張蒙

摘? 要：在高速公路橋梁施工過程中，尤其要注意整體架構(gòu)的穩(wěn)定性能，才能在此基礎(chǔ)上保障橋梁的耐久性和安全性?，F(xiàn)階段的高墩施工技術(shù)是一種有效的施工技術(shù)，它本身具有良好的支撐性，能夠在建設(shè)的進(jìn)程中有效發(fā)揮對于橋梁的保護(hù)作用。因此，施工單位必須結(jié)合這一技術(shù)的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)公路橋梁建設(shè)的有效性。

關(guān)鍵詞：高速公路橋梁施工;高墩施工技術(shù);有效運(yùn)用

前言：隨著現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需求，我國的公路橋梁建設(shè)大面積鋪開。在此進(jìn)程中，不僅需要保障建設(shè)的整體效率，還需要結(jié)合高墩施工技術(shù)，有效的保障性技術(shù)的施工效果，在實(shí)踐中促進(jìn)技術(shù)不斷升級。本文結(jié)合高速公路橋梁高墩施工技術(shù)進(jìn)行探索，對于施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行探究，提升整體的技術(shù)操作效果，為工程提供技術(shù)支持。

1高速公路橋梁施工中高墩施工技術(shù)的優(yōu)勢

隨著高速公路和橋梁建設(shè)的推進(jìn)，在進(jìn)行建設(shè)的過程中，必須結(jié)合有效的高墩施工技術(shù)，提升橋梁的穩(wěn)定性，這一技術(shù)實(shí)施效果的重要性不言而喻。施工部門必須利用好高墩施工技術(shù)，提升橋梁的安全性，保持交通安全，為地區(qū)之間的物資交流以及人口流動(dòng)作出貢獻(xiàn)，實(shí)施對于經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用。公路橋梁的基樁施工是整體工程推進(jìn)的討點(diǎn)，就要結(jié)合高墩施工技術(shù)的有效分類和施工，完成建設(shè)進(jìn)程中的沖孔、挖空以及支護(hù)技術(shù)，結(jié)合不同的施工的技術(shù)方法提升橋梁的實(shí)際承載力。

2高速公路橋梁施工中高墩施工技術(shù)的應(yīng)用辦法

2.1開展測量工程，調(diào)整施工技術(shù)手段

在進(jìn)行整體建設(shè)和規(guī)劃的進(jìn)程中，必須結(jié)合有效的高墩施工技術(shù)，展開初步的工程測量?，F(xiàn)階段的測量工作是尤為重要的，可以保障施工單位進(jìn)行實(shí)際地貌的了解，同時(shí)系統(tǒng)地梳理作業(yè)環(huán)境中的核心要素，展開后續(xù)的施工規(guī)劃，進(jìn)行高墩施工技術(shù)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，為后續(xù)的橋梁建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)階段高墩技術(shù)不僅僅包含著具體的加固效能，還能結(jié)合一系列的端承樁、摩擦樁的樁基建設(shè)，實(shí)施有效的支護(hù)效果，為后續(xù)的設(shè)計(jì)和施工創(chuàng)造穩(wěn)定性極高的設(shè)計(jì)和施工空間。同時(shí)這一施工技術(shù)可以結(jié)合作業(yè)環(huán)境的有效測量，根據(jù)整體數(shù)值的精心計(jì)算，按照整體橋梁建設(shè)的建構(gòu)實(shí)施高墩施工技術(shù)規(guī)劃，實(shí)施有效的支護(hù)和保護(hù)性作用。在測量結(jié)束以后，施工設(shè)計(jì)部門就要展開具體的施工設(shè)計(jì)，有效的確定作業(yè)流程、施工方法，精心選擇樁基的實(shí)際數(shù)值和高度，確定樁基和高墩建設(shè)直徑，結(jié)合實(shí)際情況和建設(shè)需求，選擇不同的大直徑、中直徑等不同的形式，發(fā)揮高墩技術(shù)的保護(hù)作用。

2.2搭設(shè)支護(hù)支架，保障使用整體進(jìn)程

在進(jìn)行實(shí)際的測量和設(shè)計(jì)過程中，必須要結(jié)合搭設(shè)保護(hù)支架，建立有效的施工準(zhǔn)備流程，最終確定高墩技術(shù)實(shí)施的有效性，避免施工中出現(xiàn)安全事故。在設(shè)計(jì)高墩施工進(jìn)程的時(shí)候，首先就是結(jié)合工程的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)好具體的施工流程。為了促進(jìn)高墩技術(shù)發(fā)揮實(shí)際效果，就要首先做好支架的搭建，在此基礎(chǔ)上首先保障安全性，同時(shí)促進(jìn)整體后續(xù)施工的規(guī)范化。對于支架的搭建，必須結(jié)合技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)，確保支架的合理構(gòu)建，符合工程本身對于高度和強(qiáng)度的需求，同時(shí)還要結(jié)合支架的搭建建立完備的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)階段的高墩施工技術(shù)，主要就是可以提供較好的支護(hù)作用，促進(jìn)高墩施工進(jìn)程中的質(zhì)量提升。因此，就要結(jié)合高墩技術(shù)中支架的搭建。配合較好的后期作業(yè)。在進(jìn)行后續(xù)的灌漿施工時(shí)，就要依據(jù)支架的外部輪廓，嚴(yán)格限制關(guān)注作業(yè)的高度、垂直度能一系列的技術(shù)節(jié)點(diǎn)，結(jié)合建設(shè)進(jìn)程中基樁的不同類型進(jìn)行技術(shù)甄別，采取有針對性的鑒別方法。積極的評測作業(yè)進(jìn)程，對于出現(xiàn)的問題隱患建立有效的糾正和整改措施，通過對于樁基和高墩作業(yè)效果的檢測，保障在實(shí)際作業(yè)的過程中和現(xiàn)場的實(shí)際情況吻合起來，確保高墩施工技術(shù)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性[1]。在工程施工的過程中，施工部門必須展開具體問題的分析和解決，結(jié)合橋梁建設(shè)的實(shí)際因素以及橋梁工程的跨度，綜合的設(shè)計(jì)高頓技術(shù)的設(shè)定數(shù)值，以及建設(shè)過程中的整體模板重量。高墩技術(shù)的實(shí)施本身就具有嚴(yán)格的技術(shù)體系，施工部門必須考慮綜合因素，結(jié)合工程建設(shè)需求作為實(shí)際考量，采用相匹配規(guī)格的原材料、塔吊設(shè)備、應(yīng)用技術(shù)，在實(shí)際施工過程中有效的保障作業(yè)效果、提升設(shè)備的使用頻率，最終保障高墩技術(shù)的橋墩施工質(zhì)量。因此，施工人員可以通過相應(yīng)的施工技術(shù)，最終保障測量和設(shè)計(jì)施工的后續(xù)工作有效開展。

2.3進(jìn)行測量放樣，實(shí)施精準(zhǔn)施工作業(yè)

在進(jìn)行高速公路橋梁建設(shè)的過程中，還要結(jié)合精確的放養(yǎng)測量工作，確保工程建設(shè)的安全，最終在投入使用以后可以實(shí)現(xiàn)順利通行。因此，施工部門還要在測量和放樣的進(jìn)程中，結(jié)合一系列的精準(zhǔn)測量和設(shè)計(jì)手段，在施工進(jìn)程中結(jié)合技術(shù)檢驗(yàn)開展保障性措施，通過高墩技術(shù)施工進(jìn)行有效的橋梁建設(shè)工作。在施工過程中，施工部門就要注意放樣工作的實(shí)際流程，結(jié)合多點(diǎn)放樣保障這項(xiàng)工作數(shù)據(jù)的有效性。在高速公路橋梁的建設(shè)中，面臨的實(shí)際環(huán)境是千變?nèi)f化的，因此放樣作業(yè)也必須設(shè)計(jì)不同的采樣點(diǎn)位，在綜合數(shù)據(jù)比對的基礎(chǔ)上考量眾多的實(shí)際因素，在施工開始之初實(shí)施有效的施工規(guī)劃，促進(jìn)后續(xù)高墩技術(shù)的有效性。同時(shí)，還要在施工進(jìn)程中實(shí)施精準(zhǔn)作業(yè)，結(jié)合預(yù)定的方案進(jìn)行順序化、流程化的施工;同時(shí)對于現(xiàn)場施工技術(shù)人員以及設(shè)備進(jìn)行有效的調(diào)控和管理，通過施工技術(shù)和施工流程的保障手段，進(jìn)行高頓技術(shù)運(yùn)用等一系列的工作流程，確保施工工作的有效性，為工程的平穩(wěn)推進(jìn)、品質(zhì)卓越保駕護(hù)航[2]。隨著橋墩高度建設(shè)的推進(jìn)，也要結(jié)合高墩技術(shù)的操作要點(diǎn)，在整體高度不斷增加的前提下做好施工的整體推進(jìn)，對于技術(shù)操作順序須進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，通過鋼構(gòu)件等加固支架的固定效果，保證整體高墩技術(shù)實(shí)施中的安全性能。

總結(jié)：

在高速公路橋梁架設(shè)工作中，就要結(jié)合有效的高墩施工技術(shù)手段，結(jié)合一系列的施工和安裝技術(shù)，在工程建設(shè)階段實(shí)現(xiàn)重要的促進(jìn)和輔助意義?，F(xiàn)階段，高墩技術(shù)的使用率極高，施工單位必須結(jié)合有效的勘測和設(shè)計(jì)，有效的克服實(shí)際建設(shè)中的架設(shè)難度，實(shí)現(xiàn)建設(shè)進(jìn)程中安全性能保障，促使這一施工技術(shù)在工程開展的過程中發(fā)揮效能，起到切實(shí)地加固和保護(hù)作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]饒傳，李飛虎. 高墩施工技術(shù)在高速公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J]. 黑龍江交通科技，2021，44（12）：251-252.

[2]熊磊，熊強(qiáng). 高墩施工技術(shù)特點(diǎn)及在高速公路橋梁施工中的應(yīng)用[J]. 交通世界，2021，（25）：47-48.