尊老適老理念下的老年人購物行為及產(chǎn)品設(shè)計研究

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關(guān)鍵詞：尊老化 適老化 購物行為 情感化設(shè)計 無障礙

中圖分類號：TB472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1003-0069（2022）08-0070-03

引言

根據(jù)中國的第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示，老齡化的趨勢在不斷擴大，14億人口的大國正在面臨著一項巨大的挑戰(zhàn)，2020年的全國人口和2010年的第六次人口普查數(shù)據(jù)相比，總?cè)丝跀?shù)增長5.38%，但是60歲及以上人口為26402萬，約占到了總?cè)藬?shù)的18.70%，老齡化正在逐步加深。面對老齡化的現(xiàn)狀，既是一種社會的巨大挑戰(zhàn)，例如減少了勞動力，增加了家庭、社會、國家對于養(yǎng)老的壓力，同時也應(yīng)該看到一些機遇，例如養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，新科技進(jìn)步下推動的助老行業(yè)的迅速發(fā)展，服務(wù)產(chǎn)品、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等推動[1]。

針對老齡化日趨嚴(yán)重的問題，城市的建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)要立足于可持續(xù)發(fā)展的觀點，老年人的服務(wù)保障機制，社會社區(qū)服務(wù)體質(zhì)，構(gòu)建健康的生態(tài)鏈條，和諧化，共享化，以發(fā)展、宜居為理念大力號召全員參與的老年人樂居、樂養(yǎng)、樂活的宏觀體系。

人不能避免的衰老過程，設(shè)計的存在即在于賦予這個過程更多的含義和特質(zhì)。老齡化的問題已經(jīng)成為了全球性的問題，從很多先進(jìn)發(fā)達(dá)國家來看，伴隨著老齡化的問題，以老年用戶為中心的設(shè)計，包括：包容性設(shè)計、無障礙設(shè)計[2]、通用設(shè)計、全壽命設(shè)計、跨代設(shè)計、尊老化設(shè)計等，這些為老年用戶的安全、舒適、身份、情感、精神、需求等各方面做到了人性化的關(guān)懷，表達(dá)出了實踐、社會、文化各層次上的意義[3]。

一、適老化和尊老化

（一）適老化

適老化設(shè)計的概念，“適老化”設(shè)計是指在住宅家居設(shè)計[4]、公共設(shè)施建設(shè)設(shè)計、產(chǎn)品設(shè)計等設(shè)計中從老年群體的角度關(guān)注老年群體的社會痛點與社會需求，幫助老年群體減弱身體機能衰弱，功能障礙給他們帶來的問題與不便的設(shè)計，包括實現(xiàn)無障礙設(shè)計和引入急救系統(tǒng)等。

適老化設(shè)計的背景，中國在2000年已正式步入了老齡化社會，直到今天，人口老齡化問題呈現(xiàn)出速度快、水平高、老年人口高齡化的特點。隨著科技的進(jìn)步與社會的發(fā)展，人們的壽命普遍上升，在未來，人口老齡化問題只會愈發(fā)嚴(yán)重，預(yù)計在2030年我國將步入超級老齡化社會。社會老齡化日趨嚴(yán)重，適合老年人生活的社會急切需要改善和發(fā)展。根據(jù)中國疾病監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，跌倒已成為我國65歲以上老年人因傷致死的首位原因?，F(xiàn)在關(guān)于適老化的研究已經(jīng)涵蓋了非常廣的范圍和領(lǐng)域，包括產(chǎn)品設(shè)計，環(huán)境設(shè)計，公共設(shè)施設(shè)計，服務(wù)設(shè)計，健身養(yǎng)老等，同時社會、國家的層面上也都相應(yīng)出臺了多項政策扶持養(yǎng)老。

（二）尊老化

尊老化概念，隨著老齡化社會的推進(jìn)，老年群體作為相對弱勢的群體，越來越受到社會的關(guān)注。從社會“適老”設(shè)施到家居“適老”產(chǎn)品，“適老化”理念也越來越滲透到設(shè)計的方方面面。在“適老化”的概念不斷發(fā)展及深入的基礎(chǔ)上，“尊老化”理念作為“適老化”的更高一級人性化標(biāo)準(zhǔn)漸漸嶄露頭角?！斑m老化”從物的角度出發(fā)，以老年群體的身體健康與安全作為主要關(guān)注點;“尊老化”則從人的角度出發(fā)，在“適老化”的基礎(chǔ)上更加關(guān)注老年群體的心理健康和精神需求，更加尊重保護(hù)老年人的自尊自主意識，減少“老年人是弱勢群體”的心理暗示，將有形的“適老化”設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)椤半[性化”的無形的“尊老化”設(shè)計[5]。

尊老化的側(cè)重點在于“尊老”，其本身是中華民族的傳統(tǒng)美德，對于老人而言的情感上的問題需要得到更多的關(guān)注，所以產(chǎn)品并非單一只需要解決日常生理需求，還需要從心理、精神上保留溫度，設(shè)計親和感、溫暖感[6]。

二、老齡化背景下的老年人身心特點

老年人的身體特征，老年群體因為年齡的遞增，身體機能會逐漸出現(xiàn)衰退、器官生理功能逐漸退化等現(xiàn)象[7]，這些會導(dǎo)致老年人免疫力降低、身體易出現(xiàn)疲憊甚至是疾病;同時他們的基礎(chǔ)代謝能力下降、呼吸功能下降導(dǎo)致老年人食欲降低，容易感到疲勞、乏力、困倦等;

年齡的遞增還會伴隨著骨質(zhì)疏松、脊柱退變、肌肉松弛，這些導(dǎo)致老年人出現(xiàn)了彎腰駝背、身高降低、平衡感下降、肌肉無力，比較容易發(fā)生跌倒事故;老年群體的感官，例如（視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺）敏感度逐步的下降，導(dǎo)致老年人在生活中的感知方面有諸多不便與不適應(yīng)。

老年人的心理特征，老年群體在退休后，身份出現(xiàn)了快速轉(zhuǎn)變，其社會地位逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿鮿萑后w，身心發(fā)展的落后和地位角色的轉(zhuǎn)變，使他們對事物的控制能力衰退，對環(huán)境的適應(yīng)性和安全感急劇下降，心理落差逐漸增大，從而使部分老年人會產(chǎn)生自卑、敏感、孤獨的情緒。一般退休后的老年群體人際交往圈子收縮，自我價值的實現(xiàn)渠道變窄，易被忽視、孤獨、無助情緒困擾，對自我價值產(chǎn)生懷疑，渴望通過參與社交活動、承擔(dān)社會責(zé)任、發(fā)揮自身長處、發(fā)展興趣愛好的方式獲得成就感和愉悅感，不甘與時代脫離，被社會“邊緣化”。整體上，老年群體的心理特征呈現(xiàn)處安全感下降、適應(yīng)力減弱、自卑孤獨感增強，渴望被尊重、被需求、實現(xiàn)自身余熱、渴望社交等特征。這些特征強烈呼喚著在產(chǎn)品設(shè)計中需要加入尊老化的理念。

三、老年人的購物行為研究

（一）老年人行為特征

隨著老年人的年齡增長，老年人身體機能下降，簡單的日常行為可能也會存在一定的風(fēng)險和隱患。在老年人的日常出行中，老年人的步行能力影響他們的出行效率、出行體驗與出行的便捷性、安全性。根據(jù)老年人的步行能力區(qū)別，將老年人大致分為四大類，身體健朗可以獨立外出步行的Ⅰ類、腿腳不便需要拐杖助行的Ⅱ類、無法步行需要借助輪椅出行的Ⅲ類、沒有獨立外出能力需要家屬陪同出行的Ⅳ類。本次研究，將研究隸屬Ⅰ類與Ⅱ類的老年人的購物出行行為，產(chǎn)品設(shè)計表達(dá)也依托于該類型用戶群體，Ⅲ類與Ⅳ類老年人不在本次研究范圍內(nèi)。

（二）老年人出行特征

老年人退休后，社會地位逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿鮿萑后w，身心發(fā)展落后，心理落差逐漸增大，老年人的環(huán)境適應(yīng)性與社會安全感急劇下降，他們更愿意待在熟悉的地方，與熟悉的人交往，因此他們的活動出行范圍較小，路程較近，出行時間較短。根據(jù)老年人的身體與心理兩個屬性特征，老年人的出行存在不同方面的需求特征，有如下具體要求：可達(dá)性、便捷性、安全性、舒適性、可識別性等[8]。

可達(dá)性，其屬性特征為老年人身體機能下降，日常購物出行時間較短，一般不宜超過2小時，交通時間不宜過長?；诖?，具體需求表現(xiàn)為：交通設(shè)施的多樣性和完善性：例如公共交通的系統(tǒng)化、多樣化、線路的全覆蓋化;再例如活動設(shè)施布局的區(qū)位性與公平性：必要的老年人可用的活動設(shè)施及區(qū)域，如超市、菜市場、醫(yī)院等設(shè)施布局需要合理，距離適宜，區(qū)域分布合理;人行橫道的設(shè)置，道路的密集性、多樣性與連通性：路徑選擇多樣化，路網(wǎng)密度較高等。

便捷性，其屬性特征為老年人步行能力下降，步行速度相對緩慢，行為舉動的反應(yīng)相對較為遲鈍，并且部分老年人會與孩童一同出行?；诖?，具體需求表現(xiàn)為：人行橫道的信號燈時長適宜、在較長路段提供“安全島”以便老人安全順利的過街。

安全性，其屬性特征為老年人視力下降，行動遲緩，反應(yīng)力下降，易發(fā)生跌倒事故，需要助力設(shè)施以及醒目標(biāo)識提醒。基于此，具體需求表現(xiàn)為：交通路段的交叉路口量與車流量需要進(jìn)行合理布局和相應(yīng)控制。室外道路的平整性：室外道路整體較平整，避免出現(xiàn)凹凸不平的道路裂縫，避免出現(xiàn)存在安全隱患的障礙物，保證路面的粗糙程度，防止老年人跌倒事故的發(fā)生;室外臺階設(shè)置合理性：室外臺階高度不宜過高，高度應(yīng)保持一致，整體較平緩;室外臺階設(shè)置不宜過多，可采取臺階與坡度結(jié)合的形式，并增設(shè)扶手;增強臺階、踏步、坡道的可辨別性、增強轉(zhuǎn)彎處標(biāo)識的醒目程度，增設(shè)扶手增強觸覺提示，減少老年人跌倒概率;無障礙設(shè)施設(shè)置：無障礙坡道平緩，臺階及轉(zhuǎn)角處的扶手設(shè)計。

舒適性，其屬性特征為老年人出行已感到疲倦，需要暫時的休息時間?；诖?，具體需求表現(xiàn)為：步道寬度設(shè)置適宜，要比較方便帶小孩、輪椅、推車的老人通過。步道過窄容易迫使部分老人選擇車行道，老人出行的安全性下降。人性化設(shè)施設(shè)置：道路設(shè)置提供休息和遮蔽的設(shè)施，提供物品暫時放置的設(shè)施。

可識別性，其屬性特征為老年人記憶力，辨別力下降，需要實時提醒，避免造成閱讀障礙，基于此，具體需求表現(xiàn)為：出行路徑易識別，活動場所指示易識別，標(biāo)識及字體設(shè)計較大且易識別。

愉悅性，其屬性特征為老年人的社會適應(yīng)性下降，自我價值認(rèn)同感下降，渴望通過交往提高社會參與感、獲得愉悅感?；诖?，具體需求表現(xiàn)為：開放性空間設(shè)置：社區(qū)公園、廣場、老年人活動中心等設(shè)施促進(jìn)老年群體的聚集與交流，幫助老年人建設(shè)社會歸屬感。

四、老年人的購物心理研究

老年人的購物心理特征，很多老年人退休后，會承擔(dān)起照顧子孫輩的責(zé)任，老人和小孩常常同框出行。在這樣的前提下，將老年人的購物心理分為4類：經(jīng)濟(jì)性購物心理、實用性購物心理、從眾性購物心理、便捷性購物心理[9]，

隸屬于經(jīng)濟(jì)性購物心理的老人追求實惠力度最大化，在他們的購物行為中經(jīng)濟(jì)占最大的比重。此類老人一般傾向于去大型的農(nóng)貿(mào)市場等沒有明碼標(biāo)價的地方購買，以討價還價的方式求取最大優(yōu)惠力度;或是選擇在超市進(jìn)行大優(yōu)惠促銷活動時寧愿舍近求遠(yuǎn)地一次性采購大量同類物品。此類老人的日常購物容忍時間較長，選擇通過耗費時長的方式換取最大經(jīng)濟(jì)利益。

隸屬于實用性購物心理的老人更注重商品的性價比，傾向于購買較高品質(zhì)的商品而不是只注重廉價。此類老人在購物時一般傾向于當(dāng)回頭客，傾向于去固定的地方購買固定的商品，以“信任”作為選擇購買場所的依據(jù)。

隸屬于從眾性購物心理的老人缺少主觀見解，傾向于與其他人選擇同樣的商品或者購買銷量最高的商品。此類老人在選擇購物場所時一般會選擇大型的人流量較大的場所，他們的社會交往需求量較大，自我價值認(rèn)同感較低[10]，比較容易被動接受他人的建議。

隸屬于便捷性購物心理的老人購物行為過程較為簡單，他們或是因為身體機能衰弱，日常購物容忍時間較短，或是因為帶小孩的不便性，此類老人更傾向于選擇就近的購物場所，舒適的購物環(huán)境，追求購物過程的最簡化。

五、針對特定用戶的產(chǎn)品設(shè)計表達(dá)

（一）用戶觀察、調(diào)研、分析

本次調(diào)研地點為南京市玄武區(qū)鎖金街道的一個農(nóng)貿(mào)市場及周邊超市、水果店以及街道，調(diào)研時間為上午6：00到10：00點，調(diào)研主體對象為有購物行為的老年人。如表1和圖1所示，為老年既定用戶的購物行為特征，根據(jù)觀察、交流獲取信息如下。

此外，對老年人不同的購物方式也進(jìn)行了觀察分析：

空手而來的老人，買菜時直接用賣家的塑料袋提在手上，這部分老人大多是男性老年人，或者是不需要買很多東西的老年人。他們目的性很強，購物時間較短，效率較高;自帶布袋，籃筐，推車的老年人，他們通常將買來的物品連同塑料袋一起裝進(jìn)籃子或包里。而購買的肉類，水產(chǎn)品一類的東西則另外提在手上或是綁在推車扶手上，與其他的蔬菜食品分開放置;帶推車的老年人推車的種類大致分為兩類。大部分推車為較小巧輕便，收納方式為布袋收納的推車。這類推車體積小，有彈性，在過道行走非常方便。但通過觀察發(fā)現(xiàn)，由于收納體積較小，且是布袋收納，無法起到分類收納的效果。部分老年人在購買完蔬菜水果后要考慮到物品的重量體積屬性從而重新擺放物品在收納袋里的上下位置，例如雞蛋或大葉片的蔬菜放在最上層以防被壓壞。此外，布袋收納的位置較低，開口較窄，老年人在購買完物品后放置時要頻繁彎腰放置整理，對老年人的脊柱不太友好。跛腳老人更是無法使用，易喪失平衡;部分推車有明顯的框架結(jié)構(gòu)，開口大，體積大，開放式收納，物品較容易分類放置，不易擠壓。但由于體積大，質(zhì)量大，使用起來較為笨重，在狹窄的過道和轉(zhuǎn)彎處不易通過;騎自行車的老年人，通常將車停在門口處，自帶布袋或用賣家的塑料袋，購買完后將東西放在自行車籃筐里或掛在車把手上;路邊小菜攤，老年人在路邊小攤購買物品需要蹲下挑選，推車放在一旁或者將手上裝有物品的袋子放在地上，蹲著挑選購買完后，再起身拿起物品。

（二）老年人用購物收納推車設(shè)計

如圖2所示，為針對既定的老年用戶購物行為設(shè)計的可折疊收納推車。

此款推車是針對老年人購物行為的推車設(shè)計，將可拆卸，可折疊[11]，可升降等多種功能合為一體，致力于解決老年群體在購物行為中遇到的問題與不便。

第一，可折疊功能，根據(jù)上述調(diào)研，推車的體積較大是阻礙老年群體在購物時選擇推車的原因之一，由于推車在較為狹窄的過道和較為擁擠的人群中不易通過，用戶的步行便捷性受到限制，因此設(shè)計推車的可折疊功能，通過圖2中的連接件5，可以調(diào)整購物推車的整體寬度尺寸，解決推車在通過狹窄過道時體積大不易通過的問題，提高用戶的步行便捷性;

第二，可升降功能，根據(jù)上述調(diào)研，大部分老年群體存在腰肩頸酸痛、肌肉無力問題，而老年人在執(zhí)行購物行為時的頻繁彎腰、起身、提物等動作會加重這些問題，使老年人更易感到疲倦，降低老年群體的購物容忍時間，因此設(shè)計推車的可升降功能，通過圖2中的連接件3，可以上下調(diào)節(jié)收納框，解決老年群體在購物完后放置物品時需要頻繁彎腰的問題，可根據(jù)不同老年人的身高，調(diào)整適合高度，提高用戶的購物舒適性，如圖4所示;

第三，可拆卸功能，根據(jù)上述調(diào)研，購物推車在家中閑置時存在體積較大，占用家庭空間的問題，因此設(shè)計可拆卸功能，可在推車閑置時將收納筐部分拆下單獨使用，既可以使推車整體體積變小，在家居環(huán)境中無需占用過多的空間，又可以提高推車?yán)寐?，使收納筐在家中也能起到收納作用。具體拆卸拼裝詳解如圖3所示，簡單易操作;

此外，如圖2中的2所示，收納框的開放式收納使物品更加容易擺放，防止用戶在購物時由于放置不當(dāng)造成物品壓損問題;如圖2中的1和4所示，推車扶手的設(shè)計是隱性的“助行”功能，針對跛腳老年人及步行能力不佳的老年人，在步行時可以支撐身體，保障了老年群體購物的安全性，是一款跛腳老年人也容易使用的購物推車，扶手處設(shè)計了柔軟的海綿材質(zhì)，保證老年人握住把手的舒適性;在配色設(shè)計上，選用明快的亮黃色和橙色為主要色彩基調(diào)，增添產(chǎn)品的視覺活力[12]，使設(shè)計偏向年輕活力化，體現(xiàn)了“尊老化”設(shè)計理念，醒目的色彩增強可視性，一定程度上保障了老年群體外出采購時在交通路段的安全性[13]。

總結(jié)

人的老去是普遍要面對的，老齡化在催促著醫(yī)療的進(jìn)步，科技的發(fā)展，服務(wù)系統(tǒng)的升級等。用田野調(diào)研法，觀察法，訪談法能夠更加真實有效地獲取信息資源，特別是對于老年人難以表達(dá)或者比較難意識到的問題有更直觀深刻的理解，針對老年用戶的特定需求產(chǎn)品設(shè)計不能只從解決問題功能出發(fā)，也可以運用色彩、材料、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行更加貼切的設(shè)計表達(dá)，從尊老的角度出發(fā)，讓他們獲得認(rèn)可和尊重。老年人作為一個數(shù)量不斷增加的群體，對生活方方面面的訴求越來越大，從設(shè)計解決問題，從設(shè)計服務(wù)人群，從設(shè)計關(guān)懷人文，要更全面的考慮老年人的切實需求，才能創(chuàng)造未來更有益更和諧的生活環(huán)境。