管鵬飛 王兆軍 蘇鵬 郭仁志 時彥彬

摘要：目前，在工程應(yīng)用中，一般需要在鋼制油罐上涂覆有機層進(jìn)行防腐，但這種防腐方式存在一些缺點。某些有機涂層在刷涂2～3年后可能會脫落和剝落，嚴(yán)重時可能會出現(xiàn)大面積剝落。為了保證原油儲罐的安全穩(wěn)定，原油儲罐企業(yè)每年都需要投入大量的人力和財力進(jìn)行涂層修復(fù)。在油罐防腐維修中，為避免靜電積聚引起火災(zāi)，一般采用人工維修方式，運行效率低，對原油儲罐的安全管理有負(fù)面影響。為了提高原油儲罐的安全效果，降低儲罐的儲存和管理成本，必須及時對儲罐防腐進(jìn)行創(chuàng)新管理和控制，加強儲罐質(zhì)量，確保儲罐的安全水平。

關(guān)鍵詞：儲油罐;防腐涂層;質(zhì)量控制

1.涂層防腐概述

材料的腐蝕主要是由環(huán)境介質(zhì)作用引起的損傷現(xiàn)象引起的。在比較成熟的防腐技術(shù)中，防腐涂層是一種應(yīng)用相對比較廣泛的防腐方法。在應(yīng)用過程中，其經(jīng)濟性和簡單性尤為突出。對于煉油、化工等大型工程項目，涂層防腐是最必要的選擇。

2.原油儲罐的外部腐蝕機理

在不同的城市，空氣污染和外部腐蝕有很大的差異。如果城市工業(yè)化水平較高，將給儲罐外壁帶來嚴(yán)重腐蝕。在高濕度條件下，氯化物和鹽類會粘附在儲罐表面形成一層薄薄的水膜，氧氣會使極化反應(yīng)迅速進(jìn)行，導(dǎo)致外部腐蝕。在一些沿海城市，空氣中的含鹽量相對較高，加速了儲油罐外表面水膜的形成和外表面的腐蝕。在石油儲罐的外部腐蝕中，最嚴(yán)重的腐蝕部位是儲罐底板的外部。

（1） 根據(jù)金屬表面的腐蝕情況，相關(guān)施工工藝如下：基層處理→ 兩層環(huán)氧富鋅底漆→ 兩層環(huán)氧漆→ 兩層聚丙烯聚氨酯面漆→ 治療。防腐作業(yè)前噴砂后，金屬表面有許多凹坑，因此使用了兩層底漆。此外，處理后的金屬表面具有一定的粗糙度。如果使用底漆，一些金屬不會被覆蓋，因此金屬表面無法獲得保護(hù)層的最佳附著力。（2） 儲罐外墻材料的選擇基于現(xiàn)場施工經(jīng)驗。外墻底漆為環(huán)氧富鋅底漆，面漆為聚氨酯彈性面漆。具體施工工藝如下：基層處理→ 兩層環(huán)氧富鋅底漆→ 兩層環(huán)氧漆→ 兩層聚氨酯彈性面漆→ 維修從涂層的分子結(jié)構(gòu)來看，涂層具有很強的透氣性和透水性。就耐腐蝕性而言，傳統(tǒng)油性材料的耐老化性較差，不耐酸、堿和溶劑侵蝕。

4原油儲罐防腐層質(zhì)量控制方案

4.1油箱外壁

腐蝕環(huán)境是典型的工業(yè)大氣腐蝕環(huán)境?！霸诠I(yè)大氣腐蝕環(huán)境中，對涂層系統(tǒng)的要求主要包括以下幾點：

1）良好的防銹能力，2）良好的附著力、抗沖擊等機械性能;3）優(yōu)異的抗紫外線性、耐光性和保色性;4）施工性能好，能夠適應(yīng)現(xiàn)場條件;5）成熟可靠的技術(shù)，高性價比。

目前應(yīng)用最廣泛的涂料有：環(huán)氧富鋅底漆/環(huán)氧云鐵中間漆/丙烯酸聚氨酯面漆。自20世紀(jì)90年代以來，該方案在中國得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，技術(shù)越來越成熟，應(yīng)用效果好，在惡劣的海洋和大氣條件下，防腐壽命一般在10年以上

4.2油箱外底板

外部油箱底部與地面直接接觸，腐蝕由土層引起。由于水箱是以瀝青砂為原料制成的，這種混合物對含氧和水的土層具有很強的腐蝕性。油罐施工完成后，如果不及時檢查和維護(hù)外底板，就會發(fā)生漏油。外防腐層參照油氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制作，采用犧牲陽極或強制電流陰極保護(hù)法。這種方法可以制作外底板防雷和防靜電接地極。值得注意的是，傳統(tǒng)的銅接地極必須更換。

4.3內(nèi)底板上表面及油箱內(nèi)壁

這部分通常是原油儲罐腐蝕最嚴(yán)重的部分。如果處理不當(dāng)！腐蝕穿孔事故往往在短時間內(nèi)發(fā)生，嚴(yán)重影響油罐的安全運行。

腐蝕性介質(zhì)主要為原油積水，其成分復(fù)雜，包括硫化氫、硫醇等活性硫化物，以及氯離子、溶解氧等其他腐蝕性成分。該部位腐蝕以電化學(xué)腐蝕為特征，局部腐蝕嚴(yán)重，有點蝕傾向，極易產(chǎn)生腐蝕穿孔。建議采用環(huán)氧重防腐涂料結(jié)合犧牲陽極陰極保護(hù)。

4.4無塵防腐涂層措施

這種防腐主要是借助噴槍噴涂在金屬表面。外部高壓水主要來自超高壓設(shè)備，水壓一般不低于250Mpa。該方法能快速去除使用中儲罐表面的雜質(zhì)和油污。它屬于一種新型的儲罐防腐工藝。同時，該技術(shù)的使用難度大，環(huán)保效果高，是新時期行業(yè)的主要研究方法之一。無塵涂料廣泛應(yīng)用于大型石化企業(yè)的防腐處理，具有以下優(yōu)點：主要用于儲罐的防腐處理。在這種涂料的應(yīng)用中，主要設(shè)備是超高壓水射流，常規(guī)磨料的清洗效果顯著提高。避免了噴砂、拋丸等作業(yè)的二次污染，環(huán)保效果好。在超高壓射流的作用下，更容易去除表面附著的金屬，確保水能穿透金屬表面。這種操作可以顯著改變材料的表面狀態(tài)，不會產(chǎn)生太明顯的靜電效應(yīng)，操作更加方便安全。應(yīng)用經(jīng)驗表明，采用防腐涂層后，該材料的防腐效果更加突出。

4.5氟碳涂料作為防腐劑的創(chuàng)新應(yīng)用

在傳統(tǒng)環(huán)境中，我們還將通過涂覆防腐涂層來進(jìn)行防腐工作。在防腐涂層的幫助下，我們可以隔離原油儲罐的外壁和內(nèi)壁，并與空氣、土壤以及原油中的一些成分和容器發(fā)生反應(yīng)。然而，在傳統(tǒng)的工作環(huán)境中，不使用氟碳涂層。氟碳涂料是一種氟碳樹脂。該樹脂是一種相對穩(wěn)定的化學(xué)有機物，具有較高的交聯(lián)強度。結(jié)合相關(guān)的化學(xué)助劑，增強了氟碳涂料的穩(wěn)定性。采用這種新型涂料將提高原油儲罐的外部穩(wěn)定性，從而減少外部腐蝕。

5結(jié)論

隨著今年環(huán)境污染的加劇，原油儲罐的腐蝕程度越來越嚴(yán)重，加上原油運輸過程中頻繁發(fā)生油品泄漏。因此，加強原油儲罐的防腐設(shè)計對當(dāng)前原油儲運具有重要意義。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種涂料施工技術(shù)已經(jīng)形成。根據(jù)工程單位的實際情況和工程進(jìn)度，選擇合理的防腐施工工藝。在工程工作過程中，必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的內(nèi)容，并根據(jù)罐表面鋼的腐蝕等級選擇除銹方法，達(dá)到良好的除銹效果，為后續(xù)的防腐工程打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]馮莘.探究油氣儲運中的管道防腐問題[J].化工管理，2019（36）：136-137.

[2]何養(yǎng)聯(lián).油氣儲運中的管道防腐措施分析[J].科技風(fēng)，2019（34）：147.

[3]趙軍.儲油罐防腐施工方法及施工質(zhì)量控制的途徑[J].全面腐蝕控制，2019，33（11）：49-50.

[4]孫波.探討儲油罐防腐的施工方法及控制策略[J].全面腐蝕控制，2018，32（06）：40-41.06FB152F-66F4-4942-81C5-601FA2AEF053