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      石湖寨在石湖碼頭航運體系中的地位及作用

      2022-10-28 08:06:14曾建平
      文物鑒定與鑒賞 2022年18期
      關鍵詞:石湖泉州遺產

      曾建平

      (石獅市博物館,福建 石獅 362700)

      1 石湖寨建制沿革

      航道暢通和航運安全是泉州港海外貿易得以順利進行的基本保障。宋代,泉州港建立了完善和行之有效的海防體系,泉州港海防體系最大的特點是以臨近晉江的泉州城為中心,側重于晉江出??谝约叭轂澈降赖姆烙员U虾!呛竭\交通網絡的安全。通濟棧橋抵岸的地方叫做渡尾,這個地名沿用至今,渡尾附近則是貨棧和倉庫的所在地。在渡尾制高點,可以俯瞰石湖港,成為設立海防水寨的首選地。北宋熙寧年間(1068—1077),朝廷在此處設立四縣同巡檢寨,又稱石湖寨,編制125人。

      乾道七年(1171),石湖寨的駐軍從原有的125人增加至200人,海港防衛(wèi)實力得以提升,石湖寨成為扼守泉州灣的重要軍事?lián)c。乾道八年(1172),海盜襲擊深滬灣,威脅泉州港航線的安全。為了加強外海航道的防衛(wèi),決定在深滬灣北側設立永寧寨,調撥水軍60人駐守。

      淳熙十三年(1186),駐守泉州的左翼軍統(tǒng)領韓俊將軍,設置法石水寨,調撥水軍150人駐扎防守,與石湖水寨遙相呼應,增強晉江出??诤降赖陌踩佬l(wèi)力量。同時,為了加強對泉州城的防衛(wèi),韓俊選擇在泉州城南靠近晉江邊上新設寶林寨,調撥水軍150人駐守,保障晉江航道通往泉州城的航運安全。

      嘉定十一年(1218),泉州太守真德秀率領觀察推官李芳子、晉江知縣許叔用、左翼軍副將丘全,遍行海濱,審視情形。真德秀發(fā)現:“石湖寨,取城五十里,舊名??谀湘?zhèn),與北鎮(zhèn)相對。城下之水,從此入海。潮汐所通,實為本府內門。岱嶼一山,屹立其中,土人稱為岱嶼門,乃近城控扼至要之地。寨基平廣,居民頗多?!睕Q定將石湖寨的水軍員額由原來的38人擴編為100人,合并步軍、土軍在內,編制達到325人,并申請撥款在石湖寨新建營房68間。同時,將設置在深滬灣永寧寨的駐軍擴編為150人,擴建新營房100間。并且在圍頭港增設寶蓋寨,駐軍120人,協(xié)助永寧寨,共同負責船舶通過臺灣海峽進出泉州灣的航行安全。

      真德秀將防衛(wèi)重點放在法石寨,編制增加至200人,增設官衙,主將駐扎法石,居中調度,統(tǒng)一管轄法石、石湖、永寧、圍頭四個水寨的防務。每座水寨設置戰(zhàn)船3艘,規(guī)定3年小修,5年大修。同時,安排修理戰(zhàn)船的專門預算,由泉州府通判負責管理。

      真德秀劃定水寨官兵巡邏的分界線:泉州灣出??诖髩媿u以北,直至福建興化府(莆田市)蓼寨防區(qū)為止,由石湖寨負責;永寧港以南,由永寧寨和寶蓋寨共同負責,巡邏至福建漳州中柵水寨防區(qū)為止;泉州灣主航道及出海航道的巡防由法石寨負責,巡邏至永寧寨防區(qū)為止。真德秀規(guī)定,水寨官兵每個月出海巡邏一次,執(zhí)行巡邏任務的官兵姓名、巡邏日記必須真實記錄,作為考核獎罰的依據。每兩年對法石、石湖、永寧、圍頭四個水寨的官兵進行考評,如果抓獲海盜,按照功績條例給予獎賞。任期內,用心防務,保證海道暢通者,職務提升一級。

      真德秀還向朝廷建議,將駐守泉州的精銳部隊左翼軍的節(jié)制權力下放,由知州直接指揮,做到軍政協(xié)調,便于在應急的時候,迅速有效地進行軍事部署與應對突發(fā)事件。真德秀制定的泉州港口防御體系得到較好的執(zhí)行,也取得良好的成效。至此,沿著臺灣海峽—泉州灣—石湖碼頭(石湖寨)—晉江—泉州城的航運線路安全得到了有效保障。

      2 石湖寨負有“封堵番舶”的職責

      《閩書》記載:“每番舶至,石湖、小兜二寨巡檢封堵,申差人吏坐押至務亭。提舉屬閱視之,辦粗細貨物抽分如舊法。其細色以萬觔為一綱,遵陸起發(fā)。粗色綱至十萬觔,航海達于京師?!彼未M赓Q易管理條例規(guī)定,外國商船進入泉州港之后,必須停泊石湖碼頭附近海域,由石湖巡檢寨和惠安小兜巡檢寨派員登船核檢封堵。然后由差吏隨船順著晉江護送至都務亭。泉州市舶司官員根據條例,檢驗貨物和人員手續(xù),征收關稅,統(tǒng)購貨物。等完成通關流程之后,其他貨物準許進入市場交易。宋代巡檢司的職能大致為訓練甲兵、巡邏州邑、擒捕盜賊,并由所在州縣守令節(jié)制。石湖巡檢兼有“封堵番舶”的職責,這是石湖巡檢寨與眾不同的功能,它是由泉州港海外貿易管理的實際需求所決定的。由此可見,石湖碼頭連同石湖寨,已成為宋代泉州港外貿管理體系中的一個重要環(huán)節(jié)。

      這里有必要介紹一下“都務亭”的情況。其實,它是泉州市舶司下屬的征稅機構,北宋熙寧八年(1075)設立,原名“都稅務”,位于泉州城內鎮(zhèn)雅坊街東側。都稅務下轄兩處外務:一處位于臨漳門外石筍橋邊;另一處位于南門外辛公亭,故又稱“務亭”。嘉定十年(1217),位于辛公亭的外務船舶??奎c,改為泉州左翼軍船廠,泉州太守真德秀將辛公亭都稅務遷移到浯浦天妃宮之前??梢?,石湖碼頭是滿載香料和珍寶的外國商船進入泉州港的第一個??空?。設在石湖的巡檢寨不僅是海防據點,同時承擔著對外貿商船的監(jiān)管職能。

      宋代以來,石湖碼頭的航運功能與石湖巡檢寨的海防功能得以延續(xù)。嘉靖年間(1522—1566),石湖民眾在石湖寨旁興建英烈侯宮,奉祀英烈侯為海港保護神。乾隆版《晉江縣志》記載,石湖碼頭依舊是商船進入泉州港的重要停泊點,即使是低潮位,也可停泊船只。萬歷三十年(1602),安徽宣城人沈有容將軍重建石湖寨,作為浯嶼水寨的新駐地,并從石湖港出發(fā),率領水師擊潰盤踞在臺灣島南部的海盜,保證泉州灣通往臺灣海峽航道的安全。

      崇禎年間(1632—1634),黃岡人樊維城擔任泉州知府,廉明勤敏,親自到泉州各衛(wèi)所、水寨查驗,懲處克扣士卒軍餉的將官,整飭防務,修繕石湖寨城墻及營房,“筑石湖之堡,建具瞻之堂,諸廢俱興”。海盜襲擾石湖港,樊維城親自督軍,“冒矢石為將士先,賊相戒勿犯,環(huán)海安堵”。崇禎十年(1637),江西峽江人曾櫻在泉州任職,他重視海防事務,信任并重用海軍將領鄭芝龍,征服了襲擾泉州灣及臺灣海峽的海盜集團。隨后,取消海外貿易禁令,鼓勵通商,深得民心。離任之時,泉州民眾懇請朝廷同意,“再次借用”曾櫻留任泉州,并在石湖寨修建再借亭,由泉州籍大學士張瑞圖撰寫碑文?,F存《再借亭碑》和崇禎十二年(1639)重修通濟橋碑刻,成為曾櫻開放海禁、招來外商、“海舶珍奇”匯集石湖碼頭的歷史見證。

      泉州港悠久的航海傳統(tǒng)深刻地影響著泉州人重視海外交通的文化個性,培養(yǎng)了泉州人向海而生的航海習慣,見證了多元文化交流融合、和諧共存的傳統(tǒng),實現了相遇相知、共同發(fā)展的愿景。海外貿易的興盛,深刻地影響著泉州沿海民眾的生活習俗。16世紀后期,石湖著名海商郭宗岳(1539—1597)引導石湖村民集資造船,從事航運。數年之間,建造的海船數量從10余艘增加到100余艘,帶來了巨大的經濟效益。直至今日,從事航運與貿易依然是石湖村民最重要的經濟來源。

      1730年,泉州人陳倫炯繪制的《沿海全圖》,標注出了泉州灣重要地理標志姑嫂塔、洛陽橋以及大墜島、小墜島、崇武、獺窟、石湖、永寧等地名(圖1)。日本國立國會圖書館收藏有繪制于18世紀初期的《福建海岸全圖》,其詳實地描繪了泉州沿海的城鎮(zhèn)、軍事設施、港口、島嶼、河流等地理要素。19世紀中期繪制的《七省沿海全圖》,也清晰地標注了大墜島、小墜島、六勝塔、姑嫂塔、晉江、洛陽江、洛陽橋等重要地理標志,反映了包括石湖碼頭、石湖寨在內的泉州港完善的港口設施體系等,一直得到有效保護與合理利用。

      圖1 17世紀初期繪制的《泉州海防圖》清晰標注了石湖兵墩圖標

      3 石湖碼頭遺產保護成效

      石湖碼頭(圖2)的遺產要素主要包括林鑾渡、通濟棧橋,石湖寨墻遺址、渡尾英烈侯宮和再借亭則是石湖碼頭遺產區(qū)內的歷史景觀。石湖碼頭成為泉州港外港航運的重要節(jié)點,在泉州港外貿管理和海防體系中扮演重要角色,成為宋元時期泉州港海外貿易繁盛時期的歷史見證。2016年8月,北京清華同衡規(guī)劃設計院編制了石湖碼頭環(huán)境整治方案。該整治方案的重點在于通過景觀整治和建筑立面改造等形式,部分還原林鑾渡—通濟棧橋—石湖寨—古驛道的歷史風貌,形成與遺產相協(xié)調的漁村環(huán)境,并提升遺產展示和旅游服務功能。

      圖2 石湖碼頭(攝影:陳英杰)

      3.1 整治方案體現了與遺產核心價值的呼應

      石湖碼頭遺產區(qū)現狀主要存在3個影響因素:一是緊靠通濟棧橋臨海一側的養(yǎng)蟹池影響了林鑾渡和棧橋的歷史環(huán)境;二是填海新建的英烈侯宮前廣場對遺產的真實性和完整性造成威脅;三是展示設備不完善。通過對老照片、衛(wèi)星圖、文獻史料、現場訪問等多種材料的比照,決定拆除通濟棧橋臨海一側的養(yǎng)蟹池。挖除棧橋內側新建的廣場,局部恢復自然岸線,通濟棧橋文物本體得以完整地顯露。開挖的區(qū)域邊界采用自然拋石放坡駁岸,廣場高臺與海底拋石之間的豎向采用疊石的方式順接,石材取自蟹池拆除后的石料,保留自然的色澤與形態(tài)。對駁岸內側仿古建筑進行立面改造,形成閩南紅磚古建筑的風貌,將其功能定位為遺產管理中心、展示館和游客服務中心。對于石湖寨墻遺址的處理,主要是保留古寨墻、再借亭的原狀和現狀綠植,只對場地標高適當降低,與南側通濟棧橋豎向順接,場地采用舊石材作為鋪裝用料。

      3.2 整治方案體現了與歷史景觀的呼應

      石湖碼頭遺產緩沖區(qū)主要存在兩個問題,即:緩沖區(qū)內村莊建筑與遺產風貌不協(xié)調;交通基礎設施因缺乏統(tǒng)籌而顯得凌亂。整治的重點包括構造一個從城市到遺產地的過渡入口空間,增設4個臨時停車場,增加綠化面積以營造生態(tài)停車空間,適當增加建筑臺基,種植喬木遮擋風貌不佳的部分建筑立面。改造入口小廣場,保留原有樹木,增加喬木與臺層式種植以豐富立面層次。利用舊石料作為仿古驛道鋪裝用料,提升驛道的歷史遺跡氛圍。拆除英烈侯宮新建的彩鋼板遮雨棚,拆除英烈侯宮右側1幢建筑體量過大且造成視覺突兀感的民居,保障石湖碼頭與古寨墻之間的視覺柔和感和通透感。

      3.3 整治方案體現了與遺產地民眾合理訴求的呼應

      統(tǒng)一對緩沖區(qū)內民居建筑立面進行改造,立面采用多種形式的薄壁紅磚貼面,保持村落建筑立面的多樣性。推薦使用老舊建筑拆除后留下的清水磚、花崗巖條石和木窗格等舊構件,通過精細的搭配,凸顯改造后建筑的滄桑感。梳理村落主要出入口道路交通體現,既限制大型機動車輛從仿古街道進出,又規(guī)劃必要的通道以方便民眾的出行需求。從入口廣場到古寨墻臨海一側臺地合理增加綠植,利用舊石材設置座椅,營造臨風望海、綠意盎然的休閑空間。保留英烈侯宮海神信仰習俗,整治電氣線路,添置消防設施,為民間信仰活動正常開展提供安全有序的保障。

      文化遺產不僅是人們共享的知識力量的源泉,也是社區(qū)民眾生活不可分割的組成部分,成為社區(qū)居民身份與尊嚴的來源。在石湖碼頭環(huán)境整治方案執(zhí)行的過程中,保護遺產與享受文化成果成為石湖社區(qū)民眾的共識,并將這種認識納入村規(guī)民約,以自覺的方式參與遺產的保護管理工作。

      石湖碼頭環(huán)境整治方案的編制緊扣遺產核心價值,針對遺產區(qū)內的景觀現狀,有效地呼應了遺產地民眾的合理訴求。該方案實施后,取得良好的成效。事后所做的考古調查也印證了該方案對于石湖碼頭遺產價值的判斷是準確的。方案中制定的整治措施針對性強,既有前瞻性又具備操作性。正因如此,該方案榮獲2019年國際風景園林師聯(lián)合會亞太地區(qū)風景園林獎“文化景觀類”榮譽獎。

      2021年7月25日,“泉州:宋元中國的世界海洋商貿中心”被聯(lián)合國教科文組織世界遺產委員會第44屆大會獲準列入《世界遺產名錄》。石湖碼頭等22處代表性古跡遺址成為世界遺產點。申遺,是為了更好地保護。圍繞后申遺時代,加強石湖碼頭、石湖寨的管理保護和展示利用,維護文化遺產的真實性、完整性和延續(xù)性,是當前和今后的一項常態(tài)化工作。

      4 弘揚世遺文化

      一是設立專題展館,講好遺產故事。在距離石湖寨、石湖碼頭不到百米的地方,石獅市專門設立了世界遺產展示館。展館以“直掛云帆濟滄海”為主題,以圖文并茂、虛實結合的形式,多元展現石湖碼頭、萬壽塔、六勝塔遺產點的建設背景、歷史文化價值等內容。石湖寨港作為泉州港古代商貿重要集散地,是海防要地,也承擔著對外貿商船監(jiān)管職能等反映時代特征和地域特色的信息,這些都在展廳內得到充分體現,展出包括石湖碼頭通濟棧橋考古發(fā)掘物及相關文獻古籍、民間航海留下的老物件、制作播放的專題片等,是對遺產點展示的重要補充和延伸,豐富了公眾了解遺產主題的體驗感。

      二是健全管理架構,加強遺產保護。石獅市設立石湖碼頭遺產點保護管理站,明確工作職責,落實專職人員,并組織參加全國遺產監(jiān)測培訓,常態(tài)化開展文物本體保養(yǎng)、基礎監(jiān)測、安全巡查等工作。同時,強化技術賦能,通過建立監(jiān)測系統(tǒng),24小時在線監(jiān)測遺產本體狀況及周邊環(huán)境變化,為落實保護措施和開展預防性保護提供依據。監(jiān)測數據實時匯入泉州遺產中心,實現互聯(lián)共享。

      三是厚植文化自信,綻放世遺力量。2021年7月25日,泉州項目成功列入《世界遺產名錄》后,石獅市遺產地周邊民眾開展了獅陣表演、文藝演出等文化展示,表達“我家門前有世遺”的幸福感和獲得感。2021年11月12~23日,石獅市組織開展為期12天的“宋元中國看泉州 海絲航標看石獅”世界文化遺產宣傳系列活動,舉辦“石獅與世界文化遺產”古渡口茶話會、“絲路帆遠”石獅世界文化遺產專題展覽等6大活動,其中“石獅與世界文化遺產”古渡口茶話會就選擇在石湖寨、石湖碼頭舉行,活動邀請國內文博界權威、網紅達人、社會賢達從不同角度看石獅世遺,集中展示了世遺文化在石獅的活態(tài)傳承,進一步提高了石獅世遺的可見度,讓大眾認識世遺、體驗世遺、傳承世遺,提升文化自信。

      ①周學曾.晉江縣志(道光版):卷5:海防志[M].福州:福建人民出版社,1990:95-96.

      ②③真德秀.真西山文集:卷8[M]//王云五.叢書集成初編本.北京:商務印書館,1935.

      ④何喬遠.閩書:卷39:版籍[M].福州:福建人民出版社,1994:975.

      ⑤方鼎,朱升元.晉江縣志:卷2:規(guī)制志[M]//[佚名].中國方志叢書.臺北:成文出版社,1966.

      ⑥周學曾.晉江縣志(道光版):卷34:政績志[M].福州:福建人民出版社,1990:1006.

      ⑦郭賡武.泉州府志:卷30:名宦[M]//上海書店出版社.中國地方志集成.上海:上海書店出版社,2000.

      ⑧民國時期《日湖八甲老爹厝郭氏族譜》,石獅市博物館藏復制本。

      ⑨北京清華同衡規(guī)劃設計研究院有限公司.泉州海絲史跡環(huán)境整治工作:石湖碼頭:林鑾渡[Z].2016.

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