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      港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕保護(hù)措施

      2022-08-25 07:28:30王吉如蔣龍李永華
      科學(xué)與信息化 2022年16期
      關(guān)鍵詞:港口機(jī)械底漆防腐蝕

      王吉如 蔣龍 李永華

      杭州華新機(jī)電工程有限公司 浙江 杭州 310000

      引言

      隨著經(jīng)濟(jì)全球化形勢(shì)的日漸明朗,在各國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系日漸密切的促進(jìn)下,我國(guó)海運(yùn)事業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的高光時(shí)刻,港口機(jī)械設(shè)備作為必不可少的貨物運(yùn)輸裝置,在港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮的作用是不可取代的,由于港口機(jī)械設(shè)備的使用性能關(guān)系到港口貨物運(yùn)輸效率和運(yùn)輸安全,因此必須采取有效措施,確保港口機(jī)械設(shè)備的安全持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),但是港口環(huán)境具有較高的腐蝕性,所以應(yīng)深入分析港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕保護(hù)方法與防腐涂層維修與保養(yǎng),以便防止港口機(jī)械設(shè)備腐蝕損壞問(wèn)題的出現(xiàn)。

      1 港口機(jī)械設(shè)備腐蝕的影響因素

      造成港口機(jī)械設(shè)備腐蝕侵害的因素主要有外部環(huán)境因素和自身的材料因素,第一,機(jī)械設(shè)備的材質(zhì)。港口機(jī)械設(shè)備包含很多種類(lèi),制造材料也五花八門(mén),由于材料的自身特性導(dǎo)致各自擁有互不相同的防腐蝕能力。材料自身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的防腐蝕能力自然會(huì)強(qiáng)一些,反之結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定材質(zhì)的港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕能力就比較差。機(jī)械設(shè)備的鋼材材質(zhì)與鐵材料材質(zhì)相較,給予同等的環(huán)境條件,顯然鋼材材質(zhì)機(jī)械設(shè)備擁有更強(qiáng)的防腐蝕能力。同時(shí),即使港口機(jī)械設(shè)備是同臺(tái)機(jī)器,位置不同的抗腐蝕能力也不一樣,一些部位極易發(fā)生嚴(yán)重腐蝕,一些部位則很少腐蝕,有腐蝕跡象也很輕微,這些易腐蝕的部位通常位于縫隙或凸出部位。還有部分港口機(jī)械設(shè)備具有錯(cuò)綜復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu),產(chǎn)生腐蝕后的清理作業(yè)非常困難,長(zhǎng)此以往在設(shè)備內(nèi)部積存大量積液或銹渣,會(huì)加劇設(shè)備的腐蝕程度;第二,外部環(huán)境因素。港口機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期在自身外部環(huán)境中運(yùn)行,會(huì)受到很多腐蝕因素的影響,而且這類(lèi)設(shè)備所處的環(huán)境多在室外,運(yùn)行過(guò)程與貨物上的腐蝕性物質(zhì)接觸在所難免,而且海邊的大氣,海水以及降水都含有大量腐蝕性物質(zhì),海洋性濕潤(rùn)氣候水汽含量極高,白天晚上會(huì)出現(xiàn)很大溫差,設(shè)備長(zhǎng)期在這類(lèi)環(huán)境中運(yùn)行,日光暴曬和酸堿鹽性物質(zhì)的腐蝕性影響日積月累,自然會(huì)帶來(lái)港口機(jī)械設(shè)備的嚴(yán)重腐蝕。

      2 港口機(jī)械設(shè)備常用防腐涂料

      目前國(guó)內(nèi)用于為港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕的常用涂料有[1]:①脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆。這種涂料耐候性較好,港口機(jī)械設(shè)備大多都是鋼材材質(zhì)結(jié)構(gòu),這種涂料對(duì)此有更高的適用性,此類(lèi)涂料具備良好的耐候性,并且在鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝上具有較強(qiáng)的適用性,除了防腐蝕效果非常高好以外涂料自身還具備很強(qiáng)的自潔性能,把它用于港口機(jī)械設(shè)備,主要是為了達(dá)到防腐效果的長(zhǎng)期效果;②中間漆。港口機(jī)械設(shè)備使用中間漆防腐,主要目的是確保涂層之間實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度粘連,互為可靠保護(hù),成為一個(gè)防護(hù)性整體體系。通常來(lái)說(shuō),中間漆用于港口機(jī)械設(shè)備的防腐,環(huán)氧云鐵是關(guān)鍵成分,它能使腐蝕因子擴(kuò)散達(dá)到最大限度的面積,把涂層透水率控制在最低限度,從而達(dá)到防腐目的;③環(huán)氧磷酸鋅底漆。港口機(jī)械設(shè)備要涂刷防腐涂料必須用到底漆,底漆質(zhì)量的高低代表著最終防腐效果的高低,磷酸鋅是環(huán)氧磷酸鋅底漆的主要成分,它在一定條件下非常容易出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng),最終形成氧化鋅,可有效提升防腐效果,這種底漆附著力非常強(qiáng),作業(yè)過(guò)程也很方便快捷;④車(chē)間底漆。在車(chē)間底漆的所有種類(lèi)中,港口機(jī)械設(shè)備用來(lái)防腐處理的主要是無(wú)機(jī)硅酸鋅底漆,它有很好的防腐效果,耐熱耐拉性能優(yōu)良,即使對(duì)其實(shí)施熱加工,其性能結(jié)構(gòu)依然保持很高的穩(wěn)定性,作為一種車(chē)間底漆普適性非常可靠。涂層防腐的功能示意圖如下。

      圖1 涂層防腐蝕的功能示意圖

      3 港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕保護(hù)方法

      3.1 港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝

      3.1.1 開(kāi)展好預(yù)處理及預(yù)涂處理。預(yù)處理的方法比較簡(jiǎn)單,它是清理港口機(jī)械設(shè)備的過(guò)程,同時(shí)除去因腐蝕產(chǎn)生的銹跡,利用這些預(yù)處理徹底清理機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期積存的表面雜物或污染物,讓機(jī)械設(shè)備進(jìn)一步提升耐腐蝕性能,同時(shí)確保涂層和金屬外殼附著力的提高。目前技術(shù)條件下常用的預(yù)處理方法有干式噴砂,拋丸以及濕式噴砂等。具體來(lái)說(shuō),拋丸能較好去除機(jī)械設(shè)備表面的鐵銹和表皮氧化層,但是這種方法的場(chǎng)地局限性也很大,如果機(jī)械設(shè)備為薄板構(gòu)件或場(chǎng)地過(guò)于復(fù)雜,拋丸作業(yè)就不宜進(jìn)行。相形之下干式噴砂作業(yè)在港口機(jī)械設(shè)備外觀復(fù)雜的條件下仍有很好的適用性,且預(yù)處理過(guò)后能達(dá)到很好的質(zhì)量和效率。干式噴砂作業(yè)的缺陷是過(guò)于耗能,對(duì)作業(yè)區(qū)域會(huì)產(chǎn)生較大污染。與干式噴砂相比,濕式噴砂作業(yè)需要在作業(yè)過(guò)程中使用大量水資源,這樣雖然避免了次生污染事件的發(fā)生,但是這樣預(yù)處理過(guò)后的機(jī)械設(shè)備表面生銹的概率較大[2]。具體到預(yù)涂處理,這是港口機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)性的防腐處理方式,它是利用專(zhuān)用漆向港口機(jī)械設(shè)備的邊角或噴涂難以達(dá)到的區(qū)域?qū)嵤┚鶆蛲磕?,以此達(dá)到預(yù)處理防腐效果。港口機(jī)械設(shè)備開(kāi)展防腐預(yù)處理須保證所有整體和細(xì)節(jié)之處都要處理到位,才能確保徹底解決防腐問(wèn)題。預(yù)涂處理過(guò)程的作業(yè)工具可以是圓頭漆刷,作業(yè)過(guò)程須重點(diǎn)關(guān)注機(jī)械設(shè)備不易察覺(jué)的死角區(qū)域,預(yù)涂作業(yè)要認(rèn)真細(xì)致,須保證達(dá)到預(yù)期效果。

      3.1.2 底漆施工。涂裝作業(yè)開(kāi)始時(shí),應(yīng)仔細(xì)查看車(chē)間底漆的完整性,須保證首層涂裝涂料嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成了表面處理,以此為據(jù)判斷對(duì)現(xiàn)有底漆是徹底清理還是有所保留。一般來(lái)說(shuō)對(duì)車(chē)間底漆的性能要求是防腐能力強(qiáng),同時(shí)具備良好的耐熱和耐拉性能,車(chē)間底漆處理是臨時(shí)性的,它是對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的初步保養(yǎng),它的防腐蝕性能最多維持時(shí)長(zhǎng)可1年,通過(guò)這種初步保養(yǎng),后續(xù)涂層作業(yè)可以在一個(gè)較好的基礎(chǔ)上開(kāi)展。底漆處理除了包括車(chē)間底漆處理,還包括防銹底漆處理,防銹底漆的主要漆料是環(huán)氧磷酸鋅底漆。

      3.1.3 中間漆施工。完成底漆處理之后,依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其實(shí)施定時(shí)間隔,待達(dá)到相關(guān)作業(yè)條件后實(shí)施中間漆處理。在港口機(jī)械設(shè)備的防腐處理過(guò)程中[3]。中間漆處理的作用是承前啟后。需要注意的是,中間漆處理正式開(kāi)始之前,須觀測(cè)底漆已經(jīng)徹底干燥完成,然后對(duì)底漆表面進(jìn)行徹底清理,確保無(wú)塵渣和油污等污染物,通常情況下,中間漆處理的作業(yè)材料主要是環(huán)氧云鐵,這種中間漆的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于確保漆層之間重疊良好,不會(huì)給涂層留下不應(yīng)有的縫隙,保證防護(hù)效果達(dá)到最佳。

      3.1.4 面漆施工。面漆作業(yè)在港口機(jī)械防腐處理過(guò)程中是最后一道工序,它的質(zhì)量高低直接決定整個(gè)涂裝作業(yè)過(guò)程最終達(dá)到的防護(hù)質(zhì)量。為達(dá)到最佳防護(hù)效果,作業(yè)人員須做好下列幾點(diǎn):第一,采取和中間漆處理作業(yè)相同的前期準(zhǔn)備工作步驟,徹底清理機(jī)械設(shè)備表面生銹雜物和污染物;第二,利用專(zhuān)業(yè)砂紙仔細(xì)打磨機(jī)械設(shè)備表面,確保表面足夠粗糙,以此保證涂層在機(jī)械設(shè)備表面足夠強(qiáng)的附著力。面漆作業(yè)過(guò)程的主要應(yīng)用材料是脂肪族丙烯酸酯面漆,這種漆料防腐效果良好,而且自身具備很強(qiáng)的自潔性能。

      3.2 港口機(jī)械設(shè)備防腐蝕涂裝注意事項(xiàng)

      第一,涂裝作業(yè)正式開(kāi)始之前須做好前期準(zhǔn)備工作,預(yù)備足夠作業(yè)使用的漆料,檢查作業(yè)環(huán)境對(duì)漆料使用過(guò)程中的溫度和氛圍條件,仔細(xì)閱讀漆料使用說(shuō)明書(shū)并嚴(yán)格據(jù)此開(kāi)展涂裝作業(yè);第二,涂裝作業(yè)正式開(kāi)始之前須檢查機(jī)械設(shè)備表面是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的清潔度,如有雜物或其他灰塵等污染物,就會(huì)影響涂裝作業(yè)的最終效果,同時(shí)還給涂層外觀的美觀度帶來(lái)負(fù)面影響;第三,涂裝作業(yè)的環(huán)境適宜溫度是5~40℃,須保證環(huán)境小于等于80%的相對(duì)濕度,如果機(jī)械設(shè)備表面已經(jīng)完成涂漆作業(yè),則須嚴(yán)格控制表面溫度小于等于50℃;第四,涂裝作業(yè)的涂層須嚴(yán)格控制厚度。合理區(qū)間是200~300μm,未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)厚度區(qū)間的表面涂層部位要及時(shí)修補(bǔ)。

      4 港口機(jī)械防腐涂層維修與保養(yǎng)

      港口機(jī)械設(shè)備的長(zhǎng)期運(yùn)行環(huán)境因素中,海水是最大的腐蝕性因素,而且所有設(shè)備都處于不良的外部環(huán)境,大氣有相當(dāng)大的濕度,這也是腐蝕港口機(jī)械設(shè)備的不利因素。這就要求港口機(jī)械設(shè)備即使生產(chǎn)環(huán)節(jié)已經(jīng)嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成了防腐處理,投入港口運(yùn)行后仍然會(huì)出現(xiàn)程度不一的腐蝕,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致脫落或裂縫,給已有的防腐涂層效果造成較大傷害。因此,港口機(jī)械設(shè)備防腐涂層的維修保養(yǎng)就成為關(guān)鍵問(wèn)題,做好這一點(diǎn)。對(duì)港口機(jī)械設(shè)備保持良好的運(yùn)行效率意義重大。

      4.1 港口機(jī)械防腐涂層維護(hù)與保養(yǎng)

      港口機(jī)械設(shè)備涂裝防腐涂層的目的是確保盡可能長(zhǎng)時(shí)間的防腐效果,維修保養(yǎng)作業(yè)的重點(diǎn)是[4]:①港口機(jī)械設(shè)備的清潔作業(yè)要定期進(jìn)行,防范腐蝕性表面附著物帶來(lái)負(fù)面影響;②如果港口機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程的裝卸作業(yè)接觸到的貨物帶有腐蝕性,結(jié)束裝卸后要第一時(shí)間徹底清潔腐蝕性貨物區(qū)域;③如果港口機(jī)械設(shè)備所在位置容易積水,檢查和清理作業(yè)要加大力度,避免積水腐蝕設(shè)備;④要對(duì)港口機(jī)械設(shè)備的被腐蝕情況進(jìn)行定期檢查,重點(diǎn)關(guān)注包括鋼質(zhì)外殼在內(nèi)的腐蝕易發(fā)區(qū)域;⑤對(duì)港口機(jī)械設(shè)備開(kāi)展維修保養(yǎng),關(guān)鍵是防護(hù)表面涂層,不得在作業(yè)過(guò)程中破壞表面涂層;⑥如果因故港口機(jī)械設(shè)備須停用較長(zhǎng)時(shí)間,要及時(shí)完成針對(duì)性防腐,維修已產(chǎn)生腐蝕的部位,停用期間的定時(shí)檢修保養(yǎng)要按時(shí)實(shí)施。

      4.2 港口機(jī)械防腐涂層維修

      4.2.1 港口機(jī)械維修涂裝表面處理。如果港口機(jī)械設(shè)備破壞了表面防腐涂層,就必須及時(shí)維修[5]。損傷表面涂層的情況主要有兩種,第一,機(jī)械設(shè)備的部分區(qū)域有老化現(xiàn)象而導(dǎo)致出現(xiàn)腐蝕,通常發(fā)展到這種程度后,實(shí)際上已經(jīng)腐蝕到了基材;第二,底漆處理還保存完好,但是表面涂層已經(jīng)產(chǎn)生腐蝕。如果是老化腐蝕,就須對(duì)腐蝕涂層進(jìn)行徹底清理,基材部位也要仔細(xì)噴砂,上述處理完畢開(kāi)始修復(fù)。如果只是表面腐蝕而底漆完好,可用堿液對(duì)表面進(jìn)行適度處理后再修復(fù)。

      4.2.2 港口機(jī)械維修涂料的選擇。維修保養(yǎng)港口機(jī)械設(shè)備的表面涂層,在選擇漆料時(shí)須盡量采用該設(shè)備的出廠用漆種,確保原始漆層和維修漆層相匹配。如果港口機(jī)械設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)了腐蝕,因故在維修過(guò)程中底漆不能有效清除,此時(shí)的漆料選擇須保證對(duì)表面處理沒(méi)有太高要求的漆種,需要漆料同時(shí)滿足下列條件[6]:①漆料的滲透性能要強(qiáng),確保滲透效果到達(dá)機(jī)械設(shè)備表面產(chǎn)生腐蝕的部位,并保證以較強(qiáng)的附著力吸附在腐蝕層結(jié)構(gòu)上;②須在作業(yè)面形成良好的不透氧氣,不透水,不透濕氣等效果;③如果港口區(qū)域有過(guò)大溫度波動(dòng),漆料須保證穩(wěn)定的防腐能力;④延展性要好;⑤須確保涂裝作業(yè)簡(jiǎn)便易行;⑥須保證盡快成膜。

      5 結(jié)束語(yǔ)

      以上文章首先全面分析了港口機(jī)械設(shè)備容易出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題的主要原因,然后針對(duì)港口機(jī)械設(shè)備常用的防腐涂料和防腐蝕保護(hù)方法進(jìn)行了比較深入細(xì)致的研究探討,并在文章的最后給出了關(guān)于港口機(jī)械防腐涂層維修與保養(yǎng)的意見(jiàn)和建議,希望能引起港口企業(yè)的重視,港口機(jī)械設(shè)備是港口至關(guān)重要的運(yùn)輸裝置,一旦出現(xiàn)腐蝕損壞問(wèn)題,勢(shì)必會(huì)給港口企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,因此必須采取有效措施對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)密防范。

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