侯曉娜
華電曹妃甸重工裝備有限公司
圓形料場(chǎng)堆取料機(jī)具有自動(dòng)控制水平高、環(huán)保性能突出、維護(hù)費(fèi)用低等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于礦山、碼頭、煤炭、化工等行業(yè)的物料存儲(chǔ)和輸送系統(tǒng)中。設(shè)備由堆料機(jī)鋼結(jié)構(gòu)、堆料皮帶機(jī)、堆料回轉(zhuǎn)部、中心立柱、門架鋼結(jié)構(gòu)、取料行走機(jī)構(gòu)、取料俯仰機(jī)構(gòu)、刮板取料機(jī)、附屬結(jié)構(gòu)等部分組成。通常情況下此類設(shè)備的部件要在設(shè)備使用場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行合攏安裝,但常常會(huì)發(fā)生螺栓孔對(duì)不齊、錯(cuò)位、鉸孔錯(cuò)位等現(xiàn)象,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)返修和工時(shí)的浪費(fèi)。為了提高在使用現(xiàn)場(chǎng)的安裝效率,并提前識(shí)別安裝產(chǎn)生的問題點(diǎn),提出了在制造廠內(nèi)預(yù)拼裝的方法[1]。
通過對(duì)構(gòu)件的預(yù)拼裝,及時(shí)掌握構(gòu)件的制作裝配精度,對(duì)某些超標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整,檢驗(yàn)制作的精度及整體性,確保構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)順利安裝,特別是降低高空安裝作業(yè)的調(diào)整時(shí)間,可有力保障工程的順利實(shí)施[2]。預(yù)拼裝工藝的好壞不僅會(huì)影響部件的制作精度和水平,同時(shí)也會(huì)關(guān)系到使用現(xiàn)場(chǎng)組裝效率和設(shè)備的整體穩(wěn)定性能。以圓形料場(chǎng)堆取料機(jī)堆料回轉(zhuǎn)部為例闡述構(gòu)件的預(yù)拼裝工藝。
構(gòu)件預(yù)拼裝準(zhǔn)備工作主要包括場(chǎng)地、胎具、機(jī)具及人員準(zhǔn)備。
進(jìn)行預(yù)拼裝要有較寬闊、平整、堅(jiān)固的場(chǎng)地,并應(yīng)設(shè)置在起重設(shè)備的工作范圍內(nèi),以便于拼裝作業(yè)。根據(jù)預(yù)拼裝方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等選用或制作相應(yīng)的裝配胎具(如組裝平臺(tái)、鐵凳、胎架等)和機(jī)具(如吊裝設(shè)備、夾具等),胎具應(yīng)有足夠的剛度。同時(shí)需根據(jù)拼裝工作量做好起重人員、測(cè)量人員、拼裝操作人員等準(zhǔn)備工作。
堆料機(jī)回轉(zhuǎn)部主要由上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)、回轉(zhuǎn)框架、中部回轉(zhuǎn)平臺(tái)、棧橋支撐平臺(tái)4部分組成(見圖1)。
1.棧橋支撐平臺(tái) 2.上部回轉(zhuǎn)平臺(tái) 3.回轉(zhuǎn)框架 4.中部回轉(zhuǎn)平臺(tái)圖1 堆料機(jī)回轉(zhuǎn)部
3.2.1 轉(zhuǎn)臺(tái)調(diào)整
根據(jù)中部回轉(zhuǎn)平臺(tái)、上部回轉(zhuǎn)框架、上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)實(shí)際尺寸搭制胎架。吊裝中部回轉(zhuǎn)平臺(tái)于胎架上,按中部回轉(zhuǎn)平臺(tái)的制作中線調(diào)整水平并保證支撐油缸法蘭平行于中線,根據(jù)機(jī)加工分法蘭平面調(diào)整垂直度,加支撐點(diǎn)焊牢固。
以中部回轉(zhuǎn)平臺(tái)為基準(zhǔn),用經(jīng)緯儀在地面上劃出中心線、法蘭端面線等。將上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)放置在胎架上,調(diào)整法蘭加工面垂直度與水平度,調(diào)整2個(gè)回轉(zhuǎn)平臺(tái)法蘭之間的距離以保證圖紙要求的尺寸,同時(shí)保證2個(gè)法蘭同心度(見圖2)。
1.胎架 2.上部回轉(zhuǎn)平臺(tái) 3.地面 4.中部回轉(zhuǎn)平臺(tái) 5.地樣線圖2 上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)定位示意圖
3.2.2 回轉(zhuǎn)框架組對(duì)
根據(jù)實(shí)際尺寸修整回轉(zhuǎn)框架長度,將2片框架點(diǎn)焊在兩轉(zhuǎn)臺(tái)之間,調(diào)整每片框架的水平度和垂直度,所有尺寸滿足后,焊接2片框架之間的連接角鋼和H型鋼,完成框架制作(見圖3)。
圖3 回轉(zhuǎn)框架
3.2.3 整體劃線
整體拼裝好后,用經(jīng)緯儀劃上部轉(zhuǎn)臺(tái)和中部重磅板鉸耳孔十字中心線,并在重磅板鉸耳孔中心點(diǎn)焊鋼板(見圖4)。
1.重磅板鉸耳孔 2.十字中心線圖4 鉸孔劃線示意圖
3.2.4 解體
報(bào)檢合格后解體,解體前對(duì)框架連接法蘭處進(jìn)行標(biāo)記,并保證噴砂和涂裝后標(biāo)記清晰。
(1)檢查堆料回轉(zhuǎn)部整體尺寸,包含長度尺寸、水平度、平面度、同心度,以堆料回轉(zhuǎn)部架體兩側(cè)法蘭中心為基準(zhǔn),用水準(zhǔn)儀檢查兩側(cè)法蘭中心是否在同一水平面上。
(2)兩端法蘭與中心線垂直度檢驗(yàn):①分出兩側(cè)法蘭垂直中心并投在地(平臺(tái))上;②將兩法蘭中心向兩側(cè)面平移(H1、H2);③經(jīng)緯儀以2個(gè)平移點(diǎn)為基準(zhǔn)找正分別掃描2個(gè)法蘭面,檢查2個(gè)法蘭垂直度、平面度并將經(jīng)緯儀光標(biāo)投在地上;④測(cè)量地樣線之間的距離,此距離減去H1與H2的長度,即為堆料回轉(zhuǎn)部法蘭間實(shí)際總長L(見圖5)。
1.縱向中心線 2.激光經(jīng)緯儀 3.激光檢測(cè)線 4.法蘭地樣線 5.堆料回轉(zhuǎn)部 6.地面圖5 測(cè)量示意圖
(1)重復(fù)焊前檢查的步驟。
(2)用水準(zhǔn)儀測(cè)量4根框架的水平度和框架對(duì)角線。
(3)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)中部回轉(zhuǎn)平臺(tái)油缸鉸孔是否在法蘭中心位置。
(4)檢查焊縫質(zhì)量,包括焊腳尺檢查焊腳尺寸、核實(shí)無損檢測(cè)情況。
外觀檢查項(xiàng)目包括架體表面馬腳、割痕、自由邊修磨的質(zhì)量。焊縫外觀應(yīng)不存在飛濺、夾渣、氣孔、未融合等情況。
通過預(yù)拼裝方法提前在廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)拼裝,有效減少設(shè)備在項(xiàng)目安裝現(xiàn)場(chǎng)的合攏時(shí)間,提前識(shí)別和規(guī)避了合攏現(xiàn)場(chǎng)所產(chǎn)生的各種問題。經(jīng)過幾個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際檢驗(yàn),按以上拼裝工藝制作的部件,有效地利用了廠內(nèi)資源,減少了現(xiàn)場(chǎng)工作量,縮短了工期,同時(shí)滿足產(chǎn)品質(zhì)量的要求,可提高生產(chǎn)效率,降低施工成本。