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      主變壓器本體絕緣油耐壓降低的原因及處理探究

      2022-05-10 05:24:37安聰慧
      科學(xué)家 2022年4期
      關(guān)鍵詞:絕緣油絕緣材料耐壓

      安聰慧

      摘要:電力變壓器屬于輸配電網(wǎng)中主要電氣設(shè)備,其運(yùn)行狀況是否穩(wěn)定,影響電網(wǎng)可靠性。社會進(jìn)步與發(fā)展,對電能要求越來越高,發(fā)電機(jī)容量不斷增大,促使輸電壓等級升高,變壓器電壓等級與單臺容量也隨之提高,對變壓器性能提出更高要求。當(dāng)前變壓器多以單臺容量三相為主。大型變壓器作為電力系統(tǒng)最為昂貴的設(shè)備之一,確保變壓器運(yùn)行穩(wěn)定,是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的主要措施。以220kV變壓器為例,實(shí)際運(yùn)行中,變壓器可能由于多種原因出現(xiàn)主變壓器本體絕緣油耐壓降低情況,嚴(yán)重影響變壓器正常、安全運(yùn)行。

      關(guān)鍵詞:220kV;變壓器;絕緣油耐壓;電網(wǎng)

      電力變壓器是電網(wǎng)主要設(shè)備之一,其主要由導(dǎo)磁材料、導(dǎo)電材料、絕緣材料等構(gòu)成。絕緣材料是變壓器構(gòu)成主要部分,其多為絕緣紙、礦物油等有機(jī)材料。在變壓器實(shí)際運(yùn)行中,受熱、電、環(huán)境、機(jī)械等多因素作用,絕緣材料容易在多因素影響下,出現(xiàn)劣化等情況,使得變壓器出現(xiàn)設(shè)備故障,引發(fā)供電中斷。絕緣材料劣化是引起變壓器故障的主要原因,可以引起絕緣材料劣化的原因多種多樣,例如變壓器出現(xiàn)短路故障后,產(chǎn)生的巨大電磁力可導(dǎo)致繞組出現(xiàn)變形,使得絕緣材料受損,出現(xiàn)匝間擊穿,變壓器內(nèi)部油溫升高,絕緣過熱裂解,引發(fā)發(fā)電性絕緣故障。變壓器絕緣油耐壓降低是常見的絕緣材料故障,分析具體原因便于及時采取科學(xué)措施處理,確保變壓器可以正常、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

      1. 220kV變壓器現(xiàn)場情況

      技術(shù)人員檢測電網(wǎng)情況,對某220 kV變電站1號~3號,主變壓器進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)其中1號變壓器主體絕緣油的油耐壓值為31.8kV,與220kV變壓器要求油耐壓值≥35 kV標(biāo)準(zhǔn)不符。技術(shù)人員對變壓器進(jìn)行外觀檢查,檢查結(jié)果未發(fā)現(xiàn)滲流油痕跡,但天藍(lán)色硅膠呼吸器顏色變?yōu)榉奂t色,油位(油盅內(nèi))低于下限位。主變壓器型號為SFSZ10-180000 /220 型,絕緣材料為克拉瑪依變壓器用絕緣油25號(質(zhì)量51.2 t),設(shè)備于2016年6月生產(chǎn),同年12月完成現(xiàn)場調(diào)試,并開始投入運(yùn)用。絕緣油是主變壓器本體內(nèi)部主要絕緣介質(zhì)[1]。其本身性質(zhì)的優(yōu)劣,直接影響變壓器是否可以安全運(yùn)行。技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)主變壓器本體絕緣油耐壓降低后,立即對變壓器進(jìn)行油務(wù)、電氣試驗(yàn)。

      2.主變壓器本體絕緣油耐壓降低原因分析

      2.1測試分析

      第一步,絕緣測試鎖定故障部位對低壓繞組等部位進(jìn)行低絕緣測試,測試結(jié)果:①高——低壓繞組及地油溫37℃,R15s=22CΩ,R60s=28CΩ,吸收比=1.28,電容量=11.38nF,tanδ=0.3102%;②高壓繞組—地(低壓接屏蔽),R15s=1CΩ,R60s=1.16CΩ,吸收比=1.154;③高—低壓繞組(外殼接屏蔽),R15s=48CΩ,R60s=68.03CΩ,吸收比=1.402;④高、低壓繞組—地,電容量=19.26nF,tanδ=0.2234%;高壓繞組—鐵芯等(其他屏蔽)絕緣電阻=40CΩ。測試結(jié)果顯示,介質(zhì)損耗因數(shù)、電容量、低—高壓繞組、地絕緣電阻同其他部位絕緣材料無異常,未出現(xiàn)明顯位移情況。整個測試結(jié)果,顯示高壓繞組—地絕緣電阻明顯過低,其他絕緣部位電阻正常,說明此部位存在絕緣缺陷。

      第二步,進(jìn)行高壓繞組套管絕緣測試,結(jié)果顯示高壓套管電容量=491.03nF,tanδ=0.3412%,末屏絕緣電阻10.01CΩ;中壓套管電容量=439.52nF,tanδ=0.3614%,末屏絕緣電阻10.01CΩ;中性點(diǎn)套管電容量=576.98nF,tanδ=0.3716%,末屏絕緣電阻10.01CΩ;結(jié)果顯示套管對高壓繞組絕緣缺陷沒有影響。之后進(jìn)行進(jìn)行變壓本體檢查。

      第三步,技術(shù)人員結(jié)合外觀檢查及現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合變壓器運(yùn)行狀況進(jìn)行綜合分析,預(yù)測變壓器主體油耐壓降低的原因可能同油枕有關(guān)。現(xiàn)場檢查中,將油枕掉下進(jìn)行解體分析,發(fā)現(xiàn)安裝油枕金屬殼膠囊中出現(xiàn)縱向裂紋328mm,膠囊內(nèi)不存在大量絕緣油。由于膠囊后部出現(xiàn)破裂情況,使得其對空氣與絕緣油的隔離作用失去,加之呼吸器硅膠出現(xiàn)失效情況,油位(油盅內(nèi))出現(xiàn)下降到下限情況。無法將空氣中的雜質(zhì)與空氣過濾,使得絕緣油同外部空氣相同,變壓器在實(shí)際運(yùn)行中,本體溫度升高,外部環(huán)境出現(xiàn)降低時,冷空氣被吸入,出現(xiàn)凝露的概率升高,使得絕緣油中融入大量凝露,造成絕緣油耐壓出現(xiàn)降低情況。

      2.2主變壓器本體絕緣油耐壓降低故障原因鎖定——油枕故障

      通過測試及觀察,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致該變壓器本體絕緣油耐壓降低的主要原因?yàn)橛驼聿课怀霈F(xiàn)的故障,主要為膠囊局部破裂。考量到油枕金屬外殼整體結(jié)構(gòu)具體情況,分析引起膠囊局部出現(xiàn)破裂的原因主要有兩個:(1)油枕內(nèi)部安裝不夠規(guī)范,膠囊安裝沒能完全伸展開,使得變壓器在運(yùn)行狀態(tài)下,膠囊內(nèi)部充氣后出現(xiàn)折疊、扭曲等現(xiàn)象,長時期運(yùn)行容易讓破裂出現(xiàn)在折疊或者扭曲之后的棱邊上。油枕膠囊在呼吸時,需要反復(fù)膨脹、收縮,折疊、扭曲集中在棱邊,多年運(yùn)行,由于棱邊過度磨損,出現(xiàn)破裂的情況[2]。(2)膠囊本身存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。膠囊作為油枕金屬殼重要組成部分,若膠囊本身存在質(zhì)量問題,當(dāng)膠囊運(yùn)行時間長后,可能出現(xiàn)破裂等情況。

      3.主變壓器本體絕緣油耐壓降低處理措施

      檢修人員鎖定主變壓器本體絕緣油油耐壓降低原因?yàn)橛驼砟z囊出現(xiàn)破裂及呼吸器硅膠異常,針對這兩個問題進(jìn)行針對性處理。技術(shù)人員更換新的膠囊及呼吸器,確保更換膠囊與硅膠在安裝之前質(zhì)量符合要求,同型號儀器更換,待更換完畢后,進(jìn)行測試。技術(shù)人員先將油盅內(nèi)的絕緣油補(bǔ)充到適合的油位,并擦拭油枕金屬殼內(nèi)部,認(rèn)真檢查新的油枕膠囊,確保其無異常后進(jìn)行壓力測試。壓力測試控制為0.02 MPa~0.03 MPa,測試12h后,觀察是否存在滲漏等情況,并按照膠囊內(nèi)部充氣后情況,經(jīng)過檢查確定膠囊無問題后,復(fù)裝油枕無問題,絕緣紙與絕緣油中未出現(xiàn)水分相互擴(kuò)散情況,當(dāng)溫度下降后,絕緣油內(nèi)水分被絕緣紙吸收,使得絕緣油含水量下降,絕緣紙內(nèi)含水量增加;當(dāng)溫度升高后,絕緣紙內(nèi)水分出現(xiàn)向絕緣油擴(kuò)散,導(dǎo)致絕緣油中含水率升高,相應(yīng)絕緣紙內(nèi)含水率下降。為徹底消除由于變壓器絕緣件受潮可能引起主變壓器出現(xiàn)故障,根據(jù)相關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn),使用真空濾油機(jī),實(shí)現(xiàn)對脫水、脫氣凈化處理,采用熱油循環(huán)法實(shí)現(xiàn)變壓器干燥處理,降低變壓器出現(xiàn)故障的概率,確保主變壓器可以正常運(yùn)行,提升電網(wǎng)可靠性。2個月后,技術(shù)人員對主變壓器進(jìn)行再次檢查,主變壓器絕緣油耐壓正常,變壓器運(yùn)行正常,無故障[3]。另外,技術(shù)人員為確保主變壓器始終維持正常狀態(tài),積極建立主變壓器監(jiān)測檔案,利用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),構(gòu)建主變壓器監(jiān)測系統(tǒng),動態(tài)觀察主變壓器運(yùn)行情況,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,確保主變壓器可正常使用。

      結(jié)束語

      綜上,主變壓器本體絕緣油耐壓降低的原因較多,不同原因?qū)е碌闹髯儔浩鹘^緣油耐壓降低需要采取相應(yīng)的處理措施,以確保主變壓器可以正常運(yùn)行。存在上述由于主變壓器油枕膠囊出現(xiàn)破裂及呼吸器硅膠異常導(dǎo)致的油耐壓降低,可以采取更換手段,確保主變壓器各零部件可以正常使用,確保主變壓器質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]馮玉輝,高超,代金良,等. 某核電廠主變壓器絕緣油中氫氣含量異常的分析與處理[J]. 變壓器,2020,57(9):77-79.

      [2]郭躍東,郭麗華,郭小嫻. 主變壓器本體絕緣油耐壓降低的原因分析及處理[J]. 電世界,2020,61(5):34-35.

      [3]薛倩. 機(jī)車主變壓器冷卻劑采用可降解絕緣油的可行性研究分析[J]. 鐵道機(jī)車與動車,2021(3):38-40.

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