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      蓑衣灘樞紐工程現(xiàn)場(chǎng)物探勘察方法應(yīng)用

      2022-08-30 12:58:34梁璐茵
      四川建材 2022年8期
      關(guān)鍵詞:泄水閘探地船閘

      梁璐茵

      (湖南華城檢測(cè)技術(shù)有限公司,湖南 長(zhǎng)沙 410017)

      0 前 言

      蓑衣灘樞紐是連江航運(yùn)渠化梯級(jí)的第九級(jí),從本梯級(jí)起,連江航運(yùn)渠化梯級(jí)進(jìn)入了廣東省英德市,位于英德市大灣鎮(zhèn)旁,距上一梯級(jí)青霜樞紐16 km,與下一梯級(jí)黃茅峽樞紐相距11.5 km。于1973年5月動(dòng)工興建,1975年10月1日船閘通航。樞紐的布置,從左到右為船閘、江佐水電站、泄水閘、水輪泵站、南塘水電站,上閘首與泄水閘大致平齊。船閘布置在左岸,建基為砂卵石地基,上下閘首采用鋼筋混凝土筏式基礎(chǔ),邊墩為分離重力式結(jié)構(gòu),漿砌石砌筑,混凝土預(yù)制塊件砌面。連江加固工程將右閘墻拆除重建,左閘墻考慮站房的安全沒有重建。泄水閘為堆石結(jié)構(gòu),建基為砂卵石,泄水閘全長(zhǎng)248.0 m,共56閘孔,其中40孔為旋倒門,4孔為提升門(底下設(shè)有底孔門)。泄水閘面工作橋作為兩岸群眾交通通道,上閘首設(shè)有人行橋,有摩托車通過。樞紐全貌見圖1。

      圖1 樞紐全貌

      1 壩基巖土工程條件

      蓑衣灘樞紐位于英德市大灣鎮(zhèn)北西約8 km,左岸有簡(jiǎn)易公路相通。為連江上的第九個(gè)航運(yùn)梯級(jí),連江自北西向南東流經(jīng)本樞紐,河床寬200~450 m,壩軸線處寬約320 m。河床底高程在壩軸線上游36.5~42.3 m,下游36.4~39.0 m,上游比下游略高,河床覆蓋1~5 m的砂卵礫石層。左右兩岸均為河流一級(jí)階地,右岸呈狹長(zhǎng)條帶狀,寬僅100~250 m,左岸則多超過1 000 m,且往下游更寬。階面高程44~48 m。階地后緣為丘陵,山頂高程84~106 m,山坡坡角10°~20°。攔河壩建于河床及兩岸上,左、右岸均為河流一級(jí)階地,壩基巖土結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述如下:①人工填土:分布于左、右兩岸,灰黃色,成分主要為含泥砂卵礫石及黏性土,松散~中密,厚約7.2 m;②混凝土:分布于河床,灰色,主要成分為灰?guī)r碎塊、卵礫石及水泥砂漿,中等~強(qiáng)透水,厚度2.0~6.0 m;③砂卵礫石:全線均有分布,灰色,以卵、礫石為主,含少量中粗砂及黏性土,稍密~中密狀,中等~強(qiáng)透水,厚度0.6~19.6 m;④泥盆系中下統(tǒng)桂頭群(D1-2gt):分布于河床及兩岸覆蓋層之下,為淺灰、灰黃色薄層~中厚層狀砂巖、粉砂巖、頁巖等,多呈全風(fēng)化土狀,標(biāo)貫擊數(shù)19~45擊,滲透系數(shù)1.5×10-3~8.1×10-5cm/s,為中等~弱透水。

      2 現(xiàn)場(chǎng)物探勘察方法及成果

      由于勘查目的為查找樞紐閘室和泄水閘下方的溶洞、溶槽、溶溝,地下空洞物探相對(duì)于圍巖而言擁有不同的介電阻率特性,若低下空洞保存完善且沒有受到地下水侵蝕,就會(huì)出現(xiàn)高電阻率特征,且電磁波在界面在界面處有強(qiáng)反射,反之則表現(xiàn)為低電阻率特征[1-3]。工作區(qū)主要介質(zhì)的介電常數(shù)和電阻率見表1。

      表1 工作區(qū)主要介質(zhì)介電常數(shù)和電阻率

      2.1 探地雷達(dá)原理及方法技術(shù)

      探地雷達(dá)方法是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的一種用于確定地下介質(zhì)分布的廣普電磁法,它系統(tǒng)、高度地集中了現(xiàn)代高新技術(shù)領(lǐng)域的最新成就。探地雷達(dá)以其經(jīng)濟(jì)、無損、快速而直觀的特點(diǎn)成為淺部地球物理勘察的最主要的工具之一[4-6]。探地雷達(dá)方法是利用電磁波,以脈沖形式通過發(fā)射天線被定向地送入地下,雷達(dá)波在地下介質(zhì)傳播過程中,當(dāng)遇到存在電性差異的地下目標(biāo)體(如空洞,或其它不連續(xù)界面)時(shí),電磁波便發(fā)生發(fā)射,返回到地面時(shí)由接受天線所接收。探地雷達(dá)探測(cè)原理見圖2。

      圖2 探地雷達(dá)探測(cè)原理示意圖

      2.2 高密度電法儀原理及方法技術(shù)

      高密度電法是在常規(guī)電法勘探基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新的勘探方法[7-10]。高密度電阻率法的物理前提是地下介質(zhì)間的導(dǎo)電性差異同常規(guī)電阻率法一樣它通過電極A、B向地下供電流I,然后在M、N極間測(cè)量電位差UMN,從而可求得該點(diǎn)(M、N之間)的視電阻率值。實(shí)際上高密度電阻率法是一種陣列勘探方法,測(cè)量時(shí)只需要將全部電極(幾十至上百根)沿測(cè)線按一定的電極間距布設(shè)在測(cè)點(diǎn)上,然后用電纜線將各電極按一定的順序連接到電極轉(zhuǎn)換器和多功能直流測(cè)儀上,進(jìn)入正常測(cè)量時(shí),利用程控電極轉(zhuǎn)換開關(guān)和直流電測(cè)儀,便可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速和自動(dòng)采集,觀測(cè)數(shù)據(jù)將有序地逐次存入隨機(jī)存儲(chǔ)器內(nèi)。溫納測(cè)深裝置測(cè)量方式如下:它的電極排列規(guī)律是:A,M,N,B(其中A,B是供電電極,M,N是測(cè)量電極),AM=MN=NB為一個(gè)電極間距,隨著間隔系數(shù)n由nmin逐漸增大到nmax,四個(gè)電極之間的間距也均勻拉開。該裝置適用于固定斷面掃描測(cè)量,其特點(diǎn)是測(cè)量斷面為倒梯形,電極排列見圖3。

      圖3 高密度原理示意圖

      現(xiàn)場(chǎng)布置5條探地雷達(dá)測(cè)線,點(diǎn)距2 m;布置5條高密度電法測(cè)線,極距5 m,排列長(zhǎng)度150 m,測(cè)線布置圖見圖4。

      (a)船閘物探平面布置圖

      (b)河壩物探平面布置圖

      3 物探解釋及成果

      3.1 物探解釋

      根據(jù)蓑衣灘船閘、泄水閘成果圖SYT-2D-W1~W10,綜合分析如下。

      1)由船閘閘墻I-I雷達(dá)圖像可知,淺部雷達(dá)波反射較強(qiáng),在距上閘首25.00~45.00 m,延伸至墻底有一強(qiáng)反射同向軸;剖面下深20.00~25.00 m出現(xiàn)高頻反射波。

      2)由船閘閘墻II-II雷達(dá)圖像可知,在剖面下深4.00、11.00、15.50、20.00 m處出現(xiàn)連續(xù)同向軸。在距下閘首90.00 m處有強(qiáng)反射波出現(xiàn),延伸至深15.00 m處。

      3)由船閘閘墻III-III雷達(dá)圖像可知,在距下閘首40.00、70.00 m處見雙曲線型同向軸,深12.00 m處有強(qiáng)反射同向軸。

      4)由船閘閘室IV-IV、V-V、VI-VI雷達(dá)圖像可知,大部分區(qū)域波形連續(xù)性好,淺部都有一連續(xù)強(qiáng)同向軸,無其他異常。

      5)由泄水閘上游VII-VII高密度解釋剖面圖可知,在距船閘35.00 m處見高阻異常體,在距船閘50.00 m,深20.00 m處見高阻異常。

      6)由泄水閘上游VIII-VIII高密度解釋剖面圖可知,在距船閘50.00 m,深18.00 m處見一高阻異常區(qū)域,在距船閘96.00 m,深15.00 m處見一異常區(qū)域。

      7)由泄水閘下游IX-IX高密度解釋剖面圖可知,距船閘25.00 m,深7.00 m處有一低阻異常體。

      3.2 物探成果

      根據(jù)蓑衣灘樞紐成果分析可得如下結(jié)論。

      1)船閘左閘墻,在測(cè)線I-I上,推測(cè)在距上閘首25.00~45.00 m,深1.00~4.00 m的區(qū)域內(nèi)填土松散,裂隙較多,在該處深19.50~20.00 m范圍為填土與漿砌石的接觸處,該范圍內(nèi)距地表15.00~25.00 m處區(qū)域裂隙也較發(fā)育;在測(cè)線II-II上,推測(cè)在深1.00~15.00 m范圍內(nèi)為素填土區(qū)域,填土比較松散,有少量裂隙發(fā)育,裂隙發(fā)育區(qū)位于距下閘首90.00~100.00 m處。在15.00.00 m以下為漿砌石區(qū)域;在測(cè)線III-III上,推測(cè)在距下閘首38.00~40.00 m,深6.00~7.00 m填土松散,可能有小空洞的存在。推測(cè)在距下閘首70.00 m,深12.00~14.00 m處漿砌石縫隙較大,形成了小區(qū)域空洞體。推測(cè)在地表下深12.00 m處為填土與漿砌石接觸面。

      2)船閘閘室,在測(cè)線IV-IV、V-V、VI-VI上,推測(cè)閘室底部淤泥堆積嚴(yán)重,底部平坦密實(shí)性好。

      3)泄水閘上游,在測(cè)線VII-VII上,推測(cè)在該剖面下并無異常存在,溶洞不明顯。在測(cè)線VIII-VIII上,推測(cè)在距船閘48.00~52.00 m,基巖下6.00~11.00 m有溶洞,洞高5.00 m左右,在河道方向上沒有延伸。

      4)泄水閘下游,在測(cè)線IX-IX上,推測(cè)距船閘25.00~28.00 m,深7.00~10.00 m處有含水溶洞,洞高3.00 m左右;在測(cè)線X-X上,未發(fā)現(xiàn)明顯溶洞。病害匯總見表2,異常分布平面見圖5。

      表2 病害匯總表

      (a)船閘地質(zhì)異常示意圖

      (b)河壩物探平面布置圖

      4 結(jié) 論

      采用探地雷達(dá)和高密度電法兩者相結(jié)合的方法,能較好得到蓑衣灘樞紐工程病害和異常分布圖,根據(jù)地質(zhì)雷達(dá)和高密度電法探測(cè),顯示閘墻后回填渣土不密實(shí),裂隙較多,墻體漿砌石砂漿脫落或流失較嚴(yán)重,形成滲水通道。且探測(cè)顯示泄水閘上、下游局部發(fā)現(xiàn)有4.00 m×5.00 m和3.00 m×3.00 m可疑溶洞。依據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB 50021—2001)(2009版),本樞紐地表水對(duì)混凝土具有微腐蝕。

      [ID:013673]

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