前不久，聯(lián)合國大會全體成員一致通過了一項決議，支持把騎自行車作為應對氣候變化的一個手段。該決議呼吁聯(lián)合國會員國“在發(fā)展中國家和發(fā)達國家的城市和農(nóng)村將自行車融入公共交通”，鼓勵聯(lián)合國會員國“在跨部門發(fā)展戰(zhàn)略中對騎行予以特別關注，包括共享單車服務”，在可能的情況下對“國際、地區(qū)、國家和次國家層面的發(fā)展政策和計劃中”的騎行方面予以特別關注。

如今，自行車、電動自行車在全球應對氣候變化，在我國實現(xiàn)綠色發(fā)展中做出了矚目的貢獻，更是在疫情防控中發(fā)揮出獨特的優(yōu)勢與作用。而自行車、電動自行車出行正逐漸躋身主要的出行風潮行列，漸漸取代公共交通和私家車出行，成為備受青睞的出行方式。

本期雜志推出了《發(fā)揮優(yōu)勢 自行車出行風正勁》的封面專題。我們認為，如今的自行車出行風潮不但會改變?nèi)藗兊慕煌ǔ鲂杏^念，而且對整個人類社會的發(fā)展都會產(chǎn)生深遠影響。

在本期封面專題中，我們通過中國自行車協(xié)會發(fā)布的《2021 年我國自行車電動自行車行業(yè)經(jīng)濟運行分析報告》，用數(shù)據(jù)介紹了2021 年中國自行車電動自行車行業(yè)在復雜嚴峻的國內(nèi)外形勢下，呈現(xiàn)出較強的發(fā)展韌性和潛力，取得高質量發(fā)展的新成績，同時從側面反映了國內(nèi)消費市場潛力巨大、國際市場份額穩(wěn)固的良好形勢。此外，本刊還邀請了行業(yè)資深媒體人、行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)負責人、知名共享單車企業(yè)，分別對自行車、電動自行車的產(chǎn)業(yè)、市場和技術發(fā)展進行了分析和探討。

我國電動自行車保有量快速增長，亟須城市管理部門完善電動自行車管理模式，建立長效監(jiān)管機制。本刊特向浙江和江蘇這兩個電動自行車主產(chǎn)區(qū)行業(yè)協(xié)會的相關負責人約稿，請他們介紹當?shù)胤e極探索創(chuàng)新電動自行車管理模式的過程和經(jīng)驗，希望管理模式的創(chuàng)新能助推電動自行車更好地發(fā)揮優(yōu)勢。

為了展現(xiàn)優(yōu)勢，本期封面專題最后介紹了大行、千里達、八方、禧瑪諾等品牌推出的一系列自行車、電動自行車整車及零部件產(chǎn)品。這些產(chǎn)品輕量舒適且應用了大量新技術、新理念，很好地滿足了人們對便捷、健康、綠色的需求。

乘風破浪潮頭立，揚帆起航正當時。當下，中國自行車電動自行車行業(yè)應乘綠色出行風潮之勢，沿高質量發(fā)展之路，意氣風發(fā)，勇往直前，為人類創(chuàng)造更加美好的未來。