晨陽
五角大樓要全面升級反導(dǎo)系統(tǒng)
美國“動力”網(wǎng)站20日稱,美國防部太空發(fā)展局(SDA)局長德里克?圖尼亞爾宣布,美國將花費(fèi)數(shù)十億美元,發(fā)射28顆新一代天基監(jiān)視衛(wèi)星,讓美國能夠更大地擴(kuò)展和力號強(qiáng)應(yīng)對“中國和俄羅斯日益增加的高超音速威脅”的能力。
這只是美國全面升級其雄心勃勃的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的一小步。去年五角大樓已經(jīng)叫停了美國國家導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(NMD)中最關(guān)鍵的陸基攔截彈(GBI)升級計劃,轉(zhuǎn)而要求洛克希德?馬丁公司和諾斯羅普?格魯曼公司競標(biāo)研制全新的“下一代攔截彈”(NGI) 以應(yīng)對“興起的高超音速導(dǎo)彈威脅”。根據(jù)美國導(dǎo)彈防御局的計劃,NGI必須在2025年開始試射,在2030年投入服役,急迫心情可見一斑。
據(jù)介紹,美國當(dāng)前承擔(dān)洲際導(dǎo)彈攔截重任的反導(dǎo)系統(tǒng)由部署全球多地的?;鵛波段雷達(dá)、陸基“鋪路爪”遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)等和天基紅外系統(tǒng)等衛(wèi)星系統(tǒng)提供早期預(yù)警,由陸基GBI攔截彈和?;皹?biāo)準(zhǔn)-3”反導(dǎo)系統(tǒng)負(fù)責(zé)攔截。但五角大樓認(rèn)為,面對高超音速導(dǎo)彈威脅,現(xiàn)有的這些導(dǎo)彈防御系統(tǒng)已經(jīng)無能為力。
“動力”網(wǎng)站稱,通常意義上的高超音速導(dǎo)彈不僅是指其飛行速度快,而且還具備在大氣層內(nèi)快速機(jī)動的能力,這使得美軍現(xiàn)有的反導(dǎo)系統(tǒng)無法準(zhǔn)確追蹤和預(yù)測其軌跡。同時高超音速導(dǎo)彈的飛行高度相對傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈要低得多,部署在地面的預(yù)警雷達(dá)難以在遠(yuǎn)距離探測其行蹤。
圖尼亞爾表示,傳統(tǒng)的彈道導(dǎo)彈發(fā)射時,會釋放非常明亮的閃光和明吊的熱量,美國部署在太空的天基紅外系統(tǒng)預(yù)警衛(wèi)星會立即捕捉到導(dǎo)彈發(fā)射的跡象,隨即其他導(dǎo)彈預(yù)警雷達(dá)就相繼啟動并追蹤彈道導(dǎo)彈的飛行軌跡?!斑@些導(dǎo)彈通常只能按慣性飛行,我們可以準(zhǔn)確預(yù)測它們的落點(diǎn)并進(jìn)行攔截。這套做法已經(jīng)奏效了幾十年?!?/p>
但如今在針對帶有高超音速滑翔彈頭的導(dǎo)號單時,局面就完全不同了?!斑@些彈艾雖然需要用火箭發(fā)射升空,但只要它們達(dá)到高超音速——5馬赫甚至更高—實(shí)際上就可以開始機(jī)動了,它們?nèi)缤w機(jī)那樣,,利用大氣層的力量來調(diào)整落地位置?!眻D尼亞爾表示,高超音速導(dǎo)彈帶來的是“重大轉(zhuǎn)變”?!叭绻覀兏鶕?jù)導(dǎo)彈的飛行方向,試圖按照物理學(xué)定律和彈道軌跡來預(yù)測它的去向,將得出完全錯誤的結(jié)論,因?yàn)閷?dǎo)彈會在飛行過程中改變方向?!?/p>
因此美國認(rèn)為,想要對付高超音速導(dǎo)彈,第一步依然是需要提前發(fā)現(xiàn)和監(jiān)測。但部署在地面的傳統(tǒng)預(yù)警雷達(dá)難以在遠(yuǎn)距離探測到高超音速導(dǎo)彈的行蹤,從天空甚至更高的太皇向下看,成為美軍針對高超音速導(dǎo)彈發(fā)展空基/天基探測系統(tǒng)的根本動力。
在這樣的背景下,美國“政治”新聞網(wǎng)站7月5日披露的“美國用高空氣球追蹤中俄高超音速導(dǎo)彈”計劃也就順理成章了。報道稱,美國將部署能在1.8萬至2.75萬米高空長期逗留的氣球,通過安裝先進(jìn)傳感器監(jiān)視高超音速導(dǎo)彈威脅。
但這樣的高空氣球?qū)嶋H只能作為天基衛(wèi)星系統(tǒng)的補(bǔ)充。圖尼亞爾透露,五角大樓提議研制的新衛(wèi)星星座能讓美國從太空實(shí)時監(jiān)測高超音速導(dǎo)彈的發(fā)射,并對其變軌進(jìn)行跟蹤,快速將相關(guān)數(shù)據(jù)提供給反導(dǎo)系統(tǒng)?!?/p>
美國將動用上千顆衛(wèi)星
根據(jù)美國防部太空發(fā)展局的規(guī)劃,用于監(jiān)視中俄高超音速導(dǎo)彈的衛(wèi)星星座規(guī)模非常龐大,遠(yuǎn)不止現(xiàn)有報道提到的28顆衛(wèi)星。它們將整合到“國防空間架構(gòu)(NDSA)分層軌道衛(wèi)星星座”中,后者由運(yùn)行在不同軌道上的上千顆衛(wèi)星組成。其中運(yùn)行高度最低的是“傳輸層”,由一個龐大的通信衛(wèi)星星座組成,將提供“有保障、有彈性、低延遲的軍事數(shù)據(jù)傳輸體系,可以保證全球范圍的保密數(shù)據(jù)連接”。該衛(wèi)星星座可能擁有300-500顆衛(wèi)星,運(yùn)行在750-1200公里的近地軌道上?!霸撔l(wèi)星星座完全部署之后,地球上95%的地方在任何時間都至少能連接到至少兩顆衛(wèi)星,99%的位置將至少能連接到一顆衛(wèi)星?!?/p>
第二層衛(wèi)星屬于“跟蹤層”,將針對包括高超音速導(dǎo)彈在內(nèi)的“先進(jìn)導(dǎo)彈威脅”,向美軍提供全球指示、警告、跟蹤和瞄準(zhǔn)能力。圖尼亞爾宣布授予美國L3技術(shù)公司和諾斯羅普?格魯曼公司的合同,就是屬于“跟蹤層”的衛(wèi)星。這兩大軍工巨頭各自獲得生產(chǎn)14顆新型預(yù)警衛(wèi)星的合同。再加上發(fā)射和地面控制與支持方面的費(fèi)用,該合同總開支約為25億美元。
在談到為何需要發(fā)展如此龐大的衛(wèi)星星座時,美國太空軍副司令戴維?湯普森鼓吹稱,“中俄正頻繁對美國衛(wèi)星發(fā)動攻擊,包括電子干擾、激光致盲和網(wǎng)絡(luò)攻擊”。他強(qiáng)調(diào)說,傳統(tǒng)的高價值衛(wèi)星集成了大量功能,一旦受攻擊就將導(dǎo)致全系統(tǒng)受損,在“星鏈”衛(wèi)星星座的啟發(fā)下,未來美軍衛(wèi)星也將向分布式超級衛(wèi)星星座的方向發(fā)展。
圖尼亞爾介紹說,“我們將發(fā)射和部署的衛(wèi)星,可以在全球范圍內(nèi)對盡可能多的導(dǎo)彈發(fā)射進(jìn)行全面預(yù)警和跟蹤。未來我們不僅有官執(zhí)行傳統(tǒng)的預(yù)警任務(wù),監(jiān)測導(dǎo)彈發(fā)射并預(yù)測飛行路徑,而且可以對付高超音速導(dǎo)彈?!灏凑瘴褰谴髽堑脑O(shè)想,一旦對手的高超音速導(dǎo)彈發(fā)射,運(yùn)行在高軌的紅外預(yù)警衛(wèi)星首先將發(fā)出警告。高超音速的滑翔飛行器與助推火箭離后,在大氣中高速飛行時會迅速升溫,“一旦發(fā)生這種情況,我們衛(wèi)星可以立即看到它?!贝撕?,跟蹤星將開始計算滑翔飛行器前進(jìn)方向的軌跡并不斷更新,,這些數(shù)據(jù)同時會傳遞給“傳輸層”衛(wèi)星,后者將在“百毫秒”內(nèi)將信息傳遞到地面站,引導(dǎo)地面攔截系統(tǒng)作戰(zhàn);▲
人工智能,另一種思路?
不過“動力”網(wǎng)站承認(rèn),五角大樓設(shè)計的這種天基偵察體系距離全面運(yùn)作還有很長的路要走?!八鼘⑿枰嗄陼r間,發(fā)射數(shù)以百計的衛(wèi)星,我們現(xiàn)在看到的只是朝著這個雄心勃勃的目標(biāo)邁出的第一步?!?/p>
這種基于傳統(tǒng)反導(dǎo)模式進(jìn)行升級的計劃需要耗費(fèi)大量―資源和時間,美國國防高級研究計劃局(DARPA)提出應(yīng)對高超音速導(dǎo)彈威脅的新思路。美國《科技時報》網(wǎng)站說,DARPA將主要注意力集中在高超音速導(dǎo)彈的助推起飛階段,因?yàn)樵诖穗A段,高超音速導(dǎo)彈的飛行軌跡與常規(guī)彈道導(dǎo)彈類似,更容易被發(fā)現(xiàn)和攔截。而且高超音速導(dǎo)彈在此階段被擊落后,將掉到發(fā)射場附近區(qū)域,不會對美國本土造成威脅。但報道承認(rèn),這意味著美國必須突破重重防御,攻擊位于對手縱深地帶的高超音速導(dǎo)彈,難度和風(fēng)險非常高。
香港《南華早報》則宣稱,相比美國利用太空中數(shù)千顆衛(wèi)星進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視高超音速導(dǎo)彈飛行軌跡的做法,中國軍事研究人員的思路更為巧妙,設(shè)想利用人工智能(AI)技術(shù),預(yù)測高超音速導(dǎo)彈接近目標(biāo)時的軌跡。
該報道稱,中國專家在專業(yè)學(xué)術(shù)論文中設(shè)想,由人工智能指揮的攔截系統(tǒng)“可以預(yù)測來襲武器的潛在飛行軌跡”?!澳壳埃澜畿娛麓髧鴩@高超音速滑翔飛行器的發(fā)展展開了激烈的軍備競賽,給空天安全帶來了新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。而軌跡預(yù)測對于作戰(zhàn)意圖評估和空防攔截具有重要意義”。雖然防御方通常不知道來襲導(dǎo)彈的質(zhì)量、大小、形狀、空氣動力學(xué)性能,但通過分析觀察到的飛行數(shù)據(jù),人工智能可以做出相當(dāng)準(zhǔn)確的判斷?!盁o論多么先進(jìn)或多快,但這些導(dǎo)彈仍然需要遵循物理定律,它在空中避開防空系統(tǒng)的每一個小動作都會對外釋放有關(guān)導(dǎo)彈設(shè)計、能力和任務(wù)的信號”。
因此,人工智能系統(tǒng)可以針對反導(dǎo)系統(tǒng)對高超音速導(dǎo)彈早期階段收集到的相關(guān)信息進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí),并利用該信息來預(yù)測導(dǎo)彈飛行后期階段最可能的軌跡?!安贿^中國專家表示,這個想法轉(zhuǎn)化為實(shí)際工作模型很困難。早期預(yù)警系統(tǒng)收集的原始數(shù)據(jù)包含大量可能會混淆人工智能的干擾信息,并且過多的數(shù)據(jù)也會使計算機(jī)過載”,為此需要開發(fā)出新的機(jī)器學(xué)習(xí)方法,并盡量壓縮預(yù)測時間,因?yàn)橄胍獢r截高超音速導(dǎo)彈,對反導(dǎo)系統(tǒng)的反應(yīng)速度要求非常高?!?本版圖片均來自美國洛克希德?馬丁公司網(wǎng)站)