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      基于課程思政下的道路工程測量課程教學改革研究

      2022-05-18 21:48:58林凱
      關鍵詞:道路價值觀思政

      [摘 ? ? ? ? ? 要] ?道路工程測量經(jīng)過一年多課程思政的建設探索與應用研究,逐漸創(chuàng)新形成了“一核兩模三聯(lián)動”的課程思政教學模式。該模式的主要內容為:一條社會主義核心價值觀貫穿課程教學全過程;在理論教學中側重引入具有行業(yè)背景的模范人物和先進事跡,在實踐教學中注重開發(fā)實操技能優(yōu)秀的模范學生;在課后實現(xiàn)線上思政教育平臺、教師網(wǎng)絡答疑解惑和學生網(wǎng)絡自學交流三方聯(lián)動機制,最終實現(xiàn)用課程思政這把“鹽”調理出符合當代大學生專業(yè)學習口味的“課程大餐”。

      [關 ? ?鍵 ? 詞] ?道路工程測量;課程思政;“一核兩模三聯(lián)動”

      [中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603(2022)18-0067-03

      道路工程測量是工程測量技術專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,在培養(yǎng)道路橋隧工程測量技術人才方面發(fā)揮著重要作用。隨著人們生活質量的全面提升,當代大學生的學習和生活環(huán)境有了很大改善,學生普遍存在“吃苦耐勞、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè)”職業(yè)精神不強的問題。同時,課程思政對提升專業(yè)課程教學質量的加持效果不明顯,道路工程測量技術人員的人才培養(yǎng)難以滿足企業(yè)生產(chǎn)一線需求。本文將圍繞道路工程測量課程思政教學現(xiàn)狀進行闡述,詳細分析該課程在進行思政教育中存在的問題,并創(chuàng)新性地提出“一條思政全貫穿、兩頭先進樹典型、三方上下其聯(lián)動”的課程思政教學模式。為提升道路工程測量課程思政建設水平提出解決對策,旨在提高道路工程測量技術人員的人才培養(yǎng)質量。

      一、道路工程測量課程思政建設發(fā)展現(xiàn)狀

      2020年5月,《高等學校課程思政建設指導綱要》提出,如何進一步加強和提升思政元素在專業(yè)課程教學中的促進效果,實現(xiàn)課程思政對人才培養(yǎng)質量提升倍增器的作用,解決好“教書”與“育人”的平衡互促關系,便成為擺在專業(yè)課程教學面前的重要課題[1]。就目前道路工程測量課程思政教學實踐效果來看,在思政理念融入、思政案例應用和線上線下聯(lián)動教育方面仍存在一些顯著問題,具體表現(xiàn)在以下幾方面。

      (一)思政元素不突出,課程思政融合水平低

      在道路工程測量課程思政教學實踐中,傳統(tǒng)課程建設仍停留在“課程+思政”的水平上,課程思政建設的頂層設計不充分,整個課程尤其是具體到每一小節(jié)思政元素挖掘的廣度和深度不夠,甚至還存在“為思政而思政”的現(xiàn)象。與此同時,課思融合水平不高,經(jīng)常出現(xiàn)思政教育知識點和專業(yè)教學知識點脫節(jié)或生搬硬套的現(xiàn)象,達不到春風化雨、潤物無聲的教學效果。

      在實際教學過程中,教師忙于完成專業(yè)知識和技能實踐的內容講授,對課程思政元素究竟如何與道路工程測量課程教學內容相結合以提升課程思政教學效果,缺乏系統(tǒng)性和科學性的思考。一部分教師仍停留在“一心傳道、從不解惑”的階段,認為只要學生不違法亂紀就算課程思政教育合格,對課程思政的重視程度不足。

      (二)思政案例缺少典型,學生獲得感不高

      在課程思政教學實踐環(huán)節(jié)中,課堂上更多的是思政理論元素灌輸。對行業(yè)相關的思政案例挖掘不夠,課程思政教育中可以列舉的先進人物很多,但缺乏道路工程測量行業(yè)的先進模范和感人事跡,學生普遍反映與工程測量技術專業(yè)或自己所學課程太遙遠,無法激發(fā)學習的積極性與主動性,學生通過課程思政獲得的職業(yè)認同感與使命感不強[2]。

      當代測量思政精神研究使用不夠,如與測量工作相關的“珠峰測量精神”“北斗精神”和“國測一大隊精神”等當代鮮活的思政案例在日常教學中體現(xiàn)和應用得較少,傳統(tǒng)的典型思政案例難以適應新時代、新情況和新發(fā)展。

      (三)重線下輕線上,數(shù)字資源匱乏

      近年來,在線開放課程建設如火如荼,但與課程思政相關的數(shù)字資源建設則相對較少[3]。且專業(yè)教師在課程教學中重視課堂理論對學生的思政教育,在實踐教學環(huán)節(jié)的課程思政研究應用不夠,在課后對學生的線上思政教育關心更少,造成信息時代背景下的課程思政在學生的成長成才中發(fā)揮不出引導作用。

      線上課程建設中思政元素體現(xiàn)較少,在線課程建設受到錄課時間的限制,專業(yè)教師更加注重核心專業(yè)技能的展示與教學,且目前網(wǎng)課錄制如何體現(xiàn)思政教育的相關研究尚處于探索應用階段,因此相關在線課程的思政資源建設力度有待加強。

      二、“一核兩模三聯(lián)動”的道路工程測量課程思政教學模式

      道路工程測量經(jīng)過兩年多課程思政的建設探索與應用研究,課程團隊成員根據(jù)“三全育人”和把“立德樹人”作為教育的根本任務的教育理念,結合工程測量技術的專業(yè)背景,并進一步與高職學生教育的實際情況相結合,引入社會主義核心價值觀、身邊模范人物和先進事跡以及線上線下多方位育人的方法路徑,在課程思政教育中逐漸創(chuàng)新形成了“一核兩模三聯(lián)動”的課程思政教學模式。

      “一核兩模三聯(lián)動”的課程思政教學模式的主要內容為:一條社會主義核心價值觀貫穿課程教學全過程;在理論教學中側重引入具有行業(yè)背景的模范人物和先進事跡,在實踐教學中注重開發(fā)實操技能優(yōu)秀的模范學生;在課后實現(xiàn)線上思政教育平臺、教師網(wǎng)絡答疑解惑和學生網(wǎng)絡自學交流三方聯(lián)動機制,最終實現(xiàn)用課程思政這把“鹽”調理出符合當代大學生專業(yè)課程學習口味的“課程大餐”。在教學實踐應用層面,該模式下的課程教學過程如下。

      (一)社會主義核心價值觀貫穿課程教學始終

      社會主義核心價值觀三個層面的價值取向或目標訴求,不僅適合中國的實際國情,在客觀上還體現(xiàn)了中國特色社會主義事業(yè)的價值屬性。經(jīng)過長期的理論沉淀和時間檢驗,該價值觀已經(jīng)形成了一種相對穩(wěn)定的、整體的價值形態(tài),具有相對固定的邏輯結構和強大生命力,能夠引起國人的強烈共鳴。同時,社會主義核心價值觀劃分三個層次的目的在于讓人們從總體上把握社會主義核心價值觀,根據(jù)自己的學習、工作和生活的實際情況踐行核心價值觀,主要是出于對核心價值觀的整體認知和把握的需求。

      因此,我們在課程思政教學設計中緊緊圍繞如何貫徹社會主義核心價值觀這個總基調開展工作。在課程緒論和概述階段,重點挖掘和應用以愛國主義為核心的優(yōu)秀案例,培養(yǎng)學生“富強、民主、文明、和諧”的家國情懷;在道路工程測量員職業(yè)素養(yǎng)的教育階段,幫助學生樹立“自由、平等、公正、法治”的社會意識;在技能學習和勞動應用實踐階段,主要教育學生增強“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”的公民責任。通過將課程思政分層次、分階段、分對象逐級、逐層、逐人貫穿到道路工程測量教學過程的始終,促進學生思想政治水平的全面提升[4]。

      (二)引培用雙模、榜樣強“三觀”

      在課程思政的建設階段,引入新時代的先進人物和典型事跡,讓身邊的感人事跡走進課堂,發(fā)揮榜樣的模范帶頭作用,引導廣大青年學生敬仰先進、學習先進、爭做先進,凝聚起培養(yǎng)擔當民族復興大任的時代新人的磅礴力量。道路工程測量課程教學主要是由理論知識教學和儀器實操教學兩部分組成,因此,在課程思政的教學實踐階段要引入具有行業(yè)背景的模范人物和先進事跡,在實踐教學中注重學習實操技能優(yōu)秀的模范學生這兩類模范代表。讓學生在課程思政教學過程中既能夠仰望到測量前輩的光輝風采,又能夠真切感受到身邊同學的榜樣力量。

      在理論知識教學中,融入與道路工程建設案例相關的思政元素。例如全國勞動模范——中交一航局第三工程有限公司測量首席技能專家陳兆海、全國五一勞動獎章獲得者——青海省基礎測繪院測繪中心主任劉峰、感動中國——測一大隊等鮮活的人物事跡都能極大激發(fā)學生學習課程的積極性,幫助學生樹立遠大的理想,促進學生的全面成長。

      在實踐教學中找出技能操作能力較強的學生,讓這些學生現(xiàn)身說法,現(xiàn)場示范進行操作講解。既提高了學生的技術水平,又用身邊的榜樣激發(fā)了學生的學習興趣,能形成在實踐練習中你追我趕的良好局面。

      (三)“三方”聯(lián)通互動,加強課后思政

      對道路工程測量課程的教學方法不斷改革創(chuàng)新,以學生的學習成效為目標,深入開展以學生為中心的教學方式和學業(yè)評價方式改革,激發(fā)學生的學習興趣,引導學生深入思考,實現(xiàn)思想啟迪和價值引領。當代大學生是在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下成長起來的一代,因此,課程思政教學也要積極適應學生學習方式的轉變,積極推進現(xiàn)代信息技術在課堂中的應用,創(chuàng)新課堂教學模式。將技能大賽、“雙創(chuàng)”大賽和線上答疑與課程思政有機結合,通過具體的學習任務和學習實踐促進大學生對課程思政的深入理解與自覺踐行。

      課程組要求學生關注與道路工程測量技術有關的微信公眾號和在線學習平臺,每周周末安排一名專業(yè)教師在線為學生答疑解惑,緩解專業(yè)教師教學任務重、學生學習負擔重、缺少溝通交流的尷尬局面,同時鼓勵學生每周至少閱讀道路工程測量相關技術的文章3篇,以便了解行業(yè)發(fā)展前沿。支持學生參加“互聯(lián)網(wǎng)+”和“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,利用專業(yè)所學知識促進學生職業(yè)能力的提升。

      三、“一核兩模三聯(lián)動”課程思政教學模式的實踐效果

      通過對“一核兩模三聯(lián)動”課程思政教學模式的應用和實踐,學生在思想政治水平、職業(yè)能力和學業(yè)成績等多個方面得到了大幅提升,課程教學效果明顯提升。

      (一)課程思政助力學生綜合素質的提升

      將社會主義核心價值觀融入道路工程測量課程,不是直接“植入”或內容上的簡單局部替代,而是要遵循課程的學理屬性、知識特征、教育功能和授課目的,科學地融入該課程中。先后挖掘與社會主義核心價值觀相關的思政點10個,在重新建立構建課程思政元素的過程中較好地把握了整體性與重點性的統(tǒng)一與結合,即把社會主義核心價值觀的內容完整地融入道路工程測量課程的教學中。與此同時,本課程的思政建設完整闡述了社會主義核心價值觀的全部內容。通過課程思政的建設,道路工程測量課程的教學效果顯著,尤其是學生通過課程學習,綜合素質有了明顯提升。

      2020年道路工程測量課程的學生出勤率為92.31%,2021年的出勤率為98.95%,出勤率提升了6.64%。工程測量技術專業(yè)2021年入黨學生數(shù)量為每班2人,較2020年1人提升了100%。與此同時,同一專業(yè)的年度優(yōu)秀學生數(shù)量較上年提升50%,學生的綜合素質有了較大幅度的提升。

      (二)課程思政促進學生技能與職業(yè)情操的養(yǎng)成

      職業(yè)精神作為一種深層價值引領,與人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系,具備職業(yè)特征的精神、操守、能力和自覺,賦予個體職業(yè)理念和職業(yè)追求,是形成自身行為自律規(guī)范的基石。課程思政在解決“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人”這一根本性問題的前提和基礎下,對學生專業(yè)技能學習的促進作用和倍增器效果開始逐漸顯現(xiàn)。

      通過道路工程測量課程思政教學的應用,同一班級較上一年度參加相關職業(yè)技能大賽的學生數(shù)量增加了26%,其中學生主持負責的《5G實時測圖系統(tǒng)》創(chuàng)業(yè)項目獲得省級“挑戰(zhàn)杯”金獎,測量專業(yè)班級4名學生獲得“技能標兵”稱號。

      課程教學效果的提升促進了學生對道路工程測量員崗位的認可,2021年畢業(yè)后主動想從事該職業(yè)的學生有10人,較上年提升66.66%,幫助學生牢固樹立了勞動光榮、愛崗敬業(yè)的高尚情操。

      (三)課程思政提高學生課程成績

      將課程線上學習平臺、專業(yè)教師和學生三方組合聯(lián)動,讓學生可以充分利用課余時間進行自主學習,專業(yè)教師在與學生的線上交流過程中及時發(fā)現(xiàn)課程學習中的痛點、難點問題,積極引導學生并幫助解決其思想和學習上遇到的各種困難。網(wǎng)絡學習平臺的鮮活案例也激發(fā)了學生學習專業(yè)、熱愛專業(yè)、實踐專業(yè)的積極性。道路工程測量課程的學習成績較2020年有了較大幅度的提升,如表1所示。

      可以看出,課程思政對專業(yè)課程的成績提升和技能培養(yǎng)具有很好的促進作用,加快課程思政數(shù)字資源建設對提升課程教學效果具有很強的現(xiàn)實意義。

      四、結語

      道路工程測量的“一核兩模三聯(lián)動”課程思政教學模式可以較好地解決傳統(tǒng)課程思政建設過程中思政元素融合度不高、思政案例缺少吸引力和線上課后思政教育的問題,有效提升了學生的思想水平,促進了人才培養(yǎng)質量的提升[5]。

      參考文獻:

      [1]徐進功,劉洋.思想政治理論課“三位一體”教學改革實踐探索[J].思想理論教育導刊,2020(12).

      [2]朱勝蘭,章志琴.工程測量“課程思政”探索[J].北京測繪,2021(6).

      [3]蔡斌.課程思政理念下高職院?!肮こ虦y量實訓”教學的改革與探索[J].教育教學論壇,2020(33).

      [4]紀凱.課程思政在教學能力大賽中的探索與實踐:以《工程測量技術》課程高程放樣為例[J].宿州教育學院學報,2019(6).

      [5]潘青,張健.“思政課程”到“課程思政”轉化的關鍵問題和實現(xiàn)路徑探析[J].江蘇科技大學學報(社會科學版),2019(1).

      編輯 司 楠

      ①基金項目:國家“雙高計劃”建設學校課程思政研究與實踐課題項目“《道路工程測量》課程思政研究與實踐”(項目編號:SGK CSZ2020-1541);咸陽職院2020年度課程思政建設研究與實踐課題項目“《道路工程測量》課程思政建設研究與實踐”(項目編號:2020 KCSZ094)。

      作者簡介:林凱(1988—),男,陜西咸陽人,講師,國家注冊測繪師,研究方向:測繪工程。

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