0 引言

原始的建筑結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由磚、木頭、鋼筋混凝土、鋼結(jié)構(gòu)等組成。其中，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的組成需要將混凝土倒入鋼管內(nèi)，然后形成全新的結(jié)構(gòu)。一般情況下，鋼管混凝土需要參考橫截面的形狀進(jìn)行種類劃分，常見的有正方形、圓形、三角形等結(jié)構(gòu)。施工材料加入了混凝土和鋼管兩種物質(zhì)，能夠保證材料的穩(wěn)定性，確保它們能夠擁有更大的承受力

。材料因?yàn)榛炷習(xí)唔g性及塑造性，即使出現(xiàn)了小程度的扭曲也可以被接受，因此鋼筋混合凝結(jié)土在建筑物施工中較有優(yōu)勢(shì)。

之前行業(yè)內(nèi)的很多專家對(duì)于鋼管混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行了研究。比如，蔡紹懷對(duì)現(xiàn)代鋼管混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，總結(jié)了鋼管混凝土結(jié)構(gòu)常見施工問(wèn)題，并提出了具體的優(yōu)化策略。借助鋼管機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)性能、機(jī)械性能進(jìn)行建設(shè)，并且得到了一些成就。如今，鋼管與混凝土的結(jié)構(gòu)被廣泛使用，能夠在各個(gè)項(xiàng)目中看到，可見該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)十分成熟，并且引起很多專家學(xué)者的關(guān)注。很多研究者對(duì)鋼筋混凝土的耐火性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，此外結(jié)構(gòu)機(jī)械性能也是專家們研究的重點(diǎn)領(lǐng)域。目前鋼筋混凝土常被用在超高建筑樓層、拱橋建筑物等。

重視對(duì)鋼筋混凝土應(yīng)用的研究，一方面可以推進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步升級(jí)，為更多建筑提供便利，設(shè)計(jì)出更加優(yōu)質(zhì)的建筑作品；另一方面還能推進(jìn)鋼筋混凝土相關(guān)原理、技術(shù)的升級(jí)，為該領(lǐng)域的發(fā)展積累更多經(jīng)驗(yàn)

。本文主要對(duì)鋼管混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行研究，研究中結(jié)合具體的工程項(xiàng)目，分析了鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)基本原理、鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)應(yīng)用等，提出了鋼管混凝土結(jié)構(gòu)施工優(yōu)化策略，文章實(shí)現(xiàn)了工程案例研究與理論研究的有機(jī)結(jié)合，提升了研究結(jié)果的可靠性、適用性。

1 鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)基本原理及應(yīng)用

1.1 鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)的基本概念

鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)，工程行業(yè)簡(jiǎn)稱為混合結(jié)構(gòu)，通常也被叫做復(fù)合結(jié)構(gòu)。當(dāng)前學(xué)術(shù)界對(duì)于組合結(jié)構(gòu)描述為：在土木工程建設(shè)中，使用了超過(guò)兩種的材料進(jìn)行結(jié)構(gòu)組合，而且使用了一定的方法，保證組合材料能夠在材料中體現(xiàn)作用，這就是組合結(jié)構(gòu)。如果組合的材料超過(guò)了兩種，但是材料不能同時(shí)發(fā)揮作用，只能稱得上是簡(jiǎn)單的羅列，只可以對(duì)抗單一的壓力，這樣的結(jié)構(gòu)類型不算是組合結(jié)構(gòu)。

鋼管混凝土結(jié)構(gòu)融合了鋼管、配螺旋箍、型鋼混凝土結(jié)構(gòu)等物質(zhì)，進(jìn)而形成復(fù)合結(jié)構(gòu)。所謂的鋼管混凝土構(gòu)件，就是把混凝土倒入鋼管內(nèi)的構(gòu)件。參考結(jié)構(gòu)的橫切面，可以有圓形、三角形、正方形等類型鋼管混凝土。一般工程建設(shè)中，經(jīng)常使用的類型是正方形、圓形等。單是考察鋼管混凝土的結(jié)構(gòu)，可以通過(guò)鋼管的價(jià)值不同，把鋼管混凝土柱列分為兩種模式

。第一，如果建筑物受到壓力，由混凝土聯(lián)合鋼管一起抵御壓力；第二，當(dāng)建筑物承受壓力時(shí)，只是核心位置的混凝土進(jìn)行壓力抵御，而鋼管對(duì)核心混凝土產(chǎn)生作用。

1.2 鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)

1.2.1 凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

將混凝土進(jìn)行操作倒入鋼管時(shí)，需要在封閉的環(huán)境中進(jìn)行，以此減少水分流失。所以，施工時(shí)保證好水合作用的水量后，就可以降低用水量，確?；炷量梢园′摴?。一般鋼管的頭部位置會(huì)被包裹在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，目的是降低材料使用的水量，并且避免出現(xiàn)離解。

所以，把硬質(zhì)混凝土倒入結(jié)構(gòu)時(shí)，要想穩(wěn)定振動(dòng)、灌溉品質(zhì)，并且方便使用，一定要加入減水劑，此外還要搭配水泥，保證材料可以減水，也能降低材料的成本消耗。參考封閉式護(hù)理，除了自然條件、標(biāo)準(zhǔn)條件這些無(wú)法改變的因素，混凝土護(hù)理、年齡強(qiáng)度之間的差距很大。綜合全部實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比時(shí)，被密封了的混凝土，在接下來(lái)的28天固定環(huán)節(jié)，只減少了9%的強(qiáng)度。而完全沒(méi)有進(jìn)行處理的混凝土，直接被暴露在自然環(huán)境中，強(qiáng)度減少了20%。

1.2.2 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，會(huì)使用到低合金鋼、低碳鋼來(lái)作為鋼管，有時(shí)候也會(huì)采取16 Mn、Q 235 鋼，不過(guò)企業(yè)最終確定的是15 MnV 鋼。鋼管一般有縫合鋼管、無(wú)縫鋼管兩類，顯然無(wú)縫鋼管的功能性更強(qiáng)，只是該種類型的鋼管成本較大，再加上材質(zhì)很厚，所以性價(jià)比不高。把鋼板進(jìn)行連接、焊縫后，就得到了有縫合鋼管，這類鋼管的接口處是傾斜開放式焊接連接而成的，為保證鋼管質(zhì)量，焊接品質(zhì)一定要有保障

。一般用于土木工程建設(shè)的鋼管長(zhǎng)度在8～15m 左右。如果材料遭到單方面的壓力，那么鋼管的應(yīng)力就類似于彈塑性體，所以整個(gè)受力環(huán)節(jié)可以直接理解為彈塑性體。

1.2.3 鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn)

鋼管混凝土有關(guān)的理論有以下幾方面。第一，由于鋼管要承受混凝土的填充，所以鋼管壁一般十分厚，足夠穩(wěn)定。之后，在鋼管和核心混凝土的配合下，依靠三通壓力保證鋼筋混凝土的穩(wěn)定性，確保材質(zhì)不會(huì)變形，足夠抗壓和穩(wěn)定?？傊鸦炷僚c鋼管完成結(jié)合生成鋼管混凝土，該材質(zhì)既能具備鋼管的性能，還能擁有混凝土的性能，可以對(duì)其他材質(zhì)的不足進(jìn)行彌補(bǔ)。

由于現(xiàn)在交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)載量很大，所以需要足夠結(jié)實(shí)的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，為了確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，會(huì)使用到設(shè)備結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、地鐵站柱等促進(jìn)。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)能夠從多種建筑中顯示出較好的功能，所以它的建筑效果、經(jīng)濟(jì)效果能夠得到保障。

1.3 鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣勢(shì)

1.3.1 優(yōu)勢(shì)

通過(guò)鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、受力特點(diǎn)等，發(fā)現(xiàn)鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)如下：

無(wú)論是進(jìn)行制造還是焊接，都要求混凝土柱鋼管的標(biāo)準(zhǔn)較高。所以進(jìn)行零件生產(chǎn)時(shí)，不容易實(shí)現(xiàn)和鋼管的完美連接。通過(guò)施工標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，鋼管混凝土的結(jié)構(gòu)應(yīng)該要盡量平整。也就是說(shuō)，進(jìn)行材料焊接時(shí)，最好使用一些合理的方法。當(dāng)然，也應(yīng)該特別關(guān)注焊接順序，以及焊接變形的后果。

作為一種科學(xué)的教育手段，心里測(cè)評(píng)教學(xué)是通過(guò)將人的某些心理特征進(jìn)行數(shù)量化，以此來(lái)衡量心理狀態(tài)和心理差異。在針對(duì)00后大學(xué)生開展的心理健康教育中，應(yīng)重視對(duì)心理測(cè)評(píng)教學(xué)的應(yīng)用，從而在提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)主動(dòng)性的同時(shí)幫助其深入了解自己的內(nèi)心世界。比如在談到“正確認(rèn)識(shí)自我”這一話題時(shí)，可借助心理測(cè)評(píng)軟件來(lái)透析學(xué)生自身的優(yōu)缺點(diǎn)，在此基礎(chǔ)之上推行心理健康防護(hù)意識(shí)以助其掌握有效的應(yīng)對(duì)方法。

該材質(zhì)有防火的效果。因?yàn)殇摴?、核心混凝土能夠互相配合，一起發(fā)揮作用，所以鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具備較好的滅火效果。相較于普通的鋼結(jié)構(gòu)，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)可以省去約2/3 防火涂料，從而降低建筑花銷。

5.D 提示:鎵(Ga)與鋁同主族,均位于第ⅢA族,A項(xiàng)正確。Ga2O3與Al2O3的性質(zhì)具有相似性,可與鹽酸反應(yīng)生成GaCl3,B項(xiàng)正確。Ga(OH)3與Al(OH)3的性質(zhì)相似,屬于兩性氫氧化物,能與NaOH溶液反應(yīng)生成NaGaO2,C項(xiàng)正確?；瘜W(xué)反應(yīng)遵循強(qiáng)酸制弱酸原理,在NaAlO2和NaGaO2的混合溶液中通入CO2,有Al(OH)3生成,而無(wú)Ga(OH)3生成,可能是Ga(OH)3酸性強(qiáng)于碳酸,則酸性:Al(OH)3＜Ga(OH)3,D項(xiàng)錯(cuò)誤。

更利于施工，減少施工需要的周期。本質(zhì)上鋼管是一種模板，所以鑄造鋼管混凝土?xí)r，不必再加入其它模具。澆灌混凝土比較簡(jiǎn)單，由于鋼管和鋼筋是對(duì)應(yīng)的，所以水平、垂直方面都具備鋼筋的性能，再加上鋼管里面沒(méi)有骨架，所以更簡(jiǎn)便。因?yàn)殇摴芑炷恋匿摴芘c混凝土各自分開，所以無(wú)法受到外面的混凝土影響，可以減少交替灌溉。而且，由于鋼管本身就是受力骨架，所以當(dāng)真正開展施工后，就能起到受力骨架作用。

鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和風(fēng)接觸的面不大，所以受到風(fēng)影響的概率不大，再加上結(jié)構(gòu)本身的特殊，所以鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具有經(jīng)濟(jì)性，能夠省出一些材料。參考材料在一些建筑中的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和一般的結(jié)構(gòu)對(duì)比，鋼管混凝土的構(gòu)建能省去很多混凝土，而且光自己的質(zhì)量就省去1/2，鋼的質(zhì)量也減少，所以鋼材料也能省去1/2。

1.3.2 劣勢(shì)

相對(duì)于鋼筋混凝土，鋼管混凝土的不足主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

第一，鋼管混凝土的操作范圍受限。目前施工中的一些建筑物很少有采取鋼管混凝土材質(zhì)的，一般鋼管混凝土?xí)挥脕?lái)建筑拱門、圓柱?，F(xiàn)在，建筑施工中應(yīng)用鋼管混凝土的不多。一般梁是矩形的構(gòu)造，這樣的結(jié)構(gòu)是很繁瑣的，所以不能保證它的經(jīng)濟(jì)性。

通常鋼管無(wú)論是生產(chǎn)還是安裝標(biāo)準(zhǔn)都很復(fù)雜，實(shí)施起來(lái)也很困難。

當(dāng)受到一定程度的壓力時(shí)，鋼管混凝土的材質(zhì)能夠發(fā)揮出價(jià)值，將外來(lái)的壓力進(jìn)行承擔(dān)。鋼管混凝土的耐沖擊力很強(qiáng)大，還有一定的抗疲勞性、可塑性。就像之前提到的，若一些高層建筑物具備較好延展性，那么在控制建筑物長(zhǎng)度時(shí)，就不用再制約軸向壓力比

。

通過(guò)分析鋼管混凝土的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量得知，這一結(jié)構(gòu)的零件有一些弊端。

根本上來(lái)看，鋼管混凝土是把混凝土注入鋼管內(nèi)，所以材料的品質(zhì)狀況不能由外表推斷。材料進(jìn)入人工澆水、振動(dòng)環(huán)節(jié)，施工的品質(zhì)就和組織管理、建造者用心程度緊密相關(guān)

。如果借助超聲脈沖實(shí)施檢測(cè)，找到了實(shí)心區(qū)域，那么就要用鉆孔的形式，來(lái)對(duì)空心位置擠壓加固，隨后繼續(xù)鉆孔?？傊还苁鞘┕さ馁|(zhì)量檢查，或者施工連接，過(guò)程會(huì)很繁瑣。

進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，如果使用的是泵送法，那么就要有泵和運(yùn)輸設(shè)備，施工時(shí)對(duì)一些粗骨塌陷嚴(yán)重的區(qū)域要求很高。如果選擇的是高水平拋擲法，這時(shí)的混凝土標(biāo)準(zhǔn)要求很高，需要驗(yàn)證水粉塵比在規(guī)定要求內(nèi)，然后才可以使用?？傊?，不管采取的是哪一類方式，都有相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，所以要使管理工作更嚴(yán)謹(jǐn)。

鋼管混凝土和鋼筋混凝土不一樣，前者的耐火性很差。

2 鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)應(yīng)用

我國(guó)創(chuàng)造并積極推廣了鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)，國(guó)內(nèi)第一次使用該技術(shù)，是在北京建設(shè)的地鐵項(xiàng)目中。從1970 年之后，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)被各個(gè)工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用。過(guò)去10 年，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較快，所以鋼管混凝土技術(shù)被廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)的大跨度橋梁、高層建筑中，使我國(guó)的建筑技術(shù)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)突破。在國(guó)內(nèi)常見到使用鋼管混凝土的領(lǐng)域如下：

2.1 高層建筑工程

一些高層建筑物內(nèi)，最關(guān)鍵的是鋼管混凝土柱的建設(shè)。

鋼管混凝土柱的優(yōu)勢(shì)為抗震、承載力強(qiáng)。高層建筑物不光簡(jiǎn)單換了特殊的鋼筋混凝土柱，而且克服了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)容易斷裂、柱體較粗的缺陷。再者，為了把鋼材的損耗降到最低，應(yīng)用鋼柱也是不錯(cuò)的，能夠防止出現(xiàn)側(cè)移。

因?yàn)殇摴芑炷林馁|(zhì)量很小，所以能夠給地基少一些重量，將建筑成本合理管控。

在香料分類法中，樸卻（Poucher）分類法是備受調(diào)香師推崇的，樸卻依據(jù)各種香料在辮香紙上揮發(fā)留香的時(shí)間長(zhǎng)短將香料分為頭香、體香、基香等[8]。因此，按照樸卻分類法，可將百香果果汁的揮發(fā)性香氣成分分為：（A）頭香：熱帶水果所特有的硫化物香氣，比如甲硫基丙酸乙酯和甲硫基丙烯酸乙酯；（B）體香：果香，主要是各種脂肪酯類；（C）修飾香：青香，如葉醇、乙酸葉醇酯、氧化芳樟醇等；（D）基香：甜香、粉香，如呋喃酮、乙位紫羅蘭酮等。

選擇水平儀監(jiān)控具備50 線預(yù)制標(biāo)記的鐵柱，再借助千斤頂把鐵柱提起、放下，適當(dāng)調(diào)節(jié)杯口來(lái)固定鐵楔，隨后把鐵楔卸下來(lái)，牢牢固定。

要做好單親家庭學(xué)生的心理教育問(wèn)題，就要全面了解他們的家庭、學(xué)習(xí)、生活等各方面的情況，通過(guò)其外在表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)其心理狀況。單親家庭子女由于特殊的生活和成長(zhǎng)環(huán)境，形成了特殊而柔弱的心理。通過(guò)對(duì)大量單親家庭子女的案例進(jìn)行分析，我們發(fā)現(xiàn)處于單親家庭中的孩子以下幾種問(wèn)題特征表現(xiàn)比較突出：

一般鋼管混凝土中的鋼材所需要的厚度不大，更容易做到覆蓋，需要的成本也相對(duì)較小。和普通的鋼柱相比較，鋼管混凝土柱的抗火、耐腐蝕能力更強(qiáng)大。

而且鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的柱體更穩(wěn)定，不容易坍塌，容易進(jìn)行修復(fù)與加固。

2.2 大跨度橋梁工程

在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平持續(xù)升級(jí)的刺激下，大量外表美觀、質(zhì)量好、重量輕的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)被應(yīng)用到一些橋梁建設(shè)中。國(guó)內(nèi)的很多鋼管混凝土被應(yīng)用到拱形結(jié)構(gòu)建設(shè)，或者對(duì)角橋結(jié)構(gòu)建設(shè)。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)用在拱形結(jié)構(gòu)中時(shí)，橋梁的軸向壓力可以被鋼管混凝土結(jié)構(gòu)接受。

還未走出百把米，我就聽到了罵聲，那個(gè)男人的聲音很粗野。接著又傳來(lái)拳打腳踢聲。但始終沒(méi)有聽到秀姐的哭泣聲。

1990 年左右，我國(guó)四川區(qū)域修建了國(guó)內(nèi)首個(gè)鋼管混凝土拱橋，在拱橋修好后的10 年里，國(guó)內(nèi)的鋼管混凝土拱橋數(shù)量迅速增長(zhǎng)，已經(jīng)大于100 萬(wàn)個(gè)。這些橋梁中，約30 個(gè)左右是跨度超過(guò)100m 的橋梁，最有名的當(dāng)屬超出420m 跨度的萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋?，F(xiàn)在，國(guó)內(nèi)的鋼管混凝土拱橋建設(shè)已經(jīng)積累了大量案例，而且形成了完善的建筑技術(shù)。

最近幾年，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)被大量應(yīng)用在梁式橋和斜橋建筑中，能夠起到節(jié)約成本的作用。

稱取5.0 g絕干質(zhì)量的玉米芯殘?jiān)嫌?00 mL的錐形瓶?jī)?nèi)，加入50 mL HAc-NaAc緩沖液(pH值 4.8)。向瓶?jī)?nèi)加入一定體積的纖維素酶液，纖維素酶的用量為11 FPU/g底物。然后向錐形瓶?jī)?nèi)補(bǔ)加蒸餾水至水解液總體積為100 mL。用保鮮膜封住瓶口，并置于50℃的恒溫培養(yǎng)震蕩箱內(nèi)反應(yīng)，轉(zhuǎn)速180 r/min，水解96 h。在水解過(guò)程中，每隔一定時(shí)間取0.5 mL的水解液于小離心管內(nèi)，并用熱水煮沸5 min使纖維素酶失活。樣品經(jīng)離心后，用0.45 μm孔徑的微孔濾膜過(guò)濾，并采用高效液相色譜儀檢測(cè)水解液中葡萄糖的含量。

2.3 地鐵車站工程

我國(guó)最開始是在地鐵建設(shè)時(shí)采取的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地鐵站的大部分站點(diǎn)，一開始都是使用的地下多層結(jié)構(gòu)模式。為了將鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè)完成，期間施工方使用了明確的挖掘方式促進(jìn)。使用鋼管混凝土柱后，整個(gè)建筑的承壓能力得到鞏固，而且柱面的橫截面減小，將空間有效縮減。

目前，施工方進(jìn)行城市的地鐵站建設(shè)時(shí)，一般會(huì)使用淺埋方法做鋼管混凝土柱，因?yàn)殇摴芑炷两Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以如果是施工建筑，那么可使用蓋挖逆作法，這樣能夠帶給周邊建筑物、交通最小的影響。淺埋法需要保證挖的深度可以容下地下結(jié)構(gòu)，緊接著再按照由上及下的步驟施工

。所以，正式開挖前夕，就要設(shè)置好中間支撐柱，再借助鋼筋混凝土柱保證結(jié)構(gòu)、臨時(shí)柱能完成配合，所以這是最合理的方式。

2.4 單層和多層工業(yè)廠房柱

站在工業(yè)工廠的角度來(lái)分析，如果是單層結(jié)構(gòu)，那么圓柱或許會(huì)存在偏心試件。本次研究為了將鋼管混凝土的結(jié)構(gòu)完全呈現(xiàn)出來(lái)，使用了一些具體案例中的公式，制作了圓柱。

輻條鋼錠模的工作場(chǎng)所需要從四肢支柱完成制作。輻條鋼錠模是在1970 年從軋鋼廠所制作的。接著從1980 年，工廠使用兩腳支柱充當(dāng)下支柱。肢體支柱產(chǎn)自于武昌造船廠的船體結(jié)構(gòu)車間（也用于建造），以及大島的油塊車間（于2019 年建造）。和鋼柱、鋼筋混凝土對(duì)比發(fā)現(xiàn)，鋼管混凝土的結(jié)構(gòu)更方便，而且可以更省成本，比較好制作。所以把它送到單層工業(yè)工廠后，就能在主體結(jié)構(gòu)建成后再澆筑混凝土，大大地減少了施工時(shí)間，提高了效率。

哈爾濱機(jī)械廠的大車間自開始之時(shí)到結(jié)束一共15 個(gè)半月，接著它還建設(shè)了罐式汽車廠，車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)差不多，只用了半年就完工了。

4.1 合理使用思維導(dǎo)圖，幫助建構(gòu)核心概念 通過(guò)前文的分析，高考題要求學(xué)生在理解核心概念的基礎(chǔ)上，更需要關(guān)注生物學(xué)知識(shí)的系統(tǒng)性。高效的課堂教學(xué)，應(yīng)該是為思維而教，讓學(xué)生的思維活起來(lái)。不同于概念圖，思維導(dǎo)圖包括了圖像，且表示的是一種學(xué)習(xí)者的思維過(guò)程。對(duì)于學(xué)生而言充分調(diào)動(dòng)了左右大腦，而且可以把具有相關(guān)性的大量零散知識(shí)，包括核心概念的內(nèi)涵及外延，按個(gè)人的理解整理在一起。完成思維導(dǎo)圖的過(guò)程將促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)對(duì)核心概念的深入理解，建立概念和概念之間的邏輯聯(lián)系，形成生物學(xué)知識(shí)的規(guī)律。

3 鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)施工實(shí)例——以石油組塊廠房工程為例

3.1 工程概況

將我國(guó)中石油集團(tuán)組塊工廠的施工作為參考標(biāo)準(zhǔn)，分析此項(xiàng)目中鋼管柱施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控，然后對(duì)和該項(xiàng)目有關(guān)的技術(shù)和控制進(jìn)行分析。

該項(xiàng)目的工程是把鋼管柱劃分成了上下兩層進(jìn)行建造。最開始建設(shè)的是1 000 mn 的鋼管柱，安裝驗(yàn)收成功后，又把混凝土注入了杯口地基內(nèi)做了基礎(chǔ)混凝土，等材質(zhì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，再把混凝土倒入鋼柱。

路面抗滑特性主要取決于輪胎與路面之間的接觸作用，輪胎與路面之間的摩擦因素包括黏著和滯后兩部分，與輪胎結(jié)構(gòu)、路面形貌等密切相關(guān)[1]。橡膠的尺寸、花紋等結(jié)構(gòu)特征影響輪胎與路面的黏結(jié)力，而路面形貌、路面級(jí)配類型等宏觀構(gòu)造影響輪胎與路面的滯后力[2]。因此，要從輪胎—路面相互作用角度研究不同橡膠花紋、集料性質(zhì)和級(jí)配類型對(duì)瀝青混合料摩擦系數(shù)的影響規(guī)律，進(jìn)一步明確輪胎—路面相互作用下的路面抗滑性能。

3.2 鋼管柱安裝關(guān)鍵工序選擇

因?yàn)閱为?dú)的鋼管柱重量很大，所以如果需要調(diào)整，只能把校準(zhǔn)芯從小范圍內(nèi)輕輕挪動(dòng)。鋼管柱的整個(gè)設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)都很高，所以即使是安裝鋼管的環(huán)節(jié)也需要十分小心。鋼管進(jìn)行施工時(shí)，需要參考施工位置的特點(diǎn)以及有關(guān)材料，然后再對(duì)之前鋼管柱安裝進(jìn)行總結(jié)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)學(xué)習(xí)，下面是要特別注意的幾個(gè)管理環(huán)節(jié)：安裝質(zhì)量的具體標(biāo)準(zhǔn)、確定的施工位置、重新確定施工人員及位置、施工項(xiàng)目暫停并校準(zhǔn)。

構(gòu)件位置：鋼柱的建設(shè)位置應(yīng)該參考設(shè)置圖紙編出號(hào)碼，而且每個(gè)鋼柱要確定到達(dá)施工場(chǎng)地，然后參考設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容進(jìn)行鋼柱的連接、拆卸（如圖1 所示）。這時(shí)，如果要移動(dòng)車輛，需要規(guī)劃好懸掛車輛移動(dòng)路線、停車點(diǎn)等，還有鋼柱懸掛點(diǎn)、鋼柱被舉升之后的著陸位置。在施工現(xiàn)場(chǎng)把鐵柱的放置區(qū)域展開，要想避免出現(xiàn)鐵柱放置時(shí)的柱子變形，施工中的鐵柱一定要確保達(dá)到三點(diǎn)同弧標(biāo)準(zhǔn)，也就是保證柱子繃帶點(diǎn)、柱的中心、基礎(chǔ)中心都處于起重機(jī)吊桿旋轉(zhuǎn)弧線內(nèi)

。如果起重機(jī)使用這樣的旋轉(zhuǎn)方法來(lái)拉動(dòng)支柱，那么更能幫助操作起重機(jī)。如果進(jìn)行擴(kuò)展，轉(zhuǎn)播就能保證效率升級(jí)，安全加倍。

重新核驗(yàn)：核算的是平面位置的面積、支柱本身加工的質(zhì)量。

起吊：根據(jù)事先制定的起吊規(guī)劃來(lái)起吊，要注意對(duì)整個(gè)環(huán)節(jié)的起吊做好監(jiān)督，確保所有保障措施到位。

校對(duì)核驗(yàn)：找好了鐵支柱建設(shè)點(diǎn)后，就要根據(jù)圖紙的規(guī)劃來(lái)掌握全部的平面位置，其中關(guān)鍵高度垂直度點(diǎn)有三處，要保證安裝出現(xiàn)的差距能夠在合理區(qū)間內(nèi)，這是安全的數(shù)值范圍（如圖2 所示）。

3.3 施工準(zhǔn)備

3.4.6 主要注意事項(xiàng)

油頁(yè)巖陶砂制品具有體積輕、抗壓強(qiáng)度高、吸水率低、隔熱、隔音、保溫、防火、抗震、抗凍、易施工等特點(diǎn)，各種性能達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，是目前最好的節(jié)能材料。

3.4.3 軸線位置校正

3.3.2 器具準(zhǔn)備

隨著拱橋跨度增大，拱肋面可以承受住更多軸向壓力，所以使用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)有很大優(yōu)勢(shì)。再者，用鋼管混凝土來(lái)搭建橋梁時(shí)，鋼管被視為混凝土澆筑、骨架中的主要模板。修建跨度很大的橋梁時(shí)，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)被視為有效的復(fù)合型材料

。

使用一致的測(cè)量?jī)x器。測(cè)量?jī)x器可以使用經(jīng)緯儀，水平儀、鋼卷尺等，用于土木建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)、監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的失誤。

3.3.3 施工準(zhǔn)備

在沒(méi)有安裝鐵柱前，就要先鋪墊好基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，方便后期的保養(yǎng)，或者等混凝土凝固后進(jìn)行懸吊荷載。做好了前期的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收檢查，就可以把施工現(xiàn)場(chǎng)一層層地填充完整并且鋪平，使其方便后面的懸掛機(jī)施工。

要想確保鋼柱軸線、高度、各種尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)，就要等施工完展開后面的驗(yàn)收檢查環(huán)節(jié)。工程一定要保證鋼制圓柱杯軸距、底部高度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)檢查柱腳處于杯底的水平線，得到真實(shí)的高度，然后從柱腳及鋼柱上增加焊接腳（100mm 內(nèi)）。柱腳和鋼柱的差距要使用比例尺精確量取，允許差值不超過(guò)±3 mm。

①通過(guò)肺炎雙球菌體外細(xì)胞培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)：在體外連續(xù)培養(yǎng)多代的S型菌和R型菌，各亞型S型菌均可突變?yōu)橄鄳?yīng)亞型R型菌（S-Ⅰ突變?yōu)镽-Ⅰ；S-Ⅱ突變?yōu)镽-Ⅱ）。綜合觀察現(xiàn)象和實(shí)驗(yàn)一結(jié)果，得出結(jié)論：R型菌是由S型菌突變產(chǎn)生的，且突變僅發(fā)生在同亞型間。

我院2016年9月至2017年9月收治的66例心律失?；颊邽楸敬闻R床觀察資料,將其平均分為兩組,單純使用胺碘酮治療的33例患者命名為對(duì)照組,其中男性患者19例,女性患者14例,年齡在52歲至76歲,平均(61±2.3)歲;使用美托洛爾聯(lián)合胺碘酮治療的33例患者命名為觀察組,其中男性患者21例,女性患者12例,年齡在50歲至75歲,平均(60±1.8)歲。對(duì)比兩組患者的性別、年齡等一般資料,差異無(wú)明顯的統(tǒng)計(jì)學(xué)意義,P>0.05,可對(duì)比觀察兩組患者的臨床治療效果。

要想確保杯口嘴部能使用墨斗蓋翻轉(zhuǎn)軸和鋼柱之間的距離，更方便從安裝改型時(shí)找到定位鋼柱，要從安裝鐵柱前就把各個(gè)部件清潔徹底，再來(lái)核查鐵柱的垂直度、水平度、尺寸，制作出高度應(yīng)有的50 條線（鋼柱的高度+0.050 m），然后從鐵柱內(nèi)標(biāo)明（圖3）。把樓梯、安全繩、繩索和鋼柱固定。

3.4 控制措施

3.4.1 吊裝確保準(zhǔn)確就位并初校

鋼管柱的吊裝需要起重機(jī)進(jìn)行配合，在起重機(jī)的作用下把鋼管柱提起，緩慢移動(dòng)到指定的位置，等鋼管柱、杯口二者的距離控制在30～40 cm 后，就把鋼管伸直，這樣支柱就會(huì)成功放在杯子內(nèi)?；A(chǔ)的校準(zhǔn)完成后，要把垂直面、平面的誤差維持在10～20mm 區(qū)間。再將鐵楔大致固定，把繩索風(fēng)繩拉緊，這樣掛鉤就成功了。把鐵柱找好位置后，就把鐵柱穩(wěn)穩(wěn)地放下，切忌將放置鐵柱的位置周圍破壞，把底座的混凝土平層破壞。

3.4.2 纜風(fēng)繩設(shè)置合理

為了把鋼柱和地錨連在一起，使用倒鏈滑輪、拉索，在詳細(xì)計(jì)算后，確定拉索和地面的角度成 30°，而拉結(jié)點(diǎn)在鋼柱的位置是 H/4，地錨位置處于距柱√3H/4 處，H 為柱 高，如圖4所示 。

施工人員進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)是比較有優(yōu)勢(shì)的。所以，施工方需要把全部參與施工建設(shè)的工作者集中起來(lái)，一起討論清楚施工的細(xì)節(jié)、技術(shù)，要做到分工詳細(xì)，保證將設(shè)備的使用方式給所有工作人員做好培訓(xùn)，每個(gè)施工者都知道工具、設(shè)備是如何操作的。

把鋼柱垂直、水平中心線、邊線和地基延伸出的定位線看齊，然后借助工具來(lái)拖動(dòng)千斤頂、鐵楔，使用測(cè)量鋼板直尺、直角尺一起完成檢測(cè)。這個(gè)環(huán)節(jié)至少需要3～4個(gè)工作人員配合，其中一人測(cè)量，兩人操作，一人固定鐵楔，測(cè)量?jī)x要參考最后的數(shù)據(jù)頂起，移動(dòng)完成并校對(duì)完成后，就把固定鐵從兩個(gè)方向楔入。

3.4.4 標(biāo)高校正

鋼管混凝土柱可以選擇使用半反轉(zhuǎn)的方式建設(shè)，也可以選擇完全相反的方式來(lái)建設(shè)。

2.2 文題 力求簡(jiǎn)明、醒目，反映出文章的主題。中文文題以不超過(guò)20個(gè)漢字為宜。論著、?？谱o(hù)理、護(hù)理管理、護(hù)理教育欄目的文章須另紙附出中英文文題、關(guān)鍵詞及作者漢語(yǔ)拼音姓名。

3.4.5 垂直度校正

為了保證鋼柱是垂直的，需要使用兩個(gè)90°經(jīng)緯儀來(lái)測(cè)量，先是柱的后緣，接著是柱的頂部，把兩根電線斷開，然后對(duì)比繩索翻斗鏈輪，等測(cè)量結(jié)果一樣后，要把兩維度方向設(shè)置為相同的，最后測(cè)量的度數(shù)要控制在標(biāo)準(zhǔn)差的范圍內(nèi)。對(duì)鋼柱進(jìn)行調(diào)整時(shí)，需要把風(fēng)、溫度等因素考慮全面。因?yàn)檫@一工程的鋼柱截面是一樣的，所以設(shè)置垂直線要具體考察鋼柱邊線、工程軸線，然而一樣的截面鋼柱，經(jīng)緯儀也要按照標(biāo)準(zhǔn)放置。安裝中要實(shí)時(shí)注意，鋼柱結(jié)構(gòu)軸斜角的變化

。

3.3.1 人員準(zhǔn)備

因?yàn)槭┕r(shí)的垂直度、平面位置、高程是結(jié)合在一起的，所以做校準(zhǔn)時(shí)一定要合理配合，堅(jiān)持在測(cè)量中多加嘗試，把誤差控制在合理范圍內(nèi)。

當(dāng)工程完成校準(zhǔn)，就要快速把混凝土倒入杯嘴，避免施工時(shí)振動(dòng)棒撞擊固定鐵楔子、鐵柱。再者，移動(dòng)楔子、繩索以前，要保證混凝土完全凝固，不會(huì)在移動(dòng)時(shí)受到外在氣候的影響，出現(xiàn)楔子移位。

當(dāng)懸掛結(jié)束后，就要借助經(jīng)緯儀量取平面彎曲數(shù)值、主體結(jié)構(gòu)垂直等。

3.5 安全保證措施

3.5.1 操作人員安全教育

如果工作人員需要展開的是特殊作業(yè)，那么就需要操作人員具有安全技術(shù)，還要在施工時(shí)具備相關(guān)證書。若是執(zhí)行高空作業(yè)，要符合《建筑工程高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則》（JGJ-91）

的要求，合理操作防護(hù)設(shè)備，還要保證安全作業(yè)的安全帶足夠牢固。施工現(xiàn)場(chǎng)中的用電應(yīng)該按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（GB 50194-93）

做出的標(biāo)準(zhǔn)，絕不允許非電工私自調(diào)試電氣裝置。

一個(gè)裂帛的聲音，這聲音又如一枚沖天小小爆仗，由地面騰起，五色紙作成翅膀的小玩具，便在一個(gè)螺旋形的鐵絲上，被賣玩具者打發(fā)上了天。于是這里有各色各樣的臉子，皆向明藍(lán)作底的高空仰著。小玩具作飛機(jī)形制，上升與降落，同時(shí)還牽引了遠(yuǎn)方的眼睛，因?yàn)樗伾敲歹r明，有北京城玩具特性的鮮明。

3.5.2 確保機(jī)械吊具安全可靠

參考鋼柱的重量、高度，然后注意起重機(jī)性能、繩索膨脹張力等方面，選擇合理的起重機(jī)、鋼絲繩、卷邊、起吊點(diǎn)，保障起吊安全進(jìn)行。

3.5.3 其他安全保證措施

安全措施主要包括：鋼梯、繩索、頭盔、安全帶、安全繩、安全鎖、安全警示線等。

為了確保操作人員可以合理設(shè)置鋼柱的高度，要從懸掛鋼柱前把垂飾焊接在鋼柱上，然后在鋼梯上、中、下位置分別裹上碎布使鋼柱穩(wěn)定。當(dāng)然和鋼柱靠近的地方不用使用碎布，為的是避免將鋼柱涂料破壞掉。進(jìn)行鋼柱吊裝前，要從吊裝的區(qū)域內(nèi)設(shè)置警戒線，避免閑雜人等進(jìn)入，再把雜物整理整齊，預(yù)防鋼柱吊裝時(shí)落下，砸到周邊的操作人員。再者，要把安全繩綁在鋼梯上，這樣工人們順著樓梯向高處攀登時(shí)，可以借助安全鎖。把鋼柱穩(wěn)定好，然后把鐵楔子和鋼管柱綁在一起，使用電纜拉動(dòng)風(fēng)繩，避免鋼柱倒塌。

4 結(jié)論

此次研究使用的案例是某區(qū)中石油組塊廠房作為建筑施工項(xiàng)目，在仔細(xì)研究了混凝土結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)后，詳細(xì)總結(jié)了鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)原理、特點(diǎn)，然后描述了鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)。再者對(duì)鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)基本性能、結(jié)構(gòu)、接下來(lái)的研究方向做出了說(shuō)明。

本次研究使用的是現(xiàn)實(shí)的工程案例，分析了鋼管混凝土組合結(jié)構(gòu)的施工要點(diǎn)，探討了如何保證施工時(shí)能有效結(jié)合相關(guān)措施，保證安裝工程的質(zhì)量。

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[11]建筑工程高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)則:JGJ-91[S].

[12]施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范:GB 50194-93[S].