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      水平氣井氣液兩相管流壓降預測

      2022-09-27 12:55:06羅程程吳寧王華劉永輝張騰王本強吳朋勃劉軍
      深圳大學學報(理工版) 2022年5期
      關鍵詞:液率段塞流型

      羅程程,吳寧,王華,劉永輝,張騰,王本強,吳朋勃,劉軍

      1)西南石油大學油氣藏地質及開發(fā)工程國家重點實驗室,四川成都 610500;2)川慶鉆探工程有限公司頁巖氣勘探開發(fā)項目經理部,四川成都 610051;3)中國石化西南油氣分公司采氣四廠,重慶 402160;4)中國石油西南油氣田公司頁巖氣研究院,四川成都610051

      準確預測氣井氣液兩相管流壓降對氣井的生產優(yōu)化和動態(tài)分析至關重要,也是準確進行排水采氣工藝設計的關鍵參數(shù)之一[1].當天然氣從儲層中產出后,水和凝析油通常也會隨之產出,導致井筒中出現(xiàn)多相流.由于井筒多相流復雜的流動特性,管道尺寸、流體性質和傾角等許多參數(shù)對壓力降都有顯著影響.目前,尚無在較寬的氣液范圍內均能保持良好預測能力的壓降模型.

      作為氣液兩相流中極為重要的參數(shù),學者們通過廣泛的實驗和理論研究提出了一系列的預測模型,這些模型主要分為2 大類:①以Duns-Ros 模型[2]為代表的經驗模型,該方法基于大量中低壓實驗數(shù)據(jù)擬合建立,擬合精度與實驗數(shù)據(jù)點范圍權重相關.目前模型大多基于油井生產參數(shù)范圍所建,偏向低氣液比條件,而在具有高氣液比和低產液特征的氣井中,模型精度難以保證.此外,還需選用合理準數(shù)來表征低壓實驗與高壓氣井的流動相似性,以消除低壓實驗和高壓氣井巨大的流動差異.②基于流體之間力平衡分析而建立的機理模型[3].盡管該類模型應用更廣泛,但大量現(xiàn)場實踐表明,機理模型運用效果遠不如經驗模型[4-5].究其原因,氣井井筒流動規(guī)律較為復雜,尤其是在攪動流時,復雜的振蕩流動特性使其難以建模,只能采用插值或者簡化為段塞流來處理和建模,大量簡化的氣液界面特性(如液膜型態(tài)和濕周等)會導致模型準確性降低.

      基于流型轉變界限,本研究提出一種簡單的持液率模型,并通過文獻及現(xiàn)場生產測壓數(shù)據(jù)對模型的適用范圍和精度進行驗證.

      1 氣井氣液兩相管流壓降方程

      對于穩(wěn)定的氣液兩相流動而言,壓力降由重力項、摩阻項和加速度項組成,表達式為

      其中,p為壓力,單位:Pa;z為管道或井筒長度,單位:m;ρm為兩相混合密度,單位:kg/m3;g為重力加速度,單位:m/s2;θ為管道/井筒與水平方向的夾角,單位:°;f為摩阻系數(shù);vm為氣液混合物表觀速度,單位:m/s;D為管道直徑,單位:m;vSG為氣相表觀流速,單位:m/s.

      混合密度是關于持液率的函數(shù),為

      其中,HL為持液率,單位:%;ρL為液體密度,單位:kg/m3;ρG為氣體密度,單位:kg/m3.

      由式(1)和式(2)可知,計算井筒壓力降的關鍵是準確預測持液率及摩阻系數(shù).在環(huán)狀流時,井筒持液率低,流動規(guī)律穩(wěn)定,井筒流體壓降預測相對準確.而在非環(huán)狀流時,井筒中摩擦阻力占比非常小.近年來,部分研究甚至在實驗中觀測到管壁對液膜的摩擦阻力向上的情況,這是由于管壁液膜反轉后摩擦力反而提供支撐力所造成的[6].因此,氣井井筒流體壓降研究的核心為持液率的準確預測.本研究中摩擦阻力采用Mukherjee &Brill 模型[7]進行計算.

      2 垂直管持液率模型

      2.1 持液率模型的構建

      相同條件下,隨著氣流速的增加,井筒持液率會逐漸降低.在這一變化過程中,盡管井筒流型會逐漸從泡狀流發(fā)展到環(huán)狀流,但大量實驗和理論研究表明,持液率隨氣流速變化會呈現(xiàn)光滑的曲線[2,7-9].實際上,工程常用的經典模型中,也是采用特定類型的曲線來表征持液率隨氣流速的變化規(guī)律的:未劃分流型的Mukherjee &Brill 模型[7]和適用于中高產氣井的Gray模型[8]均采用了指數(shù)形式的曲線來表征持液率隨氣流速等參數(shù)的變化;而劃分流型的模型,如Beggs&Brill 模型[9]和Duns-Ros 模型[2]等,在劃分的流型內也利用實驗數(shù)據(jù)擬合了冪指數(shù)形式的持液率模型.因此,采用某一特定曲線方程能夠表征持液率隨氣流速的變化規(guī)律.

      現(xiàn)有工程經典模型在給定曲線類型后,利用大量實驗數(shù)據(jù)擬合相關參數(shù),進而對持液率進行預測.而基于現(xiàn)有模型單因素分析持液率隨氣流速變化趨勢,不同流動參數(shù)(如液流速和管徑等)下可得到不同軌跡的曲線.反之,當其他流動參數(shù)確定時,曲線就是唯一的.通過兩點對應參數(shù)即可確定指數(shù)、對數(shù)或冪率式等曲線(圖1).圖1 顯示,不同曲線的持液率隨氣流速變化的速率并不同,如果采用第3個點,則可以明確曲線的曲率.因此,在其他參數(shù)一定時,只需要3個點對應的持液率及氣流速就可以建立持液率隨氣流速的變化趨勢,3個點則可以采用流型轉變點(環(huán)狀-攪動、攪動-段塞和段塞-泡狀流轉變點)進行計算.模型完全不需要實驗數(shù)據(jù)擬合,而流型轉變點則依托于機理或者半經驗模型求解,因此模型不受實驗參數(shù)范圍的影響,屬于半經驗模型,具有良好的應用前景.

      圖1 氣流速-持液率變化曲線Fig.1 Gas velocity-liquid holdup curves of exponential type(gray line),logarithmic type(light blue line),three-point type(dark blue line),and power-law type(orange line).

      本研究構建3點曲線表征持液率隨氣流速的變化表達式為

      其中,A、B和C均為模型系數(shù).

      由式(3)可知,當系數(shù)A、B和C確定時,即可明確持液率隨氣相表觀流速的變化趨勢,進而預測不同氣流速下的持液率.

      2.2 流型轉變點預測模型

      氣井通常具有高氣液比的特征,在絕大部分氣井的產液范圍內不同氣流速下能依次出現(xiàn)環(huán)狀-攪動、攪動-段塞和段塞-泡狀流型轉變點.不同轉變點的計算方法如下.

      2.2.1 環(huán)狀-攪動流轉變點

      液膜反轉可作為環(huán)狀-攪動流的轉變界限.圖2為不同氣流速下液膜的受力分析,τi和τw分別為相界面切應力和管壁切應力.由圖2可見,隨著氣流速降低,氣芯提供拖曳力逐漸減小,從而導致液膜變厚和管壁摩擦阻力減小,當降低到某一界限值時,會使得管壁液膜摩阻為0,此時液膜重力與氣芯拖曳力相等,進一步降低氣流速會導致液膜出現(xiàn)反轉,管壁對液膜提供向上的摩擦支撐力.因此,當摩阻為0時,氣芯拖曳力與重力相等是求解液膜反轉氣流速的邊界條件.

      圖2 垂直管道中液膜反轉示意圖Fig.2 Schematic diagram of liquid film reversal in vertical pipes,in which(a),(b)and(c)are enlarged parts with different τw.

      為對管壁液膜進行求解,首先需要對其液膜流動進行一些假設和簡化[10]:①液膜穩(wěn)定流動且為層流;②液體為不可壓縮的牛頓流體;③油管周向位置液膜厚度相等;④液膜為純液體,未夾帶氣泡;⑤忽略液膜-氣芯的波動,即氣液界面為直線.

      基于兩相流中液膜沿著周向的分布情況,首先建立液膜的柱面坐標系,如圖3所示.對于垂直管中的液膜,與液膜重力相比,壓力梯度可忽略,因此Navier-Stokes方程可簡化為

      圖3 液膜受力分析示意圖Fig.3 Schematic diagram of force analysis of liquid film.

      其中,r為截面半徑,單位:m;vz為液膜速度,單位:m/s;μL為液相黏度,單位:Pa·s.

      當液膜反轉時,管壁摩阻為0且液膜速度為0.因此,邊界條件為

      其中,τw為管壁切應力,單位:Pa;r0為油管半徑,單位:m.

      液膜所受氣相剪切應力為

      其中,τi為相界面切應力,單位:Pa;δ為液膜厚度,單位:m.

      由式(4)和式(5)可得到液膜的徑向速度,對其積分可得對應的液膜流量Qf為

      根據(jù)式(7)可得液膜厚度的計算公式為

      環(huán)狀流時,液體以貼附于管壁的液膜和夾帶于氣芯中的液滴兩種形式向上攜帶,因此,液膜流量為

      其中,QL為進液量,單位:m3/s;fE為液滴夾帶率,可采用SAWANT等[11]提出的經驗關系式進行計算.

      其中,WeM為修正韋伯數(shù);ReL為修正雷諾數(shù).

      液膜剛反轉時,氣芯拖曳力等于液膜重力,為其中,fi為內摩擦因子;ρc為氣芯密度,單位:kg/m3.

      fi可采用FORE等[12]提出的模型進行計算,

      其中,ReG為無因次氣相雷諾數(shù).

      由式(11)可得液膜反轉時對應氣流速度為

      與此同時,基于液膜厚度和液滴夾帶率即可求出環(huán)狀流-攪動流轉變點對應持液率為

      2.2.2 攪動-段塞流及段塞-泡狀流轉變點

      攪動-段塞流和段塞-泡狀流轉變點可采用漂移模型進行計算,對于垂直管中氣液兩相流而言,漂移模型可表示為

      其中,C0為速度分布系數(shù);vd為氣相漂移速度,單位:m/s.

      氣液混合速度則是氣液表觀流速之和,為

      其中,vSL為液相表觀流速,單位:m/s.

      由式(15)和式(16)可得

      對于漂移模型而言,最為關鍵的是確定速度分布系數(shù)和氣相漂移速度,而兩者都是與流型相關的參數(shù).對于速度分布系數(shù),在泡狀流和段塞流時,C0通常取值為1.2.對于氣相漂移速度,在段塞流時,氣相上升速度采用BENDIKSEN[13]建立的泰勒氣泡在靜液中的上升速度關系式

      根據(jù)TENGESDAL 等[14]的研究成果,含氣率大約在0.78 時段塞流向攪動流過渡.由式(17)和式(18)可知,段塞-攪動流型轉變點的氣流速及持液率分別為

      而在泡狀流時,氣泡在液相中的流動遵循HARMATHY[15]在靜止液柱中的上升速度關系式

      其中,σ為氣液表面張力,單位:N/m.

      根據(jù)Hasan&Kabir 模型[16]和Ansari模型[3],泡狀流向段塞流過渡時含氣率大約為0.25,由式(17)和式(21)可知泡狀-段塞流型轉變點的氣流速及持液率分別為

      2.3 系數(shù)求解及極值處理

      基于式(3)以及各流型轉變點對應氣流速及持液率值,首先采用牛頓迭代法迭代求解系數(shù)B.

      本研究模型基于半經驗模型建立,在氣流速過大或過小時會導致計算持液率失去物理意義,因此有必要對極值進行限制.當氣流速足夠大時可能會導致計算持液率低于無滑脫持液率,此時將持液率定為無滑脫持液率;而當氣流速足夠小時可能導致計算持液率大于1,此時假定持液率等于1.

      2.4 壓力轉化

      盡管所提出持液率模型能夠表征持液率隨氣流速變化規(guī)律,但在處理高壓氣井流動時,本研究發(fā)現(xiàn),攪動-段塞流轉變點模型存在適應性問題:以環(huán)狀-攪動和攪動-段塞流轉變界限為例對比說明,設定管徑為50 mm,液流速為0.01 m/s,氣體相對密度為0.6,溫度為300 K,壓力為1 MPa.圖4 為流型轉變界限隨著壓力變化的曲線,當壓力約為7 MPa 時,預測的段塞-攪動流轉變界限超過攪動-環(huán)狀流轉變界限.圖5為流型轉變界限隨著液流速變化的曲線,在液流速大于0.42 m/s 時,段塞-攪動流轉變氣流速大于攪動-環(huán)狀流轉變氣流速.這些情況與實際流動規(guī)律相悖,究其原因,對于段塞-泡狀流轉變點而言,液相為連續(xù)相,氣泡為非連續(xù)相,流動穩(wěn)定,氣液滑脫速度根據(jù)氣液密度差(即浮力)所建立,具有物理意義,因此能夠較好地處理壓力變化對持液率的影響.對于環(huán)狀-攪動流轉變點而言,氣相為連續(xù)相,液相為非連續(xù)相,持液率采用氣液動量守恒計算得到,也具有明確的物理意義;而對于段塞-攪動流轉變點而言,流動從液相為連續(xù)相向氣相為連續(xù)相轉變,泰勒氣泡本身向上流動不穩(wěn)定且上升速度采用經驗關系式建立,而經驗關系式基于低壓實驗所建立,因此模型難以處理壓力變化對持液率的影響.

      圖4 預測流型轉變點隨壓力變化曲線Fig.4 Curves of predicted flow pattern transition points of slug-churn(dark line)and churn-annular(red line)with pressure.

      圖5 預測流型轉變點隨液流速變化曲線Fig.5 Variation curves of predicted flow pattern points of slug-churn transition(dark line)and churn-annular transition(red line)with liquid superficial velocity.

      綜上所述,采用經驗方法建立的段塞-攪動流轉變界限盡管在低壓實驗中具有較高的預測精度,但是在高壓時由于輔助方程適應性預測能力較差.為此,本研究所建持液率模型先基于流動條件建立常壓下的3點曲線方程,隨后采用HEWITT 等[17]的坐標準數(shù),利用流動相似性,將高壓系統(tǒng)氣流速轉化到低壓系統(tǒng)[18]中,

      其中,vSG,LP為低壓系統(tǒng)氣相表觀流速,單位:m/s;vSG,HP為高壓系統(tǒng)氣相表觀流速,單位:m/s;ρG,LP為低壓系統(tǒng)氣體密度,單位:kg/m3;ρG,HP為高壓系統(tǒng)氣體密度,單位:kg/m3.

      3 傾斜管持液率預測方法

      上述持液率預測方法僅適用于垂直管段中.而對于水平井而言,角度變化使得流型界限以及持液率變化規(guī)律變得更加復雜,難以明確其流型轉變點和預測其持液率.BEGGS等[9]根據(jù)實驗測得的水平段持液率數(shù)據(jù),建立了傾斜校正系數(shù)隨角度的變化經驗關系式,以表征管道傾角對持液率的影響;MUKHERJEE 等[7]持液率模型直接將角度考慮為正弦函數(shù)的多項式;陳家瑯[19]則直接通過回歸得到了持液率隨角度變化的指數(shù)冪方程.綜上可知,傾斜管持液率預測可根據(jù)相同條件下不同角度下傾斜管與垂直管持液率的對應管徑關系,利用垂直管的持液率值進行預測.現(xiàn)有模型的回歸均是基于較寬液量范圍得到的,對于氣井低產液量而言,可預測性較差.為此,基于Belfroid 角度修正關系式[20],本研究提出用于角度修正的持液率預測方法

      其中,Hθ為傾斜管持液率;HV為垂直管持液率;D、E和F為模型系數(shù).

      采用吳朋勃[21]的實驗數(shù)據(jù)擬合可得模型系數(shù)分別為:D=0.12、E=1.6、F=0.94.圖6 為不同氣流速下模型預測與計算持液率結果對比.由圖6可見,該模型在不同條件下均能較好地表征持液率隨角度變化趨勢.

      圖6 不同氣流流速下(a)vSL=0.01 m/s和(b)vSL=0.1 m/s時模型持液率對比Fig.6 Comparisons between calculated and measured liquid holdups of(a)vSL=0.01 m/s and(b)vSL=0.1 m/s at vSG of 0.5 m/s(black),1 m/s(blue),5 m/s(purple),and 15 m/s(green)with scatters for measured values and lines for calculated values.

      4 模型對比與實例驗證

      采用文獻[22-24]中壓力數(shù)據(jù)及四川頁巖氣測井數(shù)據(jù),對本研究構建模型的預測精度進行驗證,并與Mukherjee &Brill(M-B)模型[7]、Gray 模型[8]、Hagedorn &Brown(H-B)模 型[25]、Ansari 模 型[3]和Zhang模型[26]進行對比.

      4.1 文獻數(shù)據(jù)

      參考文獻[22-24]中3個數(shù)據(jù)組,數(shù)據(jù)組生產參數(shù)范圍如表1,分別提供了38井次、102井次(94井次數(shù)據(jù)可用)和50井次的實際垂直井測壓數(shù)據(jù).數(shù)據(jù)組分別覆蓋了低、中、高產氣量范圍,產液和壓力范圍也均較為廣泛,具有較強的代表性.模型誤差采用文獻[27]中定義的平均百分誤差(E1)、絕對平均百分誤差(E2)、百分標準差(E3)、平均誤差(E4)、平均絕對誤差(E5)和標準差(E6)對模型進行評價,并采用相對性能系數(shù)(relative performance factor,RPF)進行綜合評價.RPF越接近0,表明模型性能越好.

      表1 數(shù)據(jù)組參數(shù)范圍Table 1 Data group parameter range

      圖7 為各模型的誤差對比圖.從圖7 可見,本研究構建的新模型預測數(shù)據(jù)點更貼近45°線,絕大部分數(shù)據(jù)點均在±10%誤差線以內,表明了新模型在不同壓力條件下均具有良好的預測能力.從表2的評價結果來看,在6個評價指標中,新模型僅平均百分誤差E1略高于Hagedorn&Brown 模型,其他指標均為最低,RPF也僅為0.01,在所有模型中最低,表明新模型具有良好的預測性能,能夠滿足不同生產條件下壓力預測.

      表2 各數(shù)據(jù)模型評價結果Table 2 Model evaluation results against literature data

      圖7 各模型誤差對比Fig.7 Comparison of errors of Ansari model(black squares),TUFFP model(red circles),Gray model(blue triangles),H-B model(green triangles),M-B model(purple rhombuses),and the proposed model(yellow triangles).

      4.2 四川頁巖氣測井數(shù)據(jù)

      上述文獻數(shù)據(jù)均為垂直井筒中測壓.為評價模型在水平井中預測性能,本研究收集了四川頁巖氣14井次的測壓數(shù)據(jù)(表3).通常而言,氣井生產測井只會下入到一定井斜角,因此,數(shù)據(jù)并未能覆蓋所有角度,最大井斜為52°,但考慮持液率隨角度變化以及重力降隨井斜增大而迅速降低的趨勢,該數(shù)據(jù)組能夠評價新模型在水平井中的性能.對比結果如表4所示,新模型RPF僅為0.02,說明新模型在水平井中具有良好的預測性能,驗證了模型方法的正確性.

      表3 新模型預測結果與氣井測壓數(shù)據(jù)的對比1)Table 3 Comparison of measured and predicted pressures

      表4 測壓數(shù)據(jù)模型評價結果Table 4 Model evaluation results against measured data

      5 結論

      1)非環(huán)狀流時,井筒摩擦阻力占比很小,氣井井筒流體壓降研究的核心為持液率的準確預測.

      2)基于環(huán)狀-攪動、攪動-段塞和段塞-泡狀3個流型轉變點,提出垂直井筒持液率3點曲線半經驗模型,模型能夠捕捉持液率隨氣流速的變化趨勢,不受實驗參數(shù)范圍影響,具有良好的推廣運用前景.

      3)井筒持液率隨著管道傾角的增加先增加后降低,傾斜管持液率可基于垂直管持液率及其對應關系預測得到.

      4)新模型與文獻數(shù)據(jù)及四川頁巖氣測井數(shù)據(jù)的相對性能系數(shù)在所有對比模型中最小,表明模型能夠滿足工程計算精度要求.

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