劉曉偉，劉燚然

基于SD的制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理模型研究

劉曉偉，劉燚然

（遼寧工業(yè)大學 經(jīng)濟管理學院，遼寧 錦州 121001）

供應鏈系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)事故，會嚴重影響供應鏈各個節(jié)點企業(yè)原定目標的實現(xiàn)。突發(fā)事故的出現(xiàn)給制造業(yè)企業(yè)的應急管理實施增添了難度。以不確定條件下的突發(fā)事件為背景，構(gòu)建了制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理模型，使用Vensim PLE軟件對該模型執(zhí)行仿真模擬。研究發(fā)現(xiàn)，人員監(jiān)管、流程規(guī)范、技術設備對應急管理建設十分重要，并就制造業(yè)供應鏈的應急管理建設提出相關建議。

制造業(yè)供應鏈；應急管理；系統(tǒng)動力學

現(xiàn)代社會中制造業(yè)這一領域在世界經(jīng)濟和國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用。據(jù)工信部報道，我國制造業(yè)大國地位進一步鞏固，連續(xù)11年位居世界第一位，制造業(yè)對國家經(jīng)濟的影響越來越大，新型數(shù)字化發(fā)展的快車道上，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度正在提升。制造業(yè)企業(yè)依賴于對市場的快速響應，確保產(chǎn)品能夠及時并準確無誤地送到最終顧客的手上，不但要從產(chǎn)品本身的質(zhì)量上使消費者滿意，而且要從配送服務等方面上得到消費者最大程度的認可。然而，供應鏈作為一個整體系統(tǒng)存在，面臨著內(nèi)部和外部存在的雙重多樣動態(tài)化因素干擾，這些誘因具有隱藏性、破壞性、快速性等特點，突發(fā)事件時有發(fā)生。

我國是世界上工業(yè)體系最完善的國家，制造業(yè)的門類廣泛，近40%以上的產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界榜首，制造業(yè)企業(yè)的規(guī)模和數(shù)量依然在不斷增加。在制造業(yè)供應鏈的運作過程中，風險發(fā)生的可能性難以把握，不確定性會隨之增加，突發(fā)事故發(fā)生的隨機性更難以預測。由于突發(fā)事故的一系列特征，一旦發(fā)生，不僅會阻礙供應鏈目標的實現(xiàn)，而且會對整個供應鏈系統(tǒng)的“企業(yè)共同體”產(chǎn)生不可估計的損失。

本文在前人研究的模型基礎上，提出基于系統(tǒng)動力學的制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理模型，對系統(tǒng)內(nèi)的因素進行相關影響分析，通過控制變量法，來觀測人員監(jiān)管、流程規(guī)范、技術設備這3個變量對整個應急管理系統(tǒng)的影響變化情況，并對制造業(yè)供應鏈的應急管理建設提出相關建議。

1 文獻綜述

對供應鏈的應急管理研究中，諸多學者的研究視角和方法較為廣泛，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，供應鏈中對于突發(fā)事件該如何應對的研究也逐漸熱門起來。

馬雪松等[1]將顧客的行為這一因素考慮進去，構(gòu)建了服務供應鏈的應急管理模型，在契約協(xié)調(diào)方面，完善了服務供應鏈的應急策略；王彥偉等[2]通過數(shù)值算例仿真分析模擬驗證其模型策略應對供應鏈突發(fā)事件是有效的；郭杰群[3]借鑒美國的經(jīng)驗，對應急供應鏈管理機制的設置進行了深入研究，對我國公共衛(wèi)生突發(fā)事件的應對提出建議。將供應鏈管理與應急管理的知識結(jié)合到了一起，提出針對突發(fā)事件的應急管理，除了需要有一個完善的應急框架，還需要在責任分配上進行精細化處理等多項工作；阮曉華等[4]從系統(tǒng)的角度，探究基層政府這一角色在應急物資管理中存在的問題，分析了應急物資供應管理中的一些特定問題；孫丹丹等[5]面對突發(fā)事件干擾需求和成本擾動的2種情況，構(gòu)建了閉環(huán)供應鏈的應急管理模型，主要對3類回收系統(tǒng)的應急決策進行分析和提出策略；劉徉希[6]以突發(fā)事件和區(qū)塊鏈技術發(fā)展為背景，對快消品應急物流的發(fā)展模式及策略展開研究，從不同的方面提出了區(qū)塊鏈發(fā)展的策略和區(qū)塊鏈技術應用于快消品應急物流的發(fā)展建議，有利于快消品行業(yè)能夠有效地應對突發(fā)事件；姜婷等[7]以供應鏈中斷風險的概念為起點，構(gòu)建了由7種能力組成的面向供應鏈中斷風險應急能力圖譜，并完善了如何提升供應鏈中斷應急能力的研究；程揚等[8]通過研究探索應急物流供應鏈的定義和特點，相應地建立應急物流供應鏈模型和提出政策性意見，以期及時有效地應對突發(fā)事件；李寧[9]構(gòu)建公共衛(wèi)生突發(fā)事件下應急供應鏈框架，將協(xié)同管理的方式設置為應急供應鏈管理的主要方法，協(xié)同管理的管理方式對于解決應急物資供應中可能發(fā)生的不匹配現(xiàn)象具有重要意義；張塽等[10]以佛山市重大突發(fā)事件為背景，研究了應急供應鏈管理體系建設問題，并對理論體系進行了梳理，在“十四五”規(guī)劃制定的大背景下就應急供應鏈管理體系建設工作提出相應的對策。

目前學術界研究供應鏈的應急管理文獻比較豐富，供應鏈研究一直是一個熱點話題，對應急供應鏈的研究方法和視角也在不斷創(chuàng)新中，對于不同條件下不同類型供應鏈所面對的風險問題展開的應急管理研究逐漸趨于多樣化。然而將系統(tǒng)動力學（SD）方法應用于制造業(yè)供應鏈應急管理模型的研究較少，制造業(yè)供應鏈運作流程作為一個動態(tài)變化系統(tǒng)，通過SD仿真可以直觀反映出系統(tǒng)內(nèi)各變量變動情況，利用SD理論來研究供應鏈應急管理系統(tǒng)模型，有助于系統(tǒng)分析各變量水平不同時對制造業(yè)供應鏈的應急管理系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。

2 相關概念及理論

2.1 制造業(yè)供應鏈

供應鏈是一個鏈狀或網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，美國的供應鏈專家Robert和Nichols認為，供應鏈是從簡單的原料采集活動開始，到復雜的生產(chǎn)流程，直至交付產(chǎn)成品到目標客戶手上的整個階段，其中最主要涉及的是產(chǎn)品的流通過程和轉(zhuǎn)化為價值品的過程；并且這一過程中涉及信息的流動和傳送，信息在整個供應鏈上的傳送可以是至上，也可以是至下。制造業(yè)企業(yè)在供應鏈上按照不同的生產(chǎn)性能充當?shù)慕巧饕枪袒蛑圃焐?，如加工制造業(yè)企業(yè)充當?shù)墓探巧茄b備制造業(yè)企業(yè)的供應商，涉及對初始原材料進行簡單加工后即可作為產(chǎn)品的原材料供給制造商使用的過程。制造業(yè)企業(yè)充當?shù)闹圃焐探巧褪菑S家，負責利用原材料，通過產(chǎn)品設計等多種階段成功生產(chǎn)出符合消費者喜好的產(chǎn)品。本文采納這兩位學者的理念，認為供應鏈上的企業(yè)相互依存，彼此協(xié)作，從生產(chǎn)商到最終的零售商，為了共同的目標，而積極合作，制造業(yè)供應鏈是一個互助共存的網(wǎng)鏈狀結(jié)構(gòu)。

2.2 應急管理

制造業(yè)供應鏈的應急管理屬于復雜系統(tǒng)。其中，應急管理包含的管理活動涉及突發(fā)事故發(fā)生的先前準備和事后處理等過程。依據(jù)羅伯特·希斯提出的4R模型，本文將制造業(yè)供應鏈的應急管理活動劃分為以下4個階段[11]。

(1)應急預警階段，對供應鏈運轉(zhuǎn)期間可能發(fā)生的突發(fā)事故進行提前準備，分析所有可能發(fā)生事故的種類，得到各可能事故的處理方案，做到未雨綢繆。與此同時，注重和加強日常監(jiān)管工作，確保各個節(jié)點和環(huán)節(jié)正常運轉(zhuǎn)，減少突發(fā)事故的發(fā)生。

(2)應急準備階段，供應鏈上各節(jié)點企業(yè)的日常管理的應急內(nèi)容，基本可以滿足應急準備階段的工作。企業(yè)自身的應急管理關注的是企業(yè)內(nèi)部，但供應鏈應急管理關注的是整個系統(tǒng)內(nèi)外部。因此，制造業(yè)供應鏈的核心企業(yè)要發(fā)揮引導作用，與各節(jié)點企業(yè)建立供應鏈整體應急管理預案，完成細化責任落實等工作。

(3)應急響應階段。作為應急管理的關鍵一環(huán)，應急響應針對突發(fā)事件的類型、破壞程度、發(fā)生突發(fā)事件的節(jié)點等，迅速做出應急決策，實施應急方案。通過采取調(diào)整生產(chǎn)計劃、銷售計劃等方式，使應急措施落地，恢復制造業(yè)企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)進度。

(4)應急恢復階段。當突發(fā)事件得到控制，各節(jié)點的企業(yè)逐步回到正軌，開展自己的職能屬性活動，整個制造業(yè)供應鏈運轉(zhuǎn)良好。通過保險理賠，行業(yè)救助等活動對被損傷的節(jié)點進行修整。

這4個階段，是制造業(yè)供應鏈的應急管理的全過程，可能存在于供應鏈系統(tǒng)運行的任意時間段內(nèi)。本文主要針對第3、第4階段，對系統(tǒng)內(nèi)的因素進行相關影響分析，觀測重要變量變化對整個應急管理系統(tǒng)的影響變化情況。

3 制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理系統(tǒng)動力學模型構(gòu)建

3.1 概念模型

通過文獻閱讀和資料收集，本文在程揚等[8]建立的應急物流供應鏈結(jié)構(gòu)模型的基礎上，構(gòu)建制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理概念模型，見圖1。

圖1 制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理概念模型

為了方便操作，本文只設置2個相似組織群（供應商、采購商、零售商），搭建了一個高效、短鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。制造業(yè)供應鏈突發(fā)事件的應急管理系統(tǒng)動力學模型主要由物資倉儲子系統(tǒng)、信息交換子系統(tǒng)和應急調(diào)配子系統(tǒng)3個部分組成。其中，物資倉儲子系統(tǒng)主要用于從原材料的供應到采購商的生產(chǎn)資料傳遞，加工生產(chǎn)為產(chǎn)品分銷給零售商，最終傳遞給目標客戶群體的系統(tǒng)，主要涉及的是物品的儲存和流通活動；信息交換子系統(tǒng)主要用于應對突發(fā)事件發(fā)生時，綜合技術設備、流程規(guī)范、人員監(jiān)督等因素搭建應急調(diào)配子系統(tǒng)和物資倉儲子系統(tǒng)的信息交換橋梁，確保調(diào)配信息及時準確送達，是突發(fā)事件發(fā)生時，系統(tǒng)自身做出快速反應的重要系統(tǒng)；應急調(diào)配子系統(tǒng)是由多個應急物資配送中心組合而成的，能夠支撐整個制造業(yè)供應鏈正常運轉(zhuǎn)，發(fā)生突發(fā)事件時及時調(diào)整，確保損失能夠降到最小。但是當應急調(diào)配系統(tǒng)的資源供需失衡時就會損失供應鏈的健康，因此務必保證信息交換子系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)。

3.2 因果關系圖

因果關系圖通過借助箭頭的表達方式，進一步區(qū)分了系統(tǒng)內(nèi)各要素間的相互關系，反映了系統(tǒng)內(nèi)各要素間的影響關系。為了進行定量化研究，下文將根據(jù)前文已建的制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理概念模型圖建立相應的系統(tǒng)動力學因果關系圖，見圖2。

圖2 制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理系統(tǒng)因果關系圖

圖2中主要包含的因果回路共有8條，以下列出2條，進行解釋：

(1)供應商2→采購商2→零售商2→最終顧客群→客戶滿意度→區(qū)域應急物資儲備中心2→應急物資配送中心1

(2)供應商2→采購商2→零售商2→最終顧客群→客戶滿意度→區(qū)域應急物資儲備中心1→應急物資配送中心1

供應商將原材料通過合同等契約或非契約方式按時供給采購商原材料，采購商獲得原材料后利用機器將設計理念融入加工制造，生產(chǎn)出批量產(chǎn)品，通過供應鏈運作流程及時運送到各零售商處，零售商通過各種銷售方式將產(chǎn)品發(fā)送給最終的使用顧客群體，顧客按期收到產(chǎn)品后，滿意度會得到提升?？蛻舻恼嬖u價和高水平的滿意度會促進區(qū)域應急物資儲備中心的及時反饋，及時根據(jù)市場需求，調(diào)整應急物資儲備量，有助于應急物資配送中心對突發(fā)事件發(fā)生后，有充足的物資和管理能力，向發(fā)生困難的節(jié)點進行配送和物資援助，儲存原材料的應急倉庫對供應商進行原材料物資調(diào)配等活動的正常運作，整個閉合回路屬于正向影響關系，因素間產(chǎn)生相互促進的積極影響。

3.3 系統(tǒng)動力學流圖

系統(tǒng)動力學流圖借助直觀的符號，使得系統(tǒng)的反饋機制和規(guī)律在圖中一目了然，是進行量化研究和仿真實現(xiàn)的前提，是系統(tǒng)動力學的重要步驟之一。根據(jù)前文已建好的因果關系圖，建立相應的流圖，見圖3。

3.4 系統(tǒng)動力學模型主要的結(jié)構(gòu)方程式

根據(jù)前文對系統(tǒng)要素間關系的分析，設計各變量相應的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方程式，即在SD仿真軟件中的計算模擬方程。本文所建的制造業(yè)供應鏈突發(fā)事件的應急管理系統(tǒng)模型由28個變量組成，包括1個狀態(tài)變量，1個速率變量，1個影子變量，25個輔助變量（含常量）。通過引入隨機函數(shù)來刻畫因素之間的影響關系，主要的結(jié)構(gòu)方程式如下：

(1)供應商1=300+應急物資配送中心1×突發(fā)事件節(jié)點1

(2)采購商1=IF THEN ELSE(突發(fā)事件節(jié)點2<=0.4, 0.3×供應商1+0.7×供應商2, IF THEN ELSE(突發(fā)事件節(jié)點2>0.4:AND:突發(fā)事件節(jié)點2<0.8, 0.5×(0.3×供應商1+0.7×供應商2)+應急物資配送中心2×突發(fā)事件節(jié)點2, IF THEN ELSE(突發(fā)事件節(jié)點2>0.8, 突發(fā)事件節(jié)點2×應急物資配送中心2,供應商1+供應商2+應急物資配送中心2)))

(3)送達率=(零售商1+零售商2)/目標市場容量

(4)人員監(jiān)管1=1

(5)人員監(jiān)管2=RANDOM UNIFORM(0,1, 0.2)

(6)人員監(jiān)管3=RANDOM UNIFORM(0,1, 0.2)

(7)零售商2=0.5*采購商1+0.5*采購商2+突發(fā)事件節(jié)點3*應急物資配送中心3

(8)區(qū)域應急物資儲備中心1=IF THEN ELSE(突發(fā)事件節(jié)點2=1, 500+客戶滿意度，IF THEN ELSE(突發(fā)事件節(jié)點1=1, 300+客戶滿意度，IF THEN ELSE(突發(fā)事件節(jié)點1=1:AND:突發(fā)事件節(jié)點2=1, 800+客戶滿意度, 800)))

(9)客戶滿意度= INTEG (客戶滿意度增量, 0.1)

(10)客戶滿意度增量=送達率+應急物資配送中心3/目標市場容量

(11)應急物資配送中心1=1/3*人員監(jiān)管1*區(qū)域應急物資儲備中心1+1/3*技術設備1*區(qū)域應急物資儲備中心1+1/3*流程規(guī)范1*區(qū)域應急物資儲備中心1

(12)技術設備1=RANDOM UNIFORM( 0 , 1, 0.2)

(13)技術設備2=RANDOM UNIFORM( 0 , 1, 0.4)

(14)技術設備3=1

(15)流程規(guī)范1=RANDOM UNIFORM( 0 , 1, 0.2)

(16)流程規(guī)范2=1

(17)流程規(guī)范3=RANDOM UNIFORM( 0 , 1, 0.2)

(18)突發(fā)事件節(jié)點1=IF THEN ELSE(Time<=5,0,IF THEN ELSE(Time>5:AND:Time<8, 1, IF THEN ELSE(Time>=8, 0,1)))

圖3 制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理系統(tǒng)流圖

4 系統(tǒng)仿真結(jié)果及分析

SD方法適合分析制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理模型，該系統(tǒng)屬于一個大型復雜動態(tài)系統(tǒng)。SD仿真方法注重與實際問題相結(jié)合，本文在學者提出的概念模型基礎上，利用新的方法對模型進行研究，通過客觀事實檢驗模型可靠性，在反復進行仿真運行的基礎上發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，最后通過模型發(fā)現(xiàn)變量間的影響關系，進行動態(tài)策略分析。

4.1 初始仿真結(jié)果及分析

按照前文的方程式設定進行制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理模型的初始仿真，設置仿真周期為0～24（單位：月），時間步長為1個月，得到各變量的初始仿真結(jié)果，這里只對結(jié)果進行說明。對于突發(fā)事件節(jié)點1、突發(fā)事件節(jié)點2、突發(fā)事件節(jié)點3變量，借鑒王宇奇等對隨機擾動變量的設置，通過引進IF THEN ELSE函數(shù)，與時間變量共同來模擬特定事件段下的突發(fā)事件發(fā)生與否[12]，1代表突發(fā)事件的發(fā)生，0代表突發(fā)事件不發(fā)生。這里對突發(fā)事件的發(fā)生與否進行了主觀上的設置，可以通過改變時間點的不同來模擬突發(fā)事件的發(fā)生情況，3個節(jié)點的方程式設置如前所述。

區(qū)域應急物資儲備中心1和2的變化是在突發(fā)事件不發(fā)生時，物資保持原有庫存水平，當突發(fā)事件發(fā)生時，就按照一定的關系向各個需要物資的節(jié)點調(diào)配物資，這時區(qū)域應急物資儲備中心水平就呈現(xiàn)一定程度的下降趨勢。

應急物資配送中心1、2、3是處于不同水平的配送水平，整體呈現(xiàn)波動狀態(tài)，但是差別不大，這是正常的，這是由技術設備、流程規(guī)范、人員監(jiān)管這3個變量的共同作用而成。而這3個變量的設置均為隨機波動狀態(tài)?？蛻魸M意度增量是考慮整個供應鏈系統(tǒng)的運作順暢而得到的，客戶滿意度增量在不同時間段有大有小，客戶滿意度隨著整個系統(tǒng)的良性運轉(zhuǎn)而逐漸提升，這是符合常理的，通過以上分析，說明模型總體處于可接受狀態(tài)。

4.2 改變?nèi)藛T監(jiān)管變量的仿真結(jié)果及分析

技術設備、流程規(guī)范、人員監(jiān)管這3個變量，分不同的組別對不同的應急物資配送中心產(chǎn)生影響，本文將變量的方程式主要設置為隨機函數(shù)RANDOM UNIFORM(12)，1代表最小數(shù)值，2代表最大數(shù)值，代表種子數(shù)，根據(jù)不同的種子數(shù)將各變量的數(shù)值按隨機分布設置為0到1之間的隨機數(shù)。0代表水平較低，1代表水平較高。本模型里0～1是一個水平高低的區(qū)間范圍。不同的是在第一組變量里，初始設置變量人員監(jiān)管1的水平為1，是定值常數(shù)，其余為隨機數(shù)；在第二組變量里，初始設置變量流程規(guī)范2的水平為1，是定值常數(shù)，其余為隨機數(shù)；在第三組變量里，初始設置技術設備3的水平為1，是定值常數(shù)，其余為隨機數(shù)。通過控制變量法，分析在改變不同定量值下，對該制造業(yè)供應鏈應急管理系統(tǒng)的影響。首先改變變量人員監(jiān)管1的水平，分別令人員監(jiān)管1=1（人員監(jiān)管1，即初始仿真）；人員監(jiān)管1=0.5（人員監(jiān)管05）；人員監(jiān)管1=0（人員監(jiān)管0）。進行3次數(shù)值變化仿真：主要看不同水平下應急物資配送中心的變化情況和客戶滿意度的變化情況，仿真結(jié)果見圖4和圖5。

圖4 應急物資配送中心變化情況a

圖5 客戶滿意度變化情況a

在圖4和圖5中：當人員監(jiān)管的水平=0時，應急物資配送中心1的水平處于最低；當人員監(jiān)管的水平=0.5時，應急物資配送中心1的水平處于中間；當人員監(jiān)管的水平=1時，應急物資配送中心1的水平處于最高；這說明隨著人員監(jiān)管水平的提高，應急物資配送中心的效率得到提升，兩者之間是正相關關系，人員監(jiān)管水平對應急物資配送中心產(chǎn)生正向影響。

當人員監(jiān)管的水平=0時，客戶滿意的水平處于最低；當人員監(jiān)管的水平=0.5時，客戶滿意度的水平處于中間；當人員監(jiān)管的水平=1時，客戶滿意度的水平處于最高；應急物資配送中心1處于供應鏈前段，參與的是對原材料的配送等活動，所以在圖5中人員監(jiān)管水平對最終的客戶滿意度影響差別不大，但通過仿真的實時數(shù)據(jù)能夠驗證了三者的高低情況。這說明隨著人員監(jiān)管水平的提高，客戶滿意度得到提升，兩者之間是正相關關系，人員監(jiān)管水平對客戶滿意度產(chǎn)生積極的影響，這是對突發(fā)事件響應迅速，應急管理成效顯著的必然結(jié)果。

4.3 改變流程規(guī)范變量仿真結(jié)果及分析

其次改變變量流程規(guī)范2的水平，將人員監(jiān)管1的值恢復為1；分別令流程規(guī)范2=1（流程規(guī)范1，即初始仿真）；流程規(guī)范2=0.5（流程規(guī)范05）；流程規(guī)范2=0（流程規(guī)范0）。進行3次數(shù)值變化的仿真：結(jié)果見圖6和圖7，主要看不同水平下應急物資配送中心的變化情況和客戶滿意度的變化情況。

圖6 應急物資配送中心變化情況b

圖7 客戶滿意度變化情況b

圖6和圖7顯示：當流程規(guī)范的水平=0時，應急物資配送中心2的水平處于最低；當流程規(guī)范的水平=0.5時，應急物資配送中心2的水平處于中間；當流程規(guī)范的水平=1時，應急物資配送中心2的水平處于最高；這說明隨著流程規(guī)范水平的提高，應急物資配送中心的效率得到提升，兩者之間是正相關關系，流程規(guī)范水平對應急物資配送中心產(chǎn)生積極的影響。

當流程規(guī)范的水平=0時，客戶滿意的水平處于最低；當流程規(guī)范的水平=0.5時，客戶滿意度的水平處于中間；當流程規(guī)范的水平=1時，客戶滿意度的水平處于最高；這說明隨著流程規(guī)范水平的提高，客戶滿意度得到提升，兩者之間是正相關關系，流程規(guī)范水平對客戶滿意度的影響是積極正向的。

4.4 改變技術設備變量仿真結(jié)果及分析

最后改變變量技術設備3的水平，將流程規(guī)范2的值恢復為1；分別令技術設備3=1（技術設備1，即初始仿真）；技術設備3=0.5（技術設備05）；技術設備3=0（技術設備0）。進行3次數(shù)值變化的仿真：主要看不同水平下應急物資配送中心的變化情況和客戶滿意度的變化情況，仿真結(jié)果如圖8和圖9所示。

圖8 應急物資配送中心變化情況c

圖9 客戶滿意度變化情況c

由圖8和圖9可以看到：當技術設備的水平=0時，應急物資配送中心3的水平處于最低；當技術設備的水平=0.5時，應急物資配送中心3的水平處于中間；當技術設備的水平=1時，應急物資配送中心3的水平處于最高；這說明隨著技術設備水平的提高，應急物資配送中心的效率得到提升，兩者之間是正相關關系，技術設備水平對應急物資配送中心產(chǎn)生積極的影響。

當技術設備的水平=0時，客戶滿意的水平處于最低；當技術設備的水平=0.5時，客戶滿意度的水平處于中間；當技術設備的水平=1時，客戶滿意度的水平處于最高；這說明隨著技術設備水平的提高，客戶滿意度得到提升，兩者之間是正相關關系，技術設備水平對客戶滿意度產(chǎn)生正向影響。

5 建議

通過模型仿真與結(jié)果分析，可以看出人員監(jiān)管、流程規(guī)范、技術設備在制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理中發(fā)揮重要作用。促進三者在制造業(yè)供應鏈突發(fā)事故的應急管理中的建設已然十分迫切。

(1)提升人員監(jiān)管水平，塑造行業(yè)應急人才。對于任何行業(yè)來說，都離不開人才。加強對人才的實戰(zhàn)培養(yǎng)、能力培養(yǎng)以及道德培養(yǎng)；建立制造業(yè)供應鏈端人才共享機制，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺共享高級人才，有利于減少制造業(yè)的人才成本；建立專家指導團隊，通過專家指導團隊進行實戰(zhàn)演練，提高團隊綜合應急服務能力和人員監(jiān)管素質(zhì)。

(2)提升流程規(guī)范水平，提高供應鏈的韌性。流程規(guī)范的水平依靠于應急管理體系的建立和平時的培訓演習。制造業(yè)供應鏈內(nèi)部企業(yè)和供應鏈系統(tǒng)，均需要擁有比較完善的應急體系，建立快速的響應機制，時刻關注內(nèi)外部的環(huán)境信息變化，迅速調(diào)整自身，提高供應鏈抗擊風險的能力，增強自身的韌性，供應鏈的韌性來自于企業(yè)內(nèi)部制度環(huán)境、文化環(huán)境等軟因素，企業(yè)要在各方面重視應急管理工作。

(3)提升技術設備水平，推進數(shù)字化建設。數(shù)字化建設儼然成為各行業(yè)順利發(fā)展的制勝法寶。推動數(shù)字化背景下的制造業(yè)應急物流管理系統(tǒng)建設，借助高科技手段及時收集和反饋信息，新基建與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合就是一個很好的契機，加強大、中、小制造業(yè)企業(yè)間的業(yè)務融合功能，推動建設供應鏈發(fā)展大平臺，通過一體化發(fā)展形成產(chǎn)業(yè)融合模式。將人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術應用于制造業(yè)，將行業(yè)內(nèi)的高端要素進行綜合聚集，全面提升技術設備水平。

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Research on Emergency Management Model of Manufacturing Supply Chain Accidents Based on SD

LIU Xiao-wei, LIU Yi-ran

（School of Economics and Management, Liaoning University of Technology, Jinzhou 121001, China）

Sudden accidents in the supply chain system will seriously affect the realization of the original objectives of each node enterprise in the supply chain. The emergence of sudden accidents adds difficulty to the implementation of emergency management in manufacturing enterprises. Taking the emergencies in uncertain conditions as the background, this study constructs the emergency management model of manufacturing supply chain emergencies, and uses Vensim PLE software to simulate the model. It shows that personnel supervision, process specification and technical equipment are very important for the construction of emergency management. Relevant suggestions are put forward on the construction of emergency management of manufacturing supply chain.

manufacturing supply chain; emergency management; system dynamics

10.15916/j.issn1674-3261.2022.03.012

TP311

A

1674-3261(2022)03-0197-07

2021-10-24

遼寧省社會科學規(guī)劃基金項目(L20BGL005)

劉曉偉(1964-)，男，遼寧錦州人，教授，碩士。

責任編輯：劉亞兵