*葉良平
(中海石油舟山石化有限公司 浙江 316015)
某石化公司10000m3低壓瓦斯干式氣柜在一次高液位聯(lián)鎖事件中受損,致使部分零配件受損,密封皮膜被劃傷,低壓瓦斯出現(xiàn)泄漏。公司立即組織搶修,先后兩次對(duì)氣柜進(jìn)行檢修處理,經(jīng)過反復(fù)研究,終于消除了故障,將氣柜修復(fù)完畢。經(jīng)過近十二年運(yùn)行驗(yàn)證,情況良好。本文通過對(duì)本次檢修過程中涉及的相關(guān)問題及解決過程的總結(jié)介紹,提出相關(guān)建議,以供使用或安裝單位在低壓瓦斯干式氣柜檢修維護(hù)時(shí)借鑒。
(1)基本情況。該公司10000m3為1段威金斯型橡膠密封儲(chǔ)氣柜,建于2007年3月。其主要參數(shù)如下:
(2)構(gòu)造及特點(diǎn)。卷簾型橡膠密封干式氣柜,是一種不使用油和油脂及水密封的干式儲(chǔ)氣柜。其是由柜底板、立柱、側(cè)板和柜頂構(gòu)成的圓柱型幾何體外殼,內(nèi)有可移動(dòng)的活塞,側(cè)板與T型擋板、活塞之間采用柔性合成橡膠膜連接形成圓筒型密封體。它是借助于柔性合成橡膠膜與可以上下移動(dòng)的T型擋板和活塞相連接來密封瓦斯氣。
卷簾型橡膠密封干式氣柜由于內(nèi)部活塞與氣柜側(cè)板間是用橡膠模連接起來形成密封機(jī)構(gòu)的,活塞與柜壁之間的間隙較大,且無摩擦部件,因此對(duì)瓦斯氣的含塵量不敏感。同時(shí)由于密封采用柔性橡膠膜,活塞升降不受密封配合的限制,其具有密封性能好、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、活塞升降速度快、吞吐量大、造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用便宜等特點(diǎn),目前已經(jīng)普遍應(yīng)用于煉化企業(yè)的瓦斯平衡系統(tǒng)中[1]。
(3)工作原理。氣柜未儲(chǔ)氣時(shí),活塞至柜底板上,T型 擋板在T型擋板支撐臺(tái)架上。當(dāng)氣柜收儲(chǔ)氣體達(dá)到一定壓力時(shí),活塞上升,內(nèi)側(cè)橡膠密封膜開始向上卷動(dòng)。這時(shí)T型擋板及外側(cè)橡膠密封膜均不動(dòng)作。當(dāng)氣體不斷進(jìn)入氣柜,活塞上升至桁架頂部,碰到T型擋板上部桁架頂板時(shí),內(nèi)部橡膠密封膜向上拉直,活塞已不能單獨(dú)上升。隨著氣體繼續(xù)進(jìn)入,活塞與T型擋板將同時(shí)上升。柜內(nèi)氣體壓力也同時(shí)上升,這時(shí),外側(cè)橡膠密封膜開始向上卷動(dòng)。最后,活塞及T型擋板上升到最高位置,外側(cè)橡膠密封膜也被向上拉直,氣柜就達(dá)到最大儲(chǔ)氣量。當(dāng)氣柜向外送氣時(shí),活塞運(yùn)行過程與上述過程相反。
(1)損壞情況。2010年8月11日,在一次氣柜高液位聯(lián)鎖中皮膜受損,氣柜西南側(cè)的皮膜出現(xiàn)多處破裂,系被上、下限位輪的鋼支架撞擊所致;皮膜的裂紋呈縱向劃口,有21處破裂紋(最長(zhǎng)破裂紋約長(zhǎng)1500mm,最短約為250mm);活塞頂上與鋼絲繩連接的吊鉤發(fā)生變形,部分絲扣損壞;氣柜頂上的有多個(gè)大滑輪軸承已經(jīng)損壞;個(gè)別小滑輪的滑道有磨損現(xiàn)象;部分鋼絲繩出現(xiàn)局部斷絲現(xiàn)象;活塞周邊的不少側(cè)板有位移現(xiàn)象,側(cè)板之間的間隙大小不一,有的缺少固定螺栓;發(fā)現(xiàn)四個(gè)放散閥關(guān)閉時(shí),密封性欠佳;氣柜外壁上配重塊的導(dǎo)軌部分變形,氣柜活塞位置發(fā)生嚴(yán)重的偏離,單邊間隙大的一邊約為520mm,最小間隙約為220mm。有三個(gè)下限位輪的固定板,在外力作用下撕裂后脫落,有八個(gè)上限位輪的固定板,在外力作用下撕裂后脫落。氣柜損傷嚴(yán)重,需要進(jìn)行大修處理。
(2)處理措施。針對(duì)氣柜損壞情況,為抓緊時(shí)間進(jìn)行修復(fù),綜合考慮公司安全生產(chǎn)和施工專業(yè)等因素,提出兩種處理辦法同步進(jìn)行的措施:①請(qǐng)?jiān)瓪夤袷┕挝慌蓪<襾碇笇?dǎo)維保單位檢修施工,同時(shí)聯(lián)系皮膜原供應(yīng)商派專人進(jìn)廠對(duì)損壞的皮膜進(jìn)行修補(bǔ)。②要求采辦部緊接啟動(dòng)采購新皮膜的工作,如舊皮膜修補(bǔ)失敗,則馬上更換新皮膜。
①第一種處理措施實(shí)施情況
經(jīng)聯(lián)系,原氣柜施工單位先后派二位施工專業(yè)人員進(jìn)廠,幫助分析故障原因和指導(dǎo)氣柜修復(fù)工作,他們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解的情況,沒有分析出這次氣柜損壞原因。
皮膜原供應(yīng)商修補(bǔ)人員攜帶修補(bǔ)材料到廠后立即對(duì)損壞的皮膜進(jìn)行修補(bǔ),由于修補(bǔ)技術(shù)和膠水等原因,對(duì)修補(bǔ)完成后的皮膜進(jìn)行氣密試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)全部出現(xiàn)泄露情況,修補(bǔ)失敗。
接著公司請(qǐng)鎮(zhèn)海石化建安公司總部的專業(yè)修補(bǔ)輸送皮帶的技術(shù)人員,來重新修補(bǔ)損壞的皮膜。他們帶來了粘結(jié)輸送皮帶的專用膠水,采用對(duì)新舊皮膜打磨至第一層簾布后,再進(jìn)行粘結(jié)。然而,修補(bǔ)完后對(duì)皮膜進(jìn)行氣密時(shí),發(fā)現(xiàn)所有修補(bǔ)后的皮膜只有三塊暫時(shí)不漏,其余都全部泄漏。
分析造成二次皮膜修補(bǔ)粘結(jié)失敗的原因:一是皮膜損壞的地方實(shí)在太多,且裂縫又長(zhǎng);二是舊的皮膜由于已經(jīng)使用了兩年多,皮膜中滲透著較多的石油制品成分,降低了專業(yè)膠水的粘結(jié)功效,對(duì)修補(bǔ)工作帶來很大的困難。由上述情況分析,橡膠皮膜本身雖具有耐臭氧性、耐硫化氫氣體腐蝕性、耐候性、耐芳香烴容積性的特點(diǎn),但是修補(bǔ)膠水與本公司所存介質(zhì)中的某些組分具有排斥效應(yīng),膠水效能未達(dá)到能夠適應(yīng)各種不用組分介質(zhì)的程度。
鑒于這種情況,公司決定采用第二種措施,即待新皮膜采購到位之后,邀請(qǐng)氣柜專業(yè)檢維修隊(duì)伍(江蘇環(huán)能工程有限公司),對(duì)氣柜整體進(jìn)行檢修施工。
②第二種處理措施實(shí)施情況
經(jīng)安徽美祥實(shí)業(yè)有限公司推薦,公司獲悉江蘇環(huán)能工程有限公司是一家專業(yè)的煤氣柜施工企業(yè),是中國(guó)工程建設(shè)協(xié)會(huì)頒布的《橡膠膜密封儲(chǔ)氣柜工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》編制參與單位,在國(guó)內(nèi)對(duì)干式氣柜的檢修施工業(yè)績(jī)顯著,經(jīng)公司采辦部聯(lián)系落實(shí)后,他們承擔(dān)了此次氣柜檢修任務(wù)。
8月27日,江蘇環(huán)能工程有限公司派施工人員到達(dá)我公司,緊接著就按照事前商定的施工方案開展對(duì)氣柜的檢修作業(yè),氣柜的主要檢修過程為:
A.對(duì)氣柜內(nèi)部初步檢查發(fā)現(xiàn),氣柜內(nèi)壁的焊縫沒有進(jìn)行有效的打磨,搭接處不光滑有毛刺,皮膜在運(yùn)行過程中翻卷時(shí)容易劃傷,故事先要求建安公司舟山項(xiàng)目部對(duì)氣柜內(nèi)焊縫進(jìn)行打磨,并防腐刷漆。
B.把新皮膜從氣柜的西側(cè)運(yùn)送進(jìn)氣柜,其方法為:在氣柜西側(cè)割開出一個(gè)長(zhǎng)2360mm,寬2400mm的通道孔,皮膜連同包裝箱被吊裝到架子上后,通過自制的軌道,滑行到氣柜內(nèi)的活塞中間頂上(見圖1、2、3、4)。
C.對(duì)活塞的水平度進(jìn)行復(fù)查和調(diào)整。為了便于今后操作人員在維護(hù)中檢查水平度,這次施工單位特地在活塞頂上增設(shè)了一個(gè)活塞傾斜度檢測(cè)裝置,并標(biāo)記好水平基準(zhǔn)點(diǎn),以便定期檢查、調(diào)整(使活塞水平度控制在±30mm)。另將檢測(cè)信號(hào)接入值班室,達(dá)到能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控活塞水平運(yùn)行狀況的功能(見圖5)。
圖2 軌道通向活塞中間
圖3 新皮膜在運(yùn)至柜內(nèi)開箱
圖4 新皮膜全部展開
圖5 增設(shè)的活塞水平檢測(cè)裝置
D.更換了活塞和鋼絲連接的吊鉤,吊鉤螺栓尺寸由原來的M27增大到M33,調(diào)整了活塞周邊的側(cè)板間隙,使之基本成等間隙,同時(shí)還配齊了擋板固定螺栓(見圖6)。
圖6 更新后吊鉤和調(diào)整后的側(cè)板
E.更換了氣柜頂上大滑輪軸承12套,同時(shí)將小滑輪軸承全部進(jìn)行更換,對(duì)滑道磨損的小滑輪進(jìn)行修復(fù),并對(duì)這些滑輪進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保證滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活(見圖7)。
圖7 更換過的柜頂滑輪及軸承
F.對(duì)有斷絲的部分鋼絲繩進(jìn)行了更換,共更換8根鋼絲繩(每根57m),保證了每組配重塊的二根鋼絲繩拉緊程度一致;同時(shí)在鋼絲繩上涂抹潤(rùn)滑脂,以延長(zhǎng)其使用壽命;此外,還校正了配重塊的滑行軌道,使之滑行靈活。
G.對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)密的放散閥進(jìn)行修復(fù),具體內(nèi)容為:對(duì)放散閥密封面腐蝕部份進(jìn)行修復(fù),更換密封橡膠墊,并對(duì)放散閥鋼絲繩進(jìn)行調(diào)整,潤(rùn)滑保養(yǎng),從而保證了放散閥放散靈活,密封良好。
H.重新調(diào)整了活塞與鋼絲繩的連接位置,使活塞處在氣柜的中間位置。
I.對(duì)被損壞的上、下限位滑輪進(jìn)行修復(fù),并安裝在原始位置上。
J.拆除舊的皮膜,安裝新的皮膜。
(3)檢修后的第一次調(diào)試。江蘇環(huán)能工程有限公司在施工結(jié)束后,對(duì)氣柜進(jìn)行升降試驗(yàn),當(dāng)活塞升到頂部,皮膜全部展開后,發(fā)現(xiàn)此時(shí)的活塞不能處在氣柜中間位置。當(dāng)活塞回降到約8.3m時(shí),又發(fā)現(xiàn)氣柜外面的配重塊出現(xiàn)晃動(dòng)。此時(shí),氣柜內(nèi)的觀察人員也感覺到活塞在震動(dòng),出現(xiàn)這些情況后,立即將氣柜活塞降落至2.5m后,安裝活塞支撐柱,并對(duì)活塞及其皮膜進(jìn)行檢查,確定受損情況。發(fā)現(xiàn)活塞頂被已經(jīng)撞落的下限位輪螺栓頂破(見圖8)。
圖8 活塞底板被限位輪螺栓頂破
由于這次調(diào)試中活塞升降了兩次,一個(gè)下限位輪撞落,造成柜壁上固定皮膜的固定圈,有一處被撞變形(見圖10);在7#、9#、10#立柱處的新皮膜,也被限位輪劃出了約12道口子,裂縫的長(zhǎng)度在10~30mm不等,所幸裂縫位置比較集中,對(duì)裂紋位置進(jìn)行了貼補(bǔ)處理,尺寸分別為250mm×250mm、250mm×200mm、200mm×150mm,損壞位置(見圖9),這次氣柜活塞升降調(diào)試以失敗告終。
圖9 氣柜新皮膜被劃破
圖10 柜壁固定圈被撞變形
①調(diào)試失敗原因分析。經(jīng)對(duì)氣柜內(nèi)各部件的詳細(xì)檢查,通過調(diào)試過程中的運(yùn)行狀態(tài)及損壞部位現(xiàn)場(chǎng)查看分析所得,調(diào)試失敗的主要原因是:新皮膜在安裝時(shí),由于皮膜上所開的固定孔,要比氣柜壁的固定螺栓多了6個(gè),導(dǎo)致皮膜在安裝最后,無法實(shí)現(xiàn)完全對(duì)稱安裝,多出來的皮膜出現(xiàn)褶皺,它對(duì)活塞產(chǎn)生較大的內(nèi)力。當(dāng)在調(diào)試的過程中,隨著活塞往上升,原先已褶皺皮膜需釋放外力,當(dāng)活塞上升到最高點(diǎn)(14m以上),褶皺皮膜完全展開,外力釋放完畢。這樣,當(dāng)活塞再重新往下降時(shí),此時(shí)的活塞下降軌跡就完全偏離原來中心軌跡,產(chǎn)生較多的偏心,活塞與氣柜的單邊間隙只有約180mm,導(dǎo)致限位輪在活塞下降力的作用下和氣柜壁發(fā)生碰撞,從而劃破皮膜。
通過這次調(diào)試,我們分析失敗原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),得出以下兩個(gè)要點(diǎn):
其一,皮膜升到14m以上全部展開后,在回落的過程中,活塞行程軌跡出現(xiàn)了較大程度的偏心,造成這一缺陷的原因我們認(rèn)為是由于當(dāng)初氣柜施工建設(shè)時(shí),中石化第二建設(shè)公司在施工制作過程中存在瑕疵,在氣柜壁安裝固定螺栓時(shí),沒有按照施工圖進(jìn)行施工,少安裝了6個(gè)螺栓。可以推測(cè),當(dāng)時(shí)在交付生產(chǎn)前做調(diào)試時(shí),活塞沒有升到14m以上的高度,加上我廠在日常的生產(chǎn)中,為保證瓦斯系統(tǒng)穩(wěn)健運(yùn)行,氣柜容量都留有較大的余量,在絕大部分時(shí)間里,都把活塞行程控制在13m以下,所以這個(gè)缺陷沒有暴露,沒有造成設(shè)備損壞事件。
其二,在氣柜新皮膜安裝時(shí),江蘇環(huán)能公司的施工人員雖然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)情況,但是由于他們之前一直沒有碰到過這種現(xiàn)象,所以在技術(shù)認(rèn)知上存在輕視思想。沒有引起他們足夠的重視,沒有聽取我們的意見并采取有效措施,只是把皮膜上6個(gè)多余的孔消化到6m弧長(zhǎng)的范圍內(nèi)(相當(dāng)于每1m多出1個(gè)孔),皮膜的內(nèi)應(yīng)力沒有對(duì)稱消化,導(dǎo)致氣柜這次調(diào)試失敗。
②再次對(duì)皮膜進(jìn)行安裝。按照本公司的要求,江蘇環(huán)能公司施工人員采取了三個(gè)整改措施:一是對(duì)新皮膜進(jìn)行重新安裝,按氣柜圓周內(nèi)徑均勻六等分,來消化皮膜上多余的6個(gè)孔,使活塞受力均勻;二是把對(duì)活塞配重進(jìn)行調(diào)整的吊點(diǎn),恢復(fù)到檢修前初始的位置;三是修補(bǔ)新皮膜被限位輪劃破的裂縫。
(4)再次整體調(diào)試。采取了三個(gè)整改措施后,再次對(duì)活塞進(jìn)行升降試驗(yàn),已基本符合《橡膠膜密封儲(chǔ)氣柜工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》。13m以下最小單邊間隙約為350mm,在13m以上只有一處,最小單邊間隙約為320mm。另外,活塞升降軌跡沒有發(fā)生變化,四周單邊間隙尺寸都在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),滿足正常使用條件。
氣柜運(yùn)行中密封皮膜、活塞組件以及活塞調(diào)平裝置是氣柜的核心設(shè)備,其是否完好是決定氣柜安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。在日常運(yùn)行中要加強(qiáng)氣柜活塞調(diào)平裝置中導(dǎo)輪和鋼絲繩的定期檢查和潤(rùn)滑維護(hù),同時(shí)增設(shè)活塞水平監(jiān)測(cè)裝置是十分必要的,其能夠幫助操作人員隨時(shí)監(jiān)控活塞水平運(yùn)行情況,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞初期不平衡狀態(tài),將隱患消滅在萌芽階段。同時(shí)定期進(jìn)入柜內(nèi)檢查活塞(T擋板)與側(cè)板間隙,當(dāng)間隙超過規(guī)定值時(shí)必需對(duì)活塞進(jìn)行調(diào)平。關(guān)于皮膜材質(zhì),目前氣柜在用皮膜為丁腈橡膠與聚氯乙烯的共混料,總體壽命在6~8年之間,經(jīng)過多年的使用驗(yàn)證,其材質(zhì)滿足2個(gè)檢修周期(6年)運(yùn)行的需求。另吸取本次氣柜首次調(diào)試失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建議新建氣柜的試運(yùn)行必須達(dá)到全行程,周期性檢修之后的試運(yùn)行也應(yīng)該為全行程試運(yùn)。