李琪

創(chuàng)新引領(lǐng)先進技術(shù)，匠心鑄就標(biāo)桿服務(wù)。南京智鶴電子科技有限公司（以下簡稱“智鶴科技”）作為一家基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、以“持續(xù)提升施工效率”為使命、堅持工程機械管理與資源整合于一體、打造工程機械互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)圈的高科技公司，正為上千家企業(yè)級客戶提供著專業(yè)服務(wù)。智鶴科技先后與中國中鐵、中國鐵建、中國電建、中國能建、中國建筑、中國交建、山東路橋、湖南路橋、貴州路橋、臨沂市政、濟南城建等1000 多家央企、大型國企、中小型民營施工企業(yè)建立起合作，得到了市場的廣泛認可。

租管一體化：監(jiān)測設(shè)備全流程狀態(tài)

聚焦

目前，我國建筑業(yè)的規(guī)模已位居世界前列，但勞動密集型的特征依然顯著。伴隨著人口紅利的逐漸消失，勞動力成本的不斷上升，施工企業(yè)亟需一種精確且實時有效的替代管理手段，由依靠廉價勞動力轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽靠萍歼M步和管理創(chuàng)新。

在以往的大多數(shù)建筑施工現(xiàn)場，設(shè)備的管理主要依賴于人工。干了多長時間、加了多少油、運了多少趟、有沒有偷懶磨洋工……全靠人工現(xiàn)場盯著。每天工作結(jié)束后，機械員都要為每臺設(shè)備開具小票，再以小票作為財務(wù)結(jié)算依據(jù)，而這樣的小票每天會產(chǎn)生上千張。這種管理方法，效率非常低下，還存在很大的跑冒滴漏隱患，大量的成本浪費于此，導(dǎo)致機械使用成本居高不下。

為此，智鶴科技歷時6 年、經(jīng)歷4 次大的技術(shù)迭代，形成了一套符合施工現(xiàn)場、可落地的設(shè)備數(shù)字化解決方案。在這6 年的探索過程中，智鶴科技得到了一則“金科玉律”，即物聯(lián)網(wǎng)在工地落地必須滿足“極簡安裝、普遍適用”的特點，并且從技術(shù)上攻克功耗、精確性等核心難題。最終，智鶴科技研發(fā)出了無線智能終端，僅需粘貼至任意一臺設(shè)備頂部即可使用。

山東某市政公司在采用智鶴科技的設(shè)備數(shù)字化解決方案之前，每年的單據(jù)數(shù)有30~40 萬條，審核工作十分繁瑣且重復(fù)度高，而現(xiàn)在通過數(shù)據(jù)自動推送，現(xiàn)場無須開單，管理效率得到很大提升。

與此同時，智鶴科技提供的租管一體化在線業(yè)務(wù)平臺，可以實現(xiàn)設(shè)備全流程狀態(tài)監(jiān)測。通過提供包括需求管理、合同管理、結(jié)算管理、供應(yīng)商管理和機械管理在內(nèi)的全業(yè)務(wù)流程數(shù)字化管理解決方案，高質(zhì)高效實現(xiàn)租賃與監(jiān)管業(yè)務(wù)數(shù)字化。

“就2021 年來說，我們節(jié)約設(shè)備租賃成本大概在6%以上，直接降低成本6800 多萬元?！鄙綎|某路橋公司負責(zé)人說，“在燃油管理方面，加油量和耗油量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實時性得到了提高，兩年多以來，我們?nèi)加统杀竟?jié)約了近800 萬元?！?/p>

另據(jù)中鐵某局集團工程有限公司相關(guān)管理人員介紹，自宜鐵路在日常施工生產(chǎn)中運用機械設(shè)備智能管理系統(tǒng)，較之前設(shè)備利用率提高了20%，平均每月節(jié)省機械租賃費112800元；油料成本節(jié)省了10%，平均每月節(jié)省油料費用37930 元。

租管一體化在線業(yè)務(wù)平臺是基于自動采集的設(shè)備工作時長與燃油數(shù)據(jù)，為企業(yè)結(jié)算設(shè)備租賃費提供依據(jù)，并與企業(yè)的財務(wù)系統(tǒng)打通，真正實現(xiàn)了設(shè)備租賃+設(shè)備管理一體化。

“攻城兵”+“指揮官”：更懂施工現(xiàn)場

聚焦

在國家有關(guān)方針指引下，建筑業(yè)將持續(xù)鎖定在實現(xiàn)數(shù)字化建設(shè)上。智慧建造以信息化為基礎(chǔ)，以專業(yè)應(yīng)用為抓手，這是必然趨勢。即在信息化的基礎(chǔ)上，由點及面，先從場景應(yīng)用切入，引入成熟的、模塊化的、專業(yè)的數(shù)字化服務(wù)。

施工現(xiàn)場的工程機械設(shè)備，普遍存在著需求響應(yīng)不及時、租賃需求不集中、租賃價格不透明、外租設(shè)備不好管、工時管控效果差、油耗管理手段弱和設(shè)備閑置等問題。針對當(dāng)前這些互聯(lián)網(wǎng)租賃與設(shè)備管理的痛點和難點，智鶴科技根據(jù)實際情況，積極引導(dǎo)企業(yè)采取以下兩方面的有效措施，加強工程機械管理，從而降低工程建設(shè)成本，提升機械設(shè)備施工操作科學(xué)化管理。

首先，打通“攻城兵機械網(wǎng)”。攻城兵機械網(wǎng)是國內(nèi)領(lǐng)先的工程機械租賃數(shù)據(jù)服務(wù)商，平臺注冊用戶超過13萬，入駐設(shè)備超過82 萬臺，擁有13 大品類2 萬多個型號工程機械，累計服務(wù)求租用戶達到15 萬次。通過高效整合社會資源，可以多元化滿足各地零散的設(shè)備租賃需求；線上招標(biāo)的公開透明，可以減少信息不對稱成本，增強競爭性價比，實現(xiàn)設(shè)備租賃公平競爭和互惠互利；引入信用評價機制，通過評價的不斷累積，形成供應(yīng)商、機械、機手的信用評分，為施工企業(yè)選擇中標(biāo)單位提供參考依據(jù)，督促供應(yīng)商提升服務(wù)質(zhì)量，為市場培育優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

其次，應(yīng)用“機械指揮官”。機械指揮官是成熟、可落地的數(shù)字化管理解決方案，專注于實施建設(shè)場景下的工程機械物聯(lián)網(wǎng)管理( 后裝)，服務(wù)客戶1000 余家企業(yè)，裝機數(shù)量超15 萬臺，合作工地項目8000 多個。機械指揮官將機械智能化管控技術(shù)用于施工工作，給項目提供智能化的設(shè)備管理系統(tǒng)硬件和相關(guān)軟件，更好地貫徹落實設(shè)備信息化管理。一方面，通過工時管控，設(shè)備工作狀態(tài)、工作臺班的統(tǒng)計和分析，以及燃油檢測情況和異常報警情況統(tǒng)計分析，清楚識別正常工作與怠工情況，杜絕“混”臺班。另一方面，利用安裝在機械上的各類傳感器，將機械的活動狀態(tài)、工作時間、地理位置、工效指標(biāo)、能耗指標(biāo)等實時數(shù)據(jù)上傳至云端，實現(xiàn)了對不同類型的機械遠程實時監(jiān)控。通過一系列的數(shù)據(jù)分析對比，及時調(diào)整機械和人員，進一步釋放現(xiàn)場管控資源。

“在使用了機械指揮官之后，我們已經(jīng)完全杜絕了偷油情況，油耗也從之前比較高的水平下降到了合理的正常水平。”濟南某市政公司材料設(shè)備部負責(zé)人說，“人工統(tǒng)計設(shè)備的運行數(shù)據(jù)，不僅工作量非常大，而且數(shù)據(jù)偏差也大。經(jīng)過我們多重驗證，機械指揮官的數(shù)據(jù)非常精準(zhǔn)，所以我們圍繞機械指揮官重新設(shè)計了績效考核，在項目設(shè)備考核上增加了利用率、燃油能效相關(guān)的考核指標(biāo)?，F(xiàn)在數(shù)據(jù)自動采集，設(shè)備管理的人工成本成功降低了，效果提高了?！?/p>

三大創(chuàng)新：打造平安智慧工程

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作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，建筑業(yè)的體量有目共睹，據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2020 年全國建筑業(yè)總產(chǎn)值為26.4 萬億元，建筑業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達到7.2%。而事實上，我國建筑業(yè)數(shù)字化進程較為緩慢。

智鶴科技科研人員正在對設(shè)備進行改進

“建筑行業(yè)數(shù)字化升級緩慢的原因在于，建筑行業(yè)是極度非標(biāo)的，無論是建房還是修路，都需要根據(jù)當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況來施工，所以實際施工時每一個模塊都很復(fù)雜，很難通過推出幾款標(biāo)準(zhǔn)化、大而全的產(chǎn)品來快速大幅提升行業(yè)的數(shù)字化程度。”智鶴科技CEO 劉兆萄表示，“近幾年來，信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型幾乎已成共識，尤其是大型央企、國企，很多專門成立了研究小組來探索如何更好地實現(xiàn)數(shù)字化?！?/p>

其實，在助力建筑企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級方面，智鶴科技做了大量的嘗試和創(chuàng)新。

一是技術(shù)創(chuàng)新。在租賃模式下，施工企業(yè)通常只擁有機械的使用權(quán)，無權(quán)對機械進行改裝。市面上幾乎所有的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品均是接線安裝方式，需要接入機械本身線路去獲取部門數(shù)據(jù)或為設(shè)備提供電源，安裝方式復(fù)雜、成本過高且耗時較長。針對這些難題，智鶴科技深入研究了非接觸式動態(tài)傳感技術(shù)，采用適用于工程機械設(shè)備的高可靠性無線傳感技術(shù)采集工程機械的工作數(shù)據(jù)，無需接入機械線路讀取相關(guān)配件數(shù)據(jù)；電源供電方面，采用的單晶硅太陽能供電，為確保終端在連綿陰雨天氣下仍可持續(xù)工作，還配備了12000mAH 大容量存儲電池。以此達到無線采集、便捷安裝的目的，在實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)管理的同時提高安裝效率和設(shè)備安全性。

二是管理創(chuàng)新。首先將原本需要線下手工錄入的工作，如臺班簽證單、派工、日報等工作內(nèi)容轉(zhuǎn)移到線上，實現(xiàn)電子化辦公。資源信息共享更便捷、辦公更高效，大大提高了員工工作效率。其次是將數(shù)據(jù)存儲改為線上存儲。不僅更高效地提高了企業(yè)辦公效率，扼制了“文山會?！钡默F(xiàn)象，還節(jié)省了人力和時間成本，降低了紙質(zhì)文件的耗費。再者用數(shù)字化管理替代經(jīng)驗管理。通過物聯(lián)網(wǎng)管理改變工程機械管理依靠個人感覺、經(jīng)驗來做日常管理的現(xiàn)狀，實現(xiàn)了工程機械管理智能化、數(shù)字化和系統(tǒng)化，使各類人員從繁重、復(fù)雜的勞動中解放出來，切實提高了企業(yè)工程機械的信息化水平。

三是服務(wù)創(chuàng)新。建筑企業(yè)信息化已推行較長一段時間，大多數(shù)大型建筑企業(yè)已經(jīng)建立了基礎(chǔ)信息化框架，如企業(yè)管理系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、BIM 等。在做定向精細化、信息化管理時，不可避免地會遇到系統(tǒng)對接的問題，因此，智鶴科技自主研發(fā)了PaaS 平臺，對數(shù)據(jù)進行計算、整合、處理后，可以開放提供多維度、多層次的工程機械數(shù)據(jù)接口，供用戶在相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)中使用。

通過以上3個方面的創(chuàng)新，智鶴科技不僅獲得了數(shù)百項專利、50 余項軟著，被認定為國家高新技術(shù)企業(yè)等，而且憑借來自重工業(yè)制造業(yè)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和建筑施工、工程機械領(lǐng)域的資深專家，以及來自耶魯大學(xué)、加州大學(xué)、清華大學(xué)等的尖端人才，竭力為建筑企業(yè)打造平安智慧工程。

未來，智鶴科技將繼續(xù)深耕市場，幫助每位客戶持續(xù)提升施工效率。并將一如既往地推動項目安全化、文明化和規(guī)范化，加強工程機械設(shè)備創(chuàng)新管理，進一步推進項目信息化發(fā)展。為施工企業(yè)提質(zhì)增效、模式創(chuàng)新進行賦能，同時為行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)低碳施工、數(shù)字化轉(zhuǎn)型貢獻力量。