李軍

摘要：隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，物流行業(yè)取得了飛速發(fā)展。傳統(tǒng)管理模式也逐漸朝著供應(yīng)鏈模式的方向發(fā)展。在供應(yīng)鏈模式下，物流管理更加偏重于市場(chǎng)規(guī)律以及用戶滿意度，這樣能夠提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)。本文就供應(yīng)鏈管理視角下物流管理優(yōu)化的相關(guān)問(wèn)題做了一些探索，從而更好的促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：物流管理;供應(yīng)鏈管理視角;流程

引言

物流在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中激發(fā)著特別關(guān)鍵的功效，物流管理流程的優(yōu)化已經(jīng)變成物流業(yè)身心健康連續(xù)發(fā)展趨勢(shì)、達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求的重要。物流管理流程是物流管理效益的主要因素。假如物流管理流程無(wú)法得到不斷優(yōu)化，物流管理方法的高效性和水準(zhǔn)可能不斷降低。與傳統(tǒng)的管理方法對(duì)比，供應(yīng)鏈管理具備顯著的發(fā)展戰(zhàn)略特點(diǎn)，與此同時(shí)具備更強(qiáng)的集成化和規(guī)范化，更重視服務(wù)質(zhì)量的多少。從供應(yīng)鏈管理的方面看來(lái)，物流管理方法流程中存有信息流廣告難以解決合理連接、服務(wù)水平不高、現(xiàn)金流資金周轉(zhuǎn)不健全等顯著問(wèn)題。因而，要以供應(yīng)鏈管理為關(guān)鍵，全方位優(yōu)化物流管理流程，提升物流業(yè)服務(wù)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的工作能力。

1供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)

1.1具有較強(qiáng)的戰(zhàn)略性

供應(yīng)鏈管理是新時(shí)期下更加符合市場(chǎng)規(guī)律的一種管理模式，它繼承了傳統(tǒng)管理模式的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)融合現(xiàn)在信息技術(shù)的相關(guān)特征，從而發(fā)展而成的一種新的物流管理模式。這種管理模式的角度更加側(cè)重于用戶體驗(yàn)以及市場(chǎng)的相關(guān)信息，可以看作是傳統(tǒng)模式的升級(jí)改造以及創(chuàng)新。目前物流行業(yè)發(fā)展的方向是市場(chǎng)，市場(chǎng)需求直接決定著管理和運(yùn)作模式，而供應(yīng)鏈模式就是滿足這種發(fā)展需求，因此能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)，促進(jìn)企業(yè)高效地發(fā)展。因此可以說(shuō)市場(chǎng)決定了物流行業(yè)模式的發(fā)展，供應(yīng)鏈模式正是具有這樣的特征，才能夠上升到戰(zhàn)略高度[1]。

1.2供應(yīng)鏈管理更為一體化和標(biāo)準(zhǔn)化。

從特點(diǎn)上而言，供應(yīng)鏈管理屬于橫著管理模式，因而與傳統(tǒng)式管理模式對(duì)比，具備更為突出的智能化和標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)。在供應(yīng)鏈中，企業(yè)各盡其責(zé)，各司其職，因此每一個(gè)企業(yè)的存有全是不可避免的。供應(yīng)鏈上的企業(yè)主題活動(dòng)相輔相成，產(chǎn)生了很大的發(fā)展趨勢(shì)能量。針對(duì)全方位的供應(yīng)鏈管理能力，企業(yè)中間必須互相溝通交流，加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，完成互相配合，高效率的資源分配和全領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

1.3看重客戶滿意度

雖然降低物流運(yùn)行成本，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益乃是企業(yè)重要的發(fā)展方向，但是基于供應(yīng)鏈管理視角下的物流管理模式看重客戶滿意度，而消費(fèi)者需求屬于企業(yè)發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)。當(dāng)企業(yè)滿足了消費(fèi)者的需求時(shí)，消費(fèi)者會(huì)更加信賴企業(yè)，進(jìn)而選擇企業(yè)的物流服務(wù)。對(duì)于企業(yè)來(lái)講，其經(jīng)濟(jì)收入水平將會(huì)不斷提升。

2供應(yīng)鏈管理方法角度下的物流管理方法問(wèn)題

在供應(yīng)鏈中，不但包含現(xiàn)金流和物流服務(wù)項(xiàng)目，還包含信息流的必要性。伴隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的來(lái)臨，信息流越來(lái)越更加關(guān)鍵。但信息流具備一定的隱型特點(diǎn)，一般不易造成我們的留意。在具體的物流管理方法中，信息流不暢造成商品流轉(zhuǎn)效率不高乃至失效的問(wèn)題，從而耗費(fèi)物流企業(yè)的很多網(wǎng)絡(luò)資源。在供應(yīng)鏈中，物流企業(yè)通常忽略產(chǎn)品信息的穩(wěn)定性和真實(shí)有效，信息內(nèi)容無(wú)法合理對(duì)接，提升了附加成本費(fèi)，危害了彼此權(quán)益，危害了公司業(yè)務(wù)量。與此同時(shí)，因?yàn)楹芏嗍Мa(chǎn)品的反復(fù)商品流通，物流轉(zhuǎn)站方業(yè)務(wù)量大，但物流網(wǎng)絡(luò)資源的合理配備減少，大大的降低了供應(yīng)鏈的效率，因而物流流程管理越來(lái)越十分錯(cuò)亂。因而，從供應(yīng)鏈的方面看來(lái)，物流流程管理的提升最先必須加強(qiáng)信息流的合理連接，在提升物流資金周轉(zhuǎn)效率和準(zhǔn)確度的與此同時(shí)，減少物流成本費(fèi)和物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益[2]。

3在供應(yīng)鏈模式下，促進(jìn)物流管理優(yōu)化的幾點(diǎn)建議

3.1優(yōu)化物流管理的模式

在供應(yīng)鏈模式下，對(duì)于企業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇，但是同樣的也提出了新的挑戰(zhàn)。物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，需要從宏觀角度來(lái)看到物流行業(yè)的發(fā)展。目前，物流管理的重點(diǎn)不僅需要降低物流成本問(wèn)題，同樣還需要提高服務(wù)質(zhì)量，縮短物流在兩個(gè)目的地所需要的時(shí)間。而且需要保障運(yùn)輸產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和可靠性，只有這樣才能夠更好地提升用戶滿意度。而且目前的物流管理一定是基于市場(chǎng)和用戶地，只有不斷優(yōu)化物流管理模式，才能夠適應(yīng)市場(chǎng)的變化，從而更好地在激烈的市場(chǎng)當(dāng)中占據(jù)一定的份額。時(shí)代的發(fā)展時(shí)代企業(yè)之間需要相互合作，尤其對(duì)于物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，中間過(guò)程較多，需要不同企業(yè)進(jìn)行深度合作。也就是在供應(yīng)鏈模塊上涉及到上游企業(yè)、中游企業(yè)以及下游企業(yè)，只有處理好這些企業(yè)之間的關(guān)系，才能夠更好地謀取發(fā)展。

3.2加強(qiáng)信息技術(shù)性的運(yùn)用能力。

最先，借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等信息技術(shù)性，普遍搜集銷售市場(chǎng)信息，加速信息解決高效率，加強(qiáng)與客戶的溝通交流，追蹤貨運(yùn)物流的重要環(huán)節(jié)和步驟。次之，要構(gòu)建貨運(yùn)物流信息服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)信息數(shù)據(jù)信息融合，能夠更好地認(rèn)識(shí)顧客要求，搭建健全完善的信息資料庫(kù)，區(qū)劃客戶人群，為客戶給予人性化服務(wù)。與此同時(shí)，借助信息技術(shù)性，可以加強(qiáng)與供應(yīng)鏈管理中公司的溝通交流，完成網(wǎng)絡(luò)資源和信息的共享，為貨運(yùn)物流流程管理的改進(jìn)給予必需的重要依據(jù)。

3.3全面考量貨物周轉(zhuǎn)資金利用

優(yōu)化物流管理流程最終會(huì)簡(jiǎn)化物流管理流程。在物流管理流程被簡(jiǎn)化的情況之下，物流工作的推進(jìn)會(huì)更加順利。不過(guò)，簡(jiǎn)化物流管理流程在后續(xù)工作之中也可能出現(xiàn)安全問(wèn)題。而出現(xiàn)的安全問(wèn)題容易影響貨物周轉(zhuǎn)資金利用效率。若是資金利用效率降低，物流管理質(zhì)量不能夠得到有效保證?；诖?，企業(yè)有必要把安全質(zhì)量對(duì)接條件納入物流管理工作之中。為防止因質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)過(guò)多的經(jīng)濟(jì)損失，可以購(gòu)買貨物保險(xiǎn)。另外，要全面地審核商品，保證商品質(zhì)量，并且減少商品裝卸與運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程之中產(chǎn)生的成本損耗。在資金流動(dòng)處于合理的狀態(tài)下，企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率將會(huì)大大提高。墊付款項(xiàng)與代收款項(xiàng)的數(shù)量越大，資金流動(dòng)水平越低。因此，要科學(xué)地縮小這些款項(xiàng)在流動(dòng)資金中的占比。除此之外，第三方物流企業(yè)有必要采取措施，加快資金流動(dòng)速度，保證物流工作高效進(jìn)行。比如，由于網(wǎng)絡(luò)金融平臺(tái)可以為企業(yè)提供一定的資金支持，第三方物流企業(yè)就可以與其進(jìn)行合作，以此提升資金流動(dòng)水平[3]。

3.4總體服務(wù)質(zhì)量

物流企業(yè)必須從綜合性產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的視角給予詳細(xì)的供應(yīng)鏈配套設(shè)施服務(wù)項(xiàng)目。與此同時(shí)，必須調(diào)研終端銷售市場(chǎng)的業(yè)務(wù)要求，合理考量供應(yīng)鏈自身的契合度和適應(yīng)能力。根據(jù)終端顧客的需求分析，不但可以確保物流運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)的精確性，還能夠有效的減少貨品在物流運(yùn)輸和資金周轉(zhuǎn)全過(guò)程中的耗損率。就供應(yīng)鏈上游客戶來(lái)講，更偏向于減少運(yùn)輸成本。因而，物流企業(yè)必須在上下游生產(chǎn)商和中下游市場(chǎng)的需求的收益中間開(kāi)展科學(xué)合理的均衡，定坐落于雙重顧客服務(wù)，才可以在物流企業(yè)站住腳。此外，在提升物流企業(yè)流程管理的歷程中，還需要重視公司的營(yíng)造，里外網(wǎng)絡(luò)資源的相輔相成，為貨運(yùn)物流服務(wù)質(zhì)量給予必需的確保，進(jìn)而更確切地掌握用戶的要求。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，基于供應(yīng)鏈的物流管理是時(shí)代發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。它能夠最大程度地考慮市場(chǎng)需求和用戶滿意度，從而更好地為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，進(jìn)而促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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