非洲能率先把人類送上火星嗎?

莫莫?貝特朗

卡塔爾半島電視臺網(wǎng)站10月18日文章，原題：非洲將率先把人類送上火星嗎？2050年，非洲將會是什么樣子？　當(dāng)前屢屢錯失機(jī)會的非洲仍會處于劣勢嗎？還是將飛速發(fā)展，在新一輪技術(shù)競賽中占據(jù)領(lǐng)先位置。例如，屆時非洲能否成為領(lǐng)先的航天大陸？在目前的預(yù)測中，非洲的未來是一幅悲觀的圖景：沖突、貧窮、失業(yè)種種災(zāi)難正在向未來蔓延。從表面上看，似乎沒理由期待出現(xiàn)奇跡，即非洲突然出現(xiàn)一種覺醒意識，讓該大陸能實現(xiàn)新加坡和韓國過去60年來經(jīng)歷的那種快速轉(zhuǎn)變。

然而，這種悲觀敘述產(chǎn)生了顯而易見的后果：嚇壞了投資者，并使原本考慮回到非洲的僑民感到氣餒。最關(guān)鍵的是，它剝奪了非洲青年夢想在非洲大陸過上更美好生活的機(jī)會。這些設(shè)想讓非洲陷入“惡性循環(huán)”，進(jìn)一步加劇了對該大陸的偏見。

在我的新書《從非洲到火星》中，我駁斥了這種對非洲的消極描述。這本書講述了一個技術(shù)先進(jìn)的非洲大陸正面臨看似不可能的挑戰(zhàn)：十年內(nèi)飛往火星的故事。然而，無數(shù)挑戰(zhàn)的出現(xiàn)引發(fā)世界懷疑：“他們能如愿以償嗎？”我將該書早期版本的手稿寄給一位常駐英國的朋友，他指出該書的內(nèi)容超越想象。我問他《鋼鐵俠》和《神奇女俠》是否也讓人有同感，他說不。“那是西方人，會飛的汽車、激光器、星際旅行……他們能做到這一切”，他說，“你會乘坐一枚由非洲人制造的火箭嗎?”

他可能只是開玩笑，但他的質(zhì)疑表明了人們對非洲的刻板成見之深。在我們生活的世界，有關(guān)非洲天才的故事鮮少出現(xiàn)，它們在潛意識里被人們打入“冷宮”。幾年前，我在布基納法索參與一項宣傳活動，鼓勵該國首都瓦加杜古的年輕人接受培訓(xùn)以從事STEM（科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué)）職業(yè)。在我制作的一張海報中，一名兒童從當(dāng)電工做起并最終成長為航天工程師。當(dāng)我將這張海報展示給同事們時，一個人的回復(fù)讓我徹底震驚。

她說布基納法索的兒童不可能成為航天工程師。我告訴她這個西非國家已經(jīng)在制造其首顆衛(wèi)星，因此,這些兒童沒理由不能參與該國處于萌芽狀態(tài)的航天計劃。其實，非洲的航天行業(yè)正達(dá)到新高。今年1月，南非通過發(fā)射3顆納米衛(wèi)星創(chuàng)造歷史，它們是首批完全在非洲大陸設(shè)計和制造的衛(wèi)星。由于一項利用衛(wèi)星圖像監(jiān)測加納環(huán)境狀況的計劃，該國的可可種植者將很快能獲得相關(guān)農(nóng)業(yè)建議。安哥拉的第二顆通信衛(wèi)星近日發(fā)射升空。

在其他科技領(lǐng)域，非洲創(chuàng)新者也在展示為何忽略他們將犯下錯誤。M-PESA是肯尼亞企業(yè)2007年推出的開創(chuàng)性移動支付服務(wù)，此后，成為全球移動銀行服務(wù)業(yè)的典范。

非洲迫切需要更細(xì)致入微的未來敘事，要在不掩蓋該大陸面臨的挑戰(zhàn)的情況下，摒棄僅描繪船上難民和叢林中反叛分子的標(biāo)準(zhǔn)劇本。這將對激勵下一代工程師、科學(xué)家、統(tǒng)計學(xué)家和航天員至關(guān)重要，他們將幫助解決非洲最緊迫的發(fā)展挑戰(zhàn)，并有助于該大陸實現(xiàn)潛在飛躍?！ㄗ髡吣?貝特朗，丁玎譯）