雖然早春已經(jīng)到來，但我們也仍然懷念冰雪覆蓋大地時(shí)的自由馳騁。從斯堪迪納維亞半島到加拿大的魁北克，再到瑞士和意大利，還有芬蘭，或者中國(guó)東北，漫長(zhǎng)的雪季與冰封的湖泊，給冬季駕駛提供了感受良好的時(shí)間與空間。冰雪駕駛項(xiàng)目也從愛好者的冬季娛樂活動(dòng)和專業(yè)賽事，逐漸成為了面向更廣泛人群的極限體驗(yàn)項(xiàng)目。

首先，彰顯中國(guó)人民牢記歷史、珍愛和平的集體意志。抗戰(zhàn)的勝利是近代以來中國(guó)人民反抗外來侵略取得的第一次完全勝利，是一場(chǎng)偉大民族解放戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利。為了獲得這個(gè)勝利，中國(guó)人民付出了巨大的民族犧牲，無數(shù)仁人志士和英烈為此捐軀。抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念活動(dòng)就是要實(shí)現(xiàn)人民意志在國(guó)家層面的表達(dá)，表達(dá)牢記歷史、珍愛和平的意志。這在戰(zhàn)后日本軍國(guó)主義陰魂不散和右翼勢(shì)力頻頻制造事端的背景下尤顯必要。

自2016年創(chuàng)立的“晟圖創(chuàng)贏論道”公益組織，每年都邀請(qǐng)來自全國(guó)各地的數(shù)百位優(yōu)秀的印包企業(yè)掌門人，進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、管理方面的交流活動(dòng)，組織其到優(yōu)秀企業(yè)實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，了解市場(chǎng)及技術(shù)最新動(dòng)向，創(chuàng)造交流平臺(tái)，積極推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

冰雪駕乘天地間

深冬里，皚皚白雪覆蓋堅(jiān)實(shí)的冰面，并不意味著你的車輪只能停滯不前。冰雪駕乘就如同駕駛車輛去滑雪，盡情享受冬日的時(shí)光。人們可以嘗試的不僅僅是低牽引力下的汽車駕駛，這更是練習(xí)、提升車技的機(jī)會(huì)。更重要的，能夠體驗(yàn)來自冰雪的自由樂趣。這也成為汽車品牌展示其車輛性能，加強(qiáng)與客戶聯(lián)系的紐帶，眾多汽車品牌都投身其中。

著名的Porsche Ice Experience（曾被稱為Camp4）于1996年首次推出，最初在芬蘭的羅瓦涅米（Rovaniemi）舉行，現(xiàn)已發(fā)展為保時(shí)捷首屈一指的冬季品牌體驗(yàn)項(xiàng)目。目前在芬蘭、瑞士、意大利、中國(guó)和加拿大5國(guó)舉辦。自2011年進(jìn)入中國(guó)以來，凌駕風(fēng)雪不僅是極致純粹的冰雪駕駛項(xiàng)目，更是全方位的保時(shí)捷品牌體驗(yàn)活動(dòng)。項(xiàng)目選址在牙克石郊外冰封的云龍湖。

邁凱倫的Pure McLaren Arctic Experience則選址在芬蘭的伊瓦洛，疾速機(jī)器遭遇極端環(huán)境成為冬季駕駛課程的亮點(diǎn)。在拉普蘭的Saariselk?荒野中，駕駛邁凱倫570S在北極圈的冰雪中狂飆。除了方向盤，你還可以駕駛狗拉雪橇在白色賽道外追尋極光。

奧迪的瑞典冬季體驗(yàn)位于阿爾維斯堯爾，可以駕駛347匹馬力的S4 Avant TDI在62英里長(zhǎng)的白色賽道上，嘗試中心漂移和S形過彎。

并非所有的場(chǎng)地都是適合冰雪駕駛。最重要的問題是冰層的厚度。只有冬季低于零下20℃的低溫，才能讓冰面厚度足夠安全，足以承受車輛的重量和激烈駕駛產(chǎn)生的震動(dòng)。

專業(yè)而細(xì)致的課程

蘭博基尼冬季學(xué)校，則位于意大利的利維尼奧，在這里可以在教練的陪同下駕駛Huracán和Aventador車型，學(xué)會(huì)360度的旋轉(zhuǎn)和擺錘式的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然還有體驗(yàn)不同模式下的各種車輛特性。

賓利此次冰雪試駕在水庫(kù)冰面上，復(fù)刻了兩條冰雪版的“迷你勒芒”，供駕駛者體驗(yàn)歐陸GT與添越車型。人們可以在完整的路面狀況下體驗(yàn)車輛的控制極限，并運(yùn)用在前場(chǎng)地練習(xí)中學(xué)會(huì)的技巧。

為慶祝入華20周年，賓利品牌今年在中國(guó)市場(chǎng)首次舉辦冰雪試駕，以此拉開了全年的慶?；顒?dòng)序幕。這樣的選擇其實(shí)也是必然的結(jié)果—

即便如此，冰雪駕駛與常規(guī)駕駛相比，車輛的加速與轉(zhuǎn)彎更加遲鈍，需要一個(gè)過程，而車輛的減速距離會(huì)變長(zhǎng)，剎車效率也會(huì)大幅度降低。在這種情況下，斯堪地納維亞式過彎顯得更加實(shí)用— 通過漂移的方式實(shí)現(xiàn)減速的同時(shí)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

冰雪之上，你日常駕駛習(xí)慣中的錯(cuò)誤細(xì)節(jié)，會(huì)自然而然放大；油門與方向的配合以及剎車的介入都變得緊促。從最基礎(chǔ)的同心圓漂移，再到進(jìn)階的8字漂移，你需要掌握的是對(duì)于車輛重心的轉(zhuǎn)移技巧。這些都在冰雪駕駛中至關(guān)重要，考驗(yàn)的是你如何在快速熟悉車輛的同時(shí)還能控制車輛的行駛軌跡。

對(duì)于初學(xué)者而言，第一個(gè)課程是實(shí)現(xiàn)最基礎(chǔ)的同心圓漂移。通過對(duì)油門與剎車的控制，你可以在冰面上實(shí)現(xiàn)自己的第一次漂移。圓形的賽道上，學(xué)員們要完成車輛圍繞同一圓心的漂移并持續(xù)轉(zhuǎn)圈。

每一個(gè)冰雪駕駛課程的體驗(yàn)者都會(huì)在教練的帶領(lǐng)下循序漸進(jìn)地完成一系列的學(xué)習(xí)。每一步都有著對(duì)應(yīng)的場(chǎng)地。

3.4.1總體思路建設(shè)中藥材良種繁育基地，選育優(yōu)良品種，加強(qiáng)基地規(guī)范化建設(shè)，跟進(jìn)配套設(shè)施，大力推廣使用現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機(jī)械。培育壯大家庭農(nóng)場(chǎng)、中藥材示范專業(yè)合作社、中藥材服務(wù)組織等經(jīng)營(yíng)主體，實(shí)現(xiàn)中藥材分步種植，合作管理，共同經(jīng)營(yíng)，做到每個(gè)步驟有人監(jiān)管和有專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)。同時(shí)，積極與中藥材企業(yè)、科研院所和高等院校合作，共利互惠，依據(jù)當(dāng)?shù)氐姆N植特色，發(fā)展中藥材精深加工，打造當(dāng)?shù)靥厣放?，延伸全產(chǎn)業(yè)鏈，與批發(fā)市場(chǎng)、電商企業(yè)、大型超市等市場(chǎng)主體建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)銷關(guān)系，實(shí)現(xiàn)中藥材產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、品牌化、電商化。

在完成了以上的駕駛環(huán)節(jié)之后，你就可以開始挑戰(zhàn)冰面上的賽道了。

來自星星哨的賓利

在這冰天雪地里駕車，車輛失控是常見的事情。冰湖上賽道僅有0.1摩擦系數(shù)，所有的車輛都需要使用釘胎提高輪胎的抓地力。輪胎表面的鋼釘是冰雪駕駛的基礎(chǔ)，讓車輪可以擁有必要的抓地力。

2021年賓利品牌在中國(guó)業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色，年銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)40%。于是賓利將曾經(jīng)在芬蘭成功舉辦多次的冰雪試駕帶入了國(guó)內(nèi)。

初步的兩個(gè)環(huán)節(jié)也是視覺上最為壯觀的部分，冰面上松散的雪花被車輪撕扯、飛揚(yáng)，形成大片的雪花，成為冰湖上最美麗的風(fēng)景。當(dāng)學(xué)員有了一定基礎(chǔ)之后就進(jìn)入到冰面繞樁，在常規(guī)路面毫無難度的繞樁環(huán)節(jié)在冰湖上變成了對(duì)車輛極限的探索。正如這一環(huán)節(jié)對(duì)于學(xué)員們的意義— 完成極限條件下車輛的熟練掌控。

賓利旗下的全部車型悉數(shù)登場(chǎng)，包括賓利添越、添越插電式混動(dòng)、賓利歐陸GT V8、歐陸GT V8敞篷版和賓利飛馳。在白雪覆蓋的冰面上，都有機(jī)會(huì)逐一試駕。

這次賓利冰雪體驗(yàn)的地點(diǎn)選擇了位于長(zhǎng)春附近的星星哨水庫(kù)。

（4）招標(biāo)文件。招標(biāo)文件的內(nèi)容條款設(shè)置，既決定招標(biāo)的公平性，又能篩選掉資質(zhì)經(jīng)驗(yàn)不滿足工程建設(shè)的施工單位和設(shè)備供應(yīng)商。所以應(yīng)重視各部分條款內(nèi)容設(shè)置和分?jǐn)?shù)占比，同時(shí)可委托第三方的法律咨詢，保證招標(biāo)文件的合法合規(guī)合理。

另一方面，平整沒有障礙的開闊冰面，才是展現(xiàn)駕駛技巧的最好環(huán)境。在冰面之上，清理出的固定賽道，可以形成課程所需的不同場(chǎng)地。賽道邊緣以低矮的雪墻作為邊界，20～30厘米的雪墻不僅提示駕駛者場(chǎng)地的邊界，也能阻擋沖出場(chǎng)地的車輛。

在教練的指導(dǎo)下，大家可以明確的知道車輛在何種狀況下是屬于失控的，通過哪些措施可以避免或是救回。冰雪駕駛的意義也在于此— 除了學(xué)習(xí)如何在冬季條件下的駕駛，也可以將相關(guān)的知識(shí)和技巧運(yùn)用在日常的駕駛中，在車輛發(fā)生側(cè)滑等緊急情況下更好地控制車輛，避免危險(xiǎn)。對(duì)于熱愛駕駛的人們而言，更是可以將白色課堂上學(xué)習(xí)到的知識(shí)，運(yùn)用到賽道駕駛和場(chǎng)地駕駛之上，提高駕駛水平，獲得更多的樂趣。

定義已知信息廣度為η∈[0,1]，信息廣度越大，已知信息節(jié)點(diǎn)數(shù)量越多。本文假設(shè)協(xié)同成員節(jié)點(diǎn)集合為P，協(xié)同成員節(jié)點(diǎn)數(shù)量為n，則已知信息協(xié)同成員節(jié)點(diǎn)數(shù)量為η×n，例如：協(xié)同成員數(shù)量為n=20人，信息廣度η=0.5，則已知信息的協(xié)同成員數(shù)量為η×n=0.5×20=10人。進(jìn)一步地，當(dāng)η=0時(shí)，成員失效模式對(duì)應(yīng)隨機(jī)失效模式；當(dāng)η=1時(shí)，對(duì)應(yīng)蓄意攻擊模式。

為冰雪而生

除了冰雪試駕活動(dòng)外，賓利汽車個(gè)性化定制部門Mulliner基于歐陸GT V8，專屬定制了一款I(lǐng)ce GT車型，以此致敬賓利汽車于2007年及2011年打破的冰面行駛速度紀(jì)錄，彰顯在冰雪環(huán)境下的強(qiáng)勁性能表現(xiàn)。該車全球限量一臺(tái)，僅面向中國(guó)客戶發(fā)售。

在2007年與2011年兩次創(chuàng)下冰上速度記錄的W12歐陸GT，在冰雪中有著獨(dú)特的魅力。2020年2月，賓利的工程師們?yōu)榱藚⒓訆W地利冰上活動(dòng)，特別改造了Ice Race Continental GT，使用6.0升W12雙渦輪TSI。這輛Ice GT可以爆發(fā)出626匹馬力，900?！っ椎膭?dòng)力，百公里加速只需要3.7秒，最高速可以達(dá)到333千米/小時(shí)。

“形制奇妙、氣勢(shì)恢宏”是皇城相府給人的第一印象。一座土黃色城堡式的宅院被高大的城墻包圍著，依山就勢(shì)，枕山靠水，占地面積如此之大，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊和震撼。如此規(guī)模龐大的建筑群，歷經(jīng)戰(zhàn)火和歲月的摧殘，完整地保留下來，其本身就是一個(gè)奇跡。建筑的規(guī)模形制古樸粗獷、渾厚堅(jiān)固，給人以奇特宏偉的神秘之感，加之典雅別致的磚雕、木雕、石雕藝術(shù)裝飾和大量皇家御賜牌匾、物件、門樓、牌坊、景觀小品，具有很高的文化品位。站在長(zhǎng)1700余米、高12米的城墻上俯瞰，皇城相府的全貌盡收眼底。

車輛調(diào)整后的空氣懸架、剎車和48V主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)，可以更好地適應(yīng)冰面跑道，調(diào)整后離地間隙增加了15毫米，換裝了倍耐力釘胎、高性能激光燈組、Akrapovic定制排氣系統(tǒng)，還配上了一套Bomber for Bentley世紀(jì)紀(jì)念滑雪板。車身涂裝類似派克峰紀(jì)念版，向創(chuàng)下速度記錄的車手與傳奇致敬。

設(shè)計(jì)靈感來源于這臺(tái)在奧地利征戰(zhàn)冰雪大獎(jiǎng)賽的歐陸GT賽車，賓利Ice GT車身外觀采用寶石黑（O ny x）和歐陸炫黑套件（Blackline specification），并搭載輔以翠鳥藍(lán)（Kingfisher）裝飾的風(fēng)格套件（Styling Specification）和22英寸亮黑噴漆輪轂。車前側(cè)翼子板處的Ice GT專屬定制圖案，則進(jìn)一步增強(qiáng)了該車辨識(shí)度。

為了打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)讓貧困戶早日脫貧，2019年，蛋肉雞體系創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步加大扶貧工作力度，以精準(zhǔn)扶貧為立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，針對(duì)重點(diǎn)幫扶縣，團(tuán)隊(duì)成員會(huì)繼續(xù)做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的扶貧工作；對(duì)已經(jīng)進(jìn)行扶貧工作的農(nóng)戶回訪確保貧困戶真正的脫貧。會(huì)充分發(fā)揮當(dāng)?shù)胤鲐毱髽I(yè)的帶動(dòng)引領(lǐng)作用，通過扶貧企業(yè)的幫扶規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，確保重點(diǎn)扶貧縣內(nèi)貧困戶都能夠享受到扶貧幫助，以促進(jìn)農(nóng)民持續(xù)穩(wěn)定增收，做到精準(zhǔn)扶貧。進(jìn)一步健全長(zhǎng)效扶貧機(jī)制，努力發(fā)揮創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)扶貧提供技術(shù)支撐，保障蛋肉雞產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效、農(nóng)民增收，鞏固扶貧成果。

座椅側(cè)面皮革采用醒目的翠鳥藍(lán)配色，與其同色的對(duì)比縫線則應(yīng)用于座椅靠背、門板裝飾和方向盤。座椅頭枕處飾以Ice GT專屬定制圖案，其由“ICE GT”字樣和雪山刺繡圖案組成。車輛踏板與帶有高亮設(shè)計(jì)效果的碳纖維內(nèi)飾面板相呼應(yīng)，均可見Ice GT專屬定制圖案。動(dòng)力方面，Ice GT搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)550馬力，峰值扭矩為770?！っ?。