孫強(qiáng) 王宏 臧偉旺
(中國電子科技集團(tuán)公司第十四研究所 江蘇省南京市 210039)
可靠性增長就是通過不斷地消除產(chǎn)品設(shè)計(jì)或制造中的薄弱環(huán)節(jié),使產(chǎn)品的可靠性隨時(shí)間逐步提高的過程??煽啃栽鲩L是保證復(fù)雜系統(tǒng)投入使用后具有所要求的可靠性的一種有效途徑,貫穿于系統(tǒng)壽命周期的各個(gè)階段??煽啃栽鲩L試驗(yàn)的目的是通過“試驗(yàn)—分析—改進(jìn)—再試驗(yàn)—再分析—再改進(jìn)”(TAAF)解決設(shè)計(jì)缺陷,提高產(chǎn)品可靠性,具有如下特點(diǎn):
(1)可靠性增長試驗(yàn)是工程研制階段單獨(dú)安排的可靠性工作項(xiàng)目(GJB 450A-2009 工作項(xiàng)目403),旨在通過試驗(yàn)及相應(yīng)的分析改進(jìn),使產(chǎn)品的可靠性得到有計(jì)劃的增長;
(2)可靠性增長試驗(yàn)是一種工程試驗(yàn);
(3)可靠性增長試驗(yàn)本身不能提高產(chǎn)品的可靠性,只有進(jìn)行設(shè)計(jì)、工藝改進(jìn),消除薄弱環(huán)節(jié),才能提高產(chǎn)品固有可靠性;
(4)可靠性增長試驗(yàn)條件通常模擬產(chǎn)品的實(shí)際使用條件;
(5)可靠性增長試驗(yàn)時(shí)間通常取產(chǎn)品MTBF 目標(biāo)值的5 ~25 倍(取決于可靠性增長模型、工程經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品規(guī)范)。
(6)成功的可靠性增長試驗(yàn)可以代替可靠性鑒定試驗(yàn)。
通常情況下,安排可靠性增長試驗(yàn)的時(shí)機(jī)是在工程研制階段后期、可靠性鑒定試驗(yàn)之前。因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)期,產(chǎn)品的功能性能已基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求,產(chǎn)品已接近或達(dá)到設(shè)計(jì)定型技術(shù)狀態(tài);同時(shí),由于產(chǎn)品尚未定型并投入大批量生產(chǎn),故障糾正還有時(shí)間,還來得及對產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造工藝進(jìn)行改進(jìn)。
上世紀(jì)90 年代,我國在元器件和相關(guān)領(lǐng)域開展了相應(yīng)的可靠性增長工作,通過大量的可靠性增長試驗(yàn)研究,暴露出很多潛在的故障問題,同時(shí)消除了多種故障隱患,有效地提高了整機(jī)產(chǎn)品的可靠性水平,取得了很多寶貴的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
可靠性增長試驗(yàn)是反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)改進(jìn)的TAAF 過程,產(chǎn)品的可靠性水平在不斷地變動(dòng)、提高,因此傳統(tǒng)的恒定故障率的假設(shè)以及相應(yīng)的數(shù)學(xué)分析方法已經(jīng)不再適用,需要用更加科學(xué)的可靠性增長數(shù)學(xué)模型來描述和分析。對可靠性增長過程進(jìn)行建模,是運(yùn)用數(shù)學(xué)模型來定量地描述增長過程的一種方法,借助增長模型,可以預(yù)先分析可能的增長趨勢并制定增長計(jì)劃,跟蹤增長過程,了解實(shí)際增長趨勢及評估增長結(jié)果。
加速可靠性增長試驗(yàn)既能節(jié)省研制時(shí)間與經(jīng)費(fèi),又能用合理而科學(xué)的方法評定經(jīng)此試驗(yàn)后雷達(dá)設(shè)備的可靠性,規(guī)范的可靠性增長試驗(yàn)甚至能夠代替可靠性鑒定試驗(yàn)。
產(chǎn)品的可靠性增長模型反映了產(chǎn)品可靠性在變動(dòng)中的增長規(guī)律,利用可靠性增長模型可以及時(shí)評定產(chǎn)品在變動(dòng)中任意時(shí)刻的可靠性狀態(tài)。1962 年,通用電氣工程師J.T.Duane在撰寫的一份研究報(bào)告中指出,通過對兩種液壓裝置及三種飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)將近600 萬臺時(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),只要不斷地對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),累積失效率與累積試驗(yàn)時(shí)間在雙對數(shù)坐標(biāo)紙上是一條直線,這一結(jié)論構(gòu)成了Duane 模型的雛形。隨后用了十多年的時(shí)間對大量可修電子產(chǎn)品的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后認(rèn)為產(chǎn)品可靠性基本符合這一規(guī)律,此后Duane 模型便得到了廣泛應(yīng)用。1978 年,Duane 模型被標(biāo)準(zhǔn)MII-SID-1635 采納,并隨后在1984 年和1987 年相繼被手冊MIL-HDBK-338 和MIL-HDBK-781 引用。
杜安模型是最常用的模型,這種模型可以圖示的方法給出被度量的可靠性參數(shù)的變化及可靠性參數(shù)的估計(jì)。通過數(shù)據(jù)分析,產(chǎn)品的累計(jì)故障率與累積試驗(yàn)行時(shí)間在雙對數(shù)坐標(biāo)紙上能擬合成一條直線。Duane 模型的優(yōu)點(diǎn)為模型參數(shù)的物理意義容易理解,便于制定可靠性增長計(jì)劃,同時(shí)模型表示形式簡潔,可靠性增長過程的跟蹤和評估非常簡便。
Duane 模型的數(shù)學(xué)描述如下:
式中:α—尺度參數(shù),α>0,與初始的MTBF 值和預(yù)處理有關(guān);t—累積試驗(yàn)時(shí)間,單位為小時(shí),當(dāng)多臺產(chǎn)品嚴(yán)格同步時(shí),t 為多臺的累積試驗(yàn)時(shí)間,尺度參數(shù)α 的意義:其倒數(shù)是Duane 模型累積MTBF 曲線在雙對數(shù)坐標(biāo)縱坐標(biāo)的截距,從一點(diǎn)程度上反映了產(chǎn)品進(jìn)入可靠性增長試驗(yàn)時(shí)初始MTBF 水平;m—增長系數(shù),通常情況下,m>0 時(shí),產(chǎn)品可靠性水平隨累積試驗(yàn)的增加而增長,又稱正增長;當(dāng)m<0 時(shí),產(chǎn)品的可靠性水平隨累積試驗(yàn)時(shí)間的增加而下降,稱負(fù)增長。增長率m 的意義:它是MTBF 曲線的斜率,反映了MTBF值隨時(shí)間增長的速度??煽啃缘脑鲩L率m 的一般可能范圍在0.3 ~0.6 之間,m 在0.1 ~0.3 之間,表明改正措施不太有力;而m 在0.6 ~0.7 之間表明在實(shí)施增長試驗(yàn)過程中,采取了強(qiáng)有力的故障分析和糾正措施,是增長率的極限。
M(t)—累積MTBF,是考慮了母體變動(dòng)下的含有產(chǎn)品MTBF 變動(dòng)信息的一個(gè)統(tǒng)計(jì)量,從中可以提取產(chǎn)品的MTBF變動(dòng)信息。M(t)的定義如下:
其中,r(t)-為到累積試驗(yàn)時(shí)間為t 時(shí)的累計(jì)故障數(shù)。如果試驗(yàn)過程中不對任何故障進(jìn)行糾正而僅僅是排除故障,則由于母體未發(fā)生變化,M(t)就是下列的M(t);M(t)—瞬時(shí)MTBF,是指在累積試驗(yàn)時(shí)間t 時(shí),產(chǎn)品實(shí)際達(dá)到的MTBF,即如果試驗(yàn)在t 時(shí)刻停止,今后生產(chǎn)的產(chǎn)品以t 時(shí)刻的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為準(zhǔn),則產(chǎn)品的MTBF 即為M(t)。
對于不同的評估對象,列出相關(guān)故障的故障時(shí)間序列,假設(shè)n 個(gè)故障發(fā)生時(shí)間按序排列分別為t,t,…,t。對于單臺試驗(yàn),t即為故障發(fā)生時(shí)的累積試驗(yàn)時(shí)間;對于多臺同步試驗(yàn),t為發(fā)生故障的那臺試驗(yàn)樣機(jī)的累積試驗(yàn)時(shí)間與未發(fā)生故障的剩余試驗(yàn)樣機(jī)為處理該故障而停止作業(yè)時(shí)的累積試驗(yàn)時(shí)間之和。
計(jì)算這些故障時(shí)間相對應(yīng)的累積MTBF 值,得:
采用外推法評定試驗(yàn)結(jié)束后、今后按試驗(yàn)結(jié)束時(shí)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)生產(chǎn)的產(chǎn)品的MTBF,利用下式計(jì)算:
加速因子是加速可靠性增長試驗(yàn)中一個(gè)重要參數(shù),其定義為:若令某產(chǎn)品在正常應(yīng)力水平S的壽命分布函數(shù)為F(t),t為其p 分位壽命,即F(t)=p,且令該產(chǎn)品在加速應(yīng)力水平S下的壽命分布函數(shù)為F(t),t為其p 分位壽命,即F(t)=p,則兩個(gè)p 分位壽命之比為:
式中:W—實(shí)際試驗(yàn)剖面的隨機(jī)振動(dòng)應(yīng)力的功率譜密度,單位為g/Hz;W—加速試驗(yàn)剖面的隨機(jī)振動(dòng)應(yīng)力的功率譜密度,單位為g/Hz;T—實(shí)際試驗(yàn)剖面的等效振動(dòng)時(shí)間,單位為h;T—加速試驗(yàn)剖面的實(shí)際振動(dòng)時(shí)間,單位為h;b—模型參數(shù),隨機(jī)振動(dòng)時(shí)b=4。
在計(jì)算加速因子時(shí),如果試驗(yàn)剖面存在多個(gè)振動(dòng)應(yīng)力水平,則需要先計(jì)算將所有應(yīng)力折算至同一水平下的等效時(shí)間,再計(jì)算加速因子。根據(jù)下式計(jì)算振動(dòng)加速因子。
表2: 加速下的失效時(shí)間與換算成實(shí)際應(yīng)力下的失效時(shí)間
表3: 換算成實(shí)際應(yīng)力下的失效時(shí)間與處理后的失效時(shí)間
某電子設(shè)備實(shí)際的振動(dòng)應(yīng)力水平分別是振動(dòng)1、振動(dòng)2和振動(dòng)3,每個(gè)循環(huán)第120min、232min、360min 先后施加振動(dòng)1、振動(dòng)2、振動(dòng)3。具體如表1 所示。
表1: 不同振動(dòng)類型持續(xù)時(shí)間
由于振動(dòng)應(yīng)力是主要影響因素。因此,試驗(yàn)中主要選取振動(dòng)應(yīng)力作為加速應(yīng)力,通過提高振動(dòng)應(yīng)力量級以縮短增長試驗(yàn)的試驗(yàn)時(shí)間。如圖1、圖2 所示。
圖1: 加速可靠性增長試驗(yàn)剖面(X 向/Z 向)
圖2: 加速可靠性增長試驗(yàn)剖面(Y 向)
3.2.1 加速因子計(jì)算
由于在實(shí)際應(yīng)力下的可靠性增長試驗(yàn)剖面中,振動(dòng)應(yīng)力有三種,分別是3.18g、6g 和9g(轉(zhuǎn)換為功率譜密度),且它們各自持續(xù)的時(shí)間不相同,難以直接進(jìn)行計(jì)算。所以,先把實(shí)際應(yīng)力水平下的三種振動(dòng)應(yīng)力的振動(dòng)時(shí)間進(jìn)行歸一化處
加速可靠性增長試驗(yàn)采用較產(chǎn)品正常使用狀態(tài)下所經(jīng)受的更加嚴(yán)酷的試驗(yàn)條件,通過在有限時(shí)間內(nèi)搜集更多產(chǎn)品壽命與可靠性信息。加速可靠性增長試驗(yàn)既能節(jié)省時(shí)間與經(jīng)費(fèi),又能用合理而科學(xué)的方法評定經(jīng)此試驗(yàn)后設(shè)備的可靠性,規(guī)范的可靠性增長試驗(yàn)可代替可靠性鑒定試驗(yàn)。本文采用加速因子和Duane 模型對產(chǎn)品的加速可靠性增長試驗(yàn)進(jìn)行了定量評估,并通過典型應(yīng)用案例對評估方法進(jìn)行了驗(yàn)證。