上海組合港管理委員會(huì)辦公室

1 2022年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展態(tài)勢(shì)回顧

1.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)

2022年上半年，世界經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷2021年的短暫復(fù)蘇后再度面臨多重風(fēng)險(xiǎn)和壓力，主要表現(xiàn)為：第一，由于俄烏沖突持續(xù)，加之西方國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁，第二季度全球產(chǎn)出有所下滑;第二，全球通貨膨脹超出預(yù)期，引發(fā)融資環(huán)境收緊;第三，能源和糧食價(jià)格高企，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的負(fù)面溢出效應(yīng)加劇。受全球需求下降、通貨膨脹加劇、地域沖突和供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p等因素影響，全球貿(mào)易增長(zhǎng)勢(shì)頭放緩，其中對(duì)全球貿(mào)易造成極大沖擊的事件包括：（1）2022年4―5月，全球主要供應(yīng)鏈中心上海為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情（以下簡(jiǎn)稱“疫情”）而采取嚴(yán)格的管控措施，全市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)暫停;（2）截至2022年6月，美元名義有效匯率比2021年12月升值5%左右;（3）自2022年2月底以來，俄烏沖突持續(xù)發(fā)酵升級(jí)，對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁的國(guó)家數(shù)量和制裁力度均達(dá)到冷戰(zhàn)后最高水平。

2022年上半年，我國(guó)遭遇疫情侵襲，加之國(guó)內(nèi)需求持續(xù)不振，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨巨大考驗(yàn)。4月，我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)深度下跌。面對(duì)不斷加大的經(jīng)濟(jì)下行壓力，黨中央、國(guó)務(wù)院科學(xué)決策，高頻次、大力度出臺(tái)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)就業(yè)政策，并對(duì)政策執(zhí)行過程緊跟蹤、強(qiáng)監(jiān)控，使政策效應(yīng)較快顯現(xiàn)。5月，我國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅收窄;6月，我國(guó)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，第二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。據(jù)初步核算，2022年上半年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值562 641.6億元（人民幣，下同），按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)2.5%，其中：第二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為292 463.8億元，同比增長(zhǎng)0.4%。分產(chǎn)業(yè)來看：第一產(chǎn)業(yè)增加值為29 137.2億元，同比增長(zhǎng)5.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為228 636.4億元，同比增長(zhǎng)3.2%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為304 868.0億元，同比增長(zhǎng)1.8%。

2022年上半年，面對(duì)疫情的嚴(yán)重沖擊，長(zhǎng)三角地區(qū)各省市統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，積極應(yīng)對(duì)疫情帶來的物流不暢及產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧壤щy，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)觸底后環(huán)比明顯回升，生產(chǎn)需求邊際改善，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐步回歸正常。上海市、浙江省、江蘇省和安徽省三省一市共完成地區(qū)生產(chǎn)總值134 244.41億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)0.9%，占全國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的比重為23.9%。

上海市完成地區(qū)生產(chǎn)總值19 349.31億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比下降5.7%，其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值為34.52億元，同比增長(zhǎng)1.7%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比下降13.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為14 862.01億元，同比下降3.1%。

浙江省完成地區(qū)生產(chǎn)總值36 222億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)2.5%，其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值為954億元，同比增長(zhǎng)3.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為15 522億元，同比增長(zhǎng)3.7%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為19 746億元，同比增長(zhǎng)1.5%。

江蘇省完成地區(qū)生產(chǎn)總值56 909.1億元，同比增長(zhǎng)1.6%，其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值為1 652.6億元，同比增長(zhǎng)4.9%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為25 868.6億元，同比增長(zhǎng)1.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為29 387.9億元，同比增長(zhǎng)1.6%。

安徽省完成地區(qū)生產(chǎn)總值21 764億元，按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.0%，其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值為1 278.8億元，同比增長(zhǎng)5.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長(zhǎng)3.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值為億元，同比增長(zhǎng)2.1%。

1.2 貿(mào)易發(fā)展態(tài)勢(shì)

2022年上半年，面對(duì)突發(fā)的疫情和嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境，我國(guó)高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2022年上半年，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為19.80萬億元，同比增長(zhǎng)9.4%，其中：出口總額為11.14萬億元，同比增長(zhǎng)13.2%;進(jìn)口總額為8.66萬億元，同比增長(zhǎng)4.8%。同期全國(guó)實(shí)際使用外資金額7 233.10億元，同比增長(zhǎng)17.4%?？偟膩砜矗?022年上半年我國(guó)外貿(mào)發(fā)展主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)。

（1）5―6月外貿(mào)進(jìn)出口增速明顯回升。自5月以來，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)總體向好以及各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，特別是長(zhǎng)三角地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口快速恢復(fù)。5月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)9.5%，增幅較4月擴(kuò)大9.4個(gè)百分點(diǎn);6月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)14.3%。

（2）一般貿(mào)易進(jìn)出口額占比持續(xù)提升。2022年上半年，我國(guó)一般貿(mào)易進(jìn)出口額為12.71萬億元，同比增長(zhǎng)13.1%，占我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額的比重為64.2%，較上年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。

（3）與主要貿(mào)易伙伴之間的進(jìn)出口額保持增長(zhǎng)。2022年上半年，我國(guó)與東盟、歐盟和美國(guó)等三大貿(mào)易伙伴之間的進(jìn)出口額分別為2.95萬億元、2.71萬億元和2.47萬億元，同比分別增長(zhǎng)10.6%、7.5%和11.7%;我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》貿(mào)易伙伴之間的進(jìn)出口額同比分別增長(zhǎng)17.8%和5.6%。

（4）外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體活力進(jìn)一步增強(qiáng)。2022年上半年，我國(guó)有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)數(shù)量達(dá)50.6萬家，同比增加5.5%，其中：民營(yíng)企業(yè)數(shù)量達(dá)42.5萬家，同比增加6.9%。從不同類型外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體的進(jìn)出口實(shí)績(jī)來看：民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口額為9.82萬億元，同比增長(zhǎng)13.6%，占我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額的比重為49.6%，較上年同期提升1.9個(gè)百分點(diǎn);外商投資企業(yè)進(jìn)出口額為6.75萬億元，同比增長(zhǎng)2.1%;國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口額為3.20萬億元，同比增長(zhǎng)15.2%。

（5）大宗商品進(jìn)口額增長(zhǎng)較快。2022年上半年，國(guó)際大宗商品價(jià)格高位運(yùn)行，反映國(guó)際大宗商品價(jià)格的路透商品研究局指數(shù)累計(jì)漲幅超過25%，從而在一定程度上拉動(dòng)我國(guó)大宗商品進(jìn)口額增長(zhǎng)。2022年上半年，我國(guó)原油、天然氣、煤炭等能源產(chǎn)品進(jìn)口額為1.48萬億元，同比增長(zhǎng)53.1%，占我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)口總額的比重為17.1%。

（6）出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁，進(jìn)口增勢(shì)較弱。2022年上半年，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)9.4%，其中：出口總額同比增長(zhǎng)13.2%，表現(xiàn)亮眼;但進(jìn)口總額同比僅增長(zhǎng)4.8%，反映內(nèi)需疲弱。

2022年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為71 385.1億元，同比增長(zhǎng)9.4%，占我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額的比重為36.1%，其中：上海市貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為18 772.5億元，同比下降0.6%;浙江省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為22 580.0億元，同比增長(zhǎng)17.3%;江蘇省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為26 356.8億元，同比增長(zhǎng)10.0%;安徽省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為3 675.8億元，同比增長(zhǎng)13.7%。

2 2022年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)回顧

2.1 水路貨運(yùn)量和水路貨物周轉(zhuǎn)量

2022年上半年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升和外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)步增長(zhǎng)。在此背景下，我國(guó)水路貨運(yùn)量和水路貨物周轉(zhuǎn)量與上年同期相比均穩(wěn)定增長(zhǎng)，其中：水路貨運(yùn)量為41.03億t，同比增長(zhǎng)4.5%;水路貨物周轉(zhuǎn)量為57 873億t km，同比增長(zhǎng)4.0%。

（1）水路貨運(yùn)量 2022年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)完成水路貨運(yùn)量218 422萬t，同比增長(zhǎng)3.2%，占全國(guó)水路貨運(yùn)量的比重為53.2%，其中：上海市完成水路貨運(yùn)量46 879萬t，同比下降6.1%;浙江省完成水路貨運(yùn)量52 096萬t，同比下降1.6%;江蘇省完成水路貨運(yùn)量51 624萬t，同比增長(zhǎng)17.0%;安徽省完成水路貨運(yùn)量67 823萬t，同比增長(zhǎng)4.9%。

（2）水路貨物周轉(zhuǎn)量 2022年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)完成水路貨物周轉(zhuǎn)量27 589億t km，同比下降2.7%，占全國(guó)水路貨物周轉(zhuǎn)量的比重為47.7%，其中：上海市完成水路貨物周轉(zhuǎn)量15 219億t km，同比下降8.1%;浙江省完成水路貨物周轉(zhuǎn)量5 153億t km，同比增長(zhǎng)4.8%;江蘇省完成水路貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|t km，同比增長(zhǎng)6.1%;安徽省完成水路貨物周轉(zhuǎn)量3 301億t km，同比增長(zhǎng)3.7%。

2.2 主要港口貨物吞吐量

2022年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量75.81億t，同比下降0.8%，其中：沿海港口完成貨物吞吐量49.67億t，同比增長(zhǎng)0.1%;內(nèi)河港口完成貨物吞吐量26.14億t，同比下降2.5%。同期長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成貨物吞吐量30.20億t，同比下降1.4%，占全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量的比重為39.8%。2022年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口貨物吞吐量及其同比增長(zhǎng)率見圖1。

2022年上半年，上海港完成貨物吞吐量3.38億t，同比下降10.7%。上半年尤其是第二季度，上海港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到疫情嚴(yán)重沖擊;但上海港頂住境外輸入疫情和本地疫情的雙重壓力，努力確保上海國(guó)際航運(yùn)中心功能正常有序發(fā)揮。疫情初期，上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上港集團(tuán)”）迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保障貨運(yùn)物流通暢。近期，上海各行各業(yè)復(fù)工運(yùn)轉(zhuǎn)，上海港貨物吞吐量已恢復(fù)至正常水平的90%左右。

2022年上半年，浙江省主要港口完成貨物吞吐量9.40億t，同比下降2.0%。浙江省主要港口貨物吞吐量下降的主要原因是：（1）疫情期間物流不暢;（2）杭州港因建設(shè)大運(yùn)河國(guó)家文化公園而征遷關(guān)停30家碼頭。浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江海港集團(tuán)”）著力提質(zhì)增效，開拓腹地市場(chǎng)，積極打造海河聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，努力應(yīng)對(duì)下半年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性。

2022年上半年，江蘇省主要港口完成貨物吞吐量14.68億t，同比增長(zhǎng)0.5%。江蘇省港口集團(tuán)有限公司充分依托一體化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)江黃金水道的資源優(yōu)勢(shì)，不斷強(qiáng)化港航融合，主動(dòng)對(duì)接客戶，大力推進(jìn)“公改水”、“公改鐵”、全程物流、“散改集”和鐵水聯(lián)運(yùn)等服務(wù)模式，構(gòu)建新物流通道，全力保障集疏運(yùn)體系穩(wěn)定通暢。

2022年上半年，安徽省主要港口完成貨物吞吐量2.74億t，同比增長(zhǎng)4.4%。安徽省港口受上海疫情的影響相對(duì)較小，主要港口貨物吞吐量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

2.3 主要港口外貿(mào)貨物吞吐量

2022年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量22.70億t，同比下降3.7%，其中：沿海港口完成外貿(mào)貨物吞吐量20.39億t，同比下降2.7%;內(nèi)河港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.31億t，同比下降11.5%。同期長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量7.78億t，同比下降4.5%，占全國(guó)規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量的比重為34.3%，其中：上海港完成外貿(mào)貨物吞吐量1.96億t，同比下降4.2%;浙江省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量3.12億t，同比增長(zhǎng)2.6%;江蘇省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量2.62億t，同比下降12.5%;安徽省主要港口完成外貿(mào)貨物吞吐量852萬t，同比增長(zhǎng)13.3%。2022年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及其同比增長(zhǎng)率見圖2。

長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口外貿(mào)貨物吞吐量下降的主要原因是：（1）全球范圍內(nèi)的疫情、通貨膨脹和地域沖突對(duì)國(guó)際貿(mào)易造成巨大損傷;（2）上海作為長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)龍頭城市、貿(mào)易中心和航運(yùn)中心，因疫情而被迫暫停全市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)長(zhǎng)達(dá)8周左右，對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)外貿(mào)運(yùn)輸產(chǎn)生嚴(yán)重影響。為了應(yīng)對(duì)上述不利因素對(duì)外貿(mào)運(yùn)輸?shù)挠绊?，上海、南京、杭州、寧波、合肥?個(gè)直屬海關(guān)在海關(guān)總署的指導(dǎo)下建立海關(guān)保通保暢協(xié)調(diào)工作機(jī)制，采取針對(duì)性措施加快長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)出境貨物流轉(zhuǎn)，具體措施包括：（1）開辟重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)物資通關(guān)綠色通道，統(tǒng)籌保障疫情期間上?？诎哆M(jìn)出境貨物快速通關(guān);（2）推動(dòng)擴(kuò)大海運(yùn)船舶與長(zhǎng)江內(nèi)河運(yùn)輸船舶聯(lián)動(dòng)接卸監(jiān)管模式，在符合條件的港口推進(jìn)進(jìn)口貨物船邊直提和出口貨物抵港直裝試點(diǎn)，支持?jǐn)U大離港確認(rèn)模式試點(diǎn)范圍。隨著防疫措施有效落實(shí)以及復(fù)工達(dá)產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，長(zhǎng)三角地區(qū)多個(gè)港口的外貿(mào)貨物吞吐量逐步回升，徐州港、宿遷港和淮安港實(shí)現(xiàn)外貿(mào)貨物吞吐量零的突破。

2.4 主要港口集裝箱吞吐量

2022年上半年，全國(guó)規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量14 231萬TEU，同比增長(zhǎng)3.0%，其中：沿海港口完成集裝箱吞吐量12 562萬TEU，同比增長(zhǎng)3.0%;內(nèi)河港口完成集裝箱吞吐量1 669萬TEU，同比增長(zhǎng)3.0%。同期長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口完成集裝箱吞吐量5 499.9萬TEU，同比增長(zhǎng)4.1%，占全國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的比重為38.6%，其中：上海港完成集裝箱吞吐量2 254.6萬TEU，同比下降1.7%;浙江省主要港口完成集裝箱吞吐量2 028.5萬 TEU，同比增長(zhǎng)9.9%;江蘇省主要港口完成集裝箱吞吐量1 112.5萬TEU，同比增長(zhǎng)6.2%;安徽省主要港口完成集裝箱吞吐量104.3萬TEU，同比增長(zhǎng)6.0%。2022年上半年長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量及其同比增長(zhǎng)率見圖3。

長(zhǎng)三角地區(qū)主要港口集裝箱吞吐量呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，總體情況好于預(yù)期。為了應(yīng)對(duì)疫情帶來的不利影響，長(zhǎng)三角地區(qū)港口聯(lián)動(dòng)合作，并積極聯(lián)合各大船公司，大力推進(jìn)集裝箱“陸改水”、海鐵聯(lián)運(yùn)、無紙化換單等服務(wù)，例如：上港集團(tuán)物流有限公司推出綜合物流“陸改水”服務(wù)，整合集團(tuán)長(zhǎng)江碼頭、水運(yùn)等資源，為長(zhǎng)江沿線和浙北地區(qū)客戶提供水運(yùn)進(jìn)出上海港的解決方案;太倉(cāng)正和國(guó)際集裝箱碼頭利用“滬太通+太申快航+商品空箱”定班期、定航線、運(yùn)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建滬太高速水路轉(zhuǎn)運(yùn)通道;寧波舟山港出臺(tái)18條保通保暢措施，通過發(fā)放電子版防疫通行證、施行出口拼箱預(yù)進(jìn)港政策、發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)體系優(yōu)勢(shì)等舉措，疏通集卡運(yùn)輸堵點(diǎn)，提升港口作業(yè)效率，特別是確保集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)高位運(yùn)行，上半年預(yù)計(jì)完成海鐵聯(lián)運(yùn)箱量75.3萬TEU，同比增長(zhǎng)32.4%;2月，隨著“連申快航”開啟加密進(jìn)程，上海港與連云港港邁出戰(zhàn)略合作新步伐;4月，上港集團(tuán)與江蘇太倉(cāng)港口管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《滬太兩港關(guān)于合力提升水路保供保暢能力的通告》，推出綠色通道、優(yōu)先服務(wù)等措施;5月，上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心太倉(cāng)分中心揭牌成立，為長(zhǎng)三角地區(qū)港口城市以及長(zhǎng)江沿岸其他地區(qū)企業(yè)持續(xù)輸送空箱資源;6月，滬浙兩地正式簽署進(jìn)一步深化小洋山區(qū)域合作開發(fā)框架協(xié)議，上港集團(tuán)攜手浙江海港集團(tuán)共同研究推進(jìn)小洋山北作業(yè)區(qū)項(xiàng)目開發(fā)，共同打造全球港口新標(biāo)桿。

3 2022年下半年長(zhǎng)三角地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)展望

2022年上半年，疫情和地域沖突對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)行和全球化進(jìn)程造成巨大破壞，導(dǎo)致通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)衰退持續(xù)加劇，全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)愈發(fā)暗淡。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織2022年7月27日發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》，2022年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將從2021年的6.1%回落至3.2%，較2022年4月預(yù)測(cè)值下調(diào)0.4個(gè)百分點(diǎn)，其中：我國(guó)因采取嚴(yán)格的疫情管控措施，加之房地產(chǎn)市場(chǎng)波動(dòng)加劇，全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)值被下調(diào)1.1 個(gè)百分點(diǎn)。

展望2022年下半年，我國(guó)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施將持續(xù)發(fā)力，并且相關(guān)政策措施將適度調(diào)整以適配經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。在此背景下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將逐步回暖，進(jìn)入加速修復(fù)期。當(dāng)前長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈已逐步重回正軌。7月，上海港完成集裝箱吞吐量430萬TEU，同比增長(zhǎng)16.2%。同期寧波舟山港完成集裝箱吞吐量328萬TEU，同比增長(zhǎng)25.5%;完成貨物吞吐量11 165萬t，同比增長(zhǎng)18.1%。上述兩大港口吞吐量數(shù)據(jù)向好是長(zhǎng)三角地區(qū)乃至我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力迅速回升的直接體現(xiàn)。此外，長(zhǎng)三角地區(qū)協(xié)同推進(jìn)跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，加強(qiáng)區(qū)域港口聯(lián)動(dòng)，加大江海聯(lián)運(yùn)力度，這也在一定程度上對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)港口吞吐量增長(zhǎng)起到積極的推動(dòng)作用。綜上所述，預(yù)計(jì)2022年下半年長(zhǎng)三角地區(qū)港口吞吐量有望實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

（編輯：張敏 收稿日期：2022-08-15）