當(dāng)前，上海市疫情處于高峰期。在戰(zhàn)“疫”的同時(shí)，一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)金融守“滬”戰(zhàn)也在進(jìn)行。作為中國(guó)第一大城市，國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心，上海承載著聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的重要功能，對(duì)于中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)實(shí)在是太重要了。

中國(guó)最大城市：助企紓困為經(jīng)濟(jì) “止血”

上海作為中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)城市，2021年GDP達(dá)到43214.85億元，同比增長(zhǎng)8.1%，突破了4萬(wàn)億大關(guān)。跟北京一起，晉級(jí)4萬(wàn)億之城。GDP排名全國(guó)第十位的上海，土地面積只占全國(guó)0.06%，但貢獻(xiàn)了全國(guó)3.8%的GDP。平均一天，上海可以創(chuàng)造118億元的GDP。上海還是中國(guó)消費(fèi)第一城，2021年社會(huì)消費(fèi)品零售總額1.8萬(wàn)億元，規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)城市首位。

為了減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響，上海迅速出臺(tái)《上海市全力抗疫情助企業(yè)促發(fā)展的若干政策措施》，包含了退稅減稅、降費(fèi)讓利、房租減免等21條助企紓困政策。初步測(cè)算，僅稅收相關(guān)政策2022年就可以為上海全市相關(guān)行業(yè)和企業(yè)減負(fù)1400億元左右。

金融支持力度進(jìn)一步加大。《上海市全力抗疫情助企業(yè)促發(fā)展的金融支持舉措》發(fā)布，包括降低各類企業(yè)融資擔(dān)保費(fèi)率、對(duì)困難企業(yè)新增貸款給予貼息支持、加大小微企業(yè)首貸及信用貸支持等。

這一輪疫情讓上海經(jīng)濟(jì)“失血”不少，但一系列舉措旨在幫助市場(chǎng)主體“止血”和“回血”，留得青山，贏得未來(lái)。

國(guó)際金融中心：駐場(chǎng)守護(hù)金融“脈搏”

作為全球金融要素市場(chǎng)最齊備的城市之一，上海集聚了股票、債券、貨幣、外匯、黃金、期貨、票據(jù)、保險(xiǎn)等各類金融要素市場(chǎng)。2021年全年金融市場(chǎng)交易總額超過(guò)2500萬(wàn)億元。如此龐大的交易規(guī)模，也意味著上海的金融“脈搏”不能斷，不能停。

如何確保金融業(yè)務(wù)如常運(yùn)轉(zhuǎn)？

“住到公司去！” 銀行、券商、基金等各方機(jī)構(gòu)，紛紛啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，無(wú)數(shù)“金融人”選擇了逆行，通過(guò)駐場(chǎng)辦公的方式來(lái)守護(hù)金融市場(chǎng)“不打烊”，確保資金“不斷流”。

駐場(chǎng)辦公、多中心保障、AB崗互備……從各家金融機(jī)構(gòu)發(fā)布的現(xiàn)場(chǎng)圖來(lái)看，疫情之下，行軍床、睡袋、帳篷幾乎成了一線駐守金融從業(yè)人員的標(biāo)配。

上交所緊急出臺(tái)“抗疫30條”，確?？苿?chuàng)板審核業(yè)務(wù)正常推進(jìn)，對(duì)于完成發(fā)行的上市公司提供“云上市”服務(wù)，延長(zhǎng)信息披露業(yè)務(wù)……各項(xiàng)舉措全方位支持疫情防控保障市場(chǎng)運(yùn)行。

在各方努力之下，上海國(guó)際金融中心各項(xiàng)金融業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，上交所等各類市場(chǎng)照常開(kāi)市。

非常背景下的運(yùn)行如常，這背后意味著上海這座國(guó)際金融中心連通世界的金融“血脈”沒(méi)有停歇。

全球最大貿(mào)易口岸：應(yīng)急值守確保通關(guān)“不間斷”

作為世界最大貿(mào)易口岸城市，上海2021年口岸進(jìn)出口總額10.09萬(wàn)億元，上海港集裝箱吞吐量4700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)12年位居全球第一?？崭劭诎冻鋈刖橙藛T數(shù)量連續(xù)19年穩(wěn)居全國(guó)首位，浦東機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量連續(xù)14年排名全球機(jī)場(chǎng)第三。

上港集團(tuán)聲明稱，目前上海港的靠泊效率大幅優(yōu)于2021年的整體水平。自3月28日以來(lái)，上海港集裝箱船平均等泊時(shí)間小于24小時(shí)，平均等泊船舶小于10艘次。當(dāng)前，除受極端惡劣天氣影響外，全港各生產(chǎn)單位保持24小時(shí)正常運(yùn)作。

多家媒體報(bào)道顯示，上海港集裝箱日吞吐量依舊保持在14萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱左右，屬于上海港高位運(yùn)行水平。

上海港還推出了“集裝箱陸改水”服務(wù)，在這一模式下，客戶的集裝箱可以直接送到太倉(cāng)港或蘇州港進(jìn)行集并，再通過(guò)小船運(yùn)至洋山港或外高橋的港區(qū)，從而避免了陸路進(jìn)入上海運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，有效保障集裝箱及時(shí)到港、出運(yùn)。

上海海關(guān)近日發(fā)布抗疫情保民生助企業(yè)促發(fā)展若干措施，各業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)正常受理進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)、檢查等業(yè)務(wù)，確保上?？诎哆M(jìn)出口安全暢通。推行海關(guān)業(yè)務(wù)全程網(wǎng)辦，最大限度方便企業(yè)辦事。支持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈，保障生產(chǎn)資料正常進(jìn)口。

上?？诎锻掏虏煌?，傳遞著世界最大貿(mào)易口岸城市為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈通暢所做的努力。（據(jù)中新社4.10訊 李金磊/文）EDD59416-2FE4-4E9C-9CAC-144BBAA7AF63