談連續(xù)剛構箱梁施工技術

劉科家

摘? 要：文章以橋梁工程為例，對其雙肢薄壁空心墩和連續(xù)剛構箱梁兩部分關鍵結構的施工工藝展開探討，闡述施工中需重視的工作要點，進一步提高橋梁建設水平，以達到提質增效的效果。

關鍵詞：橋梁;雙肢薄壁空心墩;連續(xù)剛構箱梁

1工程概況

某特大橋工程，主橋為跨徑（120+120+120+120）m的剛構連續(xù)梁，引橋采用30m/40m箱梁，主橋墩為雙肢薄壁空心墩及格構墩，最大高度為100m，為重點施工內容。橋址區(qū)地勢較為陡峭，平整度不足，無開闊的空間用于梁體澆筑施工，為了突破現場施工條件的局限性，引橋部分適配的是2臺折疊式移動平臺，于該處組織梁體的混凝土現澆作業(yè)。

2主墩施工工藝

主墩為矩形雙肢空心墩，根據現場施工條件及質量要求，采用雙井架翻升模板。

2.1雙井架翻升模板結構特點

井架可穩(wěn)定支撐工作平臺，同時可作為平臺爬升的導向結構使用，每套模板按照2個井架予以配置。各井架總高為17.5m，含7個等長度的節(jié)段。工作平臺采用斜拉板架結構，可有效維持穩(wěn)定，并緊密鋪設鋪板，布設護欄裝置。適配8個10.0t的手拉葫蘆，利用該裝置推動工作平臺的爬升，將葫蘆上端穩(wěn)定在井架上、下端吊至搭建成型的平臺上。模板采取兩層的配置方式，單層高度均為2.5m，隨施工進程的推進交替翻升。

2.2主墩施工

⑴以設計要求為準，將調整模板和兩層大模板拼裝到位，組織第一節(jié)墩身混凝土的灌注作業(yè)。⑵待混凝土強度達標后，拆除模板，拼裝井架。⑶待第一節(jié)混凝土頂面成型后，若無質量問題，在該處拼裝工作平臺。⑷提升工作平臺，升高3.0m。⑸啟用手拉葫蘆，利用該裝置翻升下層模板，此后組織第二節(jié)墩身鋼筋的安裝作業(yè)，若無誤則澆筑混凝土。⑹接高井架2.5m，提升平臺2.5m。⑺組織內、外吊架的安裝，并重復前述流程，直至到達橫隔板處為止。⑻墩身施工每完成10.0m后，及時將井架支撐點轉換至空頂墩內壁處，此后將支點下方的井架逐節(jié)倒至井架上端接高。

2.3橫系板施工

⑴在橫系板下方的墩壁處預埋鋼板;⑵吊繩模板，兩墩壁內側的模板不予以吊升;⑶有序拆除墩壁的內側模板，期間加強防護，避免損傷既有結構，再焊接鋼牛腿;⑷懸掛臨時吊籃，吊裝橫梁;⑸吊裝縱工字鋼，橫木和底模兩部分結構鋪設到位;⑹組織側模的安裝作業(yè)，綁扎鋼筋，若無誤則進入混凝土灌注施工環(huán)節(jié)，使結構成型。

2.4橫隔板施工

（1）提升工作平臺，位置為橫隔板頂面以上0.5m，工作平臺與已成型墩身頂面的距離應為1.5m。⑵在成型的墩身上設置腳手架鋼管，由該裝置穩(wěn)定支撐工作平臺。⑶拆除最上節(jié)井架和內吊架，利用井架穩(wěn)定支撐位于空心墩結構內的橫隔板，經過前述的拆除作業(yè)后獲得下層墩身內模板，經拼裝后形成底模，將其投入使用，在墩身上預埋牛腿，將掛籃的軌道作為縱橫梁使用。⑷待橫隔板的混凝土強度滿足要求后，將其下方的井架翻升，從橫隔板人洞倒至隔板處，以便組織后續(xù)的墩身施工作業(yè)。

3連續(xù)剛構箱梁施工方法

⑴0#段施工于墩頂托架處完成，分三次有序灌注。⑵懸灌梁段施工期間配套掛籃裝置進行輔助，在T構梁段對稱懸臂灌注。⑶合龍段采用掛籃底模平臺和內外模板聯合作業(yè)。⑷現澆直線段采用墩頂托架灌注。

4連續(xù)剛構箱梁的施工工藝段的施工

4.1頂托架和模板

⑴墩身內預埋的連接件與外部三角支架共同作用，構成墩頂托架。⑵在上方布設縱梁和橫梁，構成穩(wěn)定的底模平臺。⑶懸灌梁段的部分外模與墩身模板進行拼接，形成外模材料。⑷以GQZ70型組合鋼模板為主體，結合適量的異形鋼模板，組成內模。⑸墩身平面模板經鋪設后，形成底模。

4.2托架和模板的安裝

⑴最后一節(jié)墩身施工時，將托架連接件預埋到位。⑵拆除墩身模板，搭建三角托架。⑶分別將橫梁、上縱梁、外模墊梁安裝到位，托架采取預壓處理。⑷安裝底模，根據前期的預壓結果合理設定預拱度。⑸分塊吊裝外模，統(tǒng)一轉移至托架上拼接成型，要求各模板均穩(wěn)定支撐在托架上，需及時設置對拉桿，再拼裝內模。

4.3托架預壓

模擬施工階段的荷載工況，通過檢測確定彈性變形，根據所得結果，將其計入預拱度，要求設置成型后的0#段的梁底標高可滿足要求。托架預壓施工階段，采取分級（共四級）加載的方案，加載物為沙袋，最終的荷載以托架實際受力的1.3倍較為合適。

5連續(xù)剛構箱梁的施工工藝的懸灌梁段施工

5.1掛籃的結構、技術參數以及應用優(yōu)勢⑴掛籃結構組成。①主桁架。含三角主桁架、豎向連接系及水平連接系三大部分，共同發(fā)揮受力作用。②底模平臺。此部分兼具多重作用，可承受梁段混凝土的重量，并作為施工平臺使用，如在該處完成立模、鋼筋綁扎等相關工作，具體細分為底模板、縱梁及前后橫梁[1-2]。③模板系統(tǒng)。內模由組合鋼模板拼接形成，外模為大塊鋼模板。⑵關鍵技術參數。①適用的最大梁段長度及自重分別為4.5m、2500kN;②適用的梁高為3.5～12.0m;③適用的梁體底寬和頂寬分別為7.0、13.0m;④掛籃自身結構自重900kN;⑤適配液壓千斤頂裝置，由該裝置帶動掛籃行走;⑥要求工作階段的傾覆穩(wěn)定系數在2.0以上，此條件下的主構架最大變形量為20mm。⑶應用優(yōu)勢。三角形主桁架的結構組成較為簡單，具有自重輕、剛度大等特點。

5.2掛籃加載試驗

⑴主桁架加載試驗。根據試驗要求，適配相應的裝置，在最重梁段工況下進行加載試驗，考慮行走狀態(tài)，模擬此時的最不利工況，以便加載。最重梁段取193t，分4級有序加載，每完成一級加載后采集并記錄數據，準確判斷主桁架節(jié)點、桿件等關鍵部位的實際情況，如是否存在異常。荷載值根據油表讀數控制，適配高精度的水準儀，以便測定位移量。針對掛籃行走狀態(tài)，此時的最不利工況分2級加載，依次為支座的最大反力、第一級的1.3倍[3-5]。⑵底模平臺加載試驗。在地面組織此項試驗，在底模平臺兩端布設承載門架，將平臺懸吊至承載門架上，隨后取沙袋（作為加載物），以便加載。確定1#梁段底板與腹板重量總和，取該值的1.3倍，作為沙袋的總重量控制標準。

6結語

綜上所述，文章針對雙肢薄壁空心墩和連續(xù)剛構箱梁兩部分的施工技術展開探討，結合工程實例，提出施工中需重視的技術要點。在后續(xù)的類似工程中，相關工作人員應遵循因地制宜的原則，合理優(yōu)化施工方法，加強質量監(jiān)測與控制，切實提高橋梁的施工質量。

參考文獻：

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