摘? 要：在中國(guó)鐵路的發(fā)展歷程中，孕育了中國(guó)鐵路文化精神，中國(guó)鐵路文化精神具有豐富的內(nèi)涵，將中國(guó)鐵路文化精神融入新時(shí)代大學(xué)生思想政治教育，充分發(fā)揮其思想政治教育功能，對(duì)進(jìn)一步豐富高校思想政治教育內(nèi)容、開(kāi)辟新的教育途徑、探索新的方式方法具有一定的理論和實(shí)踐意義。

關(guān)鍵詞：鐵路文化精神;育人;功能

一、前? 言

隨著中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的要求越來(lái)越高，這就促使我國(guó)高等教育必須堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持立德樹(shù)人的根本任務(wù)，完善“三全”育人模式，構(gòu)建大思政工作格局，在學(xué)生日常思想政治教育中，盡可能充分挖掘具有行業(yè)特色和傳統(tǒng)的教育內(nèi)容，這樣才能提升教育實(shí)效。中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展伴隨著民族獨(dú)立、人民解放、國(guó)家富強(qiáng)的偉大歷史征程，在探索和推進(jìn)筑路報(bào)國(guó)、興路強(qiáng)國(guó)的偉大實(shí)踐中，譜寫(xiě)了波瀾壯闊的發(fā)展篇章，形成了具有鮮明特色的鐵路文化精神，她與社會(huì)主義核心價(jià)值觀契合相通，蘊(yùn)含著豐富的育人價(jià)值。廣大高校尤其是以交通為辦學(xué)特色的行業(yè)高校，將中國(guó)鐵路文化精神有機(jī)融入思想政治教育，充分發(fā)揮其育人功能，對(duì)提升在校大學(xué)生思想政治素質(zhì)有重要意義。

二、中國(guó)鐵路文化精神蘊(yùn)含的核心價(jià)值

（一）艱苦奮斗

艱苦奮斗是中國(guó)鐵路的厚重底色。葉劍英元帥曾專門(mén)為鐵道兵題詞：“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無(wú)困難?！敝袊?guó)鐵路建設(shè)史已經(jīng)充分證明了這一點(diǎn)。我國(guó)鐵路工程多在荒郊野外，尤其是在偏遠(yuǎn)山區(qū)施工時(shí)，條件十分簡(jiǎn)陋，環(huán)境極其惡劣，建設(shè)難度極大。譬如：成昆鐵路所經(jīng)區(qū)域被外國(guó)專家斷定為“筑路禁區(qū)”，在極端困難的自然條件下，鐵路人硬是改寫(xiě)了世界鐵路建設(shè)史，成昆鐵路也被聯(lián)合國(guó)譽(yù)為“20世紀(jì)人類征服自然的三大奇跡”之一。

（二）愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)

愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)是中國(guó)鐵路的價(jià)值追求。引領(lǐng)著一代代鐵路人將個(gè)人前途命運(yùn)同國(guó)家發(fā)展和民族復(fù)興緊密相連。在烽火硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)年代，鐵路充分發(fā)揮運(yùn)輸物資、兵力調(diào)動(dòng)等作用，為實(shí)現(xiàn)最終勝利做出了不可磨滅的重要貢獻(xiàn)。建設(shè)青藏鐵路時(shí)，出現(xiàn)了父送子、妻送郎、子承父志作貢獻(xiàn)、夫妻雙雙上高原的動(dòng)人場(chǎng)面。這種愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)的強(qiáng)烈意識(shí)，是引領(lǐng)鐵路人自強(qiáng)不息的鮮紅旗幟，是鼓舞鐵路人戰(zhàn)勝一切困難的堅(jiān)定信念和精神支柱。

（三）敢于創(chuàng)新

敢于創(chuàng)新是中國(guó)鐵路的優(yōu)秀品質(zhì)。從當(dāng)初的蒸汽火車，到新中國(guó)第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車、第一臺(tái)電力機(jī)車，再到磁浮、空鐵、“復(fù)興號(hào)”;從大秦鐵路勇于探索、善于創(chuàng)新，創(chuàng)造了單條鐵路重載列車密度最高、運(yùn)輸能力最大、運(yùn)輸效率最好的世界紀(jì)錄，到中國(guó)高鐵成為世界高鐵發(fā)展的典范，再到智能京張高鐵成為世界高鐵發(fā)展水平的新坐標(biāo)，我國(guó)在鐵路領(lǐng)域形成了一大批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，極大改變了我國(guó)交通運(yùn)輸模式，這是鐵路人不斷改革、不斷探索、不斷奮斗、不斷創(chuàng)新的結(jié)果。

（四）勇創(chuàng)一流

勇創(chuàng)一流是中國(guó)鐵路的獨(dú)特氣質(zhì)。體現(xiàn)了鐵路人始終秉持擔(dān)當(dāng)進(jìn)取、迎難而上，勇創(chuàng)一流、矢志卓越的豪邁氣概。從中國(guó)人自己建造的第一條鐵路，到新中國(guó)第一條電氣化鐵路，從世界上一次建成線路里程最長(zhǎng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，再到全球第一條高寒地區(qū)高速鐵路，中國(guó)鐵路始終堅(jiān)持一流水準(zhǔn)，不僅要向國(guó)內(nèi)一流工程看齊，更要向世界一流技術(shù)水平看齊，在自我加壓中不斷創(chuàng)造一流的速度、一流的質(zhì)量、一流的效益。

三、中國(guó)鐵路文化精神育人路徑分析

中國(guó)鐵路文化精神蘊(yùn)含著豐富的育人價(jià)值，具有鮮明的行業(yè)特色，育人優(yōu)勢(shì)突出。在構(gòu)建“大思政”育人格局背景下，作為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、培養(yǎng)行業(yè)人才的重要基地，交通行業(yè)高校應(yīng)堅(jiān)定文化自信，深入探索鐵路文化精神的育人功能和實(shí)施路徑，充分發(fā)揮鐵路文化精神育人作用，確保鐵路高層次人才培養(yǎng)的社會(huì)主義方向。

（一）推動(dòng)理念認(rèn)同

理念認(rèn)同中國(guó)鐵路文化精神是個(gè)體自我身份認(rèn)同的前提，只有通過(guò)對(duì)中國(guó)鐵路文化的全面了解、深刻思考和理性判斷，才能從價(jià)值觀念上認(rèn)同鐵路文化，避免鐵路文化精神育人脫離社會(huì)現(xiàn)實(shí)。鐵路文化精神是交通人才培養(yǎng)過(guò)程中價(jià)值塑造的根基，交通行業(yè)高校應(yīng)當(dāng)禮敬鐵路文化精神。要充分引導(dǎo)全校教師結(jié)合專業(yè)開(kāi)展研究，將鐵路文化精神融入課堂專業(yè)教學(xué)，進(jìn)一步加深青年學(xué)生對(duì)鐵路文化精神的了解，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化凝聚共識(shí)、積聚力量。

（二）促進(jìn)教學(xué)滲透

交通類院校專業(yè)課教師要加強(qiáng)對(duì)鐵路文化精神知識(shí)體系的學(xué)習(xí)，爭(zhēng)做鐵路文化精神的傳播者、踐行者、守望者。要做到內(nèi)化于心，深諳其精髓，逐漸提升運(yùn)用鐵路文化精神的勝任力和駕馭力;要做到外化于行，將自己所學(xué)、所思、所悟轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。要寓鐵路文化精神于各專業(yè)課課程教學(xué)中，實(shí)現(xiàn)教材體系向教學(xué)體系、知識(shí)體系向價(jià)值體系的轉(zhuǎn)化。要?jiǎng)?chuàng)新理念，充分利用新的媒體形態(tài)，將鐵路文化精神內(nèi)容轉(zhuǎn)化成青年學(xué)生喜聞樂(lè)見(jiàn)的新事物、新場(chǎng)景。

（三）構(gòu)建校園環(huán)境

貫徹落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)，必須做好校園文化建設(shè)，充分發(fā)揮校園文化的育人功能。作為鐵路行業(yè)院校，校園文化建設(shè)既要遵循主流精神價(jià)值體系，又要彰顯鐵路特色，將鐵路獨(dú)特的文化精神氣質(zhì)植根于校園文化總體建設(shè)中。第一，在校園物質(zhì)文化層面，包括校園規(guī)劃、文化景觀、園藝設(shè)計(jì)等公共空間中融入鐵路文化精神的特色元素和文化符號(hào)，賦予校園環(huán)境豐富的鐵路文化內(nèi)涵，營(yíng)造陶冶情操、涵養(yǎng)氣象的文化氛圍。第二，探索把鐵路文化精神融入交通行業(yè)院校的精神文化層面，既豐富延展了高校精神文化的內(nèi)涵，也能夠使鐵路文化育人的效果得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：

崔利賓（1981.03—）男，河南滑縣人，碩士，重慶交通職業(yè)學(xué)院副教授，研究方向：當(dāng)代大學(xué)生思想品德教育

基金來(lái)源：

本文是中國(guó)交通教育研究會(huì)2020-2022年度交通教育科學(xué)研究課題《中國(guó)鐵路文化精神融入交通類院校學(xué)生思政教育研究》階段性研究成果，項(xiàng)目編號(hào)：JTYB20-216