萬(wàn)宏蕾
4月25日,浙江省湖州市長(zhǎng)興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的浙江吉士達(dá)新能源科技有限公司,技術(shù)人員加工新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)部件
5月1日凌晨1時(shí),80多噸自德國(guó)進(jìn)口的醫(yī)療物資,包括各類體外診斷儀器、試劑耗材以及核酸檢測(cè)類產(chǎn)品,由包機(jī)運(yùn)抵浦東機(jī)場(chǎng)。在上海浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)的全程保障下,所有貨物第一時(shí)間完成通關(guān)手續(xù),隨即分批運(yùn)往上海、北京、廣州、福建等地。
這批物資順利入關(guān),得益于4月底由上海海關(guān)、南京海關(guān)、杭州海關(guān)、寧波海關(guān)、合肥海關(guān)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于保障長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通的聯(lián)合通告》,通告明確“統(tǒng)籌保障疫情期間長(zhǎng)三角重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)上??诎哆M(jìn)出境貨物實(shí)現(xiàn)快速通關(guān),全力支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)”。
在長(zhǎng)三角城市群,類似的協(xié)同發(fā)力動(dòng)作越來(lái)越密集,工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)正全面提速。
作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一,長(zhǎng)三角是一個(gè)休戚與共的命運(yùn)共同體。上海的復(fù)工復(fù)產(chǎn)離不開(kāi)區(qū)域內(nèi)兄弟地區(qū)的協(xié)同支持,而其他地區(qū)同樣離不開(kāi)上海的引領(lǐng)帶動(dòng)。
在5月17日舉行的上海市疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上,上海宣布全市16個(gè)區(qū)都已全面實(shí)現(xiàn)社會(huì)面清零。此前一天,上海市副市長(zhǎng)宗明表示,6月1日至6月中下旬,在嚴(yán)格防范疫情反彈、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下,全面實(shí)施疫情防控常態(tài)化管理,全面恢復(fù)上海全市正常生產(chǎn)生活秩序。
“如果說(shuō),戰(zhàn)疫的第—層面,重心是保護(hù)市民(自然人)生命健康,那么戰(zhàn)疫的第二二層面,重心就是支持服務(wù)法人——讓初創(chuàng)企業(yè)有機(jī)會(huì)存活、生長(zhǎng),讓中小企業(yè)健康擴(kuò)張,讓頭部企業(yè)走向全國(guó)、全球?!鄙虾G盀┬屡d產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)、首席研究員何萬(wàn)篷說(shuō)。
“奧密克戎的挑戰(zhàn)遠(yuǎn)甚于前,疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,與其說(shuō)是兩難考題,不如說(shuō)是綜合大考,必須努力實(shí)現(xiàn)雙贏。如果說(shuō),戰(zhàn)疫的第一層面,重心是保護(hù)市民(自然人)生命健康,那么戰(zhàn)疫的第二層面,重心就是支持服務(wù)法人——讓初創(chuàng)企業(yè)有機(jī)會(huì)存活、生長(zhǎng),讓中小企業(yè)健康擴(kuò)張,讓頭部企業(yè)走向全國(guó)、全球?!鄙虾G盀┬屡d產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)、首席研究員何萬(wàn)篷告訴《瞭望東方周刊》。
作為我國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市和長(zhǎng)三角區(qū)域合作交流的龍頭,隨著4月以來(lái)上海防控形勢(shì)日趨嚴(yán)峻復(fù)雜,長(zhǎng)三角地區(qū)多行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也經(jīng)歷了有史以來(lái)最嚴(yán)酷的考驗(yàn),供應(yīng)和出貨一度雙向受阻,上海及周邊汽車(chē)、電子、化工多個(gè)產(chǎn)業(yè)帶減產(chǎn)、停工現(xiàn)象加劇。
據(jù)中國(guó)歐盟商會(huì)調(diào)查顯示,30%的受訪企業(yè)表示,疫情防控期間原材料和上游產(chǎn)品的運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響。
這一時(shí)期,為保障城市基本運(yùn)行和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,上海市約有1000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)一直保持封閉生產(chǎn)狀態(tài),主要集中在能源、化工、電力、芯片、醫(yī)藥和必要防疫物資生產(chǎn)等領(lǐng)域。
4月16日,上海發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第一版)》,并建立重點(diǎn)企業(yè)“白名單”制度,啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),此舉被業(yè)界視為打響了上海此輪疫情防控期間復(fù)工復(fù)產(chǎn)的信號(hào)槍。
5月2日,《上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)52問(wèn)》發(fā)布。具體哪些企業(yè)可申請(qǐng)?向誰(shuí)申請(qǐng),流程怎樣?這本復(fù)工復(fù)產(chǎn)的執(zhí)行手冊(cè)都有了明確說(shuō)法。
不過(guò),復(fù)工復(fù)產(chǎn)不是人員召回、機(jī)器重啟這么簡(jiǎn)單,還涉及防疫、后勤保障、安全生產(chǎn)、物流等方方面面。按照“一企一方案”的原則,由企業(yè)所在地的區(qū)、街道鎮(zhèn)審批,經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備、申請(qǐng)、查驗(yàn)、獲取通知、企業(yè)方可以實(shí)現(xiàn)復(fù)工。為此,上海市大智慧技術(shù)中心在線上推出了“復(fù)工證”。
5月3日,《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引(第二版)》發(fā)布,增加了“加強(qiáng)對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)”的要求;在落實(shí)疫情防控責(zé)任方面,第一版指引強(qiáng)調(diào)“企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任”,第二版修改為“嚴(yán)格落實(shí)政府、行業(yè)主管部門(mén)、企業(yè)、員工四方責(zé)任”。
外界普遍認(rèn)為:上海對(duì)于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的相關(guān)政策措施正隨時(shí)做出調(diào)整,也在充分聽(tīng)取和吸收外界的意見(jiàn)。這體現(xiàn)的不僅是上海對(duì)企業(yè)復(fù)工的激勵(lì),也是全方位為企業(yè)復(fù)工護(hù)航的負(fù)責(zé)態(tài)度。
在5月5日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委總工程師張宏韜表示,有些街鎮(zhèn)、園區(qū)擔(dān)心影響疫情防控,前期對(duì)企業(yè)復(fù)工條件有“加碼”的情況,這沒(méi)有必要也不應(yīng)該,承諾將會(huì)同各區(qū),協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、園區(qū),按照全市統(tǒng)一要求來(lái)辦理。
截至5月中旬,上海全市9000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,已復(fù)工4400多家,占比接近50%。目前,上海正全力推動(dòng)三批白名單企業(yè)3000多家復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
但與白名單上的企業(yè)數(shù)相比,根據(jù)上海市場(chǎng)監(jiān)管局的數(shù)據(jù),2021年末上海企業(yè)累計(jì)超過(guò)267萬(wàn)戶。
“因此,這僅僅是一個(gè)開(kāi)始,需要盡快讓白名單惠及更多民營(yíng)企業(yè)、中小微企業(yè)?!敝袊?guó)現(xiàn)代城市研究中心主任、華東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長(zhǎng)曾剛告訴《瞭望東方周刊》,“對(duì)于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),復(fù)工復(fù)產(chǎn)不是單個(gè)企業(yè)的事,更重要的是保持產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)暢通。”
“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)運(yùn)作體系,其恢復(fù)的生產(chǎn)能力大小取決于鏈上最短邊,即短邊規(guī)則制約產(chǎn)業(yè)鏈最大生產(chǎn)服務(wù)能力,因此復(fù)工復(fù)產(chǎn)必須是全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同進(jìn)行的,一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)地區(qū)因?yàn)橐匾苿?dòng)不暢而停工,其他鏈上企業(yè)也無(wú)法正常生產(chǎn)。”南京大學(xué)長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)劉志彪告訴《瞭望東方周刊》,現(xiàn)實(shí)地看,全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)不僅是上海需要面對(duì)的問(wèn)題,也是需要長(zhǎng)三角乃至全國(guó)共同協(xié)作解決的問(wèn)題。
4月18日下午,一輛載重20噸的廂式貨車(chē)駛出蘇臺(tái)高速新灣收費(fèi)站,駛?cè)胛挥诤贾菔绣X(qián)塘區(qū)前進(jìn)智造園的深國(guó)際物流園,司機(jī)接受“雙碼”、核酸報(bào)告查驗(yàn)及抗原檢測(cè),車(chē)輛經(jīng)全車(chē)消殺后駛?cè)胙b卸區(qū)。身穿防護(hù)服的工作人員將汽車(chē)零部件裝入車(chē)廂,隨后車(chē)輛在交警帶領(lǐng)下,重新駛上高速返回上海。28C0F2A0-D34B-4611-ACBB-331503C1C0EC
5月9日,復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”企業(yè)的工作人員對(duì)快遞運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行消殺(張建松/攝)
杭州市錢(qián)塘區(qū)僅用48小時(shí)就建設(shè)完成了這個(gè)上海產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)急保供杭州中轉(zhuǎn)站,接車(chē)、裝卸和送車(chē)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程閉環(huán)。中轉(zhuǎn)站由上汽集團(tuán)安吉物流有限公司承擔(dān)運(yùn)營(yíng),持續(xù)作為長(zhǎng)三角雙向運(yùn)輸通道的重要樞紐。
經(jīng)江浙滬三地全力對(duì)接,類似的長(zhǎng)三角重要物資應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)站共設(shè)立了6個(gè),分別位于上海嘉定區(qū)、閔行區(qū),浙江杭州市、寧波市,江蘇蘇州市、常熟市。這些中轉(zhuǎn)站是長(zhǎng)三角協(xié)同“以點(diǎn)帶鏈”保“雙鏈”貨運(yùn)通暢的縮影。
“以上海到浙江路線為例,運(yùn)輸全程分三段,先從上海市內(nèi)到嘉定或閔行的中轉(zhuǎn)站,再到杭州或?qū)幉ǖ闹修D(zhuǎn)站,然后抵達(dá)最終目的地。三段運(yùn)輸由三輛貨車(chē)三名司機(jī)完成,貨車(chē)在中轉(zhuǎn)站完成裝卸貨,兩端的司機(jī)不離開(kāi)或不進(jìn)入上海,保證貨車(chē)司機(jī)不會(huì)被隔離。”安吉物流副總經(jīng)理沈飛介紹,在中間段需跨省運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī),可以通過(guò)行程卡白名單的形式“消星”。
這批全程閉環(huán)管理的中轉(zhuǎn)站執(zhí)行“無(wú)接觸”交貨,嚴(yán)格做好消殺和抗原核酸雙檢測(cè),通過(guò)貨物中轉(zhuǎn)接駁的方式,既消除了疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),又保障了重點(diǎn)生產(chǎn)物資運(yùn)輸暢通。
“不過(guò),生產(chǎn)型企業(yè)原材料運(yùn)輸?shù)牧鞒桃话惚容^復(fù)雜,大部分企業(yè)還是依靠自身物流渠道運(yùn)輸物資?!鄙蝻w說(shuō),“這些中轉(zhuǎn)站主要是為處于運(yùn)輸困難的封控區(qū)企業(yè)服務(wù)?!?/p>
更多企業(yè)還是普遍面臨物流的共性問(wèn)題:上下游企業(yè)運(yùn)行不暢,物料怎么運(yùn)進(jìn)來(lái)、產(chǎn)品怎么運(yùn)出去。這不止是上海的困難,也是整個(gè)長(zhǎng)三角的挑戰(zhàn)。
比如,上海的封裝產(chǎn)能并不大,大量封裝產(chǎn)能其實(shí)位于上海之外的長(zhǎng)三角地區(qū)。因此經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種情況,從上海晶圓企業(yè)制作好的晶圓送不出去封裝,而從上海之外的封裝企業(yè)封裝完的芯片好不容易運(yùn)回上海,但下游廠家(比如汽車(chē)電子企業(yè))卻停產(chǎn)了。
上海鵬鑫機(jī)電科技有限公司位于長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)園“長(zhǎng)三角綠洲智谷·趙巷”,公司的傳感器訂單原本都是發(fā)往上海完成最后一道工序,現(xiàn)在不得不直接發(fā)往周邊代工廠,再?gòu)拇S發(fā)回給客戶?!肮馐俏袆e人代工這一個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)成本就要上浮10%,效率也降低了?!鄙虾yi鑫機(jī)電科技有限公司總經(jīng)理朱桂娣告訴《瞭望東方周刊》。
經(jīng)江浙滬三地全力對(duì)接,類似的長(zhǎng)三角重要物資應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)站共設(shè)立了6個(gè),分別位于上海嘉定區(qū)、閔行區(qū),浙江杭州市、寧波市,江蘇蘇州市、常熟市。這些中轉(zhuǎn)站是長(zhǎng)三角協(xié)同“以點(diǎn)帶鏈”?!半p鏈”貨運(yùn)通暢的縮影。
華測(cè)導(dǎo)航也面臨類似問(wèn)題?!拔覀兊膬x器箱原本從廣東可以直接發(fā)往上海,隔天到達(dá),一趟的成本在2000到3000元。自從5月上海及周邊物流有限恢復(fù)后,我們不管是配送貨物還是購(gòu)買(mǎi)原材料,都是通過(guò)南京中轉(zhuǎn),專車(chē)運(yùn)送到園區(qū)門(mén)口,不能直達(dá)?!避?chē)相慧說(shuō),“中轉(zhuǎn)一次需要三四天,物流成本增加3到6倍?!?/p>
“大件還能聯(lián)系到物流,最難的是小件?!狈绞嬲f(shuō),“很多公司給客戶打樣的單獨(dú)小件很難找到物流?!?/p>
對(duì)此,工信部已會(huì)同有關(guān)部門(mén)建立長(zhǎng)三角三省一市重要生產(chǎn)物資保障協(xié)調(diào)對(duì)接機(jī)制,推行通行證互認(rèn)等措施。近一段時(shí)間來(lái),蘇浙皖三省和各重點(diǎn)城市組建了工作專班,積極對(duì)接上海重點(diǎn)企業(yè)提出的配套供應(yīng)訴求,全力協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)對(duì)接,暢通核心零部件、關(guān)鍵原材料等跨省市運(yùn)輸,支持重點(diǎn)企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)。
比如,江蘇泰州支持上汽集團(tuán)、特斯拉公司在當(dāng)?shù)氐亩嗉蚁嚓P(guān)供應(yīng)鏈企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)并協(xié)助辦理運(yùn)輸通行證,便利兩地間汽車(chē)零部件運(yùn)輸?!盀閹椭厮估虾9S迅速?gòu)?fù)工,泰州市企業(yè)防控組第一時(shí)間協(xié)調(diào)特斯拉在當(dāng)?shù)氐娜A達(dá)科技、驥乾金屬、泰通汽車(chē)等企業(yè)迅速?gòu)?fù)工,并安排貨運(yùn)?!碧┲菔挟?dāng)?shù)匾幻槿耸空f(shuō)。
還有蘇州、泰州等地為上海華虹、中芯國(guó)際等集成電路制造企業(yè)的重要生產(chǎn)原料給予通行便利,確保企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn);浙江省內(nèi)新能源汽車(chē)供應(yīng)商在政府指導(dǎo)協(xié)助下密切聯(lián)動(dòng)、保證生產(chǎn)、打通物流,全力支持上海整車(chē)制造;上海市安徽商會(huì)成立“保安全·促?gòu)?fù)產(chǎn)”領(lǐng)導(dǎo)小組,全面協(xié)助服務(wù)在滬的皖籍企業(yè)做好有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備。
目前,浙江省正因時(shí)因勢(shì)對(duì)防控措施不斷優(yōu)化升級(jí):之前關(guān)閉的64個(gè)收費(fèi)站、11對(duì)服務(wù)區(qū)已全部開(kāi)通;并建立多部門(mén)協(xié)同工作體系,加強(qiáng)與國(guó)家、長(zhǎng)三角地區(qū)溝通對(duì)接;同時(shí),嚴(yán)肅糾治層層加碼、“一刀切”勸返、違規(guī)設(shè)點(diǎn)、核酸結(jié)果不互認(rèn)等突出問(wèn)題。
比如,啟用全國(guó)統(tǒng)一通行證,對(duì)持證司機(jī),核酸檢測(cè)陰性,健康碼、行程卡為綠碼且體溫正常的直接放行,不再重復(fù)檢測(cè)核酸。同時(shí),緊急開(kāi)發(fā)線上辦理平臺(tái),簡(jiǎn)化辦理流程,方便企業(yè)、司機(jī)快速申請(qǐng)。
江蘇省也自5月13日起,更新省內(nèi)外來(lái)(返)政策。南京、徐州、蘇州、鹽城、宿遷、南通、常州均明確,省內(nèi)外全域低風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)區(qū)市來(lái)(返)人員,持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明可有序流動(dòng)。
截至目前,江蘇省已經(jīng)協(xié)調(diào)省內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定事項(xiàng)700多件,保障工信部和上海、廣東等21個(gè)省市重點(diǎn)龍頭企業(yè)270多家、江蘇重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)600多家,涉及配合企業(yè)5000多家,確保重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)穩(wěn)定。
眼下,蘇浙皖滬三省一市正在抓緊在長(zhǎng)三角地區(qū)試行建立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈及其異地配套供應(yīng)企業(yè)“白名單池”制度,共同保障推動(dòng)長(zhǎng)三角全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)絽f(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
上海前灘新興產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)、首席研究員何萬(wàn)篷說(shuō):“我們要做的,不是簡(jiǎn)單地回到過(guò)去,而是在復(fù)工中升維,在升維中復(fù)產(chǎn)。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的過(guò)程中打開(kāi)制度的隔斷和天花板,創(chuàng)造具有系統(tǒng)性競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境——服務(wù)長(zhǎng)三角、服務(wù)長(zhǎng)江流域、服務(wù)全國(guó)、服務(wù)全球?!?/blockquote>28C0F2A0-D34B-4611-ACBB-331503C1C0EC
助推邁向統(tǒng)一大市場(chǎng)
“北斗西虹橋基地園區(qū)的總經(jīng)理們也有一個(gè)群,群里討論認(rèn)為復(fù)工復(fù)產(chǎn)不是光人員進(jìn)入到園區(qū)辦公就可以實(shí)現(xiàn),還需要人員自由流動(dòng),要洽談業(yè)務(wù)、出差,要物資暢通?!狈绞嬲f(shuō)。
“實(shí)際上,目前最大的堵點(diǎn)是人的流動(dòng)。人是首要的資源要素,其他的‘流(物流、資金流、信息流等)均以人流為前提、基礎(chǔ)和載體?,F(xiàn)在,各地對(duì)人員流動(dòng)的管控政策還不統(tǒng)一,層層加碼的現(xiàn)象依然存在。”何萬(wàn)篷說(shuō),“不少企業(yè)的管控止步于‘誰(shuí)復(fù)工,誰(shuí)負(fù)責(zé)?!?/p>
劉志彪也認(rèn)為:“產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈形成的基礎(chǔ)是市場(chǎng)機(jī)制,是在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中根據(jù)效率原則自動(dòng)選擇的,它不是一成不變的。
“建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),要從這次疫情防控政策統(tǒng)一協(xié)同開(kāi)始,標(biāo)志是全國(guó)統(tǒng)一的防疫抗疫政策和統(tǒng)一的健康碼,這是產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)的基礎(chǔ)保障,也是給民眾建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的信心所在?!眲⒅颈胙a(bǔ)充。
“現(xiàn)在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)依存度很高,供應(yīng)鏈的通暢不僅是重點(diǎn)企業(yè)努力就夠了,還要由點(diǎn)到鏈,不僅工廠要恢復(fù),產(chǎn)業(yè)鏈前后端的支持與服務(wù)都要跟上?!痹鴦傉f(shuō),“比如,在打通復(fù)工堵點(diǎn)上,需要從企業(yè)到企業(yè)的對(duì)接,走向?qū)θa(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的疏通,確保各個(gè)行業(yè)整體恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這種關(guān)鍵時(shí)刻的努力,考驗(yàn)的是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的水平?!?/p>
“目前,大家有一種焦急情緒,但這次事件未嘗不是長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展邁上更高水平的一個(gè)契機(jī)?!痹鴦傉f(shuō)。
曾剛建議,可以充分利用《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中提到的“健全區(qū)域性重大災(zāi)害事故聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,完善總體應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案”的要求,加強(qiáng)上海與長(zhǎng)三角蘇浙皖三省政府間溝通和協(xié)商,發(fā)揮長(zhǎng)三角跨行政邊界行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、聯(lián)盟的重要作用,三省一市共同協(xié)商、拉長(zhǎng)供應(yīng)鏈保供企業(yè)白名單,擴(kuò)大“白名單池”規(guī)模,推動(dòng)跨省市白名單共認(rèn)、共享、共管,逐步實(shí)現(xiàn)從企業(yè)白名單向產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈白名單的轉(zhuǎn)變,為早日恢復(fù)健康產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造條件。
“上海不僅僅是上海人民的上海。上海在全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展當(dāng)中承載重要的功能,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)都有重要影響。我們唯有充分正視此輪上海疫情及其次生災(zāi)害的高風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,才能摸索出更為快速精準(zhǔn)有效的防疫抗疫模式?!痹鴦偡治觯俺岁P(guān)注短期目標(biāo),如何減少疫情帶來(lái)的損失,推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)更有實(shí)效,我們還要有更高的追求,借助疫情防控推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化更高質(zhì)量的發(fā)展?!?/p>
“長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化,要義在于增強(qiáng)資源的可貿(mào)易性,促進(jìn)要素的自由便利流動(dòng),建設(shè)自由貿(mào)易集群、先進(jìn)制造集群、科創(chuàng)協(xié)同體系、社會(huì)共治生態(tài)等。”何萬(wàn)篷分析,“比如需要各地共享人員流動(dòng)的后臺(tái)信息,共管共治,強(qiáng)化‘共同的安全觀,協(xié)同起來(lái),把防疫籬笆扎好,而不是抽象肯定、具象否定,增加復(fù)工復(fù)產(chǎn)的實(shí)際操作難度?!?/p>
“要連接周邊、鏈接全球,打造由‘尖峰—高原—廊道—網(wǎng)絡(luò)組成的生產(chǎn)力布局,也就是更具全球話語(yǔ)權(quán)和影響力的競(jìng)爭(zhēng)單元。要把松散的‘你我他變成產(chǎn)業(yè)接力、空間接續(xù)、政策接應(yīng)的‘我們。要的是生機(jī)勃勃的大循環(huán),不是各掃自家門(mén)前雪的小循環(huán)。要克服合成謬誤,填補(bǔ)制度縫隙,加快建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng),并使統(tǒng)一大市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更多的高級(jí)功能?!焙稳f(wàn)篷補(bǔ)充。
“我認(rèn)為,上海依然是高質(zhì)量發(fā)展的源頭、新起點(diǎn)開(kāi)放的潮頭、雙循環(huán)流通的碼頭。上海的市場(chǎng)和社會(huì)主體是值得信賴的,它們就像優(yōu)質(zhì)彈簧,有極高的‘倔強(qiáng)系數(shù)。”何萬(wàn)篷說(shuō),“我們要做的,不是簡(jiǎn)單地回到過(guò)去,而是在復(fù)工中升維,在升維中復(fù)產(chǎn)。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的過(guò)程中打開(kāi)制度的隔斷和天花板,創(chuàng)造具有系統(tǒng)性競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境——服務(wù)長(zhǎng)三角、服務(wù)長(zhǎng)江流域、服務(wù)全國(guó)、服務(wù)全球?!?8C0F2A0-D34B-4611-ACBB-331503C1C0EC
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