• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      氣動(dòng)浮體壩在河道整治中的應(yīng)用研究

      2022-05-29 07:02:32陳華勇胥宗強(qiáng)
      江西水利科技 2022年3期
      關(guān)鍵詞:凈寬壩型浮體

      陳華勇,羅 明,胥宗強(qiáng)

      (中鐵水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,江西 南昌,330029)

      1 項(xiàng)目背景

      布城水為龍河下游右岸支流,發(fā)源于江西省宜春市袁州區(qū)柏木鄉(xiāng)楊柳坡,自南向北流經(jīng)園嶺、坳背、布城、楊家坊,于萬載縣湘贛大橋上游50m處附近匯入龍河。流域面積35.1km2,河道全長12.7km,主河道縱比降4.36‰。布城水水系整治段位于萬載縣南部新城行政中心、宜萬同城的窗口區(qū)域,地理位置十分重要。

      為改善中心城區(qū)的水景觀,需要新建壅水壩體維持景觀水位。同時(shí),為節(jié)約工程后期運(yùn)行及維護(hù)成本,需要采用啟閉簡便、不影響行洪安全、壩前淤積量少,且動(dòng)力清潔的生態(tài)壩型。

      2 氣動(dòng)浮體壩介紹

      氣動(dòng)浮體壩主要包括弧形鋼門葉、支架、蓋板、支座、浮體框架結(jié)構(gòu),以及氣動(dòng)控制系統(tǒng)兩部分。氣動(dòng)浮體壩最關(guān)鍵的部件主要安裝于堰壩預(yù)留水槽內(nèi)的固定位置,并由支架和支座等構(gòu)件連接著堰體,在發(fā)揮擋水與泄洪作用過程中,圍繞支座,閘門在預(yù)留槽軌道內(nèi)來回運(yùn)動(dòng),以有效發(fā)揮擋水泄洪作用。在擋水過程中,閘門通過氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)浮箱充氣,待浮箱內(nèi)水完全排出后借助浮力實(shí)現(xiàn)閘門的整體上浮,起到擋水作用;泄洪過程中,開啟放氣閥門,借助閘門的重力作用排出浮箱內(nèi)氣體,水進(jìn)入浮箱導(dǎo)致閘門下沉,達(dá)到泄洪的目的[1]。

      氣動(dòng)浮體壩將浮體力學(xué)基本原理與水工建筑物結(jié)構(gòu)優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合,工作過程中不污染水體,放壩速度較快,抗洪水沖擊力強(qiáng)。閘門氣動(dòng)控制系統(tǒng)型式靈活而操作便捷,既能通過人工進(jìn)行閘門控制,也可以通過傳感器進(jìn)行無人化操作,且對(duì)于各種流域河道環(huán)境普遍適用[2]。

      氣動(dòng)浮體壩具有如下優(yōu)點(diǎn):(1)閘門運(yùn)行簡單,維護(hù)工作量較?。唬?)閘門沒有啟閉框架或高出堰壩的支撐墩,建設(shè)周期短;(3)中墩寬1m左右,基本可以維持河道的自然寬度泄洪;(4)以低壓(空氣壓力p<0.3MPa)壓縮空氣作為動(dòng)力傳遞介質(zhì),安全隱患小,不污染水體;(5)閘門運(yùn)行過程平穩(wěn),無噪音。

      3 應(yīng)用實(shí)例

      3.1 工程地質(zhì)

      場址地面高程一般為87.00~88.00m(黃海高程,下同),據(jù)地勘斷面鉆孔揭露,地層巖性自上而下分布為耕植土(Q4pd)、粉質(zhì)粘土(alQ4)、細(xì)砂(alQ4)、灰?guī)r(Ktbn1)。壩基底板設(shè)計(jì)高程內(nèi)分布粉質(zhì)粘土、細(xì)砂和中風(fēng)化灰層,其厚度較大,內(nèi)外延伸好,物理力學(xué)性質(zhì)較好,為良好地基土層。

      3.2 壩型結(jié)構(gòu)及布置

      由于布城水坡降大,河水含砂量大,如采用傳統(tǒng)的混凝土實(shí)用堰,勢必造成泥沙淤積以及后期的管養(yǎng)維護(hù)困難等問題[3]。采用活動(dòng)壩體方案、有氣動(dòng)浮體壩和臥倒式升降壩可供選擇。

      氣動(dòng)浮體壩位于左岸邊墩與右岸邊墩之間,由5孔(單孔凈寬10m×1+6m×4)氣動(dòng)浮體閘門、2個(gè)邊墩和4個(gè)中墩組成,溢流凈寬34.0m,堰頂高程83.50m,閘基置于細(xì)砂和中風(fēng)化灰層。氣動(dòng)浮體壩平、縱面如圖1、圖2所示。堰體及閘墩鋼筋混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C25,二期混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30[4]。

      圖1 氣動(dòng)浮體壩平面布置圖(單跨)

      圖2 氣動(dòng)浮體壩縱斷面布置圖

      臥倒式升降壩由3孔(單孔凈寬11m)臥倒式鋼閘門、2個(gè)邊墩和1個(gè)中墩組成,溢流凈寬33.0m,堰頂高程83.50m,閘基置于細(xì)砂和中風(fēng)化灰層上。堰體及閘墩鋼筋混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C25,二期混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30[4]。

      3.2.1 泄流能力比較

      升降壩和氣動(dòng)浮體壩主要參數(shù)對(duì)比見表1。根據(jù)氣動(dòng)浮體壩與升降壩金屬結(jié)構(gòu)的特征,升降壩單跨最大寬度可達(dá)50m,氣動(dòng)浮體壩單跨最大寬度可達(dá)100m。按34m的泄水寬度進(jìn)行泄水閘壩布置,氣動(dòng)浮體壩共設(shè) 5 孔,溢流凈寬 34m(10m×1+6m×4);升降壩共設(shè) 3孔,單孔凈寬11m,溢流凈寬33m。經(jīng)泄流能力計(jì)算,20年一遇洪水時(shí),升降壩壅高0.382m,氣動(dòng)浮體壩壅高0.102m。

      表1 各閘壩型式主要參數(shù)對(duì)比表

      3.2.2 擋水高度比較

      為增大泄水閘泄流能力,工程布置時(shí)應(yīng)盡量降低堰頂高程,故閘門擋水高度應(yīng)盡可能加大。從擋水高度來看,兩種壩型均可達(dá)6m,差別不大。

      3.2.3 工程布置比較

      從工程布置來看,由于啟閉機(jī)房位于閘墩中,升降壩在擋水高度為3m時(shí),中墩、邊墩寬度均需4.0m,閘墩過寬影響行洪和其他建筑物布置。氣動(dòng)浮體壩閘墩寬度僅需1m左右即可滿足金屬結(jié)構(gòu)的布置要求,對(duì)河道行洪和其他建筑物布置影響小。經(jīng)泄流能力計(jì)算,兩種壩型工程布置均能滿足要求,但氣動(dòng)浮體壩閘墩小,同等泄流能力條件下泄流凈寬較小,其他樞紐建筑物布置時(shí)可利用更多河床寬度,故從工程布置角度看,氣動(dòng)浮體壩略優(yōu)于升降壩方案[5]。

      3.2.4 工程運(yùn)行比較

      從工程運(yùn)行角度來看,氣動(dòng)浮體壩啟動(dòng)完全依靠自然浮力原理,操作簡單,且可以在斷電情況下開啟閘門,日常維護(hù)工作量小[6]。臥倒式升降壩依靠液壓啟動(dòng),液壓啟閉設(shè)備需進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)和檢修。在閘壩長期運(yùn)行后,升降壩經(jīng)常有樹枝雜物卡住門板,造成管護(hù)維修困難。故從工程運(yùn)行角度來看,升降壩液壓啟閉系統(tǒng)需進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)和檢修;氣動(dòng)浮體壩基本不需要進(jìn)行日常維護(hù),運(yùn)行管理簡單[7-8]。

      3.2.5 工程投資比較

      兩種壩型主要工程量見表2,從工程投資來看,氣動(dòng)浮體壩方案土建工程量較大,金屬結(jié)構(gòu)投資稍大,總投資比升降壩方案多82萬元,升降壩略優(yōu)于氣動(dòng)浮體壩方案。

      表2 兩種壩型主要工程量對(duì)比表

      3.3 壩型比較結(jié)論

      氣動(dòng)浮體壩從泄水能力和工程布置等角度都具有一定優(yōu)勢,臥壩行洪時(shí),20年一遇洪水位時(shí)壅高比升降壩低0.28m。從運(yùn)行方式看,氣動(dòng)浮體壩利用浮力啟閉,利用壓縮機(jī)進(jìn)行充排氣驅(qū)動(dòng),更加符合生態(tài)治河、低碳治河的理念;從投資角度看,固定投入氣動(dòng)浮體壩高于升降壩82萬,但后期管護(hù)少,運(yùn)行費(fèi)用少,故投資可控。經(jīng)綜合比較,本次推薦氣動(dòng)浮體壩。

      4 結(jié) 語

      (1)氣動(dòng)浮體壩運(yùn)行方便,利用自然浮力原理,利用壓縮機(jī)進(jìn)行充排氣啟閉,在河道整治中,比較適合作為低水頭的壅水建筑物;

      (2)氣動(dòng)浮體壩采用完全的活動(dòng)壩體,洪水來時(shí)壩體可全部臥倒,因此對(duì)行洪安全基本沒有影響,并有效避免了泥沙淤積等造成的后期管護(hù)難的問題。

      (3)氣動(dòng)浮體壩工程實(shí)例應(yīng)用較少,還需在推廣應(yīng)用過程中進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。

      猜你喜歡
      凈寬壩型浮體
      浮體結(jié)構(gòu)沉浮過程周圍水流特性研究
      人民長江(2023年6期)2023-07-25 12:24:14
      跨越通航內(nèi)河橋梁凈空尺寸選取探析
      基于歐洲標(biāo)準(zhǔn)關(guān)門力的軟件控制研究
      物探船硬浮體陣列自擴(kuò)變量分析與應(yīng)用
      超大型浮體結(jié)構(gòu)碰撞損傷研究
      黑鵝溪水庫工程的壩型比選
      九龍水庫攔河壩壩型確定
      有限流動(dòng)水域浮體受力及側(cè)傾研究
      淺析閘孔寬度確定的影響因素
      河北水利(2016年5期)2017-01-10 12:54:57
      土石壩壩型及幾個(gè)相關(guān)問題的探討
      天台县| 德清县| 政和县| 察哈| 侯马市| 克什克腾旗| 贵德县| 汽车| 东海县| 东安县| 仪征市| 湘乡市| 吉林省| 资源县| 鄯善县| 土默特左旗| 朝阳县| 内乡县| 大渡口区| 类乌齐县| 呼伦贝尔市| 平和县| 宜章县| 四川省| 大关县| 丘北县| 铜梁县| 花垣县| 开平市| 通城县| 芦溪县| 太湖县| 东海县| 新化县| 金川县| 洛阳市| 屏山县| 宁化县| 女性| 阿城市| 邵阳县|