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      基于多重分形譜及支持向量機(jī)的水電機(jī)組軸系故障識(shí)別

      2022-11-07 04:43:24孟繁聰吉俊杰薛小兵姚航宇胡飛潘偉峰白亮
      湖南電力 2022年5期
      關(guān)鍵詞:軸系維數(shù)分形

      孟繁聰,吉俊杰,薛小兵,姚航宇,胡飛,潘偉峰,白亮

      (1.華東宜興抽水蓄能有限公司,江蘇 宜興 214205;2.南瑞集團(tuán)有限公司(國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院有限公司),江蘇 南京 211000;3.西安理工大學(xué),陜西 西安 710048)

      0 引言

      近年來(lái),隨著大型、巨型水電站的投運(yùn),水電機(jī)組的容量、尺寸逐漸加大,設(shè)備部件相對(duì)剛度削弱,給水電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行和故障預(yù)防帶來(lái)難度,而水電機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性問(wèn)題,又集中反映在水電機(jī)組軸系運(yùn)行穩(wěn)定性及軸系各部件的運(yùn)行狀態(tài)上。因此通過(guò)考慮水電機(jī)組軸系運(yùn)行特性,應(yīng)用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行特征提取和建模,進(jìn)行故障診斷和預(yù)測(cè)方法研究,具有重大現(xiàn)實(shí)意義[1],也是水電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)研究的一個(gè)重點(diǎn)。

      目前,關(guān)于水電機(jī)組狀態(tài)研究的主要方法可分為三類(lèi):時(shí)域分析法、頻域分析法、時(shí)頻分析法。三種方法各有特點(diǎn):時(shí)域法主要通過(guò)對(duì)幅值相關(guān)參數(shù)的時(shí)間序列建模來(lái)預(yù)測(cè)機(jī)組狀態(tài)變化,但難以反映機(jī)組振動(dòng)細(xì)節(jié);基于傅里葉變換的頻域分析法無(wú)法分析非平穩(wěn)信號(hào),而水電機(jī)組軸系振動(dòng)恰恰是非線性、非平穩(wěn)信號(hào);時(shí)頻分析法雖然能同時(shí)從時(shí)域和頻域角度來(lái)分析振動(dòng)信號(hào)特征,但在算法的核心參數(shù)選擇上要靠人工經(jīng)驗(yàn),大大影響信號(hào)分析結(jié)果。因此,人們探索采用其他方法來(lái)進(jìn)行振動(dòng)信號(hào)分析,期望獲得更加有效的結(jié)果。

      多重分形理論被認(rèn)為是能夠精細(xì)地刻畫(huà)復(fù)雜非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)特征的一種工具[2],越來(lái)越多應(yīng)用到周期性振動(dòng)設(shè)備的狀態(tài)分析中。徐玉秀等較早應(yīng)用廣義分形維數(shù)來(lái)診斷識(shí)別轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的故障類(lèi)型和特征[3]。文獻(xiàn)[4-8]詳細(xì)研究了多重分形分析方法在滾動(dòng)軸承故障識(shí)別中的應(yīng)用。文獻(xiàn)[9-10]將多重分形和灰色關(guān)聯(lián)分析、支持向量機(jī)結(jié)合,以實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電機(jī)組軸承與齒輪故障識(shí)別。文獻(xiàn)[11-13]分別將多重分形算法和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、自組織映射(self-organizing map,SOM)網(wǎng)絡(luò)、概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來(lái),以實(shí)現(xiàn)對(duì)水電機(jī)組磁拉力不平衡、轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子碰摩、推力頭松動(dòng)、推力軸瓦不平等異常的診斷,取得較好效果。此外,李小鵬等應(yīng)用多重分形來(lái)分析輸電線路的故障[14]。安宇晨則將多重分形和引力搜索算法結(jié)合起來(lái),優(yōu)化了多重分析方法提取的特征維數(shù),從而減少識(shí)別算法的計(jì)算量[15]。文獻(xiàn)[16]和[17]研究了多重分形分析方法在摩擦振動(dòng)中的應(yīng)用。這些研究表明:將多重分形和機(jī)器學(xué)習(xí)算法結(jié)合起來(lái)能夠比較有效地識(shí)別旋轉(zhuǎn)類(lèi)設(shè)備的運(yùn)行故障,對(duì)算法組合進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化,可取得更好的效果。

      在借鑒上述已有研究成果的基礎(chǔ)上,本文提出一種結(jié)合多重分形和支持向量機(jī)(support vector machine,SVM)來(lái)實(shí)現(xiàn)水電機(jī)組軸系故障分類(lèi)識(shí)別的方法。SVM作為一種非線性分類(lèi)器,和BP網(wǎng)絡(luò)、SOM網(wǎng)絡(luò)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)[18]:首先,SVM是一種有效的小樣本學(xué)習(xí)方法,具備很強(qiáng)的泛化能力。這一優(yōu)點(diǎn)意味著不必采集大量的訓(xùn)練樣本,就能實(shí)現(xiàn)有效建模,從而極大降低訓(xùn)練數(shù)據(jù)獲得的難度和成本,非常適合水電機(jī)組真實(shí)故障數(shù)據(jù)較少這種情況。其次,SVM的最終決策函數(shù)只由少數(shù)的支持向量所確定,計(jì)算的復(fù)雜性取決于支持向量的數(shù)目,而不是樣本空間的維數(shù),這在某種意義上避免了“維數(shù)災(zāi)難”,這一優(yōu)點(diǎn)可在一定程度上降低輸入向量特征提取的難度和限制。SVM已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于電力設(shè)備故障的分類(lèi)識(shí)別或者狀態(tài)預(yù)測(cè),如亓?xí)匝嗟热藙t利用SVM來(lái)檢測(cè)用戶(hù)用電行為的異常[19]。

      本文首先利用多重分形奇異譜算法提取水電機(jī)組軸系振動(dòng)的多重分形譜特征,然后將這些特征向量輸入到SVM進(jìn)行訓(xùn)練,建立故障分類(lèi)模型,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)水電機(jī)組軸系常見(jiàn)故障的診斷。

      1 多重分形譜特征提取方法

      多重分形是定義在分形上的,由多個(gè)標(biāo)量指數(shù)的奇異測(cè)度所組成的集合。多重分形可由多重廣義維數(shù)譜D(q)~q和多重分形譜f(α)~α來(lái)描述,之間可以通過(guò)Legendre變換相互轉(zhuǎn)換,因此是等價(jià)的。

      α是表征分形體某小區(qū)域的分維,又稱(chēng)奇異性指數(shù)或標(biāo)度指數(shù)。多重分形譜f(α),又稱(chēng)奇異譜,給出了點(diǎn)集中具有相同奇異性的點(diǎn)的分布幾何或概率信息。一個(gè)多重分形可以看成具有不同維數(shù)的分形子集的并集,即為空間上糾纏在一起由不同奇異強(qiáng)度和分形維數(shù)表征的多個(gè)分形。

      多重分形奇異譜算法是由Chhabra和Jensen于1989年提出的[20],對(duì)多重分形計(jì)算的基本思路是用尺度為δ的盒子來(lái)覆蓋在需要計(jì)算的多重分形集上,考慮被研究對(duì)象點(diǎn)落在第i個(gè)盒子的概率為Pi(δ),形成一個(gè)測(cè)度族,從而形成譜圖。實(shí)現(xiàn)步驟如下。

      1)計(jì)算波形的概率測(cè)度Pi(δ)。

      式中,∑Si(δ)是全部像素點(diǎn)的灰度之和。

      2)計(jì)算配分函數(shù)Xq(δ),-∞<q<+∞(q為權(quán)重因子)。3)從lnXq~lnδ曲線的斜率得到τ(q),τ(q)為質(zhì)量指數(shù)。

      4)計(jì)算α和f(α)的值,由(2)式得到振動(dòng)、擺度波形圖形的多重分形譜,即f(α)與α的關(guān)系曲線。

      2 支持向量機(jī)

      設(shè)給定非線性訓(xùn)練集樣本為s={(xi,yi),i=1,2,…,n},其中xi∈Sn。尋找一個(gè)非線性函數(shù)φ(x),構(gòu)造一個(gè)線性最優(yōu)分類(lèi)超平面f(x)=ωφ(x)+b,其中向量ω∈Sn、b∈S1,f(x)為模型的輸出值,則目標(biāo)函數(shù)定義為:

      式中,yi是原始真實(shí)數(shù)據(jù);f(xi)為預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。通過(guò)不敏感誤差函數(shù)替換二次誤差函數(shù),則誤差函數(shù)模型可描述為:

      式中,C為懲罰參數(shù);Eε為不敏感損失函數(shù)。

      引入松弛變量ξ≥0和ξ*≥0,支持向量機(jī)優(yōu)化問(wèn)題可轉(zhuǎn)換為:

      約束條件為:

      構(gòu)造拉格朗日函數(shù)為:

      式中,αi、、ξi、ξ*

      i是拉格朗日乘子。

      將式(7)轉(zhuǎn)化為對(duì)偶優(yōu)化問(wèn)題為:

      約束條件為:

      參數(shù)b的求解公式為:

      式中,(xi,yi)為超平面邊界上的點(diǎn);K為核函數(shù)。

      預(yù)測(cè)函數(shù)為:

      在SVM分類(lèi)算法中,核函數(shù)的選擇是關(guān)鍵。SVM常用的核函數(shù)有多項(xiàng)式核、高斯核、雙曲核等。在沒(méi)有先驗(yàn)知識(shí)的情況下,一般選擇高斯核,本文SVM算法中采用高斯核。

      3 實(shí)例分析

      選取一個(gè)河流流域電站某一水電機(jī)組近兩年1 000個(gè)軸系振動(dòng)、擺度波形圖,構(gòu)建故障診斷樣本集;取軸系不對(duì)中、轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡、軸線彎曲三類(lèi)原始故障,建立原始故障樣本庫(kù)。首先,通過(guò)多重分形譜算法提取每個(gè)樣本的多重分形譜特征;其次,采用支持向量機(jī)進(jìn)行故障識(shí)別訓(xùn)練和預(yù)測(cè)驗(yàn)證。每一個(gè)波形數(shù)據(jù)的采樣頻率為200 Hz,數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為1 000。一個(gè)待識(shí)別的波形示例如圖1所示。

      圖1 軸系振動(dòng)波形

      3.1 軸系數(shù)據(jù)的多重分形譜特征

      通過(guò)多重分形譜算法提取了1 000個(gè)軸系振動(dòng)波形的奇異譜特征。示例見(jiàn)表1,表中的樣本a、b、c、d分別代表軸系不對(duì)中、不平衡、軸線彎曲以及正常信號(hào)的特征數(shù)據(jù),分別對(duì)應(yīng)的特征序列如圖2所示。

      由圖2容易看出:

      圖2 q和α(q)、f(q)的關(guān)系曲線

      1)當(dāng)q取值從-1到1時(shí),軸系不對(duì)中、不平衡、軸線彎曲及正常信號(hào)對(duì)應(yīng)的奇異性指數(shù)α(q)在不同區(qū)間的取值差別明顯,α(q)序列作為SVM算法分類(lèi)的主要輸入量。

      2)當(dāng)q取值在-1到-0.5時(shí),不同故障的f(q)差別較大;當(dāng)q取值趨于1時(shí),f(q)各自收斂到某一個(gè)值,f(q)序列作為附加輸入分量用于不同類(lèi)型故障的識(shí)別。

      3.2 SVM分類(lèi)識(shí)別

      對(duì)于提供的1 000個(gè)樣本數(shù)據(jù),其中的85%作為訓(xùn)練集,剩余15%作為測(cè)試集。測(cè)試集中軸系不對(duì)中32個(gè)、軸系不平衡57個(gè)、軸線彎曲37個(gè)、正常24個(gè)。圖3展現(xiàn)了三類(lèi)故障在測(cè)試集中的分類(lèi)。

      圖3 三類(lèi)故障分類(lèi)結(jié)果

      由圖3可知,利用多重分形算法提取的故障特征數(shù)據(jù)建立的SVM分類(lèi)模型能夠很好的識(shí)別軸系不對(duì)中、不平衡以及軸線彎曲的故障。

      為了進(jìn)一步測(cè)試該方法的有效性,又選取了100個(gè)不同的振動(dòng)波形數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。其中軸系不對(duì)中32個(gè)、轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡22個(gè)、軸線彎曲35個(gè)、正常11個(gè),驗(yàn)證結(jié)果見(jiàn)表2。

      表2 進(jìn)一步測(cè)試結(jié)果表

      從表2看出,分類(lèi)識(shí)別準(zhǔn)確率在95%以上。轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡、軸線彎曲出現(xiàn)了個(gè)別識(shí)別錯(cuò)誤,通過(guò)對(duì)多重分析譜特征進(jìn)一步對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),這兩個(gè)信號(hào)的多重譜特征差異性相對(duì)較小,這也是未來(lái)需要改進(jìn)優(yōu)化之處。

      4 結(jié)語(yǔ)

      本文提出一種融合多重分形譜分析和支持向量機(jī)分類(lèi)算法來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)水電機(jī)組軸系故障的識(shí)別方法,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明:該方法能夠準(zhǔn)確識(shí)別水電機(jī)組軸系的常見(jiàn)故障。后續(xù)可從如下方面進(jìn)一步提升算法效率和準(zhǔn)確度:①通過(guò)信息壓縮與優(yōu)化方法,進(jìn)一步降低多重分形提取的特征維數(shù),并提取到關(guān)鍵特征;②通過(guò)參數(shù)自動(dòng)搜索與優(yōu)化方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)SVM算法的自動(dòng)訓(xùn)練,從而進(jìn)一步降低該方法在工程應(yīng)用推廣的難度。

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