李哲,厲成元,袁媛,陳玉杰,王自滿
(天津電氣科學(xué)研究院有限公司,天津 300180)
絕緣柵雙極型晶體管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)因具備較寬的工作電壓范圍和大電流的處理能力等優(yōu)勢,在能源發(fā)電、電動汽車等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用[1]。IGBT作為工業(yè)領(lǐng)域最為普遍使用的半導(dǎo)體器件,其功率管的穩(wěn)定運(yùn)行對于工業(yè)生產(chǎn)尤為重要,因此對于IGBT溫度的把控更是重中之重[2]。只有IGBT的結(jié)溫低于Tjmax(Tjmax為IGBT晶體管允許的最高溫度值)時,功率管才能正常工作,當(dāng)遇到系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定,系統(tǒng)過載等異常情況時,IGBT的結(jié)溫仍要控制在Tjmax以下。為此在進(jìn)行IGBT功率管器件選型時通常會充分考慮器件的安全性,選取大冗余的IGBT來留出較大的溫度余量。但選擇IGBT功率越大,器件成本越高,造成了器件資源浪費(fèi)[3]。由此,準(zhǔn)確估測出IGBT結(jié)溫并保證器件在允許溫度范圍內(nèi)工作,不僅有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,在資源的合理配置方面也具有重大意義。
當(dāng)前普遍采用熱敏測量法進(jìn)行IGBT結(jié)溫估計(jì),文獻(xiàn)[4]提出了IGBT模塊中負(fù)溫度系數(shù)(negative temperature coefficient,NTC)熱敏電阻的使用方法,將NTC熱敏電阻集成在電力電子模塊中,作為溫度傳感器測得芯片溫度。但具有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻值與溫度呈非線性關(guān)系,不便于進(jìn)行溫度觀測。文獻(xiàn)[5]對NTC熱敏電阻R-T特性進(jìn)行了深入研究,采用最小二乘法擬合求得熱敏電阻值與溫度特性的方程系數(shù),通過Matlab編程進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,最終實(shí)現(xiàn)線性化觀測。文獻(xiàn)[6]提出IGBT芯片產(chǎn)生的大部分熱量經(jīng)散熱片直接擴(kuò)散到外部環(huán)境中,而NTC熱敏電阻無法與芯片直接接觸,采集到的熱量僅為通過覆銅陶瓷基板(direct copper bond,DCB)傳導(dǎo)到傳感器的部分熱量。由此,采用NTC熱敏電阻測量IGBT結(jié)溫不夠精確。
IGBT模塊工作時,其電參數(shù)會隨芯片結(jié)溫變化而變化,通過研究電參數(shù)變化規(guī)律估測IGBT結(jié)溫是目前的研究熱點(diǎn)[7]。文獻(xiàn)[8-9]研究了靜態(tài)電參數(shù)——飽和導(dǎo)通壓降Vce-on,當(dāng)Imin=100 mA時Vce-on與結(jié)溫有較好線性關(guān)系,一旦電流過大,線性失效無法準(zhǔn)確測量結(jié)溫。文獻(xiàn)[10]研究了動態(tài)電參數(shù)——門極峰值電流Ig-peak,得出門極峰值電流與模塊電阻值對應(yīng)關(guān)系,進(jìn)而得到不同阻值下與IGBT結(jié)溫曲線,但無法排除電阻外其他電參數(shù)的干擾,影響結(jié)溫估計(jì)準(zhǔn)確性。
綜上所述,本文提出一種基于熱阻抗模型的IGBT結(jié)溫估計(jì)方法。將IGBT模塊中的晶體層到散熱器間的各功能層抽象為熱阻模型,通過仿真建模得到確定工況下IGBT的估計(jì)結(jié)溫。在同等外部環(huán)境輻射溫度下,按照同工況運(yùn)行設(shè)備,將建模結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)相驗(yàn)證,證明建模結(jié)溫估計(jì)的準(zhǔn)確性,進(jìn)而有效進(jìn)行IGBT結(jié)溫估計(jì)。
IGBT模塊的熱損耗主要來自于IGBT功率管和續(xù)流二極管(freewheeling diode,F(xiàn)WD)。IGBT工作時,功率管按一定頻率開通、關(guān)斷,壓降與電流相互作用產(chǎn)生熱損耗,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能,由機(jī)械損耗產(chǎn)生熱量。二極管FWD導(dǎo)通期間也存在導(dǎo)通熱損耗,但相對于FWD的開關(guān)損耗(反向恢復(fù)損耗)可忽略不計(jì)。產(chǎn)生的熱損耗以熱傳導(dǎo)的方式散熱,但因工作過程的持續(xù)性,過多的能量聚集會不可避免地提高IGBT器件溫度,影響IGBT的工作效率,因此IGBT的結(jié)溫與其熱損耗密切相關(guān),準(zhǔn)確計(jì)算IGBT模塊的熱損耗對器件的安全使用至關(guān)重要。
IGBT模塊的總損耗如圖1所示。
圖1 IGBT模塊的總損耗Fig.1 The total power dissipation of IGBT module
由于IGBT單元導(dǎo)通時管內(nèi)會有飽和壓降Vce,F(xiàn)WD單元導(dǎo)通時管內(nèi)會有飽和壓降VF,飽和壓降分別與流經(jīng)IGBT的電流IC,流經(jīng)FWD的電流ID作用產(chǎn)生導(dǎo)通損耗。IGBT單元與FWD單元在導(dǎo)通狀態(tài)下的損耗分別如下:
式 中:rI,rD分 別為 導(dǎo)通 狀 態(tài) 下IGBT及FWD的電阻值。
參考器件手冊可得出器件飽和壓降Vce,導(dǎo)通電阻rD與結(jié)溫有以下關(guān)系:
式中:Vce_25℃,rI_25℃分別為功率模塊IGBT的飽和壓降和導(dǎo)通阻值;VF_25℃,rD_25℃分別為FWD飽和壓降和導(dǎo)通阻值;Kv,I,Kv,D,Kr,I,Kr,D分別為IGBT,F(xiàn)WD的Vce和rI的 溫 度 系 數(shù);Tj,I和Tj,D分 別 為IGBT和FWD的結(jié)溫,其中環(huán)境溫度為25℃。
IGBT單元和FWD單元的開關(guān)損耗分別為
式中:fSW為模塊的動作頻率;EI,S(II,(t))為t時刻IGBT開、關(guān)一次的能量損耗;ED,S(ID(t))為t時刻FWD開、關(guān)一次的能量損耗。
式中:Eon,Eoff為導(dǎo)通和關(guān)斷損耗;Udc為變流器直流側(cè)電壓值;UN,IN分別為IGBT模塊額定電壓和電流;KI,S為IGBT模塊開關(guān)損耗的溫度修正系數(shù)。
本文選用的IGBT品牌為Infineon,型號為FF450R12ME4,變流器在額定工況運(yùn)行時的參數(shù)設(shè)定值如下所示:直流電壓Vdc=600 V,均方根電流Irms=252 A,頻率f=50 Hz,開關(guān)頻率fs=3 200 Hz,調(diào)制系數(shù)m=0.61,功率因數(shù)1。
目前,半導(dǎo)體公司已開發(fā)出多款功率損耗計(jì)算軟件,本文選用IPOSIM軟件進(jìn)行熱損耗計(jì)算。依據(jù)額定運(yùn)行參數(shù),由IPOSIM軟件運(yùn)算得出功率管和FWD續(xù)流二極管的熱損耗如表1所示。
表1 FF450R12ME4功耗數(shù)值表Tab.1 FF450R12ME4 power consumption table
一個功率管熱損耗為PPERIGBT=198 W,一個FWD續(xù)流二極管熱損耗為PPERD=85 W。根據(jù)本文所選用英飛凌FF450R12ME4模塊原理可知,一個模塊中有兩個功率管和兩個FWD續(xù)流二極管,因此對于一個模塊總損耗P=2×PPERIGBT+2×
PPERD=566 W。
通過建立熱路模型,可以有效反映帶有內(nèi)部熱阻的半導(dǎo)體器件的熱容量的物理傳導(dǎo)過程[11]。目前,隨著對于模塊熱特性的深入研究,比較通用的熱流路徑模型包括連續(xù)網(wǎng)絡(luò)熱路模型(Cauer模型)和局部網(wǎng)絡(luò)熱路模型(Foster模型)。其中Cauer模型的建立需要得到每一功能層的材料特性,實(shí)現(xiàn)難度大。本文選用Foster局部網(wǎng)絡(luò)熱路模型,建立以下過程的熱傳導(dǎo)路徑:模塊中結(jié)到殼的熱傳導(dǎo),殼到散熱器表面熱傳導(dǎo)和散熱器與周圍環(huán)境的熱傳遞,其中散熱器熱阻值可由本文選取的特定散熱片參數(shù)計(jì)算得到,熱量傳導(dǎo)路徑等效熱路如圖2所示。
圖2 模塊等效熱阻模型圖Fig.2 Module equivalent thermal resistance model diagram
當(dāng)熱量在物體內(nèi)部以熱傳導(dǎo)的方式傳遞時,熱量在熱流路徑上遇到的阻力稱為該物體的導(dǎo)熱熱阻。熱阻的計(jì)算公式可以由物體兩端溫度差與熱源的功率之間的比值得出:
式中:R為熱阻,單位K/W;T2,T1為物體兩端的溫度;P為發(fā)熱源的功率值。
由圖2所示熱網(wǎng)絡(luò)模型圖及熱阻公式,可得:
其中
式中:TJ,TAmbient分別為模塊溫度和環(huán)境溫度。
在額定工況運(yùn)行條件下,模塊到散熱器上的溫差值ΔT由晶體管的熱損耗PV和模塊到散熱器上的熱阻值R共同決定。其中,模塊的熱損耗PV通過IPOSIM求得,模塊到散熱器上的熱阻值反映了介質(zhì)的傳熱能力,熱阻值R的大小取決于模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)等因素。
對于不同廠家生產(chǎn)的IGBT模塊,由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、線路鋪設(shè)、工藝技術(shù)等均有所差異,因此熱阻值并不相同。根據(jù)Infineon FF450R12ME4模塊數(shù)據(jù)手冊提供的參數(shù),晶體管中結(jié)-外殼熱阻RIJC=0.066 K/W,外殼-散熱器熱阻RICH=0.03 K/W。由此,晶體管結(jié)-散熱器熱阻RIJH=RIJC+RICH=0.096 K/W。
由第1節(jié)內(nèi)容可以求出模塊中功率管的熱損耗PI=198 W,ΔTIJH=PI×RIJH=19℃。據(jù)模塊數(shù)據(jù)手冊提供的二極管FWD參數(shù),晶體管中結(jié)-外殼熱阻RDJC=0.1 K/W,外殼-散熱器熱阻RDCH=0.045 K/W。
由此二極管FWD結(jié)-散熱器熱阻RDJH=RDJC+RDCH=0.145 K/W,由上一節(jié)已經(jīng)求出模塊FWD續(xù)流二極管的熱損耗PD=85 W,ΔTDJH=PD×RDJH=12.325℃。
散熱器熱阻計(jì)算:
式中:L為熱流始點(diǎn)終點(diǎn)間距離,單位m;λ為散熱器金屬熱導(dǎo)率,單位W/(mK);S為熱流流通截面積,單位m2。
一組散熱器上有四塊IGBT模塊,建模參數(shù)設(shè)定為:L=0.06 m;λ=207(鋁材熱導(dǎo)率);S=0.1×0.14=0.014 m2;RHA=0.020 7 K/W;ΔTHA=PV×RHA=4×566 W×0.020 7 K/W=46.86℃;ΔT=TJ-TAmbient=ΔTIJH+ΔTDJH+ΔTHA=78.185℃,此溫差值ΔT為額定工況下結(jié)溫的理論值。
在變流器產(chǎn)品研發(fā)前期,工程師通過搭建器件模型,向模型中輸入運(yùn)行參數(shù),得到不同工況下產(chǎn)品所具備的散熱能力,搭建模型可以顯示產(chǎn)品內(nèi)部及周圍熱流路徑,通過增設(shè)散熱控制環(huán)節(jié),最終對產(chǎn)品的散熱情況進(jìn)行合理評估。通過預(yù)判產(chǎn)品散熱方案的合理性,有效節(jié)約研發(fā)時間和打樣成本,對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案選取具有很強(qiáng)參考價值。據(jù)此,本研究選用如圖3所示的導(dǎo)熱通路進(jìn)行建模。
圖3 功率元件內(nèi)部導(dǎo)熱通路圖Fig.3 Internal heat conduction path diagram of power components
功率模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一個模塊由若干功能層壓制而成,大體分為以下幾層:晶體層、DCB銅板層、DCB陶瓷層、焊料層、基板。其中芯片上方被隔離膠包裹,DCB層為覆銅陶瓷基板,由銅板夾陶瓷材料構(gòu)成,陶瓷材料保證了器件的電氣絕緣,銅板更有利于器件散熱?;迕鏋榉墙^對光滑界面,為了達(dá)到更好的散熱效果,需在基板與散熱器間填充散熱硅脂。
由于模塊功能層及散熱材料多樣,通過理論計(jì)算得出各層材料的導(dǎo)熱率工作量大,在保證準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)上,將模塊中結(jié)到殼,殼到散熱器表面的各個功能層抽象為熱路模型進(jìn)行建模。在一定工況下,模塊功率值PV確定,當(dāng)給該熱路模型賦予不同的熱導(dǎo)率λ時,得到熱路模型對應(yīng)的熱阻值,已知三個變量之間的關(guān)系,通過模型計(jì)算得到在不同熱導(dǎo)率參數(shù)下的溫差值,將該溫差值與上文理論計(jì)算出的ΔT進(jìn)行比較,進(jìn)而算出散熱模型的熱導(dǎo)率參數(shù),該熱導(dǎo)率參數(shù)近似于本文搭建的熱路模型的熱導(dǎo)率參數(shù),進(jìn)而估計(jì)結(jié)溫。
本文搭建熱阻模型,參數(shù)可由運(yùn)行工況下IPOSIM軟件計(jì)算得出。采用風(fēng)冷散熱器為系統(tǒng)降溫散熱。風(fēng)冷散熱器的熱導(dǎo)率為209 W/(mK)。環(huán)境溫度設(shè)定為25℃。
當(dāng)熱阻模型熱導(dǎo)率設(shè)置為λ=60,得到結(jié)果如圖4所示。
圖4 模塊等效熱阻模型圖Fig.4 Module equivalent thermal resistance model diagram
由圖4可知,功率單元內(nèi)四個IGBT模塊溫度依次為:模塊A溫度為91.5℃,模塊B溫度為87.5℃,模塊C溫度為92.9℃,模塊D溫度為89.3℃,計(jì)算出IGBT模塊平均溫度90.3℃,環(huán)境溫度25.2℃,ΔT=TJ-TAmbient=65.1℃。該溫差值與計(jì)算所得溫差值78.185℃相差較大。λ越大,器件散熱越快,需調(diào)整熱阻模型熱導(dǎo)率的設(shè)定值。
給熱阻模型設(shè)定不同的熱導(dǎo)率值,分別運(yùn)行后得到各個監(jiān)測點(diǎn)溫度參數(shù)如表2所示。
表2 監(jiān)測點(diǎn)溫度參數(shù)表Tab.2 Temperature parameter table of monitoring points
表2中,A,B,C,D為一個功率單元上的四個IGBT模塊上同一位置監(jiān)測點(diǎn),四個模塊分別位于功率單元的左上,左下,右上,右下。取各個監(jiān)測點(diǎn)最高溫度的平均值與環(huán)境溫度的差值作為估計(jì)結(jié)溫。
由逼近算法逐步計(jì)算溫差值,當(dāng)模型熱導(dǎo)率參數(shù)為λ=9.8,得到結(jié)果如圖5所示。
圖5 模塊等效熱阻模型圖(λ=9.8)Fig.5 Module equivalent thermal resistance model diagram(λ=9.8)
圖5各個監(jiān)測點(diǎn)溫度值如表3所示。由表3可知,監(jiān)控點(diǎn)溫度在迭代計(jì)算到156步后達(dá)到穩(wěn)定值,功率單元內(nèi)四個IGBT模塊溫度依次為:模塊A溫度為107℃,模塊B溫度為102℃,模塊C溫度為107℃,模塊D溫度為103℃,由此計(jì)算出IGBT模塊平均溫度104.75℃,環(huán)境溫度26.2℃,ΔT=TJ-TAmbient=78.55℃,與理論計(jì)算所得溫差值78.185℃比較,溫度誤差不超過1%。
表3 監(jiān)測點(diǎn)溫度參數(shù)表(λ=9.8)Tab.3 Temperature parameter table of monitoring points(λ=9.8)
當(dāng)環(huán)境溫度為40℃,熱導(dǎo)率仍為9.8,其他參數(shù)不變,得到結(jié)果圖6所示。
圖6 模塊等效熱阻模型圖(環(huán)境溫度40℃,λ=9.8)Fig.6 Module equivalent thermal resistance model diagram(ambient temperature 40℃,λ=9.8)
由圖6結(jié)果得出,功率單元內(nèi)四個IGBT模塊溫度依次為:模塊A溫度為120℃,模塊B溫度為116℃,模塊C溫度為121℃,模塊D溫度為117℃,由此計(jì)算出IGBT模塊平均溫度118.5℃,環(huán)境溫度40℃,ΔT=TJ-TAmbient=78.5℃。建模所得溫度差值78.5℃與理論計(jì)算值78.135℃比較,溫度誤差最大不超過1%。可見一旦參數(shù)確定,模型溫度會隨散熱環(huán)境改善而降低,但其溫差值為固定值。當(dāng)熱導(dǎo)率參數(shù)設(shè)定為9.8時,可將該設(shè)定參數(shù)認(rèn)定為熱阻模型熱導(dǎo)率參數(shù)。
一臺儲能變流器內(nèi)設(shè)三個功率單元,一個功率單元內(nèi)有兩塊散熱器,圖7為500 kW儲能變流器在額定工況運(yùn)行時,實(shí)驗(yàn)采集到的各散熱器溫度值。
圖7 500 kW儲能變流器散熱器溫度曲線Fig.7 Temperature curve of radiator of 500 kW energy storage converter
額定工況運(yùn)行下,由圖7采集到六塊散熱器溫度值分別為:91.05℃,93.79℃,98.82℃,90.74℃,90.74℃,87.67℃。計(jì)算出平均溫度為92.135℃,環(huán)境溫度為45℃,實(shí)驗(yàn)測得散熱器溫差值ΔTHA=47.135℃,計(jì)算所得散熱器溫差值ΔTHA=46.86℃,散熱器溫度誤差最大不超過1%,由此驗(yàn)證散熱器溫度建模結(jié)果準(zhǔn)確。
在工業(yè)領(lǐng)域中,普遍采用監(jiān)測NTC熱敏電阻傳感器來進(jìn)行IGBT的溫度保護(hù)。通常NTC電阻被封裝在模塊的陶瓷基板上,當(dāng)NTC電阻溫度值達(dá)到設(shè)定的保護(hù)值時,立即發(fā)出PWM封鎖信號,避免引起模塊超溫失效。
查閱相關(guān)資料可知,在額定工況運(yùn)行時,目前工業(yè)領(lǐng)域通常采用的芯片溫度—NTC電阻溫度的關(guān)系曲線,如圖8所示,由該曲線可間接預(yù)估芯片溫度。
圖8 芯片溫度—NTC電阻溫度關(guān)系曲線Fig.8 Chip temperature—NTC resistance temperature curve
圖9為500 kW儲能變流器在額定工況運(yùn)行時,實(shí)驗(yàn)采集到A相功率單元IGBT溫度值,該溫度值為經(jīng)芯片溫度—NTC電阻溫度關(guān)系曲線換算后的結(jié)果。一臺儲能變流器內(nèi)設(shè)三個功率單元,四個IGBT模塊置于一個功率單元上。
圖9 單相功率單元IGBT溫度曲線Fig.9 Temperature curve of single phase power unit IGBT
額定工況穩(wěn)定運(yùn)行時,實(shí)驗(yàn)所得A,B,C三相功率單元相同位置各功率模塊監(jiān)測點(diǎn)溫度值如表4所示。
表4 監(jiān)測點(diǎn)溫度參數(shù)表(實(shí)驗(yàn))Tab.4 Temperature parameter table of monitoring points(Experiment)
由表4可知,實(shí)驗(yàn)條件下采集到A,B,C三相功率單元結(jié)溫溫差值ΔT=78℃,78.2℃,78.8℃,建模所得結(jié)溫估計(jì)值ΔT=78.5℃,經(jīng)計(jì)算結(jié)溫溫度誤差最大不超過1%。由此驗(yàn)證了基于熱阻抗模型的結(jié)溫估計(jì)值的準(zhǔn)確性。
熱阻模型熱導(dǎo)率的正確估算是本次模型準(zhǔn)確搭建的關(guān)鍵。