李夢(mèng)雪 夏銘 金緣 楊鵬

摘要：近幾年來，跨境電商已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和外貿(mào)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，在促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)以及拓展國(guó)際貿(mào)易等方面均有著不可忽視的作用與影響。本文針對(duì)我國(guó)跨境物流發(fā)展中可能存在的問題提出了完善跨境物流的法律法規(guī)及保障機(jī)制;中小企業(yè)加強(qiáng)合作互惠，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù);政府、企業(yè)、院校通力合作，培養(yǎng)跨境物流專業(yè)型人才;加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外相關(guān)部門合作，推動(dòng)跨境物流協(xié)同發(fā)展四點(diǎn)發(fā)展對(duì)策。

關(guān)鍵詞：跨境物流;跨境電商;對(duì)策

1.完善跨境物流的法律法規(guī)及保障機(jī)制

為了更好地應(yīng)對(duì)跨境物流中存在的問題，完善的跨境物流法律制度是必不可少的，這對(duì)提升跨境物流行業(yè)的運(yùn)行規(guī)模性，優(yōu)化跨境物流的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，以及推動(dòng)跨境物流行業(yè)向智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)都有著積極作用。然而目前，我國(guó)在跨境物流上的相關(guān)法律法規(guī)不夠健全與完善，缺乏相應(yīng)的信用制度支持，導(dǎo)致信息流、通關(guān)以及供應(yīng)鏈管理等方面阻礙重重，這也是制約跨境物流發(fā)展的重要因素。此外，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平也有待提升，尤其是在當(dāng)下第三方物流模式被廣泛應(yīng)用的背景下，更需要以統(tǒng)一的跨境物流法律法規(guī)為依據(jù)，加強(qiáng)對(duì)跨境物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范和引導(dǎo)。在同一起物流糾紛中，可能會(huì)引用多種法律條文規(guī)定來進(jìn)行闡述，特別是在跨境物流法律糾紛中，如果缺乏科學(xué)有效的法律制度，勢(shì)必引發(fā)國(guó)際貿(mào)易中的爭(zhēng)端，嚴(yán)重阻礙國(guó)家貿(mào)易關(guān)系的深入發(fā)展，如果有了完善的法律制度，就有助于保持國(guó)際件良好的物流秩序，跨境物流存在的風(fēng)險(xiǎn)也能大幅度地降低。

2.中小企業(yè)加強(qiáng)合作互惠，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

筆者認(rèn)為，中小型跨境電商物流可充分利用產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，合作構(gòu)建跨境電商物流聯(lián)盟，選擇集中訂單和統(tǒng)一發(fā)貨的方式來提高跨境物流企業(yè)的攬件效率，降低攬件成本。此外，還可合作共同出資，在共同的出口國(guó)交叉地建設(shè)海外倉，或是中小型的跨境物流企業(yè)可以與規(guī)模相似的跨境電商平臺(tái)合作，在訂單量大、需求廣的地區(qū)合作建立海外倉。也可選擇租用大型企業(yè)已經(jīng)建成的海外倉的方法。合作建設(shè)和管理不僅可以節(jié)省建設(shè)、運(yùn)營(yíng)海外倉的成本，減輕中小企業(yè)的物流壓力，還能提高物流效率、雙方共贏，從而提高自身在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。跨境物流雖然說是將商品經(jīng)過各種途徑進(jìn)行運(yùn)輸和配送，但實(shí)質(zhì)也是信息鏈的傳遞。隨著我國(guó)全球數(shù)字化社會(huì)和數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展，我國(guó)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)也得到不斷地進(jìn)步。因此，中小型企業(yè)應(yīng)該思考如何充分利用這些互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，更加精準(zhǔn)有效地對(duì)大量跨境物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與整合，實(shí)現(xiàn)跨境物流的各個(gè)環(huán)節(jié)均衡有序的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.政府、企業(yè)、院校通力合作，培養(yǎng)跨境物流專業(yè)型人才

從事跨境物流行業(yè)的人員需自身具備相關(guān)的知識(shí)與技能，如國(guó)際貿(mào)易相關(guān)的理論知識(shí)、專業(yè)技能，以及管理能力、統(tǒng)籌能力、語言技能等，只有獲得源源不斷的專業(yè)人才的支持，跨境電商物流才能取得更大更強(qiáng)的發(fā)展，因此政府、社會(huì)、院校應(yīng)高度重視跨境物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。政府可加強(qiáng)與校企之間的合作，制定相關(guān)的人才培養(yǎng)計(jì)劃與實(shí)施方案，也可支持和鼓勵(lì)學(xué)?；蚺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)開展相關(guān)的物流人才培養(yǎng)項(xiàng)目，以及在社會(huì)組織層面上搭建行業(yè)交流平臺(tái)等。此外，企業(yè)也可引進(jìn)國(guó)外跨境物流人才，一方面促進(jìn)跨境物流業(yè)務(wù)的發(fā)展，另一方面在一定程度上降低固有思維的影響，促使企業(yè)形成從不同角度思考問題的意識(shí)與能力，提供更加多維度的解決方法?？偠灾訌?qiáng)對(duì)跨境物流相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)是提高跨境物流效率，提高我國(guó)跨境物流發(fā)展中的競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，政府、院校、企業(yè)應(yīng)承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，落實(shí)培養(yǎng)跨境物流人才的相關(guān)舉措。

4.加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外相關(guān)部門合作，推動(dòng)跨境物流協(xié)同發(fā)展

跨境物流歸根究底是圍繞對(duì)外貿(mào)易展開服務(wù)的，對(duì)外貿(mào)易也難以脫離跨境物流的支撐，因此跨境物流企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與政府相關(guān)部門的合作與往來，以保證進(jìn)出口貿(mào)易暢通運(yùn)行。政府可通過建設(shè)自貿(mào)區(qū)等形式促使跨境物流不會(huì)在某一地區(qū)受到限制，減少跨境運(yùn)輸過程中不確定因素的影響，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了征稅手續(xù)的簡(jiǎn)化。還可加強(qiáng)與其他國(guó)家海關(guān)和商檢部門的合作，加大各個(gè)部門的信息共享力度，減少重復(fù)工作的情況出現(xiàn)，這對(duì)提高貨物的通關(guān)速度有著積極的影響，跨境物流所涉及的環(huán)節(jié)眾多，包括國(guó)際貨代、國(guó)際運(yùn)輸、集裝箱拼箱、報(bào)關(guān)報(bào)檢、海外倉儲(chǔ)和最后的物流配送等的每一個(gè)流程都需要按照標(biāo)準(zhǔn)化的管理方式和銜接辦法進(jìn)行規(guī)范化管理。為了提升消費(fèi)者的實(shí)際物流體驗(yàn)，還需要對(duì)負(fù)責(zé)配送流程的企業(yè)的能力和服務(wù)質(zhì)量給予重視和約束。總之，只有各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)同運(yùn)作，跨境物流行業(yè)才能有規(guī)范化和體系化的服務(wù)形態(tài)。

結(jié)語

近幾年來，隨著跨境電商行業(yè)的高歌猛進(jìn)，跨境物流行業(yè)也迎來了千載難逢的發(fā)展契機(jī)，但在跨境物流迅猛發(fā)展的盛況表象下，該行業(yè)依舊存在諸多問題與不足。本文基于當(dāng)前跨境物流行業(yè)的現(xiàn)狀提出了完善跨境物流法律法規(guī)及保障機(jī)制，維持良好的國(guó)際物流秩序，降低跨境物流風(fēng)險(xiǎn);中小企業(yè)加強(qiáng)合作互惠，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨境物流的各個(gè)環(huán)節(jié)均衡有序的協(xié)調(diào)發(fā)展;政府、企業(yè)、院校通力合作，培養(yǎng)跨境物流專業(yè)型人才，為行業(yè)發(fā)展提供源源不斷的人才支持;以及加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外相關(guān)部門合作，推動(dòng)跨境物流協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化和體系化的服務(wù)形態(tài)四條對(duì)策，以解決目前我國(guó)跨境物流企業(yè)存在的問題，從而使得我國(guó)的跨境物流業(yè)得到更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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