楊偉根,羅 通,胡志亮,訾春福,尹 松
(云南磷化集團(tuán)有限公司,云南 昆明 650600)
云南磷化集團(tuán)有限公司30 萬t/a 磷酸裝置是由中國五環(huán)工程有限公司設(shè)計,裝置以磷礦和硫酸為原料,采用二水法生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品供下游飼料級磷酸鹽裝置使用。
磷酸裝置脫氟尾氣風(fēng)機是脫氟工序的關(guān)鍵設(shè)備,有氣體交換、帶走多余生產(chǎn)熱量、為洗滌氣體提供動力等作用,其運行正常與否直接關(guān)系到脫氟系統(tǒng)安全環(huán)保及生產(chǎn)效率問題。而在日常生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因風(fēng)機振動過大緊急停車的情況,嚴(yán)重影響了脫氟系統(tǒng)生產(chǎn)效率。脫氟尾氣風(fēng)機投產(chǎn)后,不斷嘗試對葉輪材質(zhì)進(jìn)行更換,未找到較為合適的材料,后采取在葉輪表面襯D3 膠板的形式,提高了風(fēng)機葉輪的使用壽命,但使用過程中葉輪結(jié)垢嚴(yán)重,需要經(jīng)常停機清理,清理過程中會對襯膠表面造成損傷,導(dǎo)致葉輪無法使用;同時葉輪使用中,由于較大固體顆粒物進(jìn)入尾氣系統(tǒng),沖擊葉輪,會造成膠板損壞,進(jìn)而引起風(fēng)機振動[1],導(dǎo)致?lián)p壞,制約裝置長周期連續(xù)運行。
磷酸裝置脫氟工序采用塔式空氣吹凈脫氟工藝。在脫氟塔內(nèi)添加脫氟劑活性SiO2,濃縮后的濕法磷酸脫除重金屬后循環(huán)加熱為熱磷酸噴淋于脫氟塔,濃磷酸液滴與常溫空氣逆流接觸,磷酸中HF、H2SiF6轉(zhuǎn)化為SiF4逸出,從而得到氟濃度較低的磷酸[2]。
磷酸中部分顯熱和氟化物(HF、H2SiF6)以水和SiF4形態(tài)進(jìn)入空氣,使空氣升溫增濕變成含氟廢氣自脫氟塔頂排出。含氟廢氣經(jīng)除沫器除去夾帶的磷酸液沫后進(jìn)入第一、第二洗滌塔,用稀氟硅酸溶液進(jìn)行2次洗滌凈化,再經(jīng)除沫器分離掉所含液沫后被尾氣風(fēng)機送入第三洗滌塔,經(jīng)稀氟硅酸溶液進(jìn)一步洗滌達(dá)標(biāo)后放空。在此過程中由于系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生大量硅膠,經(jīng)過一定時間就會產(chǎn)生結(jié)垢物。
在原有F9-38NO14D 葉輪上外襯D3 膠板并沒有改變?nèi)~輪曲面多的結(jié)構(gòu)特性,而且膠板表面光滑度要低于不銹鋼。雖然襯膠后壓縮了風(fēng)道空間,一定程度上加快了風(fēng)速,但是作用較小,相比不銹鋼葉輪結(jié)垢速率加快。
膠板較脆,清理和使用過程中膠板有任何的損壞則必須重新襯膠。硅膠結(jié)垢物較硬,葉輪襯膠后就無法直接使用電鎬等進(jìn)行清理,若使用高壓水槍無法清理時則必須重新襯膠。襯D3膠板的葉輪目前最長的使用周期可以達(dá)到6個月[2],因清理困難基本無法重復(fù)使用。而且襯膠葉輪本體材質(zhì)為碳鋼,經(jīng)過多次撕除舊膠板、打磨、外襯新的D3膠板、高溫硫化處理,也會影響到碳鋼葉輪的使用壽命。
相比于不銹鋼葉輪,襯膠葉輪動平衡調(diào)校難度大而且存在局限性。襯膠葉輪的動平衡只能采用打磨質(zhì)量較大一端的外襯來控制,而膠板允許打磨厚度不能超過自身厚度的1/2,否則將會影響膠板的防腐性能。一般新的襯膠葉輪安裝后振動值就達(dá)到200 μm以上,而振動值一旦超過300 μm就需要監(jiān)護(hù)運行。新不銹鋼葉輪安裝后的振動值可以控制在50 μm左右。所以襯膠葉輪安裝后需要頻繁地對葉輪加水沖洗以降低結(jié)垢速率,否則使用周期會明顯縮短。
在多年生產(chǎn)過程中使用了不同的防腐材料對葉輪進(jìn)行防腐,主要的優(yōu)缺點見表1。
表1 不同防腐材料應(yīng)用情況
前期考慮到生產(chǎn)成本,需要重點考慮有效的利用現(xiàn)有葉輪來延長使用周期。后期將原有葉輪消耗以后,開始試用新材質(zhì)葉輪。在試用新材質(zhì)葉輪的同時,考慮滿足生產(chǎn)要求前提下降低結(jié)垢速率的新結(jié)構(gòu)形式葉輪,見表2。
表2 各種材質(zhì)葉輪的使用周期
F7-46NO16D 型號的葉輪相比F9-38NO14D 型號的葉輪所有參數(shù)都沒有做出大的改動,保證了原有設(shè)備能平穩(wěn)運行,葉輪直徑增大20 cm,現(xiàn)有機殼可以安裝,葉片結(jié)構(gòu)變得簡單無曲面結(jié)構(gòu),更易清理。葉輪型號參數(shù)對比見表3。
表3 葉輪型號參數(shù)對比
2020 年6 月9 日在A 系列安裝進(jìn)口904L 材質(zhì)F7-46NO16D葉輪后,裝置一直穩(wěn)定運行至2021年6月8日,連續(xù)穩(wěn)定運行12個月。振動值一直控制在200 μm 以內(nèi),對葉片腐蝕較嚴(yán)重部分進(jìn)行修復(fù),預(yù)計還可以穩(wěn)定運行6個月以上。
原葉輪平均使用周期2 ~3 個月,價格70 000元/個,襯膠30 000 元/次。改造后葉輪使用壽命12個月以上,價格160 000元/個。原葉輪按使用壽命6個月,襯膠2 次計算,單機月消耗費用21 700 元;新葉輪按使用壽命12個月,單機月消耗費用13 333元,單月葉輪消耗費用下降8 367 元。更換葉輪檢修費用為3 300元/次(人工費+吊車費),更換一次葉輪耗時4 h,脫氟需降一半負(fù)荷生產(chǎn),直接影響產(chǎn)量70 t 以上。更換新葉輪每年可直接節(jié)約費用(舊葉輪以平均每年更換3 次計,增加產(chǎn)量效益暫不計):(3 300×3+8 367×12)元/a=110 304元/a。
外襯D3 膠板葉輪雖然可以滿足延長運行周期的目的,但是存在清理困難、動平衡校驗難、不可重復(fù)使用等缺點。新型號的進(jìn)口904L 材質(zhì)葉輪不僅很好地解決了襯膠葉輪的不足,而且使用周期延長到12 個月以上,保證了裝置的長周期安全運行,節(jié)約了成本,提高了生產(chǎn)效益。