段曼 葛雷

8月31日，由本刊全媒體記者、勞模、青年職工組成的湖北工運舊址尋訪小分隊，赴漢陽尋訪鐵廠遺跡，感受百余年前的澎湃“鐵流”。

1890年，晚清名臣張之洞主持創(chuàng)辦漢陽鐵廠，這是當(dāng)時中國第一家、也是最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)由此蹣跚起步，中國產(chǎn)業(yè)工人“朋友圈”加速擴容。

盤剝多、生活苦，必然有反抗。1895年，漢陽鐵廠工人舉行罷工，這是湖北地區(qū)最早的罷工斗爭。

1922年，全國最大的產(chǎn)業(yè)工會——漢冶萍總工會在漢陽鐵廠成立。漢冶萍總工會以組織嚴(yán)密、工人斗爭力強著稱全國。

工運火種? 燎原八方

汽車駛?cè)臊斏奖甭?，頓時滿眼青綠，喧囂也消失了許多?！斑@一片是漢陽鐵廠舊址，龜山北路原是鐵廠運送物料的一條火車鐵軌。”張之洞與武漢博物館顧問、原張之洞與漢陽鐵廠博物館館長顧必階說。在他的指引下，尋訪小分隊停駐在一塊“大石頭”前。

“大石頭”高約2.5米，直徑3.3米。大家圍著左瞧右看，十分好奇。

顧必階笑著說：“這不是石頭，是凝鐵，后來改名‘定漢神鐵，它是漢陽鐵廠的歷史特別是工人運動史的見證者?！?/p>

關(guān)于這塊鐵坨的前世今生，很長時間眾說紛紜、撲朔迷離。顧必階仔細(xì)研究凝鐵及不同時期高爐設(shè)備的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，考證其為鐵廠四號高爐1923年9月2日夜晚爐墻坍塌、鐵水凝結(jié)后的產(chǎn)物。

顧必階說，爐墻坍塌與此時期的工潮停產(chǎn)有關(guān)系。凝視著這塊重約200噸的古鐵，觸摸著它堅硬的紋理，當(dāng)時血與火的工運斗爭場景仿佛就在眼前。

1908年3月，為擴大生產(chǎn)規(guī)模，籌集資金，漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦并組成漢冶萍煤鐵廠礦股份有限公司（以下簡稱漢冶萍公司）。1909年起，漢冶萍公司因經(jīng)營不善，大量舉債，虧損重?fù)?dān)轉(zhuǎn)嫁到工人身上。

一戰(zhàn)結(jié)束后，鋼價暴跌、國內(nèi)軍閥混戰(zhàn)、洪水災(zāi)害等，讓曾經(jīng)輝煌一時的漢陽鐵廠更加舉步維艱，工人生活日益困苦，反抗和斗爭一觸即發(fā)。

在成立不久就把組織工人運動作為此階段中心任務(wù)的中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)策劃下，1922年7月16日，漢陽鐵廠工人俱樂部召開成立大會。軍警包圍會場，逮捕工人，開除俱樂部會員72人。鐵廠工人為了保衛(wèi)自身組織，反對壓迫，決定舉行罷工斗爭。中國勞動書記部武漢分部許白昊、林育南、林育英等參與領(lǐng)導(dǎo)，并成立了以許白昊為首的罷工委員會。

7月22日，漢陽鐵廠罷工委員會發(fā)表《罷工宣言》，宣布全廠罷工，并向廠方提出“解除軍警壓迫”“恢復(fù)工人俱樂部內(nèi)一切物件”等6項條件。

罷工開始后，最大的化鐵爐卻還在冒煙。罷工委員會立即查明，原來是廠方“搞鬼”，用重金收買了該爐工頭韓老三，破壞罷工。罷工委員會在廠內(nèi)外貼上標(biāo)語，成功嚇跑了韓老三，挫敗了廠方的陰謀。

最終，罷工取得勝利，廠方接受工人開出的條件，俱樂部一切還原，被開除的工人一律復(fù)職。

中國勞動組合書記部、京漢鐵路長辛店工人俱樂部、長沙粵漢鐵路工人俱樂部等紛紛應(yīng)援。漢陽鐵廠的罷工，演變成一場聲震全國的罷工斗爭，顯示了工人階級團結(jié)的巨大力量。

“從分散到團結(jié)，不僅粉碎了廠方陰謀，更改變了過去各廠孤軍奮戰(zhàn)的不利局面，促使武漢工人走向階級聯(lián)合，為武漢工團聯(lián)合會和漢冶萍總工會的誕生奠定了基礎(chǔ)?！睗h鋼退管辦負(fù)責(zé)人劉建國說。

“如果不是工人罷工意志強烈，化鐵爐不停產(chǎn)，可能就沒有這一爐凝鐵了?！睂ぴL隊員、武漢市第三職業(yè)教育中心教務(wù)主任羅正麗感慨。

團結(jié)是鐵? 團結(jié)是鋼

沿著龜山北路到達(dá)南岸嘴江灘，一塊“漢陽鐵廠礦砂碼頭舊址”的石碑出現(xiàn)在尋訪隊員眼前。

百余年潮漲潮落，碼頭上歷歷在目的鉚固件依舊散發(fā)著黝黑的光芒，無言地訴說著往昔的輝煌與滄桑。顧必階介紹，漢陽鐵廠礦砂碼頭，當(dāng)年專供鐵廠裝卸礦石原料和鋼鐵產(chǎn)品，幾乎是當(dāng)時國內(nèi)最繁忙的物流港口之一。

就在礦砂碼頭附近，1922年12月10日，一個閃耀工運史冊的工會組織——漢冶萍總工會，在漢陽鐵廠三碼頭舉行成立大會。遙望顧必階手指的方向，大家仿佛看到這樣一幅畫面：一群饑寒交迫、為“三座大山”壓迫的工友們齊聚碼頭，他們表情堅定、口號激昂……

1922年，漢冶萍公司各廠礦企業(yè)基本成立工會組織后，為促進全公司工人大聯(lián)合、團結(jié)斗爭，各方?jīng)Q定成立漢冶萍總工會，并將漢冶萍總工會會址設(shè)在基礎(chǔ)最好的漢陽鐵廠。

當(dāng)年12月10日，漢冶萍總工會召開成立大會。大會主席李立三致辭宣布漢冶萍總工會擔(dān)負(fù)的三項使命：“今天3萬余工友團結(jié)攜手，為工人求政治法律之保障，求經(jīng)濟的改善及求人格和地位的提高?！贝髸x舉劉少奇為委員長，聘請陳潭秋為顧問。

漢冶萍總工會是當(dāng)時全國最大的產(chǎn)業(yè)工人總工會，推動了武漢工運發(fā)展，彰顯了抱團聯(lián)合威力。以前，漢陽鐵廠各領(lǐng)工受廠方挑撥，在工會之外曾拉攏少數(shù)工人成立工余研究所。漢冶萍總工會成立并舉行多次罷工斗爭均取得勝利，這部分工人感到工人大聯(lián)合的重要，自動解散工余研究所，加入工會組織。

“雄廠”爐火 生生不息

磚紅色廢棄廠房、生滿鐵銹的工業(yè)管道、高高聳立的煙囪。在漢陽琴臺大道169號原漢陽鋼廠舊址，眼前的這片上世紀(jì)工業(yè)遺存，讓尋訪隊員興奮不已，紛紛拍照留念。

“1938年，漢陽鐵廠整體搬遷至重慶，在漢廠房全部炸毀。1952年，武漢市政府在原漢陽火藥廠遺址上重建漢陽鋼廠，復(fù)建漢陽鐵廠牌樓。”顧必階介紹，2012年，漢陽鋼廠最后一座電爐停產(chǎn)。隨著企業(yè)改制、外遷，曾經(jīng)聲名顯赫的工業(yè)園區(qū)歸于沉寂，只留下一片老舊廠房。

一棟三層樓高的磚紅色房子，曾是漢陽鋼廠的轉(zhuǎn)爐車間。房子入口墻上掛著兩塊牌子，一塊寫著“武漢市文物保護單位 漢鋼轉(zhuǎn)爐車間舊址”，另一塊寫著“國家工業(yè)遺產(chǎn) 漢冶萍公司漢陽鐵廠”。

“此處正規(guī)劃建設(shè)一座工業(yè)博物館，不遠(yuǎn)處的船形建筑就是張之洞與武漢博物館，曾經(jīng)的制氧車間老舊廠房現(xiàn)在建成了‘1890拾光藝術(shù)館……”武漢1890工業(yè)遺址研究院院長羅黎勇介紹。

19世紀(jì)末，漢陽鐵廠一度被譽稱“亞洲雄廠”，并與后來在其附近建立的漢陽兵工廠、漢陽火藥廠等共同形成“漢陽十里工業(yè)長廊”。2017年，漢陽鐵廠工業(yè)遺址群落入選第一批國家工業(yè)遺產(chǎn)。如今，這里正規(guī)劃打造城市“文創(chuàng)客廳”。

“遺址的定位是，傳承和重塑漢陽鐵廠的鋼鐵精神內(nèi)核，建成國家工業(yè)文化保護樣板區(qū)、武漢文創(chuàng)藝術(shù)商業(yè)核心區(qū)。”羅黎勇說，要讓漢陽鐵廠故事代代流傳。

“現(xiàn)場重溫漢陽鐵廠的輝煌歷史，追憶漢冶萍總工會成立時的盛況，讓我對蘊含其中的中國工業(yè)史和工運史篇章有了更深了解?！睂ぴL隊員、90后網(wǎng)約車司機朱博彧說，今后服務(wù)乘客的過程，也將成為他講述漢陽鐵廠歷史、工運革命故事的旅程。

百年爐火，生生不息。

資料顯示，2020年底，肇始于漢陽鐵廠、江南制造局煉鋼廠的中國寶武鋼鐵集團實現(xiàn)年產(chǎn)鋼超1億噸，問鼎全球鋼企粗鋼產(chǎn)量之冠。百余年來，從漢陽鐵廠燃起的中國工業(yè)文明之火、革命斗爭之火，在不同歷史時期薪火相傳、綿綿不息，必將在新時代迸發(fā)出更耀眼的光芒，催生更偉大的創(chuàng)造。

“銘記一段鐵與火的紅色記憶，汲取革命先輩鋼鐵般的奮斗精神和堅強意志！”尋訪隊員們說，這正是此行尋訪的意義所在、收獲所在。

（武漢市總工會提供支持）