薛丹 劉皓然
敘利亞國家電視臺25日報道稱,22日在敘利亞海域發(fā)生的黎巴嫩非法移民船傾覆事件已造成至少97人死亡。
20日,一艘滿載難民的偷渡船從黎巴嫩啟航前往歐洲,22日,該船行至敘利亞附近海域時不幸遭遇海難,敘利亞方面當日下午在該國北部港口城市塔爾圖斯開始實施救援,打撈遇難者遺體。目前,20余名獲救的幸存者正在塔爾圖斯的醫(yī)院接受治療。24日,敘利亞衛(wèi)生部部長哈桑?加巴什對當?shù)孛襟w表示,搜尋失蹤人員的工作仍在繼續(xù),幸存者的返程日期將根據(jù)他們的健康狀況來確定。敘利亞方面將與相關(guān)組織協(xié)調(diào),開展后續(xù)運送遺體的工作。
英國《衛(wèi)報》報道稱,有幸存者透露,這艘空間狹小的偷渡船上搭載了120至150人,其中包括約45名未成年人。除了黎巴嫩人外,偷渡客中也有不少敘利亞和巴勒斯坦人。路透社稱,這起海難是黎巴嫩迄今為止最為嚴重的一次海上事故。黎巴嫩交通部部長哈米耶稱,其實這樣的危險航程幾乎每天都在上演。這類用于偷渡的船只大都是木制的,空間狹小,每趟行程船艙都塞得滿滿當當,安全系數(shù)極低。此前,黎巴嫩軍方已經(jīng)逮捕了該國一名涉嫌組織偷渡的嫌犯。
而即便這條通往歐洲的道路危機重重,黎巴嫩仍有不少民眾寧可砸鍋賣鐵也要換得一張船票。美聯(lián)社稱,受經(jīng)濟危機影響, 黎巴嫩鎊在不到兩年的時間里貶值90%。聯(lián)合國方面估算,該國目前高達82%的民眾生活在貧困線之下,約36%的民眾處于極度貧困狀態(tài),很多人連最基本的生活用品都已負擔不起,鋌而走險去歐洲就成了很多家庭唯一的出路° 聯(lián)合國難民署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021車該國試圖通過海路離境的人比上一年度翻了一倍。2021年黎巴嫩-塞浦路斯航線上的“非常規(guī)航程”比2019年時增加了160%。
美聯(lián)社稱,自中東難民危機爆發(fā)以來,黎巴嫩一直是難民的主要接收國之一,其中僅敘利亞難民就多達100萬人,另有約20萬的巴勒斯坦難民。隨著前往歐洲的偷渡客越來越多,黎巴嫩已從難民的“收容站”變成了“中轉(zhuǎn)站”。黎巴嫩早在2018年就呼吁歐盟方面協(xié)助該國遣返部分敘利亞難民,獲得響應寥寥。今年8月,敘利亞外交部再次向歐盟“求助”,希望能通過合作將難民安全遣返回國并進行妥善安置。敘利亞外交部明確提出,當下敘利亞難民問題是造成黎巴嫩經(jīng)濟危機的“主要原因”。