文/特約撰稿人 劉葳漪
毗鄰溫榆河、視野開(kāi)闊、野花爛漫,北京朝陽(yáng)和順義交界的高白路,林木蒼郁,花草繁密。從南到北,雙向僅一條車道,但連綿不絕的綠茵和樹(shù)間飄來(lái)的細(xì)碎鳥(niǎo)鳴,讓這條小路充滿質(zhì)樸的自然美。
每年初夏到深秋,高白路河邊的步道都是一條格外清凈的散步去處。2022年,住在附近的人們發(fā)現(xiàn)家門口的幽靜徹底沒(méi)有了,奔流不止的河水旁邊,此起彼伏的天幕或帳篷、談天說(shuō)地吃吃喝喝的露營(yíng)愛(ài)好者,讓這條綠道像大學(xué)校園里的公共澡堂。原本的青草味道讓位給了孜然、小葷香和辣椒面兒。
剛剛過(guò)去的這個(gè)小長(zhǎng)假,某社交媒體上與露營(yíng)相關(guān)的筆記超過(guò)60萬(wàn)條。哪怕是下定決心要面壁的人,也能在朋友圈陸續(xù)收獲“云露營(yíng)”。
有媒體說(shuō),2020年是中國(guó)的露營(yíng)元年。抖音和b站上充滿了露營(yíng)的各色視頻。而天貓統(tǒng)計(jì)稱,露營(yíng)用品的消費(fèi)已連續(xù)兩年保持兩倍的增幅。
2022年,在中產(chǎn)階級(jí)和年輕一代對(duì)露營(yíng)從憧憬、探尋到完善、展開(kāi)的加持下,拜心中不滅的詩(shī)和遠(yuǎn)方所賜,露營(yíng)成了以往境外游的資深玩家們緩解城市生活焦慮的為數(shù)不多的選項(xiàng)之一。
露營(yíng)甚至成了培養(yǎng)孩子技能的場(chǎng)景,不少溫和的戶外運(yùn)動(dòng)都可以在露營(yíng)中體現(xiàn):徒步、垂釣、溯溪、槳板、飛盤、滑輪、沙灘排球……露營(yíng)的大人們?cè)谏缃?,小孩子們也彼此交了朋友。通常,孩子比大人玩得開(kāi)心。
社會(huì)生物學(xué)之父、哈佛大學(xué)榮譽(yù)教授Edward O·Wilson,曾經(jīng)提出一個(gè)觀點(diǎn):人天生具有一種親生物性,所以人類會(huì)對(duì)動(dòng)物、森林和海洋有著某種特別的親近感。這就是露營(yíng)能夠流行且將持續(xù)流行的心理學(xué)基礎(chǔ)。
疫情讓人們失去了熟悉的旅行生活,但人類對(duì)于大自然的渴望永遠(yuǎn)不會(huì)消失?!奥稜I(yíng)”這種能在周邊親近大自然的旅游方式,一定會(huì)越來(lái)越風(fēng)靡。沒(méi)人能拒絕,拉開(kāi)帳篷看見(jiàn)森林河流的瞬間滿足。
根據(jù)智研咨詢整理的數(shù)據(jù),2021年,中國(guó)露營(yíng)營(yíng)地市場(chǎng)規(guī)模接近300億元,預(yù)計(jì)2022年再增加18%左右,市場(chǎng)規(guī)模有望接近360億元。面對(duì)發(fā)展?jié)摿薮?,?yōu)質(zhì)客戶聚集的產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)的深度介入,才是讓露營(yíng)產(chǎn)業(yè)走得更遠(yuǎn)的品質(zhì)保障。
2022年4月1日,C6駕照的正式問(wèn)世,意味著拖掛房車終于擺脫了一地一政的限制。
年齡在20歲到60歲;持有C1或者C2駕照一年及以上;在近一個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分,滿足上述條件,通過(guò)駕駛培訓(xùn)和考試,就可以拿到C6駕照。C6政策發(fā)布后,很多駕校就開(kāi)始布局,做教學(xué)準(zhǔn)備了。據(jù)說(shuō)貴州、湖南的一些大型駕校,幾天內(nèi)就有超過(guò)100位學(xué)員報(bào)名。
據(jù)悉,中國(guó)目前有超過(guò)7,000家房車相關(guān)企業(yè)。而2017~2021年這5年間,新增企業(yè)注冊(cè)的平均增速高達(dá)28.1%。與此同時(shí),車企對(duì)房車產(chǎn)品的迭代更新,也進(jìn)一步推進(jìn)了這波增勢(shì)。房車年銷量從2017年的不足5,000輛增長(zhǎng)至2021年的12,582輛。2022年第一季度,國(guó)內(nèi)房車銷售2,425輛,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)17%。
宇通C533系列、上汽大通的旅行家RVLIFE露營(yíng)版都選擇在年內(nèi)上市,豐田考斯特改裝的商務(wù)房車車型也將在今年正式推出……更多合資、進(jìn)口車型的加入,讓房車市場(chǎng)變得精彩紛呈。
持續(xù)升溫的露營(yíng),不僅會(huì)推高Snow Peak、CHUMS、Nordisk、牧笛高等等品牌的銷量,更會(huì)成為SUV和MPV的營(yíng)銷利器。
2.0時(shí)代的露營(yíng),更多的是綁定消費(fèi)升級(jí)的概念,是大家追求更高品質(zhì)生活的體現(xiàn)。為了攜帶更多的工具,車輛后背箱及后排空間受到越來(lái)越多家庭的重視。在今后的市場(chǎng)推廣中,與露營(yíng)元素的拼搭,會(huì)成為汽車產(chǎn)品營(yíng)銷的組成部分。
很多露營(yíng)愛(ài)好者格外注重的反向充電功能(使用車載電容“放電”、為車外電器供電),只需要插上轉(zhuǎn)接線,就能讓車輛為露營(yíng)使用的電器裝備供電,吃個(gè)火鍋,煮個(gè)咖啡,甚至放個(gè)電影,都不在話下,汽車成為移動(dòng)的發(fā)電機(jī),大大提升了露營(yíng)的質(zhì)量。
買不起房車或者沒(méi)地兒停的,有可能暫時(shí)先買一輛Van,從鈴木浪迪到邁特威,方方正正,大有可為。
Van的后背箱可以塞進(jìn)露營(yíng)的裝備,而長(zhǎng)尾箱蓋又是一個(gè)天然的“遮陽(yáng)板”。喜歡露營(yíng)的都很熟悉在營(yíng)地的Van吧?真的有人會(huì)把它們改裝成移動(dòng)的咖啡廳和水吧,向露營(yíng)的人們售賣可樂(lè)、紅茶、咖啡什么的。
然而,要說(shuō)腔調(diào)和品位,沒(méi)有誰(shuí)比得過(guò)旅行車?;谵I車底盤打造,操控性能勝于SUV,綽綽有余的后背箱空間,將實(shí)用性和舒適性完美地結(jié)合在了一起。在北美以及歐洲市場(chǎng),旅行車銷量一直居高不下。而在中國(guó)因?yàn)槲幕町悾眯熊囀冀K未成熱點(diǎn)。
不過(guò),為了在天與地之間享受生活,本身就已經(jīng)犧牲了很多住宿的便利。在駕駛這件事上,就不能再將就了。“瓦罐”會(huì)陸續(xù)回到準(zhǔn)車主們的考慮范疇中來(lái),尤其是7座旅行車,將迎來(lái)一波小陽(yáng)春。