剖面

同，陷落柱在地震剖面上的表現(xiàn)相差甚大，陷落柱的識(shí)別十分困難。因此，需要對(duì)不同類型陷落柱進(jìn)行數(shù)值模擬分析，總結(jié)得到一般特征。國(guó)內(nèi)外已有很多學(xué)者在該方向上進(jìn)行了研究，如林建東等通過(guò)數(shù)值模擬總結(jié)出了大小陷落柱的一般特征[6]；張玉法等從進(jìn)行陷落柱正演分析了地震響應(yīng)情況[7]。但是他們都是將陷落柱假設(shè)為均勻異常體，并未考慮其內(nèi)部構(gòu)造。為了進(jìn)一步研究陷落柱地震響應(yīng)，本文在前人基礎(chǔ)上，構(gòu)造不同內(nèi)部情況的陷落柱模型，進(jìn)行地震正演分析，除此之外，由于陷落柱在地震剖面上解釋

和E5400 剖面露天和井工開(kāi)采的情況進(jìn)行簡(jiǎn)化，認(rèn)為開(kāi)采順序總體上是先井工后露天（因至2009 年?yáng)|露天全面復(fù)產(chǎn)之前東露天斷續(xù)開(kāi)采，邊坡坡高僅20～40 m，且至20 世紀(jì)80 年代2 個(gè)井工礦已經(jīng)轉(zhuǎn)入深部緩傾斜煤層的開(kāi)采，故傾斜煤層部分簡(jiǎn)化為先井工后露天的開(kāi)采方式）。采用中國(guó)科學(xué)院自主研發(fā)GDEM 軟件進(jìn)行數(shù)值模擬，選取東露天礦首采區(qū)的E8800 剖面和非首采區(qū)的E5400 剖面進(jìn)行數(shù)值模擬，總結(jié)E8800 剖面和E5400 剖面的變形和受力特征。E8

建立“商定的四維剖面”。FF-ICE/發(fā)布版2的范圍是航班起飛后，在AU和相關(guān)ASPs之間協(xié)商對(duì)“商定的四維剖面”的變更。飛行中的必須基于“商定的四維剖面”進(jìn)行協(xié)商?！吧潭ǖ乃木S剖面”由各個(gè)ASPs共享和共同維護(hù)（包括更新）。ASPs發(fā)布的許可要求根據(jù)“商定的四維剖面”實(shí)時(shí)提供給機(jī)組。FF-ICE之后的發(fā)布版將逐步完善基于航跡運(yùn)行（Trajectory Based Operations，TBO）的概念，如圖1所示。圖1 FF-ICE發(fā)布版2.ATC系統(tǒng)處理

質(zhì)隊(duì)員在查看替代剖面的地形及地貌特征“金釘子”是全球年代地層單位界線層型剖面和點(diǎn)位（GSSP）的俗稱，也是全球追溯地質(zhì)歷史具有重大科學(xué)研究?jī)r(jià)值的典型層型剖面（含副層型剖面）、生物化石組合帶地層剖面和巖性巖相建造剖面及典型地質(zhì)構(gòu)造剖面、構(gòu)造形跡地質(zhì)遺跡剖面，屬世界性地質(zhì)遺跡。廣西來(lái)賓蓬萊灘地層是世界上已知的樂(lè)平統(tǒng)底界附近地層最為連續(xù)的剖面，它完整記錄了發(fā)生在大約2.6億年前的全球范圍內(nèi)最大規(guī)模的海退和重大生物滅絕事件的過(guò)程，是全球瓜德魯普統(tǒng)與樂(lè)平統(tǒng)分界的最佳

墩體形圖2.2 剖面選取泄洪閘邊墩剖面位置表，見(jiàn)表1。表1 泄洪閘邊墩剖面位置表2.3 計(jì)算結(jié)果文章計(jì)算出3種剖面的應(yīng)力應(yīng)變值[5]，1#剖面X方向正應(yīng)力sx，見(jiàn)圖3；1#剖面Y方向正應(yīng)力y，見(jiàn)圖4；1#剖面Z方向正應(yīng)力z，見(jiàn)圖5；1#剖面XY平面剪應(yīng)力τxy，見(jiàn)圖6；2#剖面X方向正應(yīng)力sx，見(jiàn)圖7；2#剖面Y方向正應(yīng)力y，見(jiàn)圖8；2#剖面Y方向正應(yīng)力y，見(jiàn)圖9；3#剖面X方向正應(yīng)力sx，見(jiàn)圖10；3#剖面Y方向正應(yīng)力y，見(jiàn)圖11；3#剖面Z方向正應(yīng)力z

和鹽積特征的土壤剖面為研究對(duì)象，依據(jù)供試土壤的理化特征，詳細(xì)論述供試土壤在中國(guó)土壤系統(tǒng)分類（CST）的歸屬。針對(duì)上述CST 存在的矛盾之處提出建議方案并且按照建議方案對(duì)供試土壤進(jìn)行歸屬。并對(duì)世界土壤資源參比基礎(chǔ)（WRB）、美國(guó)土壤系統(tǒng)分類（ST）、中國(guó)土壤系統(tǒng)分類（CST）進(jìn)行參比。1 材料與方法新疆位于中國(guó)干旱區(qū)，日照充足，降水少，蒸發(fā)強(qiáng)烈。使得一些土壤長(zhǎng)期保持干旱水分狀態(tài)，也使得一些土壤有著明顯的鹽積特征。本文所選剖面能體現(xiàn)干旱特征和鹽積特征，具有典型

時(shí)空下的海水密度剖面對(duì)海洋基礎(chǔ)研究,如內(nèi)波演化、大洋環(huán)流、氣候變化等具有重要意義[1-2]。然而海水密度為四維時(shí)空變量,數(shù)據(jù)量巨大且難以像溫度、鹽度等參數(shù)被直接測(cè)得[3]。目前主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用CTD等觀測(cè)設(shè)備間接測(cè)量海水密度剖面[4],但現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)耗資巨大,且所獲得的海水密度數(shù)據(jù)是離散的。如果通過(guò)有限的離散數(shù)據(jù)或者幾個(gè)特征參數(shù),可以獲得近似于真實(shí)海水密度垂向分布的解析剖面,那么參數(shù)化的海水密度剖面將會(huì)為相關(guān)海洋現(xiàn)象的定量建模和研究提供便利。例如:在對(duì)海洋內(nèi)波

120）1 交叉剖面基本要求工程地質(zhì)勘察中，在兩剖面相交處沒(méi)有鉆孔控制時(shí)，便涉及做交叉剖面問(wèn)題，兩剖面相交處所反映的地質(zhì)信息（地面標(biāo)高、巖土分界、巖性分層等）必須完全一致。圖1 剖面平面位置示意圖說(shuō)明：1—1’與2—2’信息及位置關(guān)系見(jiàn)圖1，其中1—1’剖面由鉆孔ZK1和ZK2組成，2—2’剖面無(wú)鉆孔，該剖面地質(zhì)信息只能通過(guò)1—1’剖面采用交叉方式體現(xiàn)出來(lái)，為方便說(shuō)明，1—1’剖面命名為主交剖面，2—2’剖面命名為被交剖面，如圖1所示：主交剖面與被交剖面交

清芳摘 要：倒角剖面是3DMAX中使用非常普遍的一種建模方法。筆者在3DMAX的教學(xué)過(guò)程中充分感受到了倒角剖面功能的強(qiáng)大，本文以制作花盆模型為例來(lái)探究倒角剖面的使用技巧。關(guān)鍵詞：倒角剖面;剖面;路徑;首頂點(diǎn);白瓷材質(zhì)[倒角剖面]是3DMAX建模中，經(jīng)常采用的一種二維轉(zhuǎn)三維的方法。本文以花盆模型的制作來(lái)探究[倒角剖面]的工作原理和使用技巧。1 倒角剖面介紹1.1 倒角剖面的定義和原理[倒角剖面]是3DMAX中功能非常強(qiáng)大的修改器，是一種用二維樣條線來(lái)生成三維

采集了10個(gè)土壤剖面樣品，分析了土壤剖面重金屬Cu、Cd、Zn、Pb、Ni有效量，并基于此進(jìn)行了安全性評(píng)價(jià)，并探討了重金屬在剖面中的有效性。結(jié)果表明：調(diào)查的10個(gè)土壤剖面中，剖面1號(hào)（P1）和剖面10號(hào)（P10）表層（0～20cm）土壤分別遭受到重金屬Cd、Cu的污染，屬于限制級(jí)，其余8個(gè)剖面表層土壤屬于警戒級(jí);10個(gè)剖面心土層（40～60cm）和底土層（80～100cm）土壤均屬于安全級(jí);土壤重金屬Cu、Cd、Pb、Zn、Ni有效量隨著剖面深度增加呈逐漸

究剩余油平面上、剖面上分布位置，為下步挖潛剩余油，提高油田采收率，是本油田目前急需要解決的問(wèn)題，本文主要闡述油田開(kāi)發(fā)后期水淹區(qū)剩余油分布規(guī)律，為油田開(kāi)發(fā)提供指導(dǎo)性方向。關(guān)鍵詞：剩余油;平面;剖面;水淹區(qū);黃沙坨前言黃沙坨油田為一塊狀邊底水火山粗面巖油藏，為孔隙-裂縫雙重孔隙結(jié)構(gòu)儲(chǔ)層。油田2000年投入開(kāi)發(fā)，3年后產(chǎn)量達(dá)到最高峰（33萬(wàn)噸），隨之進(jìn)入快速遞減期，油田最高自然遞減達(dá)57.6%。2005年5月開(kāi)始轉(zhuǎn)入注水開(kāi)發(fā)，但難以改善油田開(kāi)發(fā)效果，油井水淹嚴(yán)重

影響,準(zhǔn)確的聲速剖面對(duì)各種海洋聲學(xué)測(cè)量均具有重要的意義。大洋聲速剖面大部分符合混合層、主躍層與深海等溫層的三層剖面結(jié)構(gòu),具有一定的規(guī)律性。目前聲速剖面測(cè)量主要有直接測(cè)量和間接測(cè)量?jī)煞N方法。直接測(cè)量法通常采用聲速剖面儀直接測(cè)量聲速,測(cè)量精度較高;間接測(cè)量通常利用CTD 測(cè)量得到的溫度、鹽度和壓力等數(shù)據(jù),根據(jù)聲速經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到聲速,該方法的精度主要取決于所選擇的聲速經(jīng)驗(yàn)公式與儀器精度[1-2]。在大洋科考中,無(wú)論是采用直接法還是間接法,全水深聲速剖面都需停船

0～100 cm剖面進(jìn)行樣品采集，測(cè)定有機(jī)質(zhì)、全氮、全磷、有效磷、全鉀、速效鉀的含量。[結(jié)果] 在土壤剖面0～100 cm內(nèi)，有機(jī)質(zhì)含量為0.51～2.88 g/kg，全氮含量為0.125～0.268 g/kg，全磷含量為0.32～0.47 g/kg，有效磷含量為0.071～2.374 mg/kg，全鉀含量為14.03～14.54 g/kg，速效鉀含量為42.58～106.45 mg/kg;與土壤深度呈現(xiàn)良好線性關(guān)系的為有機(jī)質(zhì)、全氮、速效磷和速效鉀;有機(jī)質(zhì)

環(huán)境失配包括聲速剖面、海底特性不確定，系統(tǒng)失配包括陣列傾斜、水聽(tīng)器相移等。在海洋環(huán)境獲取技術(shù)中，聲速剖面主要利用多個(gè)測(cè)量聲速矩陣的正交分解，得到特征值所對(duì)應(yīng)的特征向量，再將其表示為經(jīng)驗(yàn)正交函數(shù)(EOF)的形式獲得。沈遠(yuǎn)海等[4]已經(jīng)驗(yàn)證了在淺海環(huán)境下利用EOF表示聲速剖面的可行性。張鎮(zhèn)邁等[5]也嘗試了在深海中聲速剖面的EOF表示并實(shí)現(xiàn)了聲速梯度的反演。Li等[6]利用基于水平線陣的匹配場(chǎng)反演方法來(lái)反演聲速剖面并通過(guò)南海海域數(shù)據(jù)進(jìn)行了驗(yàn)證。何利等[7]和Y

三角面、如何補(bǔ)全剖面以及如何優(yōu)化。2.1 確定切割源即立方體在什么位置以什么角度被切開(kāi)，這里我們可以把切割源想成一個(gè)平面，將立方體分為兩半。這里采用平面的點(diǎn)法式來(lái)確定這一平面，即需要獲取平面上一點(diǎn)和平面的法向量。2.2 頂點(diǎn)分組將一個(gè)立方體分為兩半，先要把立方體是的頂點(diǎn)分為兩組，分組依據(jù)是頂點(diǎn)是否在切割源的同一側(cè)。利用切割源點(diǎn)到各個(gè)頂點(diǎn)的向量與切割源的法向量的點(diǎn)乘的正負(fù)性來(lái)判斷，將結(jié)果存入一個(gè)bool 類型的數(shù)組中，數(shù)組名為above，供后面使用。2.3

究剩余油平面上、剖面上分布位置，為下步挖潛剩余油，提高油田采收率，是本油田目前急需要解決的問(wèn)題，本文主要闡述油田開(kāi)發(fā)后期水淹區(qū)剩余油分布規(guī)律，為油田開(kāi)發(fā)提供指導(dǎo)性方向。關(guān)鍵詞：剩余油;平面;剖面;水淹區(qū);黃沙坨前 言黃沙坨油田為一塊狀邊底水火山粗面巖油藏，為孔隙-裂縫雙重孔隙結(jié)構(gòu)儲(chǔ)層。油田2000年投入開(kāi)發(fā)，3年后產(chǎn)量達(dá)到最高峰（33萬(wàn)噸），隨之進(jìn)入快速遞減期，油田最高自然遞減達(dá)57.6%。2005年5月開(kāi)始轉(zhuǎn)入注水開(kāi)發(fā)，但難以改善油田開(kāi)發(fā)效果，油井水淹嚴(yán)

層全氮含量、垂直剖面分布特征進(jìn)行研究。結(jié)果表明，該區(qū)域土壤表層全氮平均值為0.9582g/kg，比全國(guó)土壤背景值（0.64g/kg）高出49.7%;在土壤垂直剖面層上，隨著深度的增加，土壤全氮含量逐漸減少;土壤全氮與有機(jī)質(zhì)兩者之間具有較好的線性關(guān)系。關(guān)鍵詞：土壤;全氮;剖面;有機(jī)質(zhì)Abstract：In order to obtain higher output，the key measure is the application of nitrogen

溜一曾家崖的一個(gè)剖面中，找到了屬于寒武系第三統(tǒng)暨第五階的“完整時(shí)間”，并在近日經(jīng)國(guó)際地質(zhì)科學(xué)聯(lián)合會(huì)的批準(zhǔn)，在這一“剖面”正式釘下一顆“金釘子”。由此，這里變成一個(gè)地質(zhì)年代的“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”，全世界都需要對(duì)應(yīng)它，來(lái)找到對(duì)應(yīng)巖層的“年齡”。這也是中國(guó)確立的第11顆“金釘子”。這塊幾十米長(zhǎng)的剖面，被視作全球寒武系第三統(tǒng)暨第五階最具代表性的“地層樣本”。釘在這里的“金釘子”用18K金制成?！敖疳斪印币彩菍?duì)全球年代地層單位界限層型剖面和點(diǎn)位的俗稱。全球迄今共釘下68顆“

響，使得獲取到的剖面數(shù)據(jù)會(huì)產(chǎn)生誤差。而且Argo浮標(biāo)自身具有拋棄式和隨著洋流漂移的特點(diǎn)，無(wú)法對(duì)傳感器進(jìn)行回收校正，所以很難得知傳感器產(chǎn)生誤差的原因，使得其數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度難以判斷。因此，為了避免數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，為后期分析海洋數(shù)據(jù)提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集，對(duì)于Argo剖面數(shù)據(jù)進(jìn)行異常檢測(cè)是十分必要的。異常檢測(cè)在很多領(lǐng)域都得到了應(yīng)用。如水文[1]、網(wǎng)絡(luò)流量[2]、智能電網(wǎng)[3]、信號(hào)[4]、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)[5]等領(lǐng)域。為了提高Argo剖面數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)質(zhì)量，國(guó)內(nèi)外學(xué)者們也做了相關(guān)的

拆模;合作學(xué)習(xí);剖面【中圖分類號(hào)】G633.3 ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ?【文章編號(hào)】1005-6009（2018）35-0071-02我校自2008年實(shí)行課堂改革以來(lái)，師生精神面貌日新月異，教育教學(xué)質(zhì)量連攀新高。為改變傳統(tǒng)課堂教師一講到底、學(xué)生被動(dòng)接受、教學(xué)喪失活力的局面，我校在課改初期構(gòu)建了“三環(huán)·五?！ち取苯虒W(xué)模式，通過(guò)整合課前預(yù)習(xí)、課堂交流、課后反饋環(huán)節(jié)，凸顯學(xué)生主體地位，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，在較短時(shí)間內(nèi)取得了顯著的教學(xué)成績(jī)。但隨著這一模式的開(kāi)展，我們

bon系統(tǒng)的船體剖面生成程序開(kāi)發(fā)韓久志1， 顧曉波1，2， 何 佳2(1.江蘇科技大學(xué) 船舶與海洋工程學(xué)院， 江蘇 鎮(zhèn)江 212003；2.江蘇現(xiàn)代造船技術(shù)有限公司， 江蘇 鎮(zhèn)江 212003)在船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)中，使用Tribon系統(tǒng)自身功能剖取和修改船體剖面耗時(shí)較多且存在遺漏結(jié)構(gòu)等問(wèn)題，影響出圖效率。針對(duì)上述問(wèn)題，結(jié)合Tribon二次開(kāi)發(fā)接口Vitesse與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，使用Python語(yǔ)言開(kāi)發(fā)能夠精確快速自動(dòng)生成分段范圍內(nèi)所有平面剖面的輔助程序。通過(guò)分段測(cè)

具體建筑作品進(jìn)行剖面解讀，解析作品中的剖面語(yǔ)言、符號(hào)使用特點(diǎn)和變化趨勢(shì)，針對(duì)當(dāng)下國(guó)內(nèi)建筑形態(tài)存在的呆板粗糙的問(wèn)題進(jìn)行對(duì)比分析，對(duì)我們現(xiàn)階段的建筑設(shè)計(jì)研究具有借鑒意義。【關(guān)鍵詞】剖面；原型的疊加；變形剖面意識(shí)是指穿透建筑表皮，建筑的橫斷面形式，是作為立面來(lái)整體考慮的，是對(duì)建筑外表層與內(nèi)部空間起到聯(lián)系作用的紐帶。近幾十年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類生活水平的提高，建筑的剖面結(jié)構(gòu)問(wèn)題逐漸被認(rèn)識(shí)到其重要性。洞悉人類棲息地的發(fā)展，由以前的簡(jiǎn)單滿足居住功能的洞穴，發(fā)展

齊830091）剖面平面圖反算數(shù)據(jù)的實(shí)現(xiàn)畢 武 袁小龍 段新力 黃顯義 彭仲秋 向詩(shī)強(qiáng) 張 恒 （①新疆地礦局物化探大隊(duì)昌吉831100②烏魯木齊金維圖文信息科技有限公司烏魯木齊830091）為了獲取矢量圖件上剖面平面圖的數(shù)據(jù)，可以將剖面平面圖線文件分解成基線和剖面線，根據(jù)數(shù)據(jù)比例尺、成圖比例尺等參數(shù)及線段相交原理，將原始數(shù)據(jù)反算出來(lái)。本文主要介紹了線段相交原理在剖面平面圖反算原始數(shù)據(jù)中的應(yīng)用，并編程實(shí)現(xiàn)了該方法，給出了實(shí)例。剖面平面圖矢量化數(shù)字化線段相交

育情況，本文對(duì)該剖面進(jìn)行了詳細(xì)的野外觀察和室內(nèi)研究工作。1 地層發(fā)育野外觀察顯示，官峪剖面出露較好。詳細(xì)的地層測(cè)制結(jié)果表明，地層剖面共厚154.9 m，出露S10及以上黃土-古土壤地層序列;其中底部的S10出露不完整，僅見(jiàn)其上部少部分地層，其余地層較完整。古土壤層S1和S5地層在野外能非常清楚地辨認(rèn)出來(lái)，分別位于地層深度71.625～83.100 m和117.95～121.30 m層段。另外，從L2層段開(kāi)始，各黃土層頂部均分布有鈣結(jié)核層段，L9黃土層位于地

072垂直微結(jié)構(gòu)剖面儀主體結(jié)構(gòu)優(yōu)化姜欣劉玉紅宋詩(shī)軍王延輝天津大學(xué)，天津，300072垂直微結(jié)構(gòu)剖面儀是獲取海洋微結(jié)構(gòu)湍流數(shù)據(jù)最有效的測(cè)量平臺(tái)，其下降過(guò)程中產(chǎn)生的流致振動(dòng)是影響剖面儀測(cè)量精度的主要因素。分析了影響剖面儀流致振動(dòng)的因素，基于ANSYS-Workbench數(shù)值仿真平臺(tái)，采用雙向流固耦合算法，得到了剖面儀流致振動(dòng)與其結(jié)構(gòu)外形及參數(shù)之間的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上，以減小流致振動(dòng)為目標(biāo)，采用單目標(biāo)優(yōu)化方法分別對(duì)剖面儀主體結(jié)構(gòu)外形及結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，優(yōu)化后的剖

推斷圖圖2　07剖面切線法剖面反演3　異常解釋3.1磁異常總體分布特征通過(guò)剖面測(cè)量，工作區(qū)圈定磁法異常區(qū)1處，編號(hào)C1。C1異常區(qū)位于工作區(qū)中部，又分為三條子異常體（C1-Ⅰ，C1-Ⅱ，C1-Ⅲ）（圖1）。該異常由磁測(cè)剖面08線、00線、07線剖面控制，剖面方向均為62°。勘查地段均有較好的磁異常反應(yīng)，幾條剖面反映的磁異常形態(tài)與前人測(cè)得的磁異常大致相當(dāng)。該異常呈北西-南東向，根據(jù)磁測(cè)剖面平面圖上磁異常峰值，該異常大致劃分為三個(gè)異常體。C1-Ⅰ異常體位于整個(gè)

引言海洋淺地層剖面測(cè)量技術(shù)是一種基于聲學(xué)探測(cè)原理，走航式連續(xù)探測(cè)海底淺部地層構(gòu)造的地球物理勘探方法。淺地層剖面儀換能器按照一定時(shí)間間隔垂直向下發(fā)射聲脈沖，聲脈沖穿過(guò)海水觸及海底以后，部分聲能反射返回?fù)Q能器；另外一部分聲能繼續(xù)向地層深層傳播，同時(shí)回波陸續(xù)返回，聲波傳播的聲能逐漸損失，直至聲波能量耗盡為止，換能器接收一系列反射回波，以垂直縱向剖面圖形方式來(lái)反映海底淺地層構(gòu)造［1］。上世紀(jì)40年代出現(xiàn)了最早的淺地層剖面儀（Sub－Bottom Profile）

00)變參數(shù)橢圓剖面的氣動(dòng)和結(jié)構(gòu)特性研究劉 毅*，李 洋，趙曉霞(中航飛機(jī)股份有限公司研發(fā)中心，陜西漢中 723000)采用數(shù)值計(jì)算方法對(duì)亞聲速飛行器中常見(jiàn)的外露非升力桿狀部件的整流剖面進(jìn)行了研究，提出了一類新型的變參數(shù)橢圓剖面，其外形由二次曲線形狀參數(shù)Rho和最大厚度位置確定。通過(guò)進(jìn)行長(zhǎng)細(xì)比在1.5至8之間的橢圓剖面、翼型剖面和變參數(shù)橢圓剖面的阻力、升力和結(jié)構(gòu)特性對(duì)比分析，表明翼型剖面在長(zhǎng)細(xì)比大于3時(shí)具有最小的阻力和最大的升力線斜率，進(jìn)一步降低長(zhǎng)細(xì)比可能

量斜坡地質(zhì)災(zāi)害體剖面的工作尤其重要。1 目前剖面測(cè)量的主要方法目前，剖面測(cè)量的方法主要?dú)w納為以下幾種：1）使用全站儀進(jìn)行剖面測(cè)量：先測(cè)設(shè)出剖面線上或剖面延長(zhǎng)線的一點(diǎn)，然后在該點(diǎn)上架設(shè)全站儀，定向后使用放樣功能將全站儀視準(zhǔn)軸對(duì)準(zhǔn)剖面方向，逐點(diǎn)測(cè)量出剖面線上各地形特征點(diǎn)、地質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)（圖1）。若剖面上有遮擋視線的地形存在時(shí)（圖2），可先測(cè)出A點(diǎn)至剖面終點(diǎn)間各特征點(diǎn)的坐標(biāo)和A點(diǎn)坐標(biāo)，再將全站儀架設(shè)在A點(diǎn)繼續(xù)測(cè)量A點(diǎn)至剖面起點(diǎn)間各特征點(diǎn)的坐標(biāo)。這種方法的好處是判斷

0 引 言船體橫剖面特性包括剖面面積、剖面中和軸高度、剖面慣性矩等，是船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度計(jì)算中的重要參數(shù)，在有限元分析過(guò)程中經(jīng)常使用。例如，在艙段有限元分析中施加艙段邊界MPC 約束時(shí)需要剖面中和軸高度;某些情況下對(duì)有限元計(jì)算結(jié)果進(jìn)行理論分析驗(yàn)證時(shí)，需要剖面慣性矩?，F(xiàn)有計(jì)算剖面特性的軟件大部分需單獨(dú)建立剖面模型，并未直接基于有限元模型(如法國(guó)船級(jí)社(BV)Mars 2000 軟件)，給有限元直接計(jì)算分析帶來(lái)不便。唐旭東［1］提出了基于PCL 語(yǔ)言的剖面特性

34023)平衡剖面技術(shù)在W A斜坡帶構(gòu)造演化研究中的應(yīng)用王 威(長(zhǎng)江大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院，湖北 荊州 434023)陳 玲，郭海平(長(zhǎng)江大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院，湖北 荊州 434023)馮金燕，鄧騰飛(長(zhǎng)江大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院，湖北 荊州 434023)朱 威(長(zhǎng)江大學(xué)地球物理與石油資源學(xué)院，湖北 荊州 434023)平衡剖面技術(shù)主要用于對(duì)地震構(gòu)造解釋結(jié)果進(jìn)行幾何學(xué)檢驗(yàn)和對(duì)構(gòu)造變形進(jìn)行定量分析。闡述了平面剖面技術(shù)的基本原理，介紹了平衡剖面的制作過(guò)程，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行

sothon土壤剖面中的澳大拉西亞玻隕石* Corresponding author. E-mail: wic.wickanet@gmail.com.0 IntroductionThe tektites are widely accepted as glasses formed by melting of terrestrial continental crust during meteoritic or cometary impacts (Blum et

下落式微結(jié)構(gòu)湍流剖面儀(簡(jiǎn)稱垂直剖面儀)是目前獲取海水剪切流速數(shù)據(jù)最普遍和最有效的測(cè)量平臺(tái)，國(guó)外最早于上世紀(jì)50年代便開(kāi)始了微結(jié)構(gòu)湍流測(cè)量的研究，70年代早期，由 Osborn［3－4］于哥倫比亞大學(xué)研制成功世界上第一臺(tái)垂直微結(jié)構(gòu)湍流剖面儀。隨后加拿大、美國(guó)、日本及歐洲其他國(guó)家都進(jìn)行了垂直微結(jié)構(gòu)湍流剖面儀的研制并形成各自的系列，如加拿大的 Camel、EPSONDE、VMP 等系列，美國(guó)的 AMP、TOPS、HRP 等系列，日本的TurboMAP系列，歐洲

的微結(jié)構(gòu)湍流垂直剖面儀，是當(dāng)前最普遍、最有效地獲取海洋垂直剖面微尺度流速剪切數(shù)據(jù)的方法[1]．最早的海洋微結(jié)構(gòu)湍流垂直剖面儀是由 Osborn于加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)研制成功的，隨后加拿大、美國(guó)、日本及歐洲其他國(guó)家都進(jìn)行了垂直剖面儀的研制并形成各自的系列[2]．目前，筆者完成了海洋微結(jié)構(gòu)湍流垂直剖面儀實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的研制，但是，對(duì)海洋微結(jié)構(gòu)湍流垂直剖面儀的總體研究水平還處于起步階段．研究設(shè)計(jì)的垂直剖面儀實(shí)驗(yàn)樣機(jī)能夠攜帶翼型剪切流傳感器、高精度壓力傳感器、高精度加

于遙感數(shù)據(jù)的溫度剖面預(yù)報(bào)研究笪良龍，李韋華，韓梅，濮興嘯（海軍潛艇學(xué)院，山東青島 266071）為了提高溫度剖面的預(yù)報(bào)精度，提出了一種基于遙感數(shù)據(jù)的溫度剖面預(yù)報(bào)方法。文中使用27個(gè)實(shí)測(cè)溫度剖面和遙感SST、SSHA數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)溫度剖面的預(yù)報(bào)，并用該點(diǎn)的ARGO數(shù)據(jù)進(jìn)行了檢驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，將遙感數(shù)據(jù)同化到溫度剖面的預(yù)報(bào)中是可行的，并能有效的提高溫度剖面的預(yù)報(bào)精度。溫度剖面；SST；SSHA；最小二乘1 引言海水聲速是決定水聲環(huán)境分析的重要因素，而溫度對(duì)聲速

CL語(yǔ)言查看船體剖面特性唐旭東（上海交通大學(xué) 上海 200030）MSC.Patran；PCL；剖面特性；慣性矩PCL（Patran Command Language）語(yǔ)言為MSC.Patran的二次開(kāi)發(fā)提供了強(qiáng)大的功能。利用PCL語(yǔ)言編寫程序來(lái)計(jì)算船體剖面慣性矩、剖面模數(shù)及中和軸位置等剖面特性。0 引言船體梁剖面特性包括剖面面積、剖面慣性矩、中和軸及剖面模數(shù)等，這些參數(shù)在船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有著重要的作用，如船體總縱強(qiáng)度計(jì)算中需要校核剖面模數(shù)，艙段有限元分析中