沈艷

（漳州市建設(shè)工程質(zhì)量站，福建 漳州 363000）

0 引言

由于我國(guó)人口數(shù)量居多，加上社會(huì)人口老齡化情況不斷加劇，絕大部分6層及6層以下的樓層都未安裝電梯，給居民（特別是老年人）的日常生活帶來了很多不便。因此近年來，國(guó)家不斷推進(jìn)對(duì)于老舊小區(qū)增設(shè)高質(zhì)量電梯的建筑工作，并且頒布了關(guān)于老舊小區(qū)電梯的建設(shè)規(guī)定等內(nèi)容[1]。

1 增設(shè)電梯地基與基礎(chǔ)的監(jiān)督管理

1.1 地基基礎(chǔ)決定電梯安全運(yùn)行條件

地基基礎(chǔ)施工是整個(gè)加裝電梯工程的重中之重，基礎(chǔ)的牢固穩(wěn)定影響了未來電梯使用安全。地基基礎(chǔ)一般涉及兩種：樁基礎(chǔ)或者筏板基礎(chǔ)。

1.1.1 樁基礎(chǔ)

一般情況下，所謂的樁基礎(chǔ)首先是通過承重臺(tái)把眾多支撐柱的頂部區(qū)域相互連接，形成一種承受力載體，其能夠共同承受電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種壓力，為此將其稱為樁承壓深基礎(chǔ)。不僅如此，樁的安裝位置應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格要求安置于土中的豎直或傾斜的基礎(chǔ)構(gòu)件，此安裝方法能夠最大程度發(fā)揮出樁的作用。樁基礎(chǔ)在老舊小區(qū)加裝電梯工程項(xiàng)目中，主要適用于地基承載力較差、基坑周邊地下管網(wǎng)較多的情況。樁基礎(chǔ)根據(jù)老舊小區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)情況不同，可以采用人工挖樁或機(jī)械打樁形式。如若當(dāng)?shù)叵滤徊皇呛芨?，或者只有淺層上層存有水源時(shí)，則采用人工挖樁效果最明顯，其優(yōu)點(diǎn)是不受周圍環(huán)境限制，同時(shí)其成樁速度還較快；如若地下水位較高，且周圍場(chǎng)地相對(duì)其他安裝區(qū)域較為開闊，并且無架空線纜干擾時(shí)，則采用機(jī)械打樁，其優(yōu)點(diǎn)是不受地下水位影響、機(jī)械施工、可打樁身較長(zhǎng)的樁基礎(chǔ)等。

1.1.2 筏板基礎(chǔ)

現(xiàn)階段對(duì)于筏板基礎(chǔ)的認(rèn)知理解，是把柱下單獨(dú)的建設(shè)基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用連接梁連接起來，其次再整體進(jìn)行澆筑底板工作。筏板基礎(chǔ)在老舊小區(qū)加裝電梯工程項(xiàng)目中，主要適用于地基承載力較好、周邊寬度足夠的情況。

一般情況下，筏板基礎(chǔ)可分為平板式筏基和梁板式筏基兩種類型。其中平板式基礎(chǔ)相比梁板式筏基更加適用于柱荷載不大、柱距較小且等柱距的情況，而梁板式基礎(chǔ)適用于柱荷載較大、柱網(wǎng)間距大的情況。

1.2 基礎(chǔ)驗(yàn)收

當(dāng)基槽開挖完成后，總監(jiān)（或業(yè)主代表）會(huì)按規(guī)定組織各方責(zé)任主體項(xiàng)目負(fù)責(zé)人驗(yàn)收，監(jiān)督人員也會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督他們的組織形式及驗(yàn)收程序等是否符合規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)主要核查基坑寬深高、現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況、基坑邊土方堆載情況等，若是樁基施工必須有詳細(xì)的施工記錄。

1.3 電梯基礎(chǔ)鋼筋安裝

基礎(chǔ)鋼筋安裝完整后經(jīng)監(jiān)理或相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員檢查、施工單位整改完畢后，監(jiān)督人員會(huì)依據(jù)審核通過的設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)鋼筋規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，并抽取具有代表性規(guī)格的鋼筋進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題做好檢查記錄并責(zé)令其限期整改，反饋完畢才可進(jìn)入下一道工序。

要特別注意的是地腳螺栓需與暗柱鋼筋上下固定牢靠，位置準(zhǔn)確，驗(yàn)收精度及記錄偏差量，才可灌漿。

2 電梯主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量監(jiān)督

2.1 加裝電梯的主體結(jié)構(gòu)

由于目前老舊小區(qū)內(nèi)的多數(shù)樓房都為“高齡”樓房，少數(shù)樓房主要構(gòu)成部分會(huì)隨著時(shí)間的消磨，漸漸出現(xiàn)松動(dòng)等惡劣情況。加裝電梯問題也越來越受到人們的重視。加裝電梯的優(yōu)勢(shì)有許多，其中最為主要的原因是獨(dú)立存在的電梯形式，不單單能夠減輕噪音的傳遞，同時(shí)電梯基礎(chǔ)不和樓房本體結(jié)合的特殊性質(zhì),也能確保原樓房的安全性、可靠性，進(jìn)一步確保了人民群眾的安全。加裝電梯的井道類型大致分為5種：①鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其不僅具備結(jié)構(gòu)牢固，維護(hù)成本低的特點(diǎn)，而且施工周期較長(zhǎng)，使用壽命長(zhǎng)的特殊性受到多數(shù)工程使用；②磚墻加混凝土圈梁，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，施工周期較長(zhǎng)，后期維護(hù)成本低，使用壽命長(zhǎng)；③鋼結(jié)構(gòu)+鋼化玻璃，特點(diǎn)是施工周期短，最大程度不影響采光，造價(jià)高，后期維護(hù)成本也高；④鋼結(jié)構(gòu)+鋁塑板，特點(diǎn)是井道主體結(jié)構(gòu)自重輕，施工周期短，后期鋼結(jié)構(gòu)維護(hù)成本高；⑤鋼結(jié)構(gòu)+不銹鋼面防火巖棉夾芯板，特點(diǎn)是造價(jià)低，施工周期短。第5種形式是目前漳州市老舊小區(qū)增設(shè)電梯較常見的井道形式。

鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)前，施工需向監(jiān)督人員進(jìn)行報(bào)備，進(jìn)場(chǎng)后監(jiān)督人員會(huì)隨機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的鋼材規(guī)格進(jìn)行抽測(cè)；鋼構(gòu)吊裝、腳手架鋪設(shè)等過程中監(jiān)督人員也會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其安全施工進(jìn)行督促指導(dǎo)，盡量減少安全隱患；當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)完成后，總監(jiān)（或業(yè)主代表）會(huì)按規(guī)定組織各方責(zé)任主體項(xiàng)目負(fù)責(zé)人驗(yàn)收，監(jiān)督人員也會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督他們的組織形式及驗(yàn)收程序等是否符合規(guī)定。

2.2 加裝電梯的注意事項(xiàng)

由于施工現(xiàn)場(chǎng)處于居民生活區(qū)內(nèi)，因此在加裝電梯整個(gè)施工過程中，電梯安裝區(qū)域設(shè)置警戒線，有明顯標(biāo)志，并要有專人監(jiān)護(hù)；施工期間現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁閑雜人員靠近或進(jìn)出，嚴(yán)禁由高空向下拋投施工材料，工作人員必須戴好安全帽，施工過程中每道工序完成后經(jīng)監(jiān)理或技術(shù)人員檢查認(rèn)可方能進(jìn)行下一道安裝工序。主要材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須提供合格證或出廠報(bào)告，由相關(guān)人員檢查驗(yàn)收，應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)化學(xué)錨栓的抗拔、抗剪切力檢測(cè)、鋼結(jié)構(gòu)一二級(jí)焊縫的探傷檢測(cè)、電梯安裝合格檢驗(yàn)、接地裝置接地電阻的測(cè)試等做檢測(cè)。

3 電梯監(jiān)督驗(yàn)收

為保障電梯居民的合法權(quán)益，提升居民幸福指數(shù)，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)，加裝電梯的質(zhì)量安全監(jiān)督采取隨機(jī)抽查、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)檢查的形式進(jìn)行，對(duì)基坑開挖、基礎(chǔ)鋼筋綁扎、腳手架搭建、鋼結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場(chǎng)、鋼結(jié)構(gòu)吊裝等過程進(jìn)行隨機(jī)抽查，對(duì)樁基分項(xiàng)驗(yàn)收、地基與基礎(chǔ)分部驗(yàn)收、主體結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收、竣工預(yù)驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行較為全面的檢查和程序監(jiān)督，我們嚴(yán)格要求施工單位按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)涉及主體結(jié)構(gòu)及防火要求的檢測(cè)項(xiàng)目做到應(yīng)檢必檢。

工程部結(jié)束后，監(jiān)督人員將對(duì)電梯各個(gè)分項(xiàng)工作進(jìn)行監(jiān)督驗(yàn)收，確保未來電梯能夠長(zhǎng)久穩(wěn)定的正常運(yùn)行。

4 結(jié)語

總而言之，國(guó)家提出對(duì)老舊小區(qū)增設(shè)高質(zhì)量電梯的建設(shè)路徑，給老年居民的日常生活帶來了極大的便利。同時(shí)，考慮到加裝電梯是民生工程，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加裝電梯設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等環(huán)節(jié)的監(jiān)督，在保質(zhì)保量的同時(shí)，為減輕民眾的負(fù)擔(dān)，在監(jiān)督過程中適當(dāng)簡(jiǎn)化程序，合理減少一些非必要的檢測(cè)內(nèi)容，創(chuàng)新性的采用了“一對(duì)一幫扶指導(dǎo)”的工作模式，旨在“梯”升居民幸福感。