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      智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究

      2022-05-30 21:15:25楊一峰賴獻(xiàn)昆姚金華俞善文
      中國(guó)新通信 2022年10期
      關(guān)鍵詞:平臺(tái)設(shè)計(jì)大數(shù)據(jù)平臺(tái)智慧城市

      楊一峰 賴獻(xiàn)昆 姚金華 俞善文

      摘要:隨著智慧地球概念被提出,各個(gè)國(guó)家給予了廣泛關(guān)注,我國(guó)啟動(dòng)了智慧城市建設(shè)計(jì)劃,依靠大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù),搭建了智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)。本文基于智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái),深入分析大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)的必要性,結(jié)合智慧城市典型結(jié)構(gòu),了解平臺(tái)搭建主要涉及的技術(shù)內(nèi)容,實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù),搭建云平臺(tái),優(yōu)化平臺(tái)設(shè)計(jì),并從智慧城市交通、城市社區(qū)、城市醫(yī)療、城市政務(wù)等方面,實(shí)現(xiàn)智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)的有效應(yīng)用。

      關(guān)鍵詞:智慧城市;大數(shù)據(jù)平臺(tái);平臺(tái)設(shè)計(jì);城市服務(wù)

      一、引言

      大數(shù)據(jù)平臺(tái)的發(fā)展與平臺(tái)的應(yīng)用使眾多領(lǐng)域發(fā)生變化。在智慧城市建設(shè)工作中,各方面工作的開(kāi)展都離不開(kāi)大數(shù)據(jù)平臺(tái),依靠大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合信息資源,采集、監(jiān)測(cè)海量數(shù)據(jù),同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘與分析,促進(jìn)信息資源的高效共享,在突出信息資源應(yīng)用價(jià)值的同時(shí),推進(jìn)智慧城市服務(wù)水平的提升。

      二、大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)的必要性

      大數(shù)據(jù)主要指的是規(guī)模巨大的數(shù)據(jù)集合,依托計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù),完成大數(shù)據(jù)的采集與存儲(chǔ)分析,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)處理[1]。大數(shù)據(jù)體量大,數(shù)據(jù)規(guī)模大且時(shí)效性強(qiáng),以此創(chuàng)建的大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以用于城市服務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域,提高公共服務(wù)水平,增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感以及安全感。

      當(dāng)前我國(guó)社會(huì)治理逐漸朝著精細(xì)化的方向發(fā)展。智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合城市社會(huì)管理各方面內(nèi)容,平臺(tái)涵蓋了城市規(guī)劃、自然環(huán)保、社會(huì)治安、民政司法等方面的信息資源,可實(shí)時(shí)掌握社會(huì)管理要素,實(shí)現(xiàn)智慧城市管理。

      三、大數(shù)據(jù)平臺(tái)主要涉及的技術(shù)

      (一)平臺(tái)體系架構(gòu)

      實(shí)際上,大數(shù)據(jù)平臺(tái)就是以數(shù)據(jù)作為核心的信息平臺(tái),依靠平臺(tái)完成對(duì)數(shù)據(jù)的綜合處理與深入分析。雖然國(guó)內(nèi)創(chuàng)建的智慧城市系統(tǒng)在運(yùn)行方式、內(nèi)容體系方面存在差異,但建設(shè)框架存在一定的共性。智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)主要包含數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)、數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)。其中用戶層面向政府部門(mén)、企業(yè)以及公眾;應(yīng)用層包含智慧建設(shè)、智慧管理服務(wù)以及智慧產(chǎn)業(yè)等內(nèi)容;公共信息平臺(tái)包含政務(wù)平臺(tái)與公眾平臺(tái)兩部分,通過(guò)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)升級(jí)平臺(tái)與新型業(yè)態(tài)平臺(tái)的整合,創(chuàng)建基于智慧城市的時(shí)空大數(shù)據(jù)信息云平臺(tái)。智慧城市下的公共數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)計(jì)算資源、存儲(chǔ)資源以及虛擬化的應(yīng)用,使云計(jì)算環(huán)境能夠更好地為電信網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)提供服務(wù)[2]。

      智慧城市典型結(jié)構(gòu)中,感知層作為主要數(shù)據(jù)來(lái)源,以衛(wèi)星、飛機(jī)、攝像頭以及傳感設(shè)備為感知手段,完成數(shù)據(jù)的感知與采集。網(wǎng)絡(luò)層是智慧城市的基礎(chǔ),互聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合計(jì)算存儲(chǔ)設(shè)施層,對(duì)網(wǎng)絡(luò)資源綜合處理,再將公共設(shè)施資源進(jìn)行虛擬化處理,虛擬資源可根據(jù)業(yè)務(wù)需求組裝為獨(dú)立運(yùn)行的服務(wù),為智慧城市的創(chuàng)建提供公共設(shè)施服務(wù)[3]。

      (二)數(shù)據(jù)采集與處理

      數(shù)據(jù)平臺(tái)中會(huì)存在海量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)有一部分是無(wú)用數(shù)據(jù),只有一小部分的數(shù)據(jù)是有價(jià)值的信息內(nèi)容,所以數(shù)據(jù)平臺(tái)在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理工作之前,會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)集中采集,尋找數(shù)據(jù)間的規(guī)律,應(yīng)用數(shù)據(jù)網(wǎng)來(lái)分析與處理數(shù)據(jù)。對(duì)采集數(shù)據(jù)展開(kāi)分析,找到其中的特征點(diǎn),基于數(shù)據(jù)統(tǒng)一歸納的思想進(jìn)行數(shù)據(jù)綜合分析,立足于數(shù)據(jù)抽象處理的概念完成數(shù)據(jù)綜合處理。通過(guò)這種方式建立數(shù)據(jù)模型,處理數(shù)據(jù)時(shí),考慮數(shù)據(jù)內(nèi)蘊(yùn)含的價(jià)值,完成數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)分析,從全局角度出發(fā)了解數(shù)據(jù)的特點(diǎn),防止數(shù)據(jù)因局部特征過(guò)于突出而造成處理不及時(shí)。

      (三)網(wǎng)格計(jì)算

      大數(shù)據(jù)的計(jì)算過(guò)程或者算法常常難以完全轉(zhuǎn)換,一些函數(shù)不能被嵌入在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。這時(shí)應(yīng)先從定義函數(shù)內(nèi)將數(shù)據(jù)提取出來(lái),再使用分析軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。數(shù)據(jù)分析任務(wù)逐漸增加,服務(wù)容量受到限制,此時(shí)只有對(duì)服務(wù)器擴(kuò)容才能達(dá)到需求,但服務(wù)器價(jià)格昂貴,人們只能采用網(wǎng)絡(luò)配置的方式降低成本支出,此時(shí)網(wǎng)格計(jì)算應(yīng)運(yùn)而生。網(wǎng)格計(jì)算就是將不同任務(wù)分配給不同計(jì)算機(jī),使每臺(tái)計(jì)算機(jī)承擔(dān)不同任務(wù),間接地提高系統(tǒng)性能,擴(kuò)大系統(tǒng)容量,且不會(huì)增加太多成本支出。

      (四)自動(dòng)化運(yùn)維

      數(shù)據(jù)處理時(shí)需要全方位的展示運(yùn)維對(duì)象與相關(guān)內(nèi)容,將平臺(tái)分為不同功能區(qū),比如巡查管理區(qū)、運(yùn)維監(jiān)控區(qū)、設(shè)備管理區(qū),此外還需接入第三方平臺(tái)。在可視化技術(shù)應(yīng)用下,利用圖形圖像展示大數(shù)據(jù)內(nèi)容,突出數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)變化,各項(xiàng)工作開(kāi)展可依托平臺(tái)實(shí)現(xiàn),在自動(dòng)化運(yùn)維技術(shù)作用下實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高效管理,同時(shí)可對(duì)文件加密,讓文件保存在數(shù)據(jù)管理中心。

      四、智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)

      (一)時(shí)空大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新

      基于智慧城市的發(fā)展理念,以采集傳統(tǒng)測(cè)繪數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),解決數(shù)據(jù)采集過(guò)程中周期長(zhǎng)與成本高的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)時(shí)空大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新。應(yīng)用衛(wèi)星遙感影像技術(shù)采集數(shù)據(jù)信息,對(duì)區(qū)域內(nèi)的城市地表信息變化狀態(tài)展開(kāi)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),在無(wú)人機(jī)設(shè)備的幫助下,利用網(wǎng)格化采集方式完成數(shù)據(jù)的采集。為了更好地完成數(shù)據(jù)信息的增量更新,需設(shè)置集天空、地面以及人于一體的增量更新模式,在無(wú)人機(jī)、攝像頭的網(wǎng)絡(luò)采集與傳統(tǒng)采集模式下,采集衛(wèi)星遙感影像內(nèi)的時(shí)空數(shù)據(jù),不同時(shí)相產(chǎn)生的影像會(huì)有差異,且各個(gè)區(qū)域的分發(fā)節(jié)點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)差異,實(shí)際應(yīng)用時(shí)應(yīng)結(jié)合前后時(shí)相的遙感影像數(shù)據(jù),采取固定采集與更新間隔的方法完成數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新。從智慧城市角度出發(fā),大數(shù)據(jù)的應(yīng)用價(jià)值主要體現(xiàn)于微觀統(tǒng)計(jì)分析與宏觀可視化展示兩方面。所以建立智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)的時(shí)候,應(yīng)采取不同方式完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。傳統(tǒng)技術(shù)中,大數(shù)據(jù)信息一般會(huì)按照國(guó)家、省份、市區(qū)的形式區(qū)分,各地區(qū)地理?xiàng)l件要素可能相同,采集數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)出現(xiàn)重復(fù)采集的情況。為了規(guī)避這一情況,提升數(shù)據(jù)更新效率,可建立更新與統(tǒng)計(jì)機(jī)制,明確分級(jí)分類與共享生產(chǎn)模式,根據(jù)智慧城市分級(jí)建設(shè)來(lái)梳理數(shù)據(jù)。分區(qū)進(jìn)行信息的采集工作,統(tǒng)一整合三級(jí)地理要素,促進(jìn)各渠道的高效共享。經(jīng)過(guò)實(shí)時(shí)更新后的大數(shù)據(jù)平臺(tái)中內(nèi)容更加豐富,數(shù)據(jù)類型多樣化,比如影像數(shù)據(jù)中包含數(shù)字正射影像數(shù)據(jù),高程數(shù)據(jù)中涵蓋數(shù)字高程模型數(shù)據(jù)信息,此外還包含了地名地址數(shù)據(jù)、街景影像數(shù)據(jù)以及傾斜攝影數(shù)據(jù)等[4]。

      (二)云平臺(tái)構(gòu)建

      從某種程度來(lái)講,智慧城市就是對(duì)數(shù)字城市、物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算的集合,通過(guò)搭建城市時(shí)空信息平臺(tái),基于數(shù)字地理空間的架構(gòu),實(shí)現(xiàn)智慧城市的延續(xù)發(fā)展。云平臺(tái)在信息內(nèi)容、使用功能以及應(yīng)用能效方面有著較為突出的優(yōu)勢(shì),這是傳統(tǒng)數(shù)字地理空間無(wú)法達(dá)到的。云平臺(tái)可以實(shí)時(shí)匯集城市內(nèi)各類時(shí)空消息,可為智慧城市的具體應(yīng)用環(huán)境按照需求提供服務(wù)。云平臺(tái)的搭建需依靠數(shù)據(jù)中心,經(jīng)過(guò)信息的提取與加工。地理編碼,在已經(jīng)簡(jiǎn)稱的數(shù)字框架上研發(fā)智慧城市信息平臺(tái)。該平臺(tái)可以提供詳細(xì)的時(shí)空地圖與資源信息,同時(shí)具有智能裝配和服務(wù)接口,使用時(shí)經(jīng)過(guò)政府網(wǎng)可共享并調(diào)用所有信息[5]。平臺(tái)應(yīng)當(dāng)按照需求來(lái)選擇服務(wù)功能,對(duì)于政府、企業(yè)、社會(huì)公眾提出的不同需求,向其提供相對(duì)應(yīng)的服務(wù),將平臺(tái)服務(wù)功能確定為任務(wù)知識(shí)庫(kù)、智能解析、智能學(xué)習(xí)三方面功能。其中任務(wù)知識(shí)庫(kù)的構(gòu)件主要利用源數(shù)據(jù)信息建立知識(shí)庫(kù),以關(guān)鍵詞為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)各部分內(nèi)容的相互對(duì)應(yīng);智能解析功能以語(yǔ)義為基礎(chǔ),可對(duì)任務(wù)進(jìn)行智能分析,再提煉數(shù)據(jù)信息,精準(zhǔn)顯示關(guān)鍵詞,以便對(duì)數(shù)據(jù)服務(wù)功能精準(zhǔn)定位;智能學(xué)習(xí)主要是對(duì)知識(shí)庫(kù)內(nèi)的無(wú)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)抓取感知,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在智慧城市下的動(dòng)態(tài)聚合。大數(shù)據(jù)平臺(tái)主要分為數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、數(shù)據(jù)處理平臺(tái)、數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)三部分,數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理與共享之后,將會(huì)存儲(chǔ)于平臺(tái)中,建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)或者專題數(shù)據(jù)庫(kù)。

      (三)云支撐環(huán)境搭建

      基于智慧城市的發(fā)展理念,云計(jì)算環(huán)境主要包含基礎(chǔ)設(shè)施、分布式存儲(chǔ)以及操作系統(tǒng)三部分,城市云計(jì)算中心可以對(duì)地理信息的云計(jì)算環(huán)境進(jìn)行擴(kuò)容和改造升級(jí),比如在政務(wù)云內(nèi)部署大數(shù)據(jù)平臺(tái),依靠網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng),在密碼保護(hù)技術(shù)的應(yīng)用下,保證數(shù)據(jù)使用安全。基于智慧城市建設(shè)需求,編寫(xiě)大數(shù)據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,確立信息共享機(jī)制。

      五、智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)用

      (一)智慧城市交通

      交通系統(tǒng)是城市發(fā)展的重要組成部分,也是智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,居民生活水平顯著提升,人們紛紛購(gòu)入私家車,不僅方便交通出行,也提高了出行效率。但是私家車數(shù)量的增加會(huì)造成城市交通系統(tǒng)壓力增大的問(wèn)題,一、二線城市每天早晚高峰時(shí)間存在著嚴(yán)重的交通擁堵的現(xiàn)象,想要緩解交通壓力,就要致力于智慧城市交通建設(shè)。通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的應(yīng)用,將平臺(tái)和道路監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合在一起,方便交通管理部門(mén)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖像統(tǒng)計(jì)交通數(shù)據(jù),從而根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整擁擠路段的信號(hào)燈。

      智慧交通主要將人工智能、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息通信技術(shù)、傳感器技術(shù)相結(jié)合,確立統(tǒng)一化跨地區(qū)交通信息平臺(tái),綜合區(qū)域內(nèi)所有交通資源,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的智能化管理。平臺(tái)可以監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的交通情況,采集交通流數(shù)據(jù),分析運(yùn)行特征,預(yù)期大致變化,調(diào)整最佳交通管理方案,全方位提升交通管理的技術(shù)含量。依靠智慧交通體系,利用Smartbi對(duì)交通流量分布情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)并優(yōu)化,完善公安、城管、公路等監(jiān)控體系和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

      (二)智慧城市社區(qū)

      利用大數(shù)據(jù)平臺(tái),推動(dòng)地方檢察邁向信息智能化高速軌道,全面實(shí)現(xiàn)檢察工作數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、應(yīng)用化、智能化。智慧城市社區(qū)是當(dāng)前一種現(xiàn)代化的社區(qū)管理理念和管理模式,以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)為基礎(chǔ),依托大數(shù)據(jù)平臺(tái),在應(yīng)用智能設(shè)備與移動(dòng)終端的同時(shí)打造智慧化生活情景,形成數(shù)字化管理模式的社區(qū),完成對(duì)社區(qū)內(nèi)所有用戶信息的智能化管理。與此同時(shí),智慧城市社區(qū)能夠?qū)π^(qū)內(nèi)的車牌自動(dòng)識(shí)別,具有停車費(fèi)用自助結(jié)算與自助繳費(fèi)的功能。智慧社區(qū)能夠與信息監(jiān)控中心相配合,整合所有社區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)與影像信息,實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控管理與統(tǒng)一調(diào)度。比如應(yīng)用大唐軟件搭建智慧城市數(shù)據(jù)平臺(tái),利用城市數(shù)據(jù)創(chuàng)造城市社區(qū)領(lǐng)域的智慧應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)該部分資源利用的最大化,社區(qū)是社會(huì)公共服務(wù)的核心,每日會(huì)產(chǎn)生大量信息資源,大唐軟件智慧社區(qū)可快速實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)所有社區(qū)資源的高效共享與信息交換,促進(jìn)社區(qū)商業(yè)服務(wù)模式的智能化探索。

      (三)智慧城市醫(yī)療

      一直以來(lái),城市發(fā)展進(jìn)程下,居民醫(yī)療服務(wù)問(wèn)題都是百姓關(guān)注的重點(diǎn),隨著居民健康意識(shí)的不斷提升,人們已經(jīng)不再局限于患病后才到醫(yī)院就診,而是定期進(jìn)行健康體檢,醫(yī)院服務(wù)工作更加繁忙。建設(shè)智慧城市醫(yī)療,依靠大數(shù)據(jù)平臺(tái)簡(jiǎn)化醫(yī)療服務(wù)流程,提升服務(wù)效率,將大數(shù)據(jù)平臺(tái)用于醫(yī)療診斷、治療、用藥等方面,并將平臺(tái)用在臨床醫(yī)療與醫(yī)學(xué)研究領(lǐng)域,從而獲取直觀數(shù)據(jù),為醫(yī)療領(lǐng)域的技術(shù)研究提供數(shù)據(jù)參考。

      搭建智慧醫(yī)療服務(wù)平臺(tái),平臺(tái)架構(gòu)包含中心層、基礎(chǔ)中間件層以及衛(wèi)生醫(yī)療數(shù)據(jù)采集三部分,數(shù)據(jù)采集可通過(guò)條碼和RFID完成智能識(shí)別,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高度融合,醫(yī)護(hù)流程處理逐漸向移動(dòng)端遷移,可有效減低醫(yī)療事故發(fā)生率,確立以患者為中心的服務(wù)理念,減輕醫(yī)務(wù)人員工作負(fù)擔(dān),提高工作效率。配合醫(yī)療管理系統(tǒng),比如廢棄物管理,應(yīng)用RFID電子標(biāo)簽技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)廢棄物的全過(guò)程管理,并在固定式讀寫(xiě)器的應(yīng)用下讀取信息,在線監(jiān)管廢棄物收集、整理、運(yùn)輸?shù)刃畔ⅰ?/p>

      創(chuàng)建智慧醫(yī)療遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)和會(huì)診系統(tǒng),在醫(yī)療級(jí)硬件的使用下實(shí)現(xiàn)患者與醫(yī)生間的遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)與會(huì)診,解決數(shù)據(jù)支持問(wèn)題,智能硬件可對(duì)患者身體數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái),等待遠(yuǎn)程協(xié)助,醫(yī)生與患者家屬通過(guò)平臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)視患者情況,保證醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境的安全。依靠大數(shù)據(jù)平臺(tái)建立智慧醫(yī)療運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),基于HIS、檢驗(yàn)以及成本核算數(shù)據(jù),為醫(yī)療決策提供數(shù)據(jù)支持。建立智慧醫(yī)療運(yùn)營(yíng)監(jiān)控體系,將醫(yī)院整體運(yùn)營(yíng)情況、醫(yī)療質(zhì)量、服務(wù)效率、患者構(gòu)成等情況進(jìn)行多維度分析,以便做好資源的合理調(diào)配。

      (四)智慧城市政務(wù)

      大數(shù)據(jù)平臺(tái)在政務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,整合政務(wù)各部門(mén)的數(shù)據(jù)資源,確立信息共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)城市政務(wù)信息的高度集中。智慧城市政務(wù)具有智慧性、服務(wù)性的特點(diǎn),在大數(shù)據(jù)平臺(tái)的作用下可以提高工作效率,同事業(yè)單位相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一,推進(jìn)城市政務(wù)工作的智能化發(fā)展,為服務(wù)型城市政府的創(chuàng)建提供幫助。除此之外,大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以結(jié)合情報(bào)指揮功能,加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)信息的挖掘分析,提高政務(wù)服務(wù)保障,保障公共財(cái)產(chǎn)安全。大數(shù)據(jù)平臺(tái)采取云計(jì)算架構(gòu)模式,從邏輯上劃分不同虛擬化平臺(tái),在虛擬平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用下,依靠云計(jì)算SaaS服務(wù)方式,靈活支撐不同業(yè)務(wù),促進(jìn)各部門(mén)的信息交互與需求共享,所有資源都將在統(tǒng)一平臺(tái)中顯示,再按照需求分配到相應(yīng)虛擬平臺(tái)中。

      (五)智慧城市公安

      當(dāng)前國(guó)內(nèi)各個(gè)城市的公安系統(tǒng)已全方位地實(shí)現(xiàn)了信息化管理,應(yīng)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)加快信息化建設(shè),創(chuàng)建高質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù),轉(zhuǎn)變以往城市公安系統(tǒng)在工作上的獨(dú)立性,打破數(shù)據(jù)庫(kù)的局限性,讓各個(gè)警種相互協(xié)調(diào)工作,實(shí)現(xiàn)信息高效共享。在智慧城市公安方面應(yīng)用大數(shù)據(jù)平臺(tái),采用動(dòng)態(tài)的形式建立公安數(shù)據(jù)庫(kù),以便公安部門(mén)掌握更具體的信息,提高系統(tǒng)感應(yīng)能力,提升公安人員日常工作效率。應(yīng)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)之后,城市公安系統(tǒng)內(nèi)的工作變得更加主動(dòng),利用平臺(tái)的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)與判斷功能,可快速掌握相關(guān)信息,為接下來(lái)的智能決策提供數(shù)據(jù)參考和技術(shù)支持。

      (六)智慧城市環(huán)保

      智慧城市下的環(huán)保地理信息系統(tǒng)主要依靠大數(shù)據(jù)平臺(tái),平臺(tái)可提供地理信息數(shù)據(jù),對(duì)環(huán)境和污染源信息展開(kāi)空間化處理,加強(qiáng)對(duì)廢水廢氣污染、河流斷面以及空氣環(huán)境圖層的監(jiān)管。從環(huán)保角度出發(fā),加強(qiáng)應(yīng)急指揮管理,依靠污染物擴(kuò)散模擬的功能分析,建立企業(yè)排污三維場(chǎng)景,預(yù)測(cè)污染的擴(kuò)散范圍,確定排污口,以便做好污染問(wèn)題的快速溯源,為接下來(lái)的決策指揮提供參考。加強(qiáng)人員與物資配置,利用事故水池、節(jié)制閘、人工濕地做好污水的攔蓄處理,防止超標(biāo)廢水被排放,在大數(shù)據(jù)平臺(tái)的應(yīng)用下實(shí)現(xiàn)快速定位與迅速處理,實(shí)現(xiàn)智慧城市環(huán)保服務(wù)水平的提升。氣象局聯(lián)合思邁特大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、ETL工具和中國(guó)氣象局信息中心地圖服務(wù)為基礎(chǔ)支撐,保證平臺(tái)監(jiān)管應(yīng)用、服務(wù)應(yīng)用、移動(dòng)應(yīng)用達(dá)到三級(jí)等保要求的數(shù)據(jù)保護(hù)解決方案。

      六、結(jié)束語(yǔ)

      總而言之,建設(shè)智慧城市是現(xiàn)代化城市發(fā)展的要求,有必要科學(xué)把握大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的發(fā)展機(jī)會(huì),合理建立大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。從智慧城市交通、城市社區(qū)、城市醫(yī)療等方面入手,發(fā)揮大數(shù)據(jù)平臺(tái)的應(yīng)用價(jià)值,依據(jù)當(dāng)前生產(chǎn)技術(shù)與市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)平臺(tái)的創(chuàng)新,提高城市醫(yī)療服務(wù)水平,改善交通環(huán)境,為市民營(yíng)造良好的城市環(huán)境。

      作者單位:楊一峰? ? 賴獻(xiàn)昆? ? 姚金華? ? 俞善文? ? 浙江嘉興數(shù)字城市實(shí)驗(yàn)室有限公司

      參? 考? 文? 獻(xiàn)

      [1]雷國(guó)雅.智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)下自然資源檔案管理系統(tǒng)的升級(jí)與改造[J].城建檔案,2021(10):54-55.

      [2]陳瓊.打造CIM平臺(tái),構(gòu)建大數(shù)據(jù)中心[J].中國(guó)建設(shè)信息化,2021(17):48-51.

      [3]孫麗娟.基于服務(wù)自動(dòng)化發(fā)布技術(shù)的數(shù)據(jù)開(kāi)放平臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].智能物聯(lián)技術(shù),2021,4(04):1-5+15.

      [4]沈鳳嬌,余曉敏.時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)云計(jì)算及其典型應(yīng)用服務(wù)探討[J].地理空間信息,2021,19(06):32-34+4.

      [5]劉捷.數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)新型智慧城市建設(shè)[J].軟件和集成電路,2021(05):80-81.

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