宋志鵬 顧建安
[關(guān)鍵詞]一帶一路;國際工程項(xiàng)目;財務(wù)風(fēng)險管控
一、緒論
(一)研究背景
1.國際工程業(yè)務(wù)現(xiàn)狀、特點(diǎn)及風(fēng)險
(1)業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀
2019年上半年,我國對外承包工程業(yè)務(wù)完成營業(yè)額4765億元人民幣,同比增長2.8%(折合703億美元,同比下降3.4%),新簽合同額7182億元人民幣,同比增長5.6%(折合1059億美元,同比下降0.8%)。我國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家新簽對外承包工程項(xiàng)目合同3302份,新簽合同額636億美元,占同期我國對外承包工程新簽合同額的60.1%,同比增長33.2%;完成營業(yè)額386億美元,占同期總額的54.9%,同比下降0.9%。
30年來,中國建筑企業(yè)建造了世界上難度高、施工量大的諸多重點(diǎn)工程,業(yè)務(wù)涵蓋高樓、大橋、高鐵、隧道等,積累了豐富建造經(jīng)驗(yàn),塑造出較強(qiáng)的競爭力。但同時企業(yè)在海外的實(shí)踐也表明,我們在契約精神、企業(yè)管理水平、工程項(xiàng)目管理水平、風(fēng)險控制等諸多方面還存在突出問題,一些項(xiàng)目甚至嚴(yán)重虧損,我們走向海外的道路既崎嶇又漫長。
(2)面臨主要風(fēng)險
企業(yè)走出去開拓國際市場可以實(shí)現(xiàn)多方共贏,中國企業(yè)的跨國經(jīng)營也取得了一定的成績,但在“走出去”這條道路上并非一片坦途,且面臨著各類風(fēng)險事件。企業(yè)自身能力不足,是影響企業(yè)境外經(jīng)營可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)因,簡單借鑒其他國別風(fēng)險管控經(jīng)驗(yàn),決策前風(fēng)險評估缺乏多角度分析,風(fēng)險評估人才匱乏,應(yīng)對風(fēng)險的意識、手段和方法缺乏等。
企業(yè)境外經(jīng)營面臨的主要風(fēng)險包括技術(shù)類風(fēng)險和非技術(shù)類風(fēng)險。技術(shù)類風(fēng)險是企業(yè)自身工程技術(shù)方面的問題,通??梢阅贸鼋鉀Q方案并付諸實(shí)施。非技術(shù)類風(fēng)險與企業(yè)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)不相關(guān),但對企業(yè)境外經(jīng)營影響更大。一般包括:地緣風(fēng)險、勞動風(fēng)險、環(huán)保風(fēng)險、安全風(fēng)險、法律風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險等。
境外工程項(xiàng)目所在地宏觀、微觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,都將影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,進(jìn)而導(dǎo)致財務(wù)風(fēng)險,包括經(jīng)濟(jì)危機(jī)、金融市場動蕩、主權(quán)債務(wù)危機(jī)、通貨膨脹、利率匯率變化等。
2.H工程集團(tuán)國際化戰(zhàn)略
(1)H工程集團(tuán)基本情況
公司成立于1953年,前身是重工業(yè)部重工業(yè)設(shè)計(jì)院和建設(shè)公司。成立60余年來,先后承建了我國90%的化工項(xiàng)目、70%的石油化工項(xiàng)目、30%的煉油項(xiàng)目。在美國《化學(xué)周刊》公布的最新一期全球油氣相關(guān)行業(yè)工程建設(shè)公司排名中,H工程集團(tuán)名列第2;在2018年美國《工程新聞記錄》(ENR)排名中,名次提升至第46位,比“十三五”初期2016年上升了21位;在“全球250強(qiáng)工程承包商”排名中名列第39位。H工程集團(tuán)工程現(xiàn)有海外機(jī)構(gòu)100余家,近十年為境外業(yè)主在中國完成融資超過200億美元,與50多個國家的政府及企業(yè)建立了良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,海外業(yè)務(wù)占比已超過總收入的30%??傮w來說,H工程集團(tuán)發(fā)展質(zhì)量、發(fā)展速度、科技含量、國際化程度都極具優(yōu)勢。
作為“一帶一路”倡議的堅(jiān)實(shí)擁護(hù)者,H工程集團(tuán)被國家發(fā)改委選定為首批承接“國際產(chǎn)能合作”工作任務(wù)的35家重點(diǎn)企業(yè)之一。公司緊抓政策機(jī)遇,將強(qiáng)力開拓海外市場作為主要發(fā)展戰(zhàn)略之一,充分發(fā)揮化工領(lǐng)域的工程優(yōu)勢和專業(yè)化優(yōu)勢,在海外建成多套合成氨、尿素、甲醇、三酸兩堿等裝置,同時還積極開拓了冶金(焦化)、輸油輸氣管網(wǎng)、環(huán)保、電力、輪胎等業(yè)務(wù),涉足建材(水泥)、房建(泰國)、日化輕工(洗衣粉、啤酒)、市政(公路)、礦業(yè)(錳、鎳)等跨行業(yè)領(lǐng)域,國際化經(jīng)營效果凸顯
(2)國際化戰(zhàn)略
H工程集團(tuán)海外業(yè)務(wù)以“三年五年規(guī)劃、十年三十年愿景目標(biāo)”為中長期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次上加大全球布局,加快國際化進(jìn)程,參與國際合作和市場競爭,打造國際品牌,塑造國際形象,提升國際地位,將H工程集團(tuán)建設(shè)成為具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展能力和全球競爭力的投資、建設(shè)、運(yùn)營一體化的國際工程集團(tuán)。
(二)創(chuàng)新與價值
1.理論或?qū)嵺`創(chuàng)新
本文創(chuàng)新地提出了以“大財務(wù)”要素模型和“工程項(xiàng)目生命周期”時間模型進(jìn)行項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險分析,構(gòu)建了三維視角的國際工程項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險管理框架體系。
實(shí)踐創(chuàng)新方面,本文采集一線項(xiàng)目財務(wù)業(yè)務(wù)事項(xiàng),基于風(fēng)險事項(xiàng)既有成功案例,也有失敗案例,通過對比突顯實(shí)踐意義。
2.預(yù)期對策建議價值
基于多維財務(wù)分析模型的構(gòu)建,正反實(shí)踐案例的列示,全面促進(jìn)國際工程公司的項(xiàng)目財務(wù)管理水平的提升,減少財務(wù)風(fēng)險,降低財產(chǎn)損失。該案例是國際工程項(xiàng)目財務(wù)管理人員學(xué)習(xí)以提升素質(zhì)能力的素材,以實(shí)際工程項(xiàng)目分析說明,經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)可直接應(yīng)用與防范。對財務(wù)風(fēng)險管理研究也具有借鑒價值,特別是全面系統(tǒng)完整的分析體系。
二、項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險三維控制模型的構(gòu)建
(一)項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析
為防范項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險,提升國際工程項(xiàng)目財務(wù)管理水平,有效支持國際工程業(yè)務(wù)發(fā)展,對集團(tuán)公司范圍內(nèi)2017年以來的國際工程項(xiàng)目進(jìn)行財務(wù)風(fēng)險事項(xiàng)調(diào)查,并以此為基礎(chǔ)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),指導(dǎo)企業(yè)有效規(guī)避國際工程項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險。
1.調(diào)查數(shù)據(jù)一般分析
本次調(diào)查以2019年6月30日財報數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),共對180個項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),數(shù)據(jù)情況如圖1所示。
(1)項(xiàng)目所在地情況
從圖中可見,近年來集團(tuán)境外項(xiàng)目所處國別排名前五位有沙特阿拉伯、印度尼西亞、馬來西亞、巴基斯坦、土耳其,也就是主要集中在中東,東南亞,中亞及非洲。
(2)合同結(jié)算幣種
圖2顯示合同簽訂的結(jié)算幣種主要是美元、人民幣等,也有部分項(xiàng)目使用當(dāng)?shù)貛欧N結(jié)算,比如沙特里亞爾、迪拉姆、盧比等。
2.調(diào)查數(shù)據(jù)三維分析
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)按照項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險三維分析框架分析如下:
(1)項(xiàng)目生命周期維度分析
如圖3所示,集團(tuán)境外項(xiàng)目風(fēng)險階段主要集中在施工期和竣工結(jié)算。
施工期中存在的風(fēng)險點(diǎn)主要包括分包給沒有相關(guān)設(shè)計(jì)或施工能力的外籍隊(duì)伍,造成執(zhí)行中分包總體成本超過原預(yù)計(jì)成本;現(xiàn)場施工圖存在滯后、不明確,業(yè)主資金審核撥付較為緩慢,造成材料采購方面困難、施工進(jìn)度緩慢;合同約定的部分條款對企業(yè)不利,比如現(xiàn)場設(shè)備的保管,出現(xiàn)損失由企業(yè)承擔(dān),違約處罰條款較重,要求本土化采購或者分包有特殊比例要求等。
竣工結(jié)算存在的風(fēng)險主要有業(yè)主故意拖延結(jié)算時間,未按照合同約定時間辦理;部分簽證費(fèi)用由于手續(xù)不完整未被業(yè)主方認(rèn)可,在結(jié)算過程中得不到確認(rèn);項(xiàng)目結(jié)算過程中出現(xiàn)的爭議事項(xiàng)未能及時處理,造成結(jié)算金額降低;施工過程中與工程結(jié)算有關(guān)的資料收集不到位,且與結(jié)算有關(guān)的人員在項(xiàng)目結(jié)算完成前予以調(diào)離,出現(xiàn)項(xiàng)目后期結(jié)算工作被動。
(2)業(yè)務(wù)活動維度分析
如圖4所示,集團(tuán)境外項(xiàng)目集中風(fēng)險業(yè)務(wù)領(lǐng)域有:合同領(lǐng)域、工程進(jìn)度領(lǐng)域。
在合同領(lǐng)域中存在的風(fēng)險點(diǎn)有簽訂合同中無法預(yù)見到的因素致使合同執(zhí)行存在難度,比如項(xiàng)目地質(zhì)風(fēng)險、不可抗力;合同付款周期較長,性能考核、違約處罰、工期進(jìn)度等條款不利于企業(yè)控制;合同為總價包干,無論任何變更都已包含在價款內(nèi),造成部分合理款項(xiàng)無法追索;低價中標(biāo)后未能做好管控造成后期成本增加;合同內(nèi)容條款沒有充分研究補(bǔ)充完善,簽訂的合同內(nèi)容條款欠缺嚴(yán)謹(jǐn),工作范圍界限不明確。
工程進(jìn)度領(lǐng)域中存在的主要風(fēng)險點(diǎn)包括發(fā)生違約的業(yè)主(材料供應(yīng)不足、圖紙未按照時間節(jié)點(diǎn)到位等)、不可抗力等原因影響施工進(jìn)度,造成項(xiàng)目成本增加;勞務(wù)簽證辦理時間長、節(jié)假日較多,政府辦事效率低等多方因素造成人員進(jìn)場較慢,工作效率降低;當(dāng)?shù)赜薪?jīng)驗(yàn)的施工人員、管理人員緊缺,建制穩(wěn)定隊(duì)伍不多,無法形成規(guī)模效益。
3.財務(wù)風(fēng)險要素維度分析
如圖5所示,集團(tuán)境外項(xiàng)目面臨的財務(wù)風(fēng)險排名前三的有外匯風(fēng)險、稅務(wù)管理、資金管理。
外匯風(fēng)險主要包括匯率波動頻繁造成匯兌損失、合同進(jìn)度款后進(jìn)行對工程相關(guān)的支出或者支出行為與取得收入行為產(chǎn)生時間差時未能及時結(jié)匯造成損失;稅務(wù)管理主要包括對境外國家稅收政策理解不夠、國際條約未能充分利用到位、稅務(wù)申報不及時、境外利潤匯回存在高額稅收、企業(yè)所得稅稅收抵免不充分、違反境外國家稅法遵從風(fēng)險、境外稅收籌劃不足等;資金管理風(fēng)險主要包括簽訂合同時未能對業(yè)主方的資金風(fēng)險情況充分調(diào)研,造成項(xiàng)目執(zhí)行過程中資金鏈斷裂,產(chǎn)生虧損、對私賬戶委托付款、國外項(xiàng)目資金無法實(shí)現(xiàn)集中管理等。
(二)項(xiàng)目典型財務(wù)風(fēng)險評估
通過數(shù)據(jù)分析,共發(fā)現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險有:會計(jì)核算、資產(chǎn)管理、融資風(fēng)險、項(xiàng)目成本管理、重大虧損、稅務(wù)管理、外匯風(fēng)險、資金管理、結(jié)算及保函、壞賬風(fēng)險、保險、財務(wù)組織、財務(wù)人員、工期風(fēng)險及其他等風(fēng)險。從三個維度看,風(fēng)險主要處在項(xiàng)目施工中和竣工結(jié)算等項(xiàng)目周期階段;風(fēng)險主要存在于合同、工程進(jìn)度的業(yè)務(wù)活動中;主要財務(wù)風(fēng)險是外匯風(fēng)險、稅務(wù)管理、資金管理、結(jié)算及保函、項(xiàng)目成本管理、會計(jì)核算、保險、信用以及實(shí)物資產(chǎn)管理等。我們把調(diào)查和文獻(xiàn)分析出排名在前的匯率、稅務(wù)、資金、保函和信用等五大風(fēng)險,定義為國際工程項(xiàng)目五大典型財務(wù)風(fēng)險。
(三)項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險三維控制模型的構(gòu)建
基于項(xiàng)目生命周期視角的財務(wù)風(fēng)險三維控制模型包括:
第一,基于項(xiàng)目生命周期構(gòu)成財務(wù)風(fēng)險時間維度,合同前期階段、合同簽約階段、項(xiàng)目實(shí)施階段及項(xiàng)目收尾階段。項(xiàng)目實(shí)施階段,還可以細(xì)分為項(xiàng)目前期,施工準(zhǔn)備,施工期(中交),完工(保運(yùn))以及竣工結(jié)算等。
第二,基于業(yè)務(wù)活動構(gòu)成財務(wù)風(fēng)險空間維度,包括項(xiàng)目風(fēng)險、資信調(diào)查,投標(biāo),技術(shù)專利選擇,合同策劃,合同條款審核,合同談判,設(shè)計(jì)、技術(shù)交底,材料采購、分包采購、合同管理、人員組織,資產(chǎn)、費(fèi)用、結(jié)算管理,質(zhì)量、安全、進(jìn)度、信息管理,清收尾款,審計(jì),財務(wù)清算關(guān)賬,收回保函等。
第三,基于大財務(wù)管理邊界構(gòu)成財務(wù)風(fēng)險要素專業(yè)維度,主要財務(wù)風(fēng)險包括國際結(jié)算、保函、會計(jì)核算、資金、匯率、外匯、稅務(wù)、資產(chǎn)、項(xiàng)目成本管理、信用風(fēng)險(壞賬風(fēng)險)、重大虧損、保險、財務(wù)組織及人員等事項(xiàng)。具體見表1。
三、三維模型下典型財務(wù)風(fēng)險控制
典型財務(wù)風(fēng)險按項(xiàng)目生命周期區(qū)分,項(xiàng)目前期主要有信用風(fēng)險、資金融資風(fēng)險和稅務(wù)風(fēng)險;合同簽訂時關(guān)注資金風(fēng)險、匯率風(fēng)險和稅務(wù)風(fēng)險;項(xiàng)目實(shí)施中的風(fēng)險有資金風(fēng)險、匯率、成本控制風(fēng)險、會計(jì)核算風(fēng)險、保函風(fēng)險、稅務(wù)風(fēng)險、資產(chǎn)風(fēng)險、信用風(fēng)險和結(jié)算風(fēng)險;項(xiàng)目收尾階段關(guān)注信用風(fēng)險和資金風(fēng)險。
(一)匯率風(fēng)險
匯率風(fēng)險,是指一定時期的國際經(jīng)濟(jì)交易中,以外幣計(jì)價的資產(chǎn)(或債權(quán))與負(fù)債(或債務(wù))由于匯率波動而引起其價值漲跌的可能性,是對由匯率變動引起的公司盈利能力、凈現(xiàn)金流和市場價值變化可能性的一種度量。
1.風(fēng)險事項(xiàng)形成原因及具體描述
(1)項(xiàng)目投標(biāo)階段合同匯率選擇不合理導(dǎo)致的匯率風(fēng)險
在項(xiàng)目投標(biāo)階段合同匯率的選擇不合理,會導(dǎo)致在項(xiàng)目進(jìn)程中企業(yè)以高于合同匯率的價格進(jìn)行購匯,或低于合同匯率的價格結(jié)匯。由于結(jié)售匯價格與預(yù)期存在差異,導(dǎo)致企業(yè)實(shí)際現(xiàn)金流及收益與預(yù)期出現(xiàn)差異。
(2)結(jié)算幣種不匹配導(dǎo)致的匯率風(fēng)險
結(jié)算幣種不匹配會導(dǎo)致在項(xiàng)目執(zhí)行過程中付款幣種與收款幣種不匹配,一方面可能導(dǎo)致不必要的換匯行為,增加財務(wù)費(fèi)用,另一方面可能導(dǎo)致留存較多外匯資金,項(xiàng)目資金受匯率波動影響較大。
(3)當(dāng)?shù)貛欧N本身波動較大
當(dāng)?shù)貛欧N自身波動較大,直接導(dǎo)致企業(yè)留存的當(dāng)?shù)貛艃r值波動,結(jié)售匯時匯率與預(yù)期匯率產(chǎn)生較大的差距。
2.應(yīng)對措施
在項(xiàng)目投標(biāo)階段,第一,應(yīng)加強(qiáng)對業(yè)主資信和經(jīng)營狀況的調(diào)查,避免與資信不良、資金困難的業(yè)主發(fā)生經(jīng)濟(jì)往來;第二,深入理解、分析招標(biāo)文件,尤其是評估其中的先決條件是否能夠滿足;第三,了解項(xiàng)目所在國外匯管制情況,對于有外匯管制的國家,盡量減少當(dāng)?shù)亓舸娴馁Y金量、提前規(guī)劃資金匯出路徑、謹(jǐn)慎評估項(xiàng)目風(fēng)險;第四,規(guī)劃項(xiàng)目收支幣種結(jié)構(gòu),優(yōu)先采取收入、支出幣種匹配策略;第五,將外匯風(fēng)險管理作為設(shè)計(jì)融資方案的重要考慮因素,融資幣種應(yīng)主要考慮與收款幣種匹配,而非與付款幣種匹配;第六,謹(jǐn)慎制定項(xiàng)目合同匯率,可參考市場上各貨幣對各期限遠(yuǎn)期匯率值或其他合理值,依據(jù)預(yù)期收款時點(diǎn),以收款金額為權(quán)重計(jì)算項(xiàng)目周期內(nèi)加權(quán)平均匯率,根據(jù)收款幣種的歷史波動情況增加不同程度的安全墊,合理測算項(xiàng)目報價。
在合同簽約階段,第一,爭取在合同中設(shè)置固定匯率結(jié)算或者匯率補(bǔ)償條款等,將外匯風(fēng)險轉(zhuǎn)移或部分轉(zhuǎn)移給業(yè)主;第二,合理安排結(jié)算方式,要求預(yù)付款和按月結(jié)算進(jìn)度款,對于沒有預(yù)付款或進(jìn)度款結(jié)算周期過長的項(xiàng)目應(yīng)謹(jǐn)慎評估風(fēng)險。
在工程結(jié)算階段,第一,密切關(guān)注項(xiàng)目所在國外匯政策、外匯形勢變化,防范所在國對購匯或資金匯出的突然限制;第二,持續(xù)關(guān)注當(dāng)?shù)貛糯媪?,定期測算當(dāng)?shù)貛胖С隽?,對于超出支出量的?dāng)?shù)貛?,?yīng)盡快兌換為國際貨幣或結(jié)匯回國;第三,加強(qiáng)項(xiàng)目結(jié)算,縮短結(jié)算周期,加大收款力度,提高資金周轉(zhuǎn)效率;第四,提高項(xiàng)目現(xiàn)金流收支的預(yù)測精度,合理安排外幣收付幣種及期限結(jié)構(gòu),減少幣種錯配規(guī)模,在項(xiàng)目利潤之外,盡量保持各階段外幣收支基本平衡;第五,若發(fā)生匯率或物價的大幅波動,應(yīng)積極與業(yè)主協(xié)商,尋求補(bǔ)償。
除上述自然對沖措施外,企業(yè)還可使用套期工具對沖匯率風(fēng)險,具體操作方式可參考集團(tuán)公司外匯風(fēng)險管理方案。
(二)稅務(wù)風(fēng)險
從項(xiàng)目生命周期來看稅務(wù)風(fēng)險:
1.項(xiàng)目招投標(biāo)、合同談判簽訂階段
(1)存在的稅務(wù)風(fēng)險
第一,項(xiàng)目前期跟蹤時,財務(wù)人員未提前介入,對項(xiàng)目所在國的有關(guān)稅收法規(guī)解讀不足、把握不準(zhǔn),沒有深入了解當(dāng)?shù)囟愂照呒岸悇?wù)實(shí)踐,稅務(wù)影響成本的理念缺乏。第二,在項(xiàng)目投標(biāo)階段,稅務(wù)籌劃不足,在投標(biāo)報價中對項(xiàng)目稅費(fèi)測算不充分,對雙邊稅收協(xié)定優(yōu)惠政策考慮不充分,可能造成不必要的稅務(wù)損失。第三,在合同稅務(wù)條款擬定時稅費(fèi)責(zé)任不明確。第四,合同拆分引發(fā)的涉稅風(fēng)險。第五,忽視常設(shè)機(jī)構(gòu)及居民身份的認(rèn)定期限引發(fā)的涉稅風(fēng)險。
(2)應(yīng)對措施
①了解項(xiàng)目所在地的稅制和稅務(wù)籌劃空間,通常途徑如下:
第一,國家稅務(wù)總局官方發(fā)布的《中國居民赴XXX投資指南》、中國與所在國簽訂的《雙邊稅收協(xié)定》;與所在國大會計(jì)師事務(wù)所聯(lián)系,事先獲得一些免費(fèi)的稅法資料,了解獲取所在國最新稅法法規(guī)的途徑和網(wǎng)站。
第二,財務(wù)負(fù)責(zé)人赴項(xiàng)目所在國實(shí)地調(diào)研,與當(dāng)?shù)貢?jì)師事務(wù)所當(dāng)面交流,必要時可選擇聘用事務(wù)所提供稅務(wù)咨詢服務(wù)。
②盡量精確地測算稅負(fù),使投標(biāo)價格更加科學(xué)。
第一,考慮如何設(shè)立當(dāng)?shù)亟M織架構(gòu)及對應(yīng)的合同簽訂模式。如根據(jù)工期長短,是否選擇當(dāng)?shù)刈裕灶愋蜑樽庸具€是分公司;合同按整個EPC簽訂,還是拆成離岸和在岸兩個合同,離岸和在岸合同金額如何劃分等。
第二,流轉(zhuǎn)稅。考慮流轉(zhuǎn)稅是否能夠抵扣、具體抵扣條件、是否存在免征流轉(zhuǎn)稅空間,如施工機(jī)具可否通過臨時進(jìn)口再復(fù)出口的方式減免流轉(zhuǎn)稅。
第三,所得稅。企業(yè)所得稅方面,應(yīng)綜合考慮當(dāng)?shù)亟M織架構(gòu)和合同架構(gòu)因素;個稅籌劃方面,考慮境內(nèi)外工資發(fā)放形成的個稅征收差異和境內(nèi)外勞務(wù)成本對企業(yè)所得稅的影響,綜合判斷企業(yè)稅負(fù)。
③仔細(xì)審查合同稅費(fèi)條款,在項(xiàng)目談判中爭取稅收優(yōu)惠。
工程承包合同對稅負(fù)承擔(dān)的相關(guān)條款中,業(yè)主和承包商雙方各自需要承擔(dān)哪些稅金是商業(yè)談判中必不可少的事項(xiàng),對于項(xiàng)目所在國稅費(fèi),應(yīng)盡可能地轉(zhuǎn)嫁給業(yè)主,最終在合同條款中對雙方的納稅義務(wù)予以明示。
商業(yè)談判前對所在地稅收環(huán)境進(jìn)行充分了解,如所在國稅法存在針對承包商的稅收優(yōu)惠,盡可能向業(yè)主爭取,并在合同中明確項(xiàng)目享受的優(yōu)惠政策范圍、稅種、金額、時間等關(guān)鍵性條款。
④合同的拆分在商業(yè)談判時不可避免地會遇到跨境、跨主體提供綜合服務(wù)的情況。
不同國別、不同業(yè)務(wù)、不同主體間涉稅規(guī)定存在較大差異,稅收籌劃空間較大,承包商應(yīng)積極與業(yè)主友好協(xié)商,通過拆分合同(離岸和在岸)的方式達(dá)到節(jié)稅目的。
2.項(xiàng)目執(zhí)行階段
(1)存在的稅務(wù)風(fēng)險
一是流轉(zhuǎn)稅涉稅風(fēng)險:如果取得發(fā)票不合規(guī)、自行設(shè)計(jì)的發(fā)票格式得不到當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)的認(rèn)可,將存在補(bǔ)繳稅款增加稅務(wù)成本的風(fēng)險。
二是企業(yè)所得稅的涉稅風(fēng)險:境外部分成本費(fèi)用無法稅前扣除;國內(nèi)企業(yè)所得稅匯算清繳時,在對綜合抵免法和分國抵免法的選擇上沒有根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行具體分析,而是盲目選擇,造成境外虧損及境外已繳所得稅未得到充分抵免,造成稅款的提前占用增加企業(yè)資金壓力,甚至可能造成某些國別的虧損最終無法抵免的風(fēng)險。
三是個人所得稅的涉稅風(fēng)險:部分項(xiàng)目未在項(xiàng)目所在國進(jìn)行個稅申報并列支成本,造成境外利潤虛高,多繳納企業(yè)所得稅,同時存在境外查補(bǔ)個人所得稅的稅務(wù)風(fēng)險。
四是出口退稅存在單證備案、收匯、征稅等方面的風(fēng)險。
五是納稅申報及稅務(wù)實(shí)踐方面的風(fēng)險:不能準(zhǔn)確、清楚了解項(xiàng)目所在地的稅法規(guī)定,合規(guī)開展日常稅務(wù)工作。
六是境外稅收優(yōu)惠政策享受的風(fēng)險:有的稅收優(yōu)惠可能僅僅是動議或者建議,造成企業(yè)在享受稅收優(yōu)惠時面臨較大的不確定性。
(2)應(yīng)對措施
第一,加強(qiáng)與業(yè)主及稅務(wù)機(jī)關(guān)的溝通,盡量由業(yè)主及總包方出面協(xié)調(diào)稅務(wù)工作。處理好國內(nèi)外發(fā)票差異的影響,根據(jù)項(xiàng)目所在國要求,自行設(shè)計(jì)供應(yīng)商發(fā)票格式,明確其中稅款的計(jì)算和扣繳。對類似于俄羅斯及哈薩克斯坦的進(jìn)項(xiàng)稅抵扣及增值稅退稅問題,要在與供應(yīng)商簽訂業(yè)務(wù)合同時明確約定增值稅無法抵扣和退稅的補(bǔ)償條款,督促供應(yīng)商增強(qiáng)稅務(wù)合規(guī)性,降低流轉(zhuǎn)稅損失風(fēng)險。
第二,按照項(xiàng)目實(shí)際核算成本,充分利用稅前法定扣除項(xiàng)目,降低企業(yè)應(yīng)納稅所得額。在項(xiàng)目所在國申報所得稅時需要稅前列支的設(shè)計(jì)、材料采購等國內(nèi)發(fā)生的費(fèi)用,應(yīng)該及時取得國內(nèi)納稅憑證,獲得當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門認(rèn)定,使成本得以順利扣除,不可貿(mào)然將手續(xù)不全的費(fèi)用稅前列支,避免反避稅調(diào)查和處罰風(fēng)險。
第三,在所在國進(jìn)行物資采購以及日常經(jīng)營活動時,應(yīng)按照當(dāng)?shù)匾?guī)定取得依法合規(guī)的票據(jù);物資設(shè)備報關(guān)進(jìn)口時,應(yīng)取得所在國海關(guān)提供的合法清關(guān)資料,確保在計(jì)算所得稅前能夠依法扣除。
第四,海外項(xiàng)目對公司總部收取的管理費(fèi)用要慎重列支,避免無法稅前列支進(jìn)行納稅調(diào)整。通過轉(zhuǎn)移定價文件、備案審批方式,取得主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,爭取最大限度的稅前扣除。
第五,在企業(yè)所得稅匯算清繳,境外所得稅額抵免辦法的選擇上,企業(yè)一定要綜合考慮境外項(xiàng)目的經(jīng)營狀況、項(xiàng)目所在國的分布及所在國的所得稅稅率水平,通過測算兩種辦法的抵免效果,科學(xué)選擇對公司更為有利的抵免辦法。
第六,合理控制境外工程人員居住或工作時間。
第七,利用稅收優(yōu)惠政策降低名義工資。
第八,開展經(jīng)營運(yùn)行分析,制定稅務(wù)風(fēng)險相關(guān)的應(yīng)對措施,做到有的放矢,真正在事前化解稅務(wù)風(fēng)險。自查中要檢查數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、票據(jù)管理是否嚴(yán)格、明確列出年度稅務(wù)風(fēng)險點(diǎn)以及相應(yīng)的防范建議。
3.項(xiàng)目關(guān)閉階段
(1)利潤匯回稅務(wù)風(fēng)險
涉及到境外利潤匯回國內(nèi)的稅務(wù)籌劃,各企業(yè)應(yīng)綜合考慮利潤轉(zhuǎn)回的形式、境外轉(zhuǎn)回國內(nèi)或者轉(zhuǎn)至其他中轉(zhuǎn)地區(qū)再轉(zhuǎn)回國內(nèi)的稅率差異,選擇最佳的節(jié)稅方式將境外利潤匯回國內(nèi)。
(2)預(yù)繳稅款返還風(fēng)險
對項(xiàng)目前期繳納的稅款,要了解政策,積極準(zhǔn)備,確保取得稅款返還。
(3)注銷稅務(wù)登記風(fēng)險
處理好稅務(wù)檢查,及時辦理稅務(wù)登記注銷工作。
(4)剩余物資設(shè)備處置稅收籌劃
項(xiàng)目在退出階段要對項(xiàng)目剩余物資設(shè)備進(jìn)行處置,這必然涉及到繳納相關(guān)稅收的測算和比較。
(5)稅務(wù)清算審計(jì)
(三)資金風(fēng)險
資金風(fēng)險,就是在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,因客觀原因或人為因素導(dǎo)致的,對資金的運(yùn)用、調(diào)撥與管理出現(xiàn)問題或產(chǎn)生損失的風(fēng)險。
1.風(fēng)險事項(xiàng)形成原因及具體描述
根據(jù)產(chǎn)生資金管理風(fēng)險的原因不同,可將資金管理風(fēng)險分為以下幾類:
(1)國別風(fēng)險
具體包括:當(dāng)?shù)鼐謩輨邮?,?zhàn)爭隨時可能發(fā)生,一旦中國駐當(dāng)?shù)卮笫桂^發(fā)布風(fēng)險提示要求撤僑,項(xiàng)目立即停工;受國際金融形勢、本國外幣儲備及本國貨幣波動較大的影響,為穩(wěn)定本國貨幣市場,實(shí)際外匯管制政策,限制外幣自由使用;因國家政策可能會出現(xiàn)資金業(yè)務(wù)風(fēng)險等。
(2)資金安全風(fēng)險因經(jīng)營活動中的不合規(guī)操作造成資金損失的風(fēng)險,具體表現(xiàn)為未按照國家法律法規(guī)、集團(tuán)及所屬企業(yè)相關(guān)資金管理辦法執(zhí)行等。
(3)因業(yè)主未及時付款導(dǎo)致的資金短缺風(fēng)險因業(yè)主審批資料進(jìn)度慢、資金短缺、對工程進(jìn)度不認(rèn)可等原因,工程款支付出現(xiàn)滯后,導(dǎo)致項(xiàng)目資金短缺,出現(xiàn)短暫墊資或影響項(xiàng)目進(jìn)度等問題。
(4)因銀行賬戶管理導(dǎo)致的資金管理風(fēng)險由于共管賬戶授權(quán)規(guī)則不完善,導(dǎo)致名義上兩家公司共同管理的銀行資金實(shí)際上僅由一家公司管理,影響資金安全。
(5)因境內(nèi)外收付款比例不匹配導(dǎo)致的資金管理風(fēng)險項(xiàng)目收款與項(xiàng)目付款分為境內(nèi)、境外兩部分,但境內(nèi)(外)收款比例與付款比例不匹配,導(dǎo)致支付需求無法滿足,進(jìn)而引發(fā)境內(nèi)或境外資金管理風(fēng)險。
2.應(yīng)對措施
1)國別風(fēng)險首先,對于局勢不穩(wěn)的地區(qū),盡量采取境內(nèi)結(jié)算,當(dāng)?shù)厣倭糍Y金,以確保資金安全;其次,在境外當(dāng)?shù)刈屑?xì)了解匯款的條件和相關(guān)規(guī)定,按照當(dāng)?shù)卣囊?guī)定進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作,以實(shí)現(xiàn)正規(guī)途徑下的匯款通暢;最后,因?yàn)橥鈪R管制或國家政策的變化增加兌換次數(shù)時,與業(yè)主方積極友好的溝通,商議出雙方接受的兌換匯率,以最大可能爭取匯兌收益。
(2)資金安全風(fēng)險不斷完善公司的管理辦法,要求各單位嚴(yán)格遵守國家的外匯管理政策,嚴(yán)格執(zhí)行股份公司及公司的資金管理辦法;總部加強(qiáng)資金審核,現(xiàn)場加強(qiáng)物理防范現(xiàn)金風(fēng)險。
(3)針對業(yè)主未能及時付款的措施第一,提高企業(yè)自身融資能力,提高融資方案可行性、降低融資成本;第二,指派項(xiàng)目人員積極與高層管理人員溝通,要求業(yè)主盡快支付拖欠的工程款并加快進(jìn)度審批;第三,項(xiàng)目人員應(yīng)推進(jìn)工程進(jìn)展速度,及時確認(rèn)工程量,及時催要工程款,把控過程風(fēng)險;第四,必要時可向法院提起訴訟,利用法律的強(qiáng)制手段要求工程款拖欠一方及時還款,盡量挽回公司損失;第五,在今后的合作過程中,指派專員或特定機(jī)構(gòu)加強(qiáng)監(jiān)督款項(xiàng)收支。
(4)因銀行賬戶管理所導(dǎo)致的資金管理風(fēng)險首先,嚴(yán)格執(zhí)行開戶審批程序,加強(qiáng)資金賬戶及資金收支的監(jiān)管;其次,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)境外賬戶的合規(guī)性管理,避免開立共管賬戶、借用他人賬戶等不合規(guī)行為;第三,盡量選擇SWIFT上線銀行開立賬戶并辦理上線手續(xù),實(shí)現(xiàn)境內(nèi)可視;最后,對于缺少銀行賬戶進(jìn)行資金收付管理的情形,應(yīng)加強(qiáng)與集團(tuán)公司溝通交流,爭取設(shè)立特定賬戶進(jìn)行項(xiàng)目資金管理,或協(xié)商最合適的方法管理資金。
(5)因境內(nèi)外收付款比例不匹配導(dǎo)致的資金管理風(fēng)險在項(xiàng)目合同簽約階段,應(yīng)在準(zhǔn)確測算境內(nèi)外支付比例的基礎(chǔ)上與業(yè)主進(jìn)行積極溝通,盡量使境內(nèi)外收款比例與測算的支付比例相匹配;在項(xiàng)目執(zhí)行階段,如發(fā)現(xiàn)境內(nèi)外收付款比例出現(xiàn)不一致,應(yīng)積極與業(yè)主進(jìn)行磋商,通過修改合同條款調(diào)整境內(nèi)外收款比例,同時,也可通過租賃等貿(mào)易形式對收款地域進(jìn)行調(diào)整。
(四)保函風(fēng)險1.風(fēng)險描述及形成原因國際保函,通常是指中國企業(yè)因國際貿(mào)易往來或國際工程項(xiàng)目,向境外受益人開出的銀行保函。國際保函一經(jīng)開出即獨(dú)立于基礎(chǔ)合同,只要受益人提交的索賠單據(jù)和內(nèi)容與保函條款相符,保函擔(dān)保人即應(yīng)在保函規(guī)定的時間內(nèi)向受益人賠付款項(xiàng),而不管保函申請人在基礎(chǔ)合同中是否真正發(fā)生違約,但欺詐例外。
中國承包商在承接境外總包項(xiàng)目過程中,由于業(yè)主強(qiáng)勢地位、自身管理經(jīng)驗(yàn)欠缺等原因,通常面臨較高的保函索賠風(fēng)險?,F(xiàn)就保函相關(guān)風(fēng)險及其形成原因進(jìn)行如下闡釋。
(1)保函條款風(fēng)險在保函中,保函條款本身存在著一定的風(fēng)險,諸如保函擔(dān)保責(zé)任最高限額不固定、保函權(quán)利可轉(zhuǎn)讓、保函到期不自動失效等法律風(fēng)險。若保函的索賠、擔(dān)保金額及幣種、擔(dān)保期限、付款條件等保函核心條款不明確,會使得各方對于擔(dān)保責(zé)任范圍及期限等要素產(chǎn)生爭議,并引發(fā)后續(xù)糾紛,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)予以特別關(guān)注。保函的索賠條款是保函條款中非常重要的條款,它對申請人、擔(dān)保人和受益人的風(fēng)險有不同程度的影響。無條件的索賠條款對受益人是有利的,但對于作為承包商的成員單位而言,最大的風(fēng)險是業(yè)主根據(jù)無條件的“見索即付”原則,以各種理由向銀行兌付承包商提供的保函。
(2)保函文本風(fēng)險開立保函時,各方注重保函適用何種慣例、受哪國法律管轄、獨(dú)立從屬關(guān)系,以及索賠要求、擔(dān)保金額、有效期、轉(zhuǎn)讓和讓渡等這些宏觀信息。
然而,保函文本格式受傳統(tǒng)影響較重,語句往往佶屈聱牙,加之不少國內(nèi)公司憚于對手強(qiáng)勢,習(xí)慣采用外方文本,對其語句措辭常常又疏于深究,會出現(xiàn)詞不達(dá)意、模棱兩可的現(xiàn)象。特別是對于政府公共項(xiàng)目的擔(dān)保,中東、印巴等國的法律有特殊規(guī)定,保函有效期常和索償期、訴訟有效期混淆,由此產(chǎn)生的保函文本風(fēng)險問題,將大大加重?fù)?dān)保人的風(fēng)險。
(3)合同糾紛風(fēng)險承包商應(yīng)當(dāng)注意在合同履行過程中出現(xiàn)糾紛,特別是在工程履行不久即發(fā)生重大合同糾紛時保函的處理方式。此時承包商已于簽訂合同前提供給業(yè)主合同總額(通常為)10%的履約保函,簽約后另提供與預(yù)付款等額(通常合同金額10%-30%)的預(yù)付款保函,并就工程進(jìn)行大規(guī)模的前期投入。因此,一旦遭遇重大合同糾紛,承包商不僅面臨重大的經(jīng)濟(jì)損失,更難將保函收回;相反,業(yè)主卻可以隨時兌付上述兩種保函。
(4)越位擔(dān)保風(fēng)險由于國際工程承包市場的競爭異常激烈,業(yè)主或總包方總會提出各種各樣苛刻的要求,如要求分包商替總包商向業(yè)主開保函或?yàn)榭偘滔驑I(yè)主開立的保函提供反擔(dān)保。這將使得作為分包商的成員單位在總分包合同項(xiàng)下的擔(dān)保出具模式上存在著越位擔(dān)保風(fēng)險,可能陷入利潤無法實(shí)現(xiàn)、擔(dān)保被索賠的尷尬境地。
(5)信用風(fēng)險目前銀行保函適用的最新國際慣例是《URDG758》,國際慣例的實(shí)施和推廣靠國際市場參與者的良好信譽(yù)和共同維護(hù)。保函跟信用證結(jié)算方式都是建立在信用基礎(chǔ)上,當(dāng)前國際市場信用制度不健全,銀行保函的實(shí)行便沒有可靠保障,存在一定信用風(fēng)險。
2.風(fēng)險應(yīng)對措施我集團(tuán)成員單位作為工程項(xiàng)目承包商面臨諸多潛在風(fēng)險,可采取如下應(yīng)對措施:(1)主動防范風(fēng)險由于銀行保函一旦開出就不可撤銷,也不可單方面修改,故開出后出現(xiàn)風(fēng)險,很難采取補(bǔ)救措施。因此,防范風(fēng)險的重點(diǎn)應(yīng)在開立保函之前或者在商務(wù)合同談判階段。
①強(qiáng)化保函前期的可行性研究在項(xiàng)目可研階段,承包商內(nèi)部部門和駐外機(jī)構(gòu)都應(yīng)重視保函前期的當(dāng)?shù)卣谓?jīng)濟(jì)可行性研究,避免遭遇資信不良受益人的惡意索賠情況。承包商出具保函前,應(yīng)分析項(xiàng)目所在國的政治和經(jīng)濟(jì)形勢,了解業(yè)主的資信狀況、財務(wù)狀況、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)營業(yè)績、管理水平等方面的信息以及項(xiàng)目資金來源、業(yè)主有無索賠歷史等情況,對項(xiàng)目或合同進(jìn)行預(yù)測、判斷和評估,對項(xiàng)目可靠程度進(jìn)行綜合分析,盡量避免開出風(fēng)險較大的保函。
②加強(qiáng)對保函文本和條款的審查國際工程保函作為具有法律性質(zhì)的擔(dān)保文件,措辭必須嚴(yán)謹(jǐn)。
首先,審核保函語句。
根據(jù)國際慣例,保函開立不清晰所引發(fā)的風(fēng)險由擔(dān)保人承擔(dān),如果這種不清晰系由申請書所致,則導(dǎo)致的后果在于申請人。保函作為一種具有法律效力的擔(dān)保文件,措辭必須明確嚴(yán)謹(jǐn)。因此,承包商應(yīng)將保函語句的審核放在重要地位。承包商應(yīng)當(dāng)全面梳理、分析包括附件在內(nèi)的文件,尤其需要針對關(guān)聯(lián)條款進(jìn)行對比和研究,找出遣詞中的差異,發(fā)現(xiàn)條文中的分歧,澄清語言上的疑惑,確保保函語句的嚴(yán)密性,降低交易成本,提前化解風(fēng)險。
其次,審核保函條款。
第一,要明確擔(dān)保金額及幣種。
第二,要明確擔(dān)保有效期。
第三,要明確保函失效條件。避免因保函失效日期不確定而造成擔(dān)保人遲遲無法解除擔(dān)保責(zé)任。
第四,要明確索賠條款。應(yīng)在保函中對索賠要求作出明確規(guī)定,萬一出現(xiàn)欺詐索賠需通過法律手段解決;應(yīng)將索賠條件單據(jù)化、具體化,建議要求受益人在索賠聲明外提交附加單據(jù),以保證索賠的真實(shí)性;建議承包商要求業(yè)主在保函格式中添加“先款后索”條款,避免部分業(yè)主惡意兌付,以保護(hù)承包商的合法利益。
第五,要明確遵循的國際慣例或法律。
第六,避免開立可轉(zhuǎn)讓的銀行保函。受益人要求保函項(xiàng)下的權(quán)利可轉(zhuǎn)讓,將導(dǎo)致投標(biāo)人承擔(dān)的風(fēng)險和履行義務(wù)的對象處于一種不可預(yù)測的狀態(tài),對風(fēng)險也難以進(jìn)行評估和分析,無法確認(rèn)應(yīng)當(dāng)向誰承擔(dān)義務(wù),容易導(dǎo)致爭議的發(fā)生。
第七,避免出現(xiàn)越位擔(dān)保。
此外,加強(qiáng)保函后期監(jiān)督管理。
最后,加強(qiáng)項(xiàng)目人員業(yè)務(wù)素質(zhì)培養(yǎng)與溝通。
(2)巧妙轉(zhuǎn)移風(fēng)險
在大型國際工程項(xiàng)目標(biāo)書中,預(yù)付款保函大多采用固定格式,但也并非一成不變。在不同的工程項(xiàng)目中,因業(yè)主、承包商不同,保函必然存在內(nèi)容和條款選用上的區(qū)別。特別是銀行作為第三方,也有自己的條款和格式,承包商可以利用這一點(diǎn)來化解業(yè)主提出的苛刻條件。在合同審查中,如果發(fā)現(xiàn)預(yù)付款保函條款于己不利,偏離了公平誠信的價值標(biāo)準(zhǔn),或可能引起不合理的風(fēng)險,有權(quán)重新協(xié)商或者談判。在商務(wù)洽談中,合同的各方當(dāng)事人可根據(jù)實(shí)際情況羅列于己有利的條款,對處于劣勢的承包商而言,應(yīng)力求獲取相對公平的保函條款以降低保函風(fēng)險,預(yù)防并減少紛爭。如果承包商未能發(fā)現(xiàn)風(fēng)險,或者發(fā)現(xiàn)風(fēng)險后也怯于交鋒,往往會導(dǎo)致于己不利的結(jié)果。
此外,要建立國別風(fēng)險評估體系,以控制國別風(fēng)險。擔(dān)保銀行應(yīng)該對已經(jīng)開展和計(jì)劃開展業(yè)務(wù)的國家或地區(qū)定期進(jìn)行風(fēng)險評估,全面考察一個國家或地區(qū)的政治外交環(huán)境、經(jīng)濟(jì)金融環(huán)境、制度運(yùn)行環(huán)境和社會安全環(huán)境等因素。對較高國別風(fēng)險的工程保函業(yè)務(wù),應(yīng)采取轉(zhuǎn)移和緩釋措施。
(3)積極化解風(fēng)險第一,在工程項(xiàng)目執(zhí)行過程中,承包商應(yīng)與業(yè)主之間保持良好溝通。
第二,承包商應(yīng)注重與本國銀行及時溝通。
(五)信用風(fēng)險國際工程項(xiàng)目中信用風(fēng)險管理在項(xiàng)目前期非常重要,調(diào)查不充分可能對后期履約造成重大影響和不必要的損失。
1.風(fēng)險描述業(yè)主資信水平差,合同履約過程中不講誠信;合同約定不明確、工程量與原設(shè)計(jì)變更多,影響金額大,部分合同單價存在爭議;變更簽證手續(xù)不完備;各項(xiàng)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)約定不清。
2.應(yīng)對措施一是加強(qiáng)對業(yè)主的資信情況動態(tài)了解。項(xiàng)目前期要對合同業(yè)主進(jìn)行全面調(diào)查,國別、資信、誠信記錄、其他合作伙伴的交流等。部分企業(yè)“借船出?!?,與中國業(yè)主合作開拓海外市場,但合作伙伴資金鏈斷裂,項(xiàng)目整體陷入困局。如B公司安哥拉石油項(xiàng)目,業(yè)主實(shí)際控制人被傳喚,導(dǎo)致項(xiàng)目資金被凍結(jié),預(yù)計(jì)將產(chǎn)生較大損失。
二是合作伙伴的選擇需更謹(jǐn)慎。如香港11水項(xiàng)目,前期選擇的合作伙伴沒有完成工程的資金和實(shí)力,項(xiàng)目執(zhí)行進(jìn)展不利,各方矛盾較多,導(dǎo)致項(xiàng)目虧損,形成風(fēng)險敞口。
三是合同簽訂要嚴(yán)謹(jǐn)。明確約定結(jié)算單價和費(fèi)用計(jì)取;變更索賠要有效;施工過程要與業(yè)主積極溝通,多留有效證明,如郵件、影像資料,作為將來維權(quán)的證據(jù),各項(xiàng)結(jié)算資料證據(jù)要保存完整;加強(qiáng)造價技術(shù)力量,在細(xì)致研究施工合同的基礎(chǔ)上,扎實(shí)做好結(jié)算工作。
四、成果應(yīng)用與實(shí)效
本文通過對國際工程項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險理論和調(diào)查分析,創(chuàng)新性提出了項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險的三維控制模型,為風(fēng)險管理提供了全景藍(lán)圖。通過調(diào)查統(tǒng)計(jì),分析總結(jié)出國際工程項(xiàng)目的典型風(fēng)險,應(yīng)用三維控制模型開展風(fēng)險管理。
結(jié)合案例對風(fēng)險進(jìn)一步深入分析,如匯率風(fēng)險方面,通過財務(wù)風(fēng)險三維模型研究,可避免項(xiàng)目投標(biāo)階段合同匯率選擇不合理導(dǎo)致的匯率風(fēng)險,結(jié)算幣種不匹配導(dǎo)致的匯率風(fēng)險,當(dāng)?shù)貛欧N本身波動較大導(dǎo)致企業(yè)留存的當(dāng)?shù)貛艃r值波動風(fēng)險。
稅務(wù)風(fēng)險方面,通過財務(wù)風(fēng)險三維模型研究,可避免項(xiàng)目前期跟蹤時對項(xiàng)目所在國的有關(guān)稅收法規(guī)解讀不足、把握不準(zhǔn),項(xiàng)目投標(biāo)階段稅務(wù)籌劃不足,在合同稅務(wù)條款擬定時稅費(fèi)責(zé)任不明確,合同拆分引發(fā)的涉稅風(fēng)險,忽視常設(shè)機(jī)構(gòu)及居民身份的認(rèn)定期限等引發(fā)的涉稅風(fēng)險。
資金風(fēng)險方面,通過財務(wù)風(fēng)險三維模型研究,可避免境外資金管理不善對項(xiàng)目進(jìn)度產(chǎn)生較大影響,施工不能有序進(jìn)行,項(xiàng)目利潤大打折扣等資金風(fēng)險。
保函風(fēng)險方面,通過財務(wù)風(fēng)險三維模型研究,可避免業(yè)主惡意索賠、陷入長期糾紛、分包商代總包商遭受索賠等風(fēng)險。
信用風(fēng)險方面,通過財務(wù)風(fēng)險三維模型研究,可避免項(xiàng)目久拖不結(jié),債權(quán)未確認(rèn),不及時付款,公司權(quán)益受損等風(fēng)險。通過財務(wù)風(fēng)險三維模型的深入研究,為具體實(shí)務(wù)工作提供借鑒。
國際工程項(xiàng)目財務(wù)風(fēng)險三維控制模型在理論上和實(shí)踐中都得到了驗(yàn)證,特別是實(shí)踐方面。這一管理實(shí)踐在H工程集團(tuán)180多個項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)踐應(yīng)用,通過問卷調(diào)查,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著,外匯匯兌損失風(fēng)險的有效對沖,金額在1億元以上,提前進(jìn)行稅收籌劃,優(yōu)化資金管理節(jié)約資金成本非??捎^。本研究成果,也得到了江蘇省社科聯(lián)立項(xiàng),并于2019年結(jié)項(xiàng),在江蘇省建筑行業(yè)推廣,反響較好,受邀到多家企業(yè)交流,取得很好管理實(shí)效。同時,在2020年中國施工企業(yè)協(xié)會財稅論文(案例)評比中,獲最佳案例,在全國基建行業(yè)推廣。研究成果全面促進(jìn)了國際工程公司的項(xiàng)目財務(wù)管理水平的提升,減少財務(wù)風(fēng)險,降低財產(chǎn)損失;是國際工程項(xiàng)目財務(wù)管理人員學(xué)習(xí)以提升素質(zhì)能力的素材,以實(shí)際工程項(xiàng)目分析說明,實(shí)用性強(qiáng)、操作性方便,經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)可直接應(yīng)用與防范;對財務(wù)風(fēng)險管理研究也具有借鑒價值。
隨著“一帶一路”的發(fā)展,中國建筑企業(yè)進(jìn)一步走出國門,企業(yè)在國際市場中需要不斷增強(qiáng)財務(wù)風(fēng)險管控水平,有效提升項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益提供思路。本文沒有涉及投融資項(xiàng)目的風(fēng)險管理以及風(fēng)險管理的專業(yè)解決方案,還略顯不足,特別是風(fēng)險管理措施的應(yīng)用等方面是國際財務(wù)風(fēng)險研究的重點(diǎn)內(nèi)容,這也是下一步繼續(xù)研究的方向和重點(diǎn)內(nèi)容。