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      深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)保障體系探討

      2022-07-10 13:45:31陳浩東黃熠鐘斌安永寧李晶
      海洋開發(fā)與管理 2022年5期
      關(guān)鍵詞:衛(wèi)星通信保障體系

      陳浩東 黃熠 鐘斌 安永寧 李晶

      摘要:深遠(yuǎn)海海洋工程活動(dòng)需要在手續(xù)齊全、批文合法的條件下開展作業(yè),但因其面臨更為復(fù)雜的環(huán)境和挑戰(zhàn),建立健全調(diào)查作業(yè)保障體系十分必要。文章通過(guò)分析深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)的類型、特點(diǎn)、需求等,探討了其保障體系的內(nèi)容組成,并對(duì)船舶及裝備保障、組織及人員保障、遠(yuǎn)海通信保障、調(diào)查實(shí)施方案保障、質(zhì)量管理和控制保障、HSE保障、應(yīng)急預(yù)案保障進(jìn)行了具體的闡釋。通過(guò)實(shí)際調(diào)查作業(yè)的示例,進(jìn)一步說(shuō)明了深遠(yuǎn)海工程調(diào)查保障體系的構(gòu)建方法和流程。深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)開始前,構(gòu)建完備的保障體系,是調(diào)查作業(yè)能夠順利開展與完成的重要前提。

      關(guān)鍵詞:深遠(yuǎn)海;工程調(diào)查;保障體系;北斗系統(tǒng);衛(wèi)星通信;健康安全環(huán)境;應(yīng)急保障

      中圖分類號(hào):TE51;P711??? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A??? 文章編號(hào):1005-9857(2022)05-01 1 1 -06

      Study on Guarantee System of Engineering Survey in Far and Deep sea

      CHEN Haodong1,HUANG Yi1,ZHONG Bin1,AN Yongning2-3,LI Jing3

      (1. CNOOC Hainan Energy Co.,Ltd.,Haikou 570206,China;2. College of Environmental Science and Engineering,Ocean University of China,Qingdao 266100,China;3. Tianjin Research Institute for Water Transport Engineering,M.O.T.,Tianjin 300456,China)

      Abstract:Ocean engineering activities need to be carried out under the conditions of complete pro-cedures and legal approval documents. However,because of the more complex environment and challenges,i t is necessary to establish and improve the investigation and operation guarantee sys-tem. By analyzing the types,characteristics and demands of the engineering survey in far and deep sea,the contents and components of its guarantee system were discussed,and explanations on the ship and equipment support,organization and personnel support,offshore communication support,survey implementation scheme guarantee,quality management and control guarantee,HSE guarantee and emergency plan guarantee were given in detail. The construction method and process of engineering survey guarantee system in deep sea,were furtherly illustrated through an actual survey example. It. is an important prerequisite for the smooth development and completion of the survey to build a complete guarantee system before the work of engineering survey in far and deep sea starts.

      Keywords:Far and deep sea,Engineering survey,Guarantee system,BDS,Satellite communica-tion,HSE,Emergency guarantee

      0??? 引言

      隨著我國(guó)海洋工程開發(fā)活動(dòng)的不斷發(fā)展,深遠(yuǎn)海逐步成了需要探索開發(fā)的新領(lǐng)域,深海油氣開采、離岸風(fēng)電開發(fā)、遠(yuǎn)海通信光纜和島礁開發(fā)建設(shè)等海洋工程活動(dòng),均需要深遠(yuǎn)海工程調(diào)查來(lái)提供基礎(chǔ)支撐和數(shù)據(jù)保障[1-4]。

      深遠(yuǎn)海工程調(diào)查不同于淺海常規(guī)調(diào)查,調(diào)查時(shí)面臨的大水深、遠(yuǎn)航程、惡劣的氣象水文、匱乏的通信手段和長(zhǎng)時(shí)間補(bǔ)給需求等,都將帶來(lái)極大的困難與挑戰(zhàn)。因此,沒(méi)有完備的保障體系,就難以完成深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè),也就難以進(jìn)行深遠(yuǎn)海的開發(fā)與利用。

      目前,業(yè)內(nèi)對(duì)深遠(yuǎn)海工程調(diào)查的研究主要集中在調(diào)查方法及實(shí)施、儀器設(shè)備的應(yīng)用等方面,對(duì)于保障體系的研究甚少[5-9]。本研究擬對(duì)其進(jìn)行體系組成與內(nèi)容闡釋方面的探討,并結(jié)合實(shí)際調(diào)查項(xiàng)目進(jìn)行應(yīng)用示范。

      1??? 深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)保障體系的組成

      建立深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)保障體系,主要目的是克服深遠(yuǎn)海遠(yuǎn)離大陸、深水條件所帶來(lái)的諸多困難和不便,保障調(diào)查作業(yè)的順利與安全進(jìn)行,以達(dá)到預(yù)定的調(diào)查目標(biāo),取得預(yù)期的調(diào)查結(jié)果。

      深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)保障體系可分為:船舶及裝備保障,組織及人員保障,遠(yuǎn)海通信保障,調(diào)查實(shí)施方案保障,質(zhì)量管理和控制保障,健康、安全與環(huán)境(Health safety and environment,HSE)保障及應(yīng)急預(yù)案保障等(圖1)。保障體系各方面的內(nèi)容既有其獨(dú)立性又相互制約、相互補(bǔ)充。如,調(diào)查船舶制約著調(diào)查人員的數(shù)量和配置,調(diào)查人員影響著調(diào)查船舶的選型;調(diào)查實(shí)施方案、HSE保障方案、應(yīng)急預(yù)案同屬于文本約束類保障內(nèi)容,但各有側(cè)重點(diǎn),調(diào)查實(shí)施方案是整個(gè)調(diào)查工作的技術(shù)性指導(dǎo)文件,保障著各項(xiàng)調(diào)查工作的合理化開展,HSE保障方案是關(guān)于人員健康、作業(yè)安全和海洋環(huán)境保護(hù)方面的常規(guī)保障文件,應(yīng)急預(yù)案是關(guān)于應(yīng)對(duì)調(diào)查期間突發(fā)事件如臺(tái)風(fēng)天氣、船舶故障和外船騷擾等緊急事件的應(yīng)急處理措施文件。

      1.1??? 船舶及裝備保障

      深遠(yuǎn)海調(diào)查的首要依托是調(diào)查船舶,船舶要求能夠自持航行到預(yù)定的調(diào)查海域,能夠搭乘規(guī)定數(shù)量的調(diào)查人員并支持其日常生產(chǎn)生活,能夠搭載不同型號(hào)的調(diào)查儀器設(shè)備并支持其正常使用,能夠在已知特定的風(fēng)浪條件下安全錨泊等。

      我國(guó)目前應(yīng)用的調(diào)查船主要有兩類,一類是專業(yè)的海洋調(diào)查船,另一類是用漁船、運(yùn)輸船等船舶臨時(shí)或永久性改造而成的調(diào)查船。前者一般由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造,經(jīng)歷了半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,已經(jīng)形成了不同噸位、不同性能、不同用途的調(diào)查船系列,是國(guó)家海洋科考調(diào)查的主力,如“向陽(yáng)紅”系列海洋調(diào)查船[10];后者多由沿海漁船、漁運(yùn)船等改裝而成,是我國(guó)近海海洋工程調(diào)查的主力,一部分排水量大、性能較優(yōu)的船型,也可以承擔(dān)深遠(yuǎn)海的小型調(diào)查任務(wù)。如果深遠(yuǎn)海調(diào)查用到了深拖系統(tǒng)、水下機(jī)器人ROV、AUV系統(tǒng)等,則需要配備具有配套支持條件的專業(yè)調(diào)查船舶。

      深遠(yuǎn)海調(diào)查的次要依托是調(diào)查裝備。深遠(yuǎn)海海洋工程調(diào)查,按工作內(nèi)容分為海洋物探調(diào)查、海洋地質(zhì)調(diào)查、海洋水文調(diào)查和海洋生態(tài)調(diào)查等不同項(xiàng)目,不同的調(diào)查內(nèi)容需要不同的裝備類型。一般來(lái)說(shuō),海洋物探調(diào)查主要指海底地形地貌、淺地層剖面和海洋重磁等的調(diào)查,用到的調(diào)查裝備有多波束測(cè)深儀、側(cè)掃聲吶、淺地層剖面儀和海洋磁力儀等。對(duì)于側(cè)掃聲吶等拖魚類設(shè)備,要考慮利用壓載器沉放,或者采用深拖系統(tǒng)[11];如果水深大于300 m,船載多波束儀器應(yīng)選用深水多波束型號(hào)。海洋地質(zhì)調(diào)查主要指底質(zhì)采樣、地質(zhì)鉆探和海洋靜力觸探(CPT)等,底質(zhì)采樣可選用重力式采樣器或箱式采樣器等;地質(zhì)鉆探在淺水條件下可以采用鉆機(jī)搭載在船舶上來(lái)完成,在深水環(huán)境下很少應(yīng)用;CPT多采用海床式CPT裝置,采用船舶吊機(jī)或A架吊放到海床面來(lái)完成,同樣在深水環(huán)境下很少應(yīng)用。海洋水文調(diào)查主要指海流、波浪、潮位和泥沙等測(cè)驗(yàn),用到的設(shè)備有多普勒聲學(xué)流速剖面儀(ADCP)、波浪浮球、潮位儀和光學(xué)后向散射濁度計(jì)(OBS)等,對(duì)于波浪、潮位等表層觀測(cè)要素,水深條件對(duì)儀器選型影響不大,對(duì)于底層流速和底層含沙量等觀測(cè)要素,則應(yīng)選用頻率低、穿透強(qiáng)的儀器,或采用潛標(biāo)將儀器置底觀測(cè)。海洋生態(tài)調(diào)查包括葉綠素a與初級(jí)生產(chǎn)力、浮游生物、游泳生物和底棲生物的調(diào)查,多采用拖網(wǎng)采樣、底質(zhì)采樣等方式,與淺海調(diào)查的方法類似,設(shè)備選型也一樣。

      1.2??? 組織及人員保障

      深遠(yuǎn)海調(diào)查作業(yè)能否順利實(shí)施,核心還是需要依靠調(diào)查人員去執(zhí)行,調(diào)查人員執(zhí)行情況的好壞,決定了調(diào)查作業(yè)的成敗。人員一旦確定,在調(diào)查周期內(nèi)很難再行調(diào)換。由于調(diào)查內(nèi)容的多樣性、任務(wù)流程的不可逆性,需要提前根據(jù)人員組成,建立起組織架構(gòu),進(jìn)行良好的分配分工,以保障調(diào)查作業(yè)的合理有序開展。

      在調(diào)查任務(wù)啟動(dòng)前,就應(yīng)建立起組織架構(gòu),進(jìn)行人員的配置與分工,以推動(dòng)各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容的開展。調(diào)查任務(wù)組織架構(gòu)一般由項(xiàng)目管理人員、業(yè)主/設(shè)計(jì)方代表、現(xiàn)場(chǎng)外業(yè)調(diào)查人員、安全監(jiān)督人員、質(zhì)量管控人員和內(nèi)業(yè)資料整理人員組成。項(xiàng)目管理人員即項(xiàng)目經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)調(diào)查任務(wù)的實(shí)施,包括人機(jī)調(diào)遣、溝通協(xié)調(diào)、質(zhì)檢安全、后勤管理等工作;業(yè)主/設(shè)計(jì)方代表主要起到任務(wù)要求下達(dá)、作業(yè)進(jìn)度監(jiān)督等作用,與項(xiàng)目經(jīng)理直接溝通;現(xiàn)場(chǎng)外業(yè)調(diào)查人員是調(diào)查作業(yè)實(shí)施的主力,根據(jù)調(diào)查內(nèi)容的不同可分成不同的小組,可設(shè)立小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各項(xiàng)調(diào)查內(nèi)容的具體執(zhí)行;安全監(jiān)督人員和質(zhì)量管控人員全程對(duì)調(diào)查作業(yè)進(jìn)行安全與質(zhì)量方面的監(jiān)督與把控;內(nèi)業(yè)資料整理工作在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查完成后實(shí)施,可由專門的內(nèi)業(yè)小組承擔(dān),也可由外業(yè)調(diào)查小組兼任。

      在具體人員的選擇上,應(yīng)考慮工作經(jīng)驗(yàn)、資質(zhì)能力和工種要求等條件,每個(gè)人員需具備深遠(yuǎn)海海洋調(diào)查的作業(yè)經(jīng)驗(yàn),具備外業(yè)調(diào)查和數(shù)據(jù)處理方面的能力。如需要24小時(shí)作業(yè),應(yīng)配備足夠的作業(yè)人員進(jìn)行輪換班。部分特種設(shè)備作業(yè),如ROV、AUV 等,還需配備專業(yè)的調(diào)查團(tuán)隊(duì)。如進(jìn)行ROV調(diào)查時(shí),需至少配備ROV指揮隊(duì)長(zhǎng)、操作手、工程師、安全監(jiān)督等人員組成專業(yè)調(diào)查團(tuán)隊(duì)。

      1.3??? 遠(yuǎn)海通信保障

      海洋調(diào)查作業(yè)涉及的通信服務(wù)有兩種,一是現(xiàn)場(chǎng)與陸域指揮端之間的聯(lián)絡(luò)通信和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通信;二是調(diào)查儀器設(shè)備之間的組網(wǎng)通信、水下濕端與甲板端采集主機(jī)之間的通信和水下聲學(xué)定位通信等。前者關(guān)系到調(diào)查作業(yè)團(tuán)隊(duì)能否及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)天氣變化、任務(wù)調(diào)整等情況,能否及時(shí)向指揮端匯報(bào)調(diào)查實(shí)施進(jìn)度,以及傳回指揮端需要的現(xiàn)場(chǎng)重要信息;后者主要是保障儀器設(shè)備能夠正常采集運(yùn)行,仍屬于裝備保障體系。因此,遠(yuǎn)海通信保障的主要關(guān)注點(diǎn)在于,現(xiàn)場(chǎng)與外界的電話、短信和網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)是否暢通。

      一般來(lái)說(shuō),遠(yuǎn)?;緵](méi)有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋,通信主要通過(guò)衛(wèi)星進(jìn)行,具體的手段包括衛(wèi)星電話、基于北斗衛(wèi)星的通信系統(tǒng)和船載衛(wèi)星寬帶終端等[12-14]。

      (1)衛(wèi)星電話?;谛l(wèi)星通信系統(tǒng)來(lái)傳輸信息的衛(wèi)星中繼通話器,是現(xiàn)代移動(dòng)通信的產(chǎn)物,其主要功能是填補(bǔ)現(xiàn)有通信終端無(wú)法覆蓋的區(qū)域,為人們的工作提供更為健全的服務(wù)。衛(wèi)星電話通信的距離遠(yuǎn)、信道多、通信質(zhì)量好,但資費(fèi)高,受遮擋時(shí)影響大,且常會(huì)出現(xiàn)通話延遲現(xiàn)象。

      (2)基于北斗衛(wèi)星的通信系統(tǒng)。2020年7月,我國(guó)全面建成了“北斗三號(hào)”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可提供開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種服務(wù)方式,具有短報(bào)文通信能力。

      (3)船載衛(wèi)星寬帶終端。通過(guò)衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)連接,廣泛應(yīng)用于各類遠(yuǎn)海調(diào)查船舶,因?qū)崿F(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)的連接,其通信方式可以為文字和語(yǔ)音等,相比于衛(wèi)星電話和北斗通信系統(tǒng),其通信形式更加多樣,但設(shè)備更為昂貴。

      3種通信方式各有其優(yōu)缺點(diǎn),且均能滿足現(xiàn)場(chǎng)與陸地的通信需求,建議遠(yuǎn)海作業(yè)同時(shí)配備兩種方式,確保溝通的順暢進(jìn)行。因各種方式都采用衛(wèi)星通信的方法,設(shè)備可能會(huì)產(chǎn)生無(wú)法跟星和衛(wèi)星失鎖等問(wèn)題,大部分情況下是因?yàn)樘炀€對(duì)星方向被遮擋、船舶大幅度轉(zhuǎn)向及速度過(guò)快等原因所致,一般調(diào)整船舶姿態(tài)及航速就能恢復(fù)。當(dāng)衛(wèi)星通信不穩(wěn)定或搜不到衛(wèi)星信號(hào)時(shí),可嘗試重啟設(shè)備、重裝SIM卡或檢查線路連接、重新連線,調(diào)查人員應(yīng)掌握多種解決問(wèn)題的方法。

      在深遠(yuǎn)海進(jìn)行調(diào)查作業(yè)時(shí),應(yīng)建立嚴(yán)格的通信保障制度,定時(shí)、定點(diǎn)與陸域指揮端匯報(bào),保障作業(yè)的順利開展。

      1.4??? 調(diào)查實(shí)施方案保障

      調(diào)查實(shí)施方案是調(diào)查實(shí)施的技術(shù)性指導(dǎo)文件,是重要的文本保障。調(diào)查前,應(yīng)制定詳細(xì)的調(diào)查方案,方案內(nèi)容包括前期準(zhǔn)備、技術(shù)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)路線和實(shí)施計(jì)劃等。

      技術(shù)要求一般由業(yè)主制定,如果業(yè)主未提供,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的目標(biāo)、需求和特點(diǎn)等信息,參照相關(guān)規(guī)范編制技術(shù)要求,并取得業(yè)主的同意。技術(shù)路線要根據(jù)調(diào)查任務(wù)要求、海區(qū)的水深水文等條件,制訂合理的技術(shù)路線。如果調(diào)查海區(qū)同時(shí)存在深水區(qū)、淺水區(qū)、島礁區(qū),應(yīng)體現(xiàn)不同調(diào)查方法、設(shè)備、船舶等的差異性。

      調(diào)查時(shí)首先進(jìn)行較大范圍的普查,初步查明調(diào)查海區(qū)的水下地形后,再進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,確保作業(yè)安全。根據(jù)調(diào)查要素的屬性和特點(diǎn),進(jìn)行測(cè)線、站點(diǎn)布設(shè),選用合理的調(diào)查設(shè)備,制訂科學(xué)的數(shù)據(jù)處理和評(píng)估分析方法等。同時(shí),應(yīng)考慮深遠(yuǎn)海調(diào)查作業(yè)的復(fù)雜性,當(dāng)預(yù)定技術(shù)路線無(wú)法滿足調(diào)查要求時(shí),應(yīng)預(yù)判技術(shù)偏離情況,制訂相應(yīng)的技術(shù)路線調(diào)整預(yù)案。

      1.5??? 質(zhì)量管理和控制保障

      為了保證調(diào)查項(xiàng)目能夠按期、優(yōu)質(zhì)地完成,需要制定完善的質(zhì)量管理和控制方案,作為必要的文本保障。質(zhì)量管理和控制措施可以保證調(diào)查作業(yè)采集成果的質(zhì)量,并保證調(diào)查實(shí)施時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,做到預(yù)防為主。質(zhì)量管理和控制保障應(yīng)基于ISO9001等國(guó)際性質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)行作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)查單位內(nèi)部的質(zhì)量管理規(guī)定。質(zhì)量檢查應(yīng)貫穿于整個(gè)調(diào)查作業(yè)實(shí)施的全過(guò)程,應(yīng)執(zhí)行三級(jí)檢查制度,項(xiàng)目組自檢、單位內(nèi)檢、業(yè)主檢查并重。

      1.6??? 健康、安全與環(huán)境(HSE)保障

      健康、安全與環(huán)境(HSE)保障方案也屬于深遠(yuǎn)海調(diào)查必要的文本保障,要基于HSE管理體系。HSE管理體系是國(guó)際石油天然氣工業(yè)通行的管理體系。它的形成和發(fā)展是石油勘探開發(fā)多年管理工作經(jīng)驗(yàn)積累的成果,集各國(guó)同行管理經(jīng)驗(yàn)之大成,體現(xiàn)了完整的一體化管理思想,突出了預(yù)防為主、領(lǐng)導(dǎo)承諾、全員參與、持續(xù)改進(jìn)的科學(xué)管理思想,是石油天然氣工業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代管理,走向國(guó)際大市場(chǎng)的準(zhǔn)行證[15]。

      深遠(yuǎn)海調(diào)查作業(yè),因離岸較遠(yuǎn),如遇突發(fā)情況,獲取外部幫助和救援的難度較大,因此,做好HSE 保障尤為重要,應(yīng)至少做好以下工作。

      (1)人員健康管理。作業(yè)前對(duì)人員進(jìn)行健康體檢,做好傳染性、流行性疾病篩查,登船作業(yè)人員的健康證和四小證應(yīng)在有效期內(nèi)。

      (2)醫(yī)療資源配置。作業(yè)動(dòng)員前應(yīng)配備充足的常用疾病藥品和醫(yī)用器械,當(dāng)調(diào)查周期較長(zhǎng)、調(diào)查人員較多時(shí),應(yīng)配備專職醫(yī)生。

      (3)船舶設(shè)施衛(wèi)生管理。保持廚房、餐廳和客房等區(qū)域的干凈整潔,避免因衛(wèi)生條件差導(dǎo)致的健康問(wèn)題。

      (4)航行安全保障。加強(qiáng)船舶瞭望,及時(shí)收聽氣象,作業(yè)及航行時(shí)避開淺灘或暗礁海區(qū)。

      (5)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的HSE程序。作業(yè)前進(jìn)行安全交底,做好風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)并做好相關(guān)預(yù)防措施,制訂各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方法,在調(diào)查開展前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練。

      1.7??? 應(yīng)急保障

      建立應(yīng)急保障主要是為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,突發(fā)事件指調(diào)查作業(yè)過(guò)程中可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的緊急事件,分為以下4類。①船舶本身,包括船只碰撞、擱淺、棄船、破損、進(jìn)水、溢油污染、操縱失靈和失去動(dòng)力等:②作業(yè)人員,包括人員墜海、患病和受傷等:③自然環(huán)境,包括突發(fā)性惡劣氣象(大風(fēng)、大浪、大霧)、臺(tái)風(fēng)和海嘯等不可預(yù)見的自然災(zāi)害:④外部環(huán)境,包括在有爭(zhēng)議海區(qū)遭遇敵情,或相鄰船只作業(yè)干擾等。

      應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)有設(shè)置應(yīng)急機(jī)構(gòu)的內(nèi)容,明確應(yīng)急保障的職責(zé),針對(duì)突發(fā)事件可按照嚴(yán)重性程度分級(jí),對(duì)每一項(xiàng)事件應(yīng)有指揮、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)、處置的明確方法。

      2??? 深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)保障示范

      以中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司在我國(guó)南沙海域?qū)嵤┑摹斑h(yuǎn)海勘探錨泊區(qū)選劃工程”調(diào)查項(xiàng)目為例,來(lái)介紹深遠(yuǎn)海工程調(diào)查保障體系的構(gòu)建和實(shí)施。

      2.1??? 船舶及裝備選型

      本次調(diào)查的陸域指揮端位于廣東省湛江市,船舶依托港口為湛江港,調(diào)查海域距離湛江港的直線距離約1 000 km。調(diào)查海區(qū)包含島礁區(qū)、淺水區(qū)和深水區(qū),調(diào)查范圍內(nèi)的水深變化在0~1 000 m。

      結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),調(diào)查船舶選型需滿足以下要求。①具備國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)證書,且均在有效期內(nèi);②船舶配備的導(dǎo)航、助航、救生、環(huán)保設(shè)備充足且有效:③具備A架、絞車等拖曳設(shè)施,具備專用工作艙室供調(diào)查用,生活艙室充足,具備較長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航能力:④船舶配員規(guī)范,滿足天氣良好的條件下24小時(shí)作業(yè)的條件,且船長(zhǎng)、船員具備相關(guān)海洋調(diào)查經(jīng)驗(yàn):⑤調(diào)查船長(zhǎng)宜在40~50 m之間,鐵質(zhì)船舶,后甲板須具備充足的空間進(jìn)行設(shè)備的收放工作。

      綜合考慮安全、經(jīng)濟(jì)和適用等因素,最終選用了一艘由鋼質(zhì)漁船改造而成的調(diào)查船,長(zhǎng)約45 m、寬約8 m、吃水約3 m、排水量約580 t、總功率約900 kW,船上配備雙發(fā)動(dòng)機(jī),具有國(guó)家規(guī)定必須擁有的各項(xiàng)證書和檢驗(yàn)證書,核定可適用于遠(yuǎn)海航區(qū),船上配員10人,船舶及船員具備豐富的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。考慮到島礁周緣水深太淺,船舶航行施測(cè)困難,因此,補(bǔ)充增選了一艘中型無(wú)人船,用來(lái)承擔(dān)島礁區(qū)及5m以淺水域的調(diào)查任務(wù)。

      本次調(diào)查的采集要素包括:水深地形、海底地貌、淺地層剖面、底質(zhì)、剖面海流和潮位等,相應(yīng)的儀器設(shè)備選擇了多波束測(cè)深儀、側(cè)掃聲吶、淺地層剖面儀、箱式取樣器、ADCP、自容式潮位儀和聲速剖面儀等。由于水深測(cè)量的量程跨度較大,因此,多波束測(cè)深儀包含了船載深水多波束和潛載小型多波束兩種型號(hào)。

      同時(shí),本次調(diào)查還準(zhǔn)備了各種船載設(shè)備的備用設(shè)備各一套,以備應(yīng)急。

      2.2??? 人員及組織架構(gòu)

      本次調(diào)查共投入作業(yè)人員10名,項(xiàng)目經(jīng)理1名,同時(shí)兼任安全監(jiān)督員,外業(yè)調(diào)查人員6名,兼任內(nèi)業(yè)整理工作,質(zhì)量檢查人員1名,后勤保障人員2名(圖2)。

      2.3?? ?作業(yè)報(bào)備與許可

      在調(diào)查作業(yè)前,由單位層級(jí)溝通與協(xié)調(diào),向主管調(diào)查海域的地方政府、海洋與海事部門及軍方進(jìn)行了請(qǐng)示與報(bào)備,取得了作業(yè)允許意見。

      2.4??? 通信方式

      北斗系統(tǒng)除了可以提供授位授時(shí)服務(wù),還可以提供短報(bào)文通信服務(wù),這也是北斗系統(tǒng)的特色與亮點(diǎn)。我國(guó)已經(jīng)基于北斗系統(tǒng)研發(fā)出了多類衛(wèi)星通信軟硬件產(chǎn)品和衛(wèi)星通信運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等。本次調(diào)查應(yīng)用了某款基于“北斗三號(hào)”的民用衛(wèi)星通信系統(tǒng),它通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的短報(bào)文衛(wèi)星通信技術(shù)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星通信的手機(jī)應(yīng)用,可以為海上作業(yè)端和陸域指揮端提供溝通工具。該系統(tǒng)支持多種通信方式,包括手機(jī)短信、微信、電子郵箱和海聊設(shè)備間的互聯(lián)互通,并針對(duì)海上作業(yè)專門開發(fā)多種配套功能,包括天氣查詢、位置組隊(duì)和一鍵SOS求救等。

      2.5??? 其他保障性文件

      本次調(diào)查作業(yè)區(qū)前,項(xiàng)目組制訂了詳細(xì)的調(diào)查實(shí)施方案、質(zhì)量檢查方案、HSE方案和應(yīng)急方案等文本類保障文件,均取得了單位管理部門的審核與批準(zhǔn)。

      調(diào)查實(shí)施方案包含了外業(yè)調(diào)查作業(yè)和內(nèi)業(yè)資料整理的全部實(shí)施計(jì)劃和執(zhí)行方法。質(zhì)量檢查方案貫徹了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)和中海油企業(yè)級(jí)質(zhì)量管理體系,建立了項(xiàng)目組自檢、質(zhì)檢部和總工檢查、單位內(nèi)審的三級(jí)質(zhì)檢程序。HSE方案制訂了健康安全環(huán)保程序,確定了執(zhí)行的目標(biāo),如作業(yè)防護(hù)、設(shè)備保護(hù)、用水用電和防火防爆等,并制定了例會(huì)制度、管理制度和檢查制度等相應(yīng)的制度。應(yīng)急預(yù)案針對(duì)深遠(yuǎn)海調(diào)查可能遇到的防臺(tái)避臺(tái)、船舶觸礁、人員中暑中毒、觸電或火災(zāi)等可能遇到的緊急情況,制訂了詳細(xì)的措施。

      3??? 結(jié)語(yǔ)

      各國(guó)對(duì)海洋權(quán)益的重視日趨明顯,我國(guó)對(duì)海洋的管理與開發(fā)也漸趨規(guī)范。作為獲取地形、水文、地質(zhì)和環(huán)境等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重要手段,海洋工程調(diào)查在海洋開發(fā)活動(dòng)中的作用不可忽視。相比在沿岸或近海開展海洋工程調(diào)查,深遠(yuǎn)海調(diào)查作業(yè)面臨的環(huán)境更為復(fù)雜,挑戰(zhàn)更為艱巨,保障體系的涉及面也就更廣,構(gòu)建的難度更大。

      本研究通過(guò)分析深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)的類型、特點(diǎn)以及需求,辨識(shí)調(diào)查中可能遇到的困難和風(fēng)險(xiǎn),將船舶及裝備保障、組織及人員保障、遠(yuǎn)海通信保障、調(diào)查實(shí)施方案保障、質(zhì)量管理和控制保障、HSE保障和應(yīng)急預(yù)案保障等方面,作為深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)保障體系的組成部分,并探討了各個(gè)組成的具體內(nèi)容和要求。

      近年來(lái),我國(guó)在深遠(yuǎn)海開展的工程調(diào)查類項(xiàng)目逐漸增多,調(diào)查方法逐漸成熟,調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的積累日益豐富,通過(guò)回顧、分析、篩選、總結(jié),探索整理出完善的調(diào)查作業(yè)保障體系,既是對(duì)深遠(yuǎn)海歷史調(diào)查工作的補(bǔ)充和提升,又能夠?yàn)槲磥?lái)的深遠(yuǎn)海工程調(diào)查作業(yè)提供參考與借鑒。本研究探討的調(diào)查作業(yè)保障體系,能夠應(yīng)用到一般的深遠(yuǎn)海工程調(diào)查項(xiàng)目中,且已得到了良好的驗(yàn)證,但考慮到深遠(yuǎn)海調(diào)查的多樣性和復(fù)雜性,其作業(yè)保障體系的進(jìn)一步健全與完善,仍需相關(guān)海洋工作者的廣泛重視與持續(xù)努力。

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