駿領(lǐng)國際實(shí)業(yè)有限公司

合作lP：奧迪、寶馬、通用、本田、悍馬、吉普、雷克薩斯、馬自達(dá)、三菱、日產(chǎn)、斯巴魯、鈴木、豐田。

企業(yè)簡介：駿領(lǐng)是一間港資公司，總部設(shè)于香港，廠房設(shè)于東莞，汕頭分公司負(fù)責(zé)國內(nèi)業(yè)務(wù)及質(zhì)量監(jiān)控中心。從2005 年9 月開業(yè)至今接近十七年，駿領(lǐng)一直致力于研發(fā)及生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)時(shí)尚的遙控車玩具，尤以取得汽車品牌授權(quán)并生產(chǎn)仿真度高的遙控車為主，多年來取得過百款授權(quán)產(chǎn)品。駿領(lǐng)會(huì)為客戶提供一站式服務(wù)，公司深耕遙控玩具，質(zhì)量、外型、速度及價(jià)格均為玩家所喜愛，并致力研發(fā)新一代遙控產(chǎn)品，同時(shí)極為著重兒童安全，駿領(lǐng)的玩具均通過國際性的玩具安全測(cè)試。

代表產(chǎn)品

1:18 豐田 Hilux REVO TRD AXCR-2019 亞洲拉力王

【世界級(jí)奪標(biāo)賽車系列——2019 亞洲拉力王】于2021 年8 月份上市，現(xiàn)為整個(gè)系列中最熱銷的車款，上市頭三個(gè)月在日本的銷量已達(dá)四萬臺(tái)。豐田Hilux REVO TRD AXCR 擁有#111 的車號(hào)，這款賽車于2019 年參加了多個(gè)越野拉力賽均獲獎(jiǎng)。它被國際汽聯(lián)評(píng)為最高級(jí)別的原型越野車，可以參加任何由國際汽聯(lián)舉辦的最高級(jí)別拉力賽。因此選訂了這款賽車成為2019 年的拉力王。

由于它在越野地形攀山涉水，故配合了自家研發(fā)并達(dá)生活級(jí)別的防水車底，配備四輪避震系統(tǒng)，最高可攀爬35 度角的斜路，在平坦的路面，崎嶇的山路，甚至泥濘沙路均行走順暢，而且可以直接沖洗，非常方便。2019 亞洲拉力王更采用了高低速模式轉(zhuǎn)換，遙控時(shí)以高速控制更具刺激性，低速則可省電并使游玩時(shí)間加倍。

1:24 豐田Yaris WRC Drifting-2021 世界拉力王

【世界級(jí)奪標(biāo)賽車系列——2021 世界拉力王】于2022 年8 月份上市，豐田Yaris WRC Drifting 擁有#1 的車號(hào)，亦堪稱為世界頂級(jí)的賽車，它擁有四輪驅(qū)動(dòng)，超強(qiáng)馬力發(fā)動(dòng)，由靜止至加速至100 公里/小時(shí)只需約2 秒。

豐田Yaris WRC Drifting 的飄移過彎極為出色，因此選定此車為2021 拉力王，并為2019 世界拉力王配合了四驅(qū)飄移功能，高速行走達(dá)12 公里/小時(shí)。四輪均有避震系統(tǒng)，行走時(shí)更暢順更刺激。

1:24 奧迪Q e-tron Dakar Rally-2022 達(dá)喀爾拉力王

【世界級(jí)奪標(biāo)賽車系列——2022 達(dá)喀爾拉力王】于2022 年8 月份上市，奧迪RS Q e-tron Dakar Rally 于世界著名的國際賽車運(yùn)動(dòng)達(dá)喀爾拉力賽首次亮相，并大膽地采用了創(chuàng)新的充電概念于賽車中，它研發(fā)的能量轉(zhuǎn)換器能快速的在沙漠中駕駛時(shí)為高壓電池充電，極為不容易，從靜止到100 公里/小時(shí)約為4.5 秒。2022 達(dá)喀爾拉力王為【世界級(jí)奪標(biāo)賽車系列】的最新產(chǎn)品，在遙控車市場并未看到相同的產(chǎn)品。這款遙控車配會(huì)超強(qiáng)越野輪胎，非常適合野外地形行駛。