16,18]。② 含P 催化劑上的PO3-的存在會為催化劑提供一定量的酸位[19]。③含P 催化劑上的P2O5會覆蓋催化劑上的部分酸位[20-22]。當(dāng)負(fù)載P 以后的煅燒溫度較低時(≤500 ℃),催化劑上P2O5含量較低,催化劑的酸量較V-Mo/Ti 催化劑高。當(dāng)煅燒溫度提升至500 ℃以上,催化劑上P2O5含量增加,導(dǎo)致其酸量減少。

      圖5 不同催化劑的NH3-TPD 譜Fig.5 NH3-TPD spectra of different catalysts

      六種催化劑的脫硝性能見圖6。為考察負(fù)載P以后不同的煅燒溫度對催化劑脫硝性能的影響,首先進(jìn)行對比試驗(yàn),將V-Mo/Ti 催化劑分別在400~600 ℃下煅燒1.5 h,并測試各催化劑的脫硝效率,結(jié)果如圖6(a)所示??梢钥闯?,六種催化劑的脫硝性能存在微小差異,說明對V-Mo/Ti 催化劑進(jìn)行二次煅燒,不會導(dǎo)致催化劑脫硝性能的明顯變化。圖6(b)對比了含P 催化劑與V-Mo/Ti 催化劑的脫硝效率。由圖6 可知,含P 催化劑的脫硝效率優(yōu)異于V-Mo/Ti 催化劑。當(dāng)煅燒溫度位于400~500 ℃區(qū)間內(nèi)時,煅燒溫度的增加,帶來了催化劑脫硝效率的提升。而當(dāng)煅燒溫度高于500 ℃,催化劑的脫硝效率開始出現(xiàn)下降。六種催化劑中,P-500催化劑的脫硝效率最為優(yōu)異。相比V-Mo/Ti 催化劑,P-500 催化劑的T80(脫硝效率>80%的溫度區(qū)間)向低溫方向的拓展約30 ℃。根據(jù)前人的研究[23],聚合釩較單體釩具有更高的脫硝活性。通過控制釩鈦基催化劑上的聚合釩含量在合適的范圍內(nèi),有助于提升催化劑低溫脫硝活性[18,24]。并且,V-Mo-P/Ti 催化劑上較高的Oα含量,也會在一定程度上給催化劑的脫硝活性帶來提升。因此可知,含P 催化劑的脫硝活性,尤其是低溫脫硝活性優(yōu)于V-Mo/Ti催化劑。然而,當(dāng)煅燒溫度提升至500 ℃以上時,催化劑的酸性開始降低,因此導(dǎo)致催化劑的脫硝活性下降。

      圖6 不同煅燒溫度V-Mo/Ti 催化劑的脫硝效率(a)、不同煅燒溫度V-Mo-P/Ti 催化劑的脫硝效率(b)和N2O 生成量(c)Fig.6 Denitration efficiency of V-Mo/Ti catalysts calcinated at different temperatures (a),denitration efficiency (b) and N2O concentration (c) of V-Mo-P/Ti catalysts calcinated at different temperatures

      圖6(c)為不同催化劑在脫硝反應(yīng)過程中的N2O 生成量。當(dāng)反應(yīng)溫度>340 ℃時,N2O 開始生成。V-Mo/Ti 催化劑的N2O 生成量相對較少,反應(yīng)溫度為430 ℃時對應(yīng)的N2O 生成量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為66.3×10-6。負(fù)載P 以后,隨著煅燒溫度的增加,反應(yīng)過程中催化劑的N2O 生成量也隨之增加。當(dāng)反應(yīng)溫度為430 ℃時,P-600 催化劑的N2O 生成量增加至108.1 ×10-6。這個現(xiàn)象與含P 催化劑上增加的聚合釩有關(guān),因?yàn)榫酆镶C是脫硝反應(yīng)過程中N2O 生成的主要因素[25]。

      試驗(yàn)進(jìn)一步考察了P-500 催化劑的抗SO2、H2O 性能,其結(jié)果如圖7 所示。首先,將催化劑置于250 ℃下運(yùn)行。2 h 后,向模擬煙氣中注入質(zhì)量分?jǐn)?shù)400 ×10-6的SO2和5%H2O,催化劑的脫硝效率開始下降。隨著運(yùn)行時間增至10 h,催化劑的脫硝效率降低到33.7%。隨后,將反應(yīng)溫度提升至310 ℃,催化劑的脫硝效率隨之提升到72%左右。當(dāng)運(yùn)行時間增加至18 h,繼續(xù)提升反應(yīng)溫度至370 ℃,催化劑的脫硝效率提高至80%附近。繼續(xù)運(yùn)行8 h 后,切斷模擬煙氣中SO2和H2O 的注入,催化劑的脫硝效率恢復(fù)到約89%。對比圖6(b)和圖7中的數(shù)據(jù),可以看出,隨著反應(yīng)溫度的提高,煙氣中SO2和H2O 對催化劑脫硝效率的負(fù)面影響逐步下降,可能的原因是低溫運(yùn)行時,催化劑表面會附著一定量的硫酸氫銨。P-500 催化劑在含SO2、H2O 氣氛下連續(xù)運(yùn)行24 h,在停止SO2和H2O 注入后,催化劑的脫硝效率可以恢復(fù)到新鮮催化劑的水平,說明該催化劑具備較好的抗SO2、H2O 性能。

      圖7 P-500 催化劑的抗SO2、H2O 性能Fig.7 Resistance of SO2 and H2O of P-500 catalyst

      試驗(yàn)對反應(yīng)前后的P-500 催化劑進(jìn)行FT-IR 分析,其結(jié)果如圖8 所示。圖8 中,兩種催化劑均出現(xiàn)4 個紅外吸收峰,其中,545 cm-1處的峰為銳鈦礦型TiO2的特征峰[26]。1 058 cm-1為V=O 的不對稱伸縮振動峰,1 634 cm-1和3 400 cm-1分別為水的彎曲振動和伸縮振動峰[27-28]。兩種催化劑的紅外譜圖基本一致,說明反應(yīng)后的P-500 催化劑與新鮮催化劑相比,表面沒有硫酸鹽生成,催化劑的結(jié)構(gòu)沒有出現(xiàn)明顯變化。

      圖8 反應(yīng)前后P-500 催化劑的紅外光譜Fig.8 FT-IR spectra of P-500 catalyst before and after reaction

      3 結(jié)論

      1) P 的負(fù)載對催化劑的晶型和孔道結(jié)構(gòu)影響不大。P 會促進(jìn)V-Mo/Ti 催化劑上聚合釩的生成,從而增加催化劑的(V3++V4+)/V5+比率以及其化學(xué)吸附氧含量。并且,隨著煅燒溫度的增加,這個趨勢更加明顯。

      2) 負(fù)載P 以后,催化劑的酸性也受到影響。較低的煅燒溫度下(≤500 ℃),V-Mo-P/Ti 催化劑的酸量高于V-Mo/Ti 催化劑。繼續(xù)提高煅燒溫度,催化劑上的P2O5含量增加,導(dǎo)致催化劑的酸性下降。

      3) V-Mo-P/Ti 催化劑相比于V-Mo/Ti 催化劑,其脫硝活性更好。在500 ℃下煅燒所制得的P-500 催化劑,體現(xiàn)了最佳的脫硝活性,在煙氣溫度310~430 ℃范圍內(nèi),催化劑的脫硝效率在85%以上。同時,該催化劑也具備較高的抗SO2、H2O 性能。

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