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      維斯塔潘奪冠 勒克萊爾失誤退賽 梅奔漸入佳境
      ——2022 F1法國(guó)大獎(jiǎng)賽

      2022-10-25 04:03:40王迪設(shè)計(jì)邱洪濤
      世界汽車 2022年9期
      關(guān)鍵詞:周冠宇里卡多維斯塔

      文/王迪 設(shè)計(jì)/邱洪濤

      2022年7月24日,2022賽季F1第12站法國(guó)大獎(jiǎng)賽在保羅·里卡多賽道結(jié)束了正賽爭(zhēng)奪。維斯塔潘斬獲冠軍,梅賽德斯奔馳兩車手漢密爾頓與拉塞爾分列第2、第3,勒克萊爾于第18圈在領(lǐng)跑位置撞墻退賽,無(wú)緣冠軍。中國(guó)車手周冠宇在第49圈退賽。

      保羅·里卡多賽道位于法國(guó)勒卡斯泰萊,由法國(guó)茴香酒巨頭保羅·里卡爾于1969年出資建成,最顯著的特點(diǎn)是它1.8km長(zhǎng)的米斯特拉爾直道和細(xì)長(zhǎng)的賽道設(shè)計(jì)。作為著名測(cè)試場(chǎng)地之一,保羅-里卡多賽道兼具靈活性和冬季相對(duì)溫和的天氣,除10號(hào)彎和13號(hào)彎對(duì)輪胎的持續(xù)能量需求較高,在第三計(jì)時(shí)段更講求側(cè)向力外,整體較為均衡。在這條賽道進(jìn)入法國(guó)大獎(jiǎng)賽,說(shuō)明2022賽季的F1大獎(jiǎng)賽已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)的爭(zhēng)奪。此前在23號(hào)的排位賽中,勒克萊爾力壓維斯塔潘與佩雷茲奪得桿位,漢密爾頓名列第4,周冠宇Q1失誤,最終排名僅第18位。

      7月24日正賽當(dāng)天,天氣晴好,氣溫30℃,濕度45%。五盞紅燈熄滅,比賽開始!勒克萊爾守住領(lǐng)跑位置,漢密爾頓升至第3,阿隆索第5,周冠宇跌至第19。兩輛紅牛對(duì)勒克萊爾和漢密爾頓都產(chǎn)生了極大的沖擊,四人差距一度在1s以內(nèi),但隨即佩雷茲就在3號(hào)彎收到了兩次四輪出界的警告,比賽繼續(xù)進(jìn)入僵持階段。

      然而在第18圈,勒克萊爾在領(lǐng)跑位置疑似遭遇油門踏板故障,在11號(hào)彎賽車失控打轉(zhuǎn)撞上輪胎防護(hù)墻,最終迎來(lái)了本賽季第3次退賽。安全車隨即出動(dòng),其他車手借此機(jī)會(huì)進(jìn)站。隊(duì)友塞恩斯因慢停和后續(xù)的不安全釋放被加罰5s,法拉利形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。勒克萊爾在無(wú)線電中怒斥車隊(duì),情緒激動(dòng)。

      第19圈,角田裕毅進(jìn)站退賽。此前在第一圈時(shí)角田裕毅曾受到奧康擠壓,賽車調(diào)頭直接掉到了隊(duì)尾,奧康也因此被罰時(shí)5s,角田的賽車則因此出現(xiàn)故障,安全起見不得不退賽。此后,米克-舒馬赫和周冠宇在11號(hào)彎發(fā)生碰撞,周冠宇在第23圈只得進(jìn)站更換前鼻翼,并被罰時(shí)5s。到了第30圈,維斯塔潘、漢密爾頓、佩雷茲、塞恩斯、拉塞爾、阿隆索、諾里斯、里卡多、奧康和斯特羅爾占據(jù)前十,周冠宇第18。

      第41圈,賽恩斯奮起直追,分別超越拉塞爾和佩雷茲來(lái)到第3,并在TR中告訴車隊(duì)此時(shí)不要進(jìn)站。第42圈,拉塞爾與佩雷茲發(fā)生碰撞,但未引起賽道干事的進(jìn)一步調(diào)查。第43圈,賽恩斯進(jìn)站,出站后位列第9。憑借輪胎優(yōu)勢(shì),賽恩斯出站后連續(xù)超車,最終以第5名的成績(jī)完賽。拉塞爾則在最終階段超越佩雷茲沖到第3。維斯塔潘率先沖線奪得冠軍,此后是兩名梅奔車手,4至10名分別為佩雷茲、塞恩斯、阿隆索、諾里斯、奧康、里卡多和斯特羅爾。賽恩斯獲得本站最佳車手與最速圈。

      本站比賽最令人失望的莫過(guò)于勒克萊爾的失誤退賽了。事故發(fā)生前,距離他最近的是落后自己10.6s的漢密爾頓,維斯塔潘則已進(jìn)站換胎,重回賽道時(shí)排名第7,并且當(dāng)時(shí)由于賽道高溫,維斯塔潘的硬胎并不利于后手追趕。賽后,勒克萊爾承認(rèn)本次失誤完全是自己的責(zé)任,而這樣的失誤是不可接受的。他因此失去了本賽季第4個(gè)冠軍。本站比賽過(guò)后,勒克萊爾在車手積分榜上落后維斯塔潘63分。

      同為法拉利車手的賽恩斯則在勒克萊爾退賽后表現(xiàn)出色,但車隊(duì)在第43圈令其進(jìn)站的策略依舊引發(fā)爭(zhēng)議。在比賽的收尾階段,相比用新胎重新超車,或許保住位置才是更加合理的選擇。此外,梅賽德斯奔馳漸入佳境,表現(xiàn)穩(wěn)定,斬獲兩個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),漢密爾頓更是在本周末成為F1史上第6位完成300場(chǎng)分站賽的車手,令人對(duì)他們?cè)谙掳雸?chǎng)的表現(xiàn)充滿期待;紅牛維斯塔潘毫無(wú)懸念地獲得冠軍,佩雷茲同樣位居前列,只要保持穩(wěn)定,紅牛的優(yōu)勢(shì)依舊難以撼動(dòng)。本站過(guò)后,維斯塔潘233分領(lǐng)先,勒克萊爾170分,佩雷茲163分列第三。7月29—31日,亨格羅寧賽道展開F1 2022賽季第13站匈牙利大獎(jiǎng)賽的爭(zhēng)奪。

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