7 月21 日,中國自行車協(xié)會(huì)組織召開了自行車骨干企業(yè)線上專題座談會(huì)。近30 位自行車整車企業(yè)代表與會(huì),圍繞當(dāng)前各自運(yùn)行狀況、近期生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中存在的主要困難和突出問題等進(jìn)行了充分交流,對(duì)下半年發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研判,為全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)提出了很好的意見和建議。
中國自行車協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)郭文玉出席會(huì)議,他先簡(jiǎn)要介紹了自行車行業(yè)上半年運(yùn)行情況。出口方面,由于去年訂單透支,企業(yè)今年主要以消化去年訂單為主,使得上半年自行車整車出口量、出口額同比降幅較明顯;零部件出口同比雖保持了增長(zhǎng),但也呈現(xiàn)增速明顯放緩的趨勢(shì)。內(nèi)銷市場(chǎng)則與外銷形成鮮明對(duì)比,受疫情和油價(jià)高漲等因素影響,國內(nèi)自行車市場(chǎng)供不應(yīng)求,全線產(chǎn)品銷售火爆,一些高端產(chǎn)品甚至出現(xiàn)“一車難求”的現(xiàn)象。
隨后,來自富士達(dá)、飛鴿、金輪、科林、愛賽克、捷馬、愛瑪科技、航輪、鳳凰、永久、捷安特、神鷹、銀三環(huán)、美大行、五羊等部分企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人相繼發(fā)言。大家普遍表示,1—6 月,外銷增速放緩,內(nèi)銷強(qiáng)勁;預(yù)計(jì)下半年國內(nèi)中高端市場(chǎng)和特定消費(fèi)市場(chǎng)需求依然旺盛、繼續(xù)保持增長(zhǎng),出口基本平穩(wěn)、逐步趨向常態(tài)。與會(huì)代表一致認(rèn)為,當(dāng)前存在的突出問題是供應(yīng)鏈不暢,部分產(chǎn)品關(guān)鍵核心零部件缺貨,是造成自行車市場(chǎng)緊俏的重要因素之一。但此番行情也傳遞了一些積極信號(hào):比如防疫常態(tài)化對(duì)人們出行習(xí)慣的改變,使得內(nèi)銷市場(chǎng)成為行業(yè)可期待的增長(zhǎng)點(diǎn);比如消費(fèi)升級(jí)已成事實(shí),中高檔自行車需求量大幅增加;再比如電助力自行車前景廣闊,有實(shí)力的企業(yè)均已加大投入,著手布局這一“藍(lán)海”市場(chǎng)。
會(huì)議最后,郭秘書長(zhǎng)指出,隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施,綠色出行理念更加深入人心,這給行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展帶來了新機(jī)遇。今年下半年全行業(yè)要堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn),努力實(shí)現(xiàn)全年預(yù)期目標(biāo);還要在物資供應(yīng)鏈、發(fā)展模式、品牌建設(shè)等方面善于識(shí)變、變中求進(jìn),抓住發(fā)展機(jī)遇、把握發(fā)展趨勢(shì),全面助力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“雙勝利”。