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      應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)研究

      2022-08-18 02:38:42楊保華
      物流科技 2022年9期
      關(guān)鍵詞:華中科技大學(xué)課程體系物流

      石 甜,楊保華

      (1.江蘇師范大學(xué)科文學(xué)院 商學(xué)院,江蘇 徐州 221116;2.江蘇師范大學(xué) 商學(xué)院,江蘇 徐州 221116)

      0 引言

      2015年8月正式通過了關(guān)于建設(shè)世界一流大學(xué)和一流學(xué)科的總體方案,如何構(gòu)建一流學(xué)科、一流大學(xué)成為我國(guó)高校當(dāng)前發(fā)展的重中之重。而物流作為一個(gè)新興的行業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn),物流行業(yè)的特殊性,不僅要求高素質(zhì)人才具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),還應(yīng)具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力。因此對(duì)于物流管理本科生課程體系建設(shè)研究具有重要現(xiàn)實(shí)意義。許湘津通過專業(yè)知識(shí)體系和思政課程等角度尤其是對(duì)物流思政建設(shè)方面的不足進(jìn)行分析,對(duì)本科高校物流管理專業(yè)課程建設(shè)提出了創(chuàng)新型策略。潘新宇等立足應(yīng)用型物流人才需求的時(shí)代,對(duì)高校物流管理課程開設(shè)現(xiàn)狀及不足進(jìn)行分析,對(duì)專業(yè)課程建設(shè)路徑提出建議。胡玉洲主要在“雙創(chuàng)”背景下分析了物流管理專業(yè)課程設(shè)置,教學(xué)團(tuán)隊(duì)建立的措施與建議。張小雪從物流企業(yè)的需求出發(fā),利用勝任力模型對(duì)物流人才需求要素進(jìn)行定量分析,保障人才的可持續(xù)發(fā)展。韓冰從OBE教學(xué)理念出發(fā)建立多層次遞進(jìn)教學(xué)模式,反向設(shè)計(jì)物流專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié),從而提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。幸燕瓊等在OBE教學(xué)模式指導(dǎo)下通過設(shè)立多種實(shí)訓(xùn)課程、實(shí)踐安排等強(qiáng)化學(xué)習(xí)結(jié)果進(jìn)行達(dá)到改進(jìn)教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)的應(yīng)用型人才培養(yǎng)。

      綜上,大多數(shù)學(xué)者對(duì)于物流管理專業(yè)的研究主要從物流管理專業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)、課程思政、企業(yè)需求等方面進(jìn)行課程研究。很少有學(xué)者能從高校物流管理人才培養(yǎng)方案并與地方區(qū)域特色及學(xué)校的定位結(jié)合起來對(duì)課程開設(shè)情況進(jìn)行研究。高校人才培養(yǎng)方案整體反映該專業(yè)發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)內(nèi)容及專業(yè)特色。本文通過收集國(guó)內(nèi)所有公辦本科院校、雙一流高校及各個(gè)省屬重點(diǎn)高校物流管理專業(yè)開設(shè)情況,并研究了相關(guān)大學(xué)的核心課程和人才培養(yǎng)方案,也是本文所需數(shù)據(jù)的主要來源。分析物流管理專業(yè)的學(xué)校分布情況、地域分布情況及核心課程開設(shè)情況,并重點(diǎn)分析北京交通大學(xué)、大連海事大學(xué)、華中科技大學(xué)、東南大學(xué)課程開設(shè)情況和分析目前江蘇師范大學(xué)科文學(xué)院物流管理課程體系建設(shè)現(xiàn)狀,并結(jié)合徐州區(qū)域特色、應(yīng)用型本科定位,希望能找出差距之所在,最后給出科文學(xué)院物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)給出一定的建議。

      1 國(guó)內(nèi)高校物流管理學(xué)科建設(shè)

      目前,國(guó)內(nèi)擁有的高等學(xué)校數(shù)量是2 756所,其中包括本科1 270所,??圃盒? 486所,本文研究對(duì)象主要以本科為主,除去藝術(shù)類、醫(yī)學(xué)類高校共篩選出673所公辦本科院校,通過查閱高校官網(wǎng),673所院校中,共有287所學(xué)校開設(shè)物流管理專業(yè),詳見表1。

      表1 物流管理專業(yè)省域分布情況

      從表1中看出,其中天津、上海、江蘇、河南、重慶、寧夏、廣西占比較高,均超過50%,首先與這些地區(qū)所處的地理位置有很大的關(guān)聯(lián)。天津、上海、江蘇均處于沿海地區(qū),而河南鄭州、重慶等獨(dú)特的地理位置和交通優(yōu)勢(shì)促使物流業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá),因此物流管理專業(yè)開設(shè)高校數(shù)量占比較高。

      上述673所高校中共篩選出雙一流大學(xué)116所,其中有47所院校開設(shè)物流管理專業(yè),占總數(shù)的40.52%,詳見表2。

      表2 雙一流大學(xué)物流管理專業(yè)開設(shè)情況

      除此之外還有198所省屬重點(diǎn)大學(xué),其中112省屬重點(diǎn)大學(xué)開設(shè)物流管理專業(yè),占據(jù)總數(shù)57.57%。

      表3 省屬重點(diǎn)大學(xué)物流管理專業(yè)開設(shè)情況

      從上述表格中看出物流管理學(xué)科目前在高校中占比較高,體現(xiàn)物流專業(yè)教育得到了快速發(fā)展。

      2 重點(diǎn)高校物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)情況

      各高校物流管理專業(yè)課程的開設(shè)主要以《普通高等學(xué)校本科專業(yè)類教學(xué)質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》要求為主,開設(shè)課程主要包括三大類:理論教學(xué)課程、實(shí)踐教學(xué)課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育專業(yè)課程。其中理論教學(xué)課程又分為通識(shí)教育課程、基礎(chǔ)知識(shí)教育課程、專業(yè)理論教學(xué)課程。在實(shí)踐教學(xué)方面主要包括理論課程實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)課程等,與理論課程開設(shè)有很大相關(guān)性;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程大多數(shù)學(xué)校也都根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而開設(shè)。本文通過對(duì)雙一流高校與省屬重點(diǎn)高校2018~2020這三年的人才培養(yǎng)方案收集與主要課程的查詢基礎(chǔ)之上篩選出北京交通大學(xué)、大連海事大學(xué)、華中科技大學(xué)、東南大學(xué)四所具有代表性高校,也是目前物流管理專業(yè)發(fā)展比較完善成熟的高校,對(duì)其開設(shè)的基礎(chǔ)知識(shí)課程與專業(yè)理論課程進(jìn)行分析。首先在通識(shí)教育課程設(shè)置方面,四所高校都按照國(guó)家規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容開設(shè)主要包括思政類、外語類、計(jì)算機(jī)類等課程占總學(xué)時(shí)比重約29%~42.5%;而公共基礎(chǔ)類課程則都包括高數(shù)(或微積分)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)類的自然科學(xué)類的課程;因此本文課程研究重點(diǎn)在于專業(yè)理論教學(xué)課程中的專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)選修課及實(shí)踐類課程的研究。

      2.1 專業(yè)基礎(chǔ)與核心課程開設(shè)情況

      (1)北京交通大學(xué)

      北京交通大學(xué)是國(guó)內(nèi)首家設(shè)立物流管理與工程學(xué)科,并在2007年被評(píng)為第一批國(guó)家級(jí)特色專業(yè)的高校。物流管理專業(yè)基礎(chǔ)課程主要包括管理學(xué)原理、經(jīng)濟(jì)學(xué)原理、管理信息系統(tǒng)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)導(dǎo)論、交通運(yùn)輸概論6門課程,共18學(xué)分,占比11.25%。專業(yè)核心課,共17個(gè)學(xué)分,分別是管理運(yùn)籌學(xué)、物流學(xué)、運(yùn)作管理、供應(yīng)鏈管理、采購管理在專業(yè)課程中起著主導(dǎo)和強(qiáng)化作用。專業(yè)必修課程主要包括財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)、物流管理專業(yè)研究方法論與創(chuàng)新教育、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)共四門,共計(jì)12個(gè)學(xué)分。綜合專題研究課主要針對(duì)物流管理問題建模與應(yīng)用研究、物流與供應(yīng)鏈專題研究,共計(jì)4個(gè)學(xué)分,主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于負(fù)責(zé)物流與供應(yīng)鏈問題研究或者設(shè)計(jì)解決方案的能力。

      (2)大連海事大學(xué)

      大連海事大學(xué)物流管理專業(yè)以積極服務(wù)于航運(yùn)、交通運(yùn)輸、現(xiàn)代物流等行業(yè)發(fā)展為目標(biāo),依托專業(yè)教師在港航物流的教學(xué)和科研上的優(yōu)勢(shì),于2019年入選遼寧省一流本科示范專業(yè)。大連海事大學(xué)課程分類主要分為理論課程、實(shí)踐環(huán)節(jié)與講座三大類。而專業(yè)基礎(chǔ)課程與專業(yè)核心課程設(shè)置與北京交通大學(xué)有很大相似性。不同之處體現(xiàn)在大連海事大學(xué)有著自己的特色課程:國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、專業(yè)物流實(shí)務(wù)、城市物流,等等。主要關(guān)于航運(yùn)物流行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)??梢钥闯龃筮B海事大學(xué)在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)物流知識(shí)基礎(chǔ)之上,著重培養(yǎng)航運(yùn)物流知識(shí)內(nèi)容,富有特色的課程體系,值得以航運(yùn)物流為主的學(xué)校學(xué)習(xí)。

      (3)華中科技大學(xué)

      華中科技大學(xué)物流管理以智慧物流與供應(yīng)鏈管理為方向,在2018年、2019年位列中國(guó)大學(xué)管理學(xué)A++本科專業(yè)第1名,榮膺“國(guó)家特色專業(yè)”和“湖北品牌專業(yè)”。2021年入選國(guó)家級(jí)一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。華中科技大學(xué)物流管理課程也是分為通識(shí)類、學(xué)科基礎(chǔ)類、專業(yè)課程和集中實(shí)踐環(huán)節(jié)四大類,專業(yè)基礎(chǔ)與專業(yè)核心課程與北交和大連海事不同之處主要有:系統(tǒng)工程理論、數(shù)智化倉儲(chǔ)管理偏重工科和智慧物流方向。主要原因是華中科技大學(xué)物流管理專業(yè)主要目的培養(yǎng)具有一定創(chuàng)新能力的中、高級(jí)復(fù)合型管理人才,依托本校的工科背景,大力發(fā)展智慧物流。

      (4)東南大學(xué)

      東南大學(xué)物流管理專業(yè)以“卓越化、國(guó)際化、研究型”為指導(dǎo),融合管理科學(xué)與工程學(xué)科特點(diǎn)和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理理論的發(fā)展,從全球化的視角致力于為社會(huì)培養(yǎng)具有扎實(shí)物流理論知識(shí)和專業(yè)技能的研究型、創(chuàng)新型和復(fù)合型人才。東南大學(xué)物流管理專業(yè)課程主要分為通識(shí)教育基礎(chǔ)課程共計(jì)61學(xué)分,學(xué)分占比37.2%;專業(yè)相關(guān)課程共計(jì)77個(gè)學(xué)分,占比46.95%;集中實(shí)踐環(huán)節(jié)課程共計(jì)26學(xué)分,占比15.85%。專業(yè)基礎(chǔ)與專業(yè)核心課程與前三所學(xué)校不同之處主要體現(xiàn)在:①開設(shè)課程偏向立足國(guó)際化研究類課程:博弈論、隨機(jī)過程導(dǎo)論、全球采購管理等且多門課程均為雙語教學(xué);②一系列研討課程設(shè)置:管理學(xué)熱點(diǎn)與探析、管理信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈與物流管理、運(yùn)營(yíng)管理等,培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、解決問題的能力。

      2.2 專業(yè)選修課程及實(shí)驗(yàn)課程開設(shè)

      專業(yè)基礎(chǔ)課與核心課程體現(xiàn)了物流管理專業(yè)的深度,那么專業(yè)選修課拓展了物流管理專業(yè)的寬度,也是最能體現(xiàn)學(xué)校特色與學(xué)生興趣的課程。上述四所大學(xué)專業(yè)選修課程開設(shè)情況見表4。

      表4 四所大學(xué)選修課程開設(shè)情況

      從表4中可以看出,北京交通大學(xué)的選修課程以綜合性為主,選修課程多為專業(yè)課,既是對(duì)核心課程的強(qiáng)化,又拓展了學(xué)生的知識(shí)面。而大連海事大學(xué)的專業(yè)選修課更加體現(xiàn)學(xué)校的特色,主要以航運(yùn)物流知識(shí)為主,此外還有一些物流領(lǐng)域建模、優(yōu)化技術(shù)方面的知識(shí),利用科學(xué)的方法解決實(shí)際問題。華中科技大學(xué)的專業(yè)選修課程主要分為三個(gè)模塊,體現(xiàn)華中科技大學(xué)工科背景,將大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與物流進(jìn)行結(jié)合,發(fā)展智慧物流與供應(yīng)鏈管理。東南大學(xué)選修課程的開設(shè)多以研討課程為主,極大發(fā)揮學(xué)生的學(xué)術(shù)性興趣,形成一專多能的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

      由于物流管理專業(yè)的屬于交叉型學(xué)科,陳偉斌立足“雙一流”建設(shè)背景,對(duì)新型交叉學(xué)科建設(shè)三個(gè)階段提出了對(duì)策和建議。而實(shí)驗(yàn)課程的開設(shè)是交叉學(xué)科比較重要一部分,既是對(duì)理論課程的補(bǔ)充,也在一定程度培養(yǎng)了學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。北交實(shí)習(xí)實(shí)踐課程主要包括物流軟件、企業(yè)物流管理綜合實(shí)驗(yàn)、物流系統(tǒng)模擬、物流方案設(shè)計(jì)等,借以加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。而大連海事大學(xué)的實(shí)踐課程主要有物流管理課程設(shè)計(jì)、軟件實(shí)訓(xùn)及船舶實(shí)習(xí)等對(duì)專業(yè)物流有更深刻認(rèn)知。華中科技大學(xué)的實(shí)驗(yàn)類課程與實(shí)際結(jié)合更為緊密:高級(jí)生產(chǎn)計(jì)劃與控制、生產(chǎn)運(yùn)作管理綜合實(shí)驗(yàn)、物流管理綜合實(shí)驗(yàn)、物流系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn),等等;東南大學(xué)的實(shí)驗(yàn)課程則以研討課程為主:物流管理模擬仿真實(shí)習(xí)、物流管理現(xiàn)狀調(diào)查與相關(guān)專題等,以學(xué)生對(duì)于前沿、熱點(diǎn)話題掌握為主。

      3 應(yīng)用型本科物流管理課程體系建設(shè)借鑒

      江蘇師范大學(xué)科文學(xué)院商學(xué)院物流管理專業(yè)自2015年起正式自主招生,物流管理作為一個(gè)新的學(xué)科,前期課程的開設(shè)主要以參照本部商學(xué)院物流管理為主。隨著學(xué)院的發(fā)展,以及學(xué)校自己應(yīng)用型本科的定位,本部開設(shè)的物流管理課程已經(jīng)不適應(yīng)科文商學(xué)院物流管理的發(fā)展,存在著比較大的不足:(1)課程的開設(shè)缺乏系統(tǒng)性,課程開設(shè)缺乏方法類課程,多為基礎(chǔ)課程,因此在課程開設(shè)方面存在著短板;(2)專業(yè)實(shí)踐課程缺乏,關(guān)于實(shí)驗(yàn)類課程所涉及到的物流類軟件,物流實(shí)驗(yàn)室極度缺乏,一些具有實(shí)踐類的課程無法有效的進(jìn)行;(3)學(xué)生選課缺乏自主性:選課依然以學(xué)校分配為主,學(xué)生不能依據(jù)自己的學(xué)習(xí)興趣進(jìn)行選擇,很難發(fā)揮學(xué)生真正的學(xué)習(xí)興趣。

      因此根據(jù)存在的上述問題,尤其是在制定人才培養(yǎng)方案時(shí),可以借鑒上述四所高校課程的開設(shè)對(duì)于科文學(xué)院尤其在專業(yè)課程,以及實(shí)驗(yàn)類課程開設(shè)和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面,具有極為重要的參考意義。

      (1)注重地方特色,結(jié)合學(xué)校定位

      江蘇師范大學(xué)科文學(xué)院位于“五省通衢”的徐州。除具有交通優(yōu)勢(shì)之外,還是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市;擁有國(guó)家級(jí)綜合保稅區(qū)、國(guó)家級(jí)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū);徐州淮海國(guó)際港務(wù)區(qū)屬于國(guó)際陸港,還是江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū);京杭大運(yùn)河橫穿徐州,形成了發(fā)達(dá)的航道網(wǎng)絡(luò)。除此之外,徐州還有“機(jī)械之都”之稱。因此可借助徐州區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展商貿(mào)物流與工業(yè)貿(mào)易物流。因此科文學(xué)院在制定人才培養(yǎng)方案時(shí),課程設(shè)置應(yīng)該體現(xiàn)徐州的區(qū)域特色與應(yīng)用型本科的學(xué)校定位,培養(yǎng)學(xué)生在國(guó)際物流及國(guó)內(nèi)物流的認(rèn)知,可以開展像港口物流、集裝箱運(yùn)輸、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈類等課程。結(jié)合公共基礎(chǔ)課程,專業(yè)基礎(chǔ)課程建立完善的課程體系。

      (2)強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)建設(shè)

      物流管理屬于交叉類學(xué)科,不僅要求具有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),比如管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等,而且還需要有一定的分析和解決專業(yè)問題的能力,體現(xiàn)出實(shí)踐環(huán)節(jié)重要性。因此可以參照北京交通大學(xué)、華中科技大學(xué)實(shí)踐類課程,借鑒這兩所學(xué)校的成功經(jīng)驗(yàn),引入專業(yè)的物流軟件及物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),并且要實(shí)現(xiàn)校企合作育人,提升學(xué)生實(shí)踐操作能力。強(qiáng)化實(shí)踐類課程以解決問題為主導(dǎo)的主體作用,理論結(jié)合實(shí)踐,強(qiáng)調(diào)理論教學(xué)問題解決的有效性。

      (3)提高學(xué)生自主,重視選修課程

      選修課開設(shè)滿足質(zhì)和量的要求。“限選”和“任選”課程開設(shè),一方面能夠完善課程體系,完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu);另一方面能夠充分發(fā)揮學(xué)生選課自主性,讓學(xué)生能依興趣進(jìn)行課程選擇,充分體現(xiàn)學(xué)生個(gè)性?!叭芜x”課程根據(jù)學(xué)生未來發(fā)展方向進(jìn)行分模塊設(shè)置,對(duì)于就業(yè)學(xué)生可以選擇應(yīng)用性強(qiáng)的課程方向,重點(diǎn)強(qiáng)化學(xué)生服務(wù)于國(guó)內(nèi)及國(guó)際知名物流企業(yè)的勝任素質(zhì),并拓展學(xué)生服務(wù)于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)三角乃至全國(guó)各地各類企業(yè)的物流與供應(yīng)鏈管理的就業(yè)能力;繼續(xù)深造的學(xué)生可以選擇供應(yīng)鏈類的課程,也在一定程度上體現(xiàn)了區(qū)域與學(xué)校特色;另外還可以選擇創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類課程,體現(xiàn)最新的發(fā)展前沿,適應(yīng)社會(huì)對(duì)于物流人才的需求變化。

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