李云龍 李艷 李虎
(山東宇通路橋集團(tuán)有限公司,山東 東營 257300)
鋼板樁圍堰技術(shù)能充分利用自身結(jié)構(gòu)形態(tài)差異性構(gòu)建帶鎖口型鋼結(jié)構(gòu),應(yīng)用于橋梁建設(shè)實踐中具有較高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性特征,型鋼材料防水性能良好,能顯著提升橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)施工質(zhì)量。鋼板樁圍堰根據(jù)截面型式的不同可以分為直板型和槽型兩種,兩種結(jié)構(gòu)形式均能根據(jù)設(shè)計要求和運(yùn)行實際進(jìn)行自由組合,保證橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。某跨河大橋全長4534.5m,百年一遇水流流速1.95m/s,設(shè)計水位139.78m,通航水位最高值和最低值分別為136.5m和132.8m,其4#和5#水中墩擬采用鋼板樁圍堰施工技術(shù),所在河流為國家三級航道,施工期內(nèi)4#和5#墩水深7.5m,水流平緩。連續(xù)梁位置為第四系全新統(tǒng)沖積、海積和第四系上更新統(tǒng)砂性土地層,屬于Ⅳ類場地類型。
為保證該橋梁工程鋼板樁圍堰水下施工要求,必須嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計要求理順施工步驟。首先搭建鋼棧橋施工平臺,確保鋼板樁及鉆孔樁設(shè)置完全在平臺上進(jìn)行,結(jié)束后進(jìn)行水下混凝土澆筑施工及基坑抽水,最終進(jìn)行承臺立模板及承臺混凝土澆筑??紤]當(dāng)前各種形式鋼板樁的性能及經(jīng)濟(jì)性等方面的要求,該橋梁工程采用材質(zhì)SY295的SP-Ⅳ型拉森鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)[1]。SP-Ⅳ型拉森鋼板寬400mm,厚15.5mm,高170mm;單根鋼板樁截面積96.99cm,重76.1kg/m,慣性矩4670cm4,截面模數(shù)362cm3。
本橋梁工程選用的SP-Ⅳ型拉森鋼板樁單根長度12m,圍堰長×寬為33.5m×15.3m,并增設(shè)2道內(nèi)支撐,圍堰堰頂標(biāo)高+3.5m,鋼板樁底標(biāo)高-11.5m,封底混凝土設(shè)計厚度0.7m。
在正式施工前,必須按照設(shè)計要求復(fù)驗鋼板樁、檢查振動錘,根據(jù)該橋梁工程鋼板樁圍堰施工要求以及土、砂非膠結(jié)礫石等松軟土質(zhì)下單根鋼板樁結(jié)構(gòu)所需錘擊能[2],主要采用DZ-60Y型振動樁錘和50t履帶吊車,在打樁前必須測試振動錘作業(yè)性能,同時將運(yùn)輸裝卸過程中發(fā)生變形的鋼板樁剔除,對鎖口破裂及表面存在焊接殘留的鋼板樁進(jìn)行修復(fù)和打磨處理,確保每塊鋼板樁鎖口相同。
為確保鋼板樁準(zhǔn)確插打,首片鋼板樁的插打最為關(guān)鍵,具體而言,在安裝好圍囹和Ⅰ25型鋼限位裝置后,將限位框和鋼板樁的各邊距離均擴(kuò)大10mm,鋼板樁上側(cè)背靠一側(cè)定位框,下側(cè)背靠圍囹,隨插打過程中而緩緩下放。首片鋼板樁必須同時從兩個相互垂直方向同時控制插打垂直度,第一片鋼板樁插打完成后進(jìn)行全面檢測,無誤后以此為基準(zhǔn),逐次向兩側(cè)對稱插打。插打過程中因鋼板樁下部受到土體擠壓,鎖口之間會產(chǎn)生較大縫隙,導(dǎo)致上部向偏離首片鋼板樁的方向傾斜。為此,每完成3片鋼板樁的插打后,必須通過垂線吊球進(jìn)行垂直度檢查,并將其垂直度誤差控制在0.5%以內(nèi)。對于偏移過多、過大的情況,必須分次糾偏,以防卡住鎖扣。完成5片鋼板樁插打和糾偏后,應(yīng)將其點(diǎn)焊固定在圍囹結(jié)構(gòu),以便于后期圍堰合龍。
待完成鋼板樁結(jié)構(gòu)合龍后應(yīng)通過抽水泵抽出圍堰內(nèi)的積水,并在降水前增設(shè)鋼板樁內(nèi)橫撐,避免因水壓改變而導(dǎo)致鋼板樁結(jié)構(gòu)變形。第一道內(nèi)橫撐標(biāo)高+2.88m,采用雙拼2Ⅰ45a工字鋼圍檁和φ529mm鋼管支撐;第二道內(nèi)橫撐標(biāo)高+0.63m,采用同樣型號圍檁和鋼管支撐。
待完成圍堰清基后,還應(yīng)進(jìn)行圍堰內(nèi)河床標(biāo)高的檢查,符合設(shè)計要求后采用C30混凝土按照0.7m的厚度封底,混凝土封底頂標(biāo)高-2.76m。此后應(yīng)用剛性導(dǎo)管法進(jìn)行水下封底混凝土灌注施工。
承臺施工過程中,為確保圍堰結(jié)構(gòu)性能、質(zhì)量的穩(wěn)定性,必須進(jìn)行鋼板樁樁身結(jié)構(gòu)變形、內(nèi)橫撐軸力、內(nèi)外水位變化等情況的實時監(jiān)測。該橋梁工程在各鋼板樁內(nèi)橫撐處均設(shè)置了測點(diǎn),此外,還應(yīng)在恰當(dāng)位置處設(shè)置水尺,以便于鋼板樁結(jié)構(gòu)內(nèi)外水位變動情況的定時觀測。
在完成墩承臺和墩身施工后,通過振動法拔除鋼板樁,在拔除前應(yīng)先按照設(shè)計時間在鋼板樁頂部振動,待土質(zhì)變松軟后通過振動錘從下游側(cè)開始拔除。內(nèi)橫撐的拔除應(yīng)按照自下而上的原則進(jìn)行,即先拆除下部橫撐,待灌進(jìn)一層水后再超出上部橫撐,且內(nèi)橫撐拆除過程中始終保證圍堰結(jié)構(gòu)內(nèi)外水位一致。
為避免該橋梁工程鋼板樁圍堰施工過程中出現(xiàn)鋼板樁樁基傾斜扭曲,無法合龍,鎖口及圍堰漏水,管涌,隆起等問題,必須從以下方面加強(qiáng)施工質(zhì)量控制。
橋梁工程鋼板樁圍堰插打施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)樁傾斜問題,樁基整體傾斜往往與其自身結(jié)構(gòu)扭曲及整個導(dǎo)向裝置所處施工環(huán)境異常有關(guān)。為有效解決鋼板樁結(jié)構(gòu)傾斜問題,必須加強(qiáng)鋼板樁結(jié)構(gòu)型式的選擇。在施工全過程中,如遇鋼板樁結(jié)構(gòu)輕微變形,必須及時處治,待其各項技術(shù)參數(shù)均符合設(shè)計要求后再投入使用。此外,還應(yīng)降低鎖口安裝摩阻力,對于鎖口不適配等情況,應(yīng)在其下部增設(shè)鐵器,保證下沉效果,避免泥沙堵塞。
水壓差是造成管涌的主要原因,為有效解決此類問題,必須保證在飽和土中置入鋼板樁。該橋梁工程所在地主要為粉砂土環(huán)境,發(fā)生管涌的可能性很大,為此必須根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)條件,進(jìn)行鋼板樁入土深度的準(zhǔn)確計算,并據(jù)此控制水壓差和管涌的發(fā)生。此外,還應(yīng)提升封底混凝土施工效能和效率,避免出現(xiàn)混凝土夾層。
在鋼板樁外側(cè)撒入煤渣,即使因施工船舶機(jī)械碰撞、鋼板樁插打不到位等原因造成鎖口處變形和漏水,也能起到堵塞作用,避免圍堰結(jié)構(gòu)漏水。
在地下水的影響下會導(dǎo)致軟弱土層無法承受重力過大的鋼板樁圍堰整體結(jié)構(gòu)及基坑底面其他結(jié)構(gòu),最終使結(jié)構(gòu)壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出基坑底面的承力水平,導(dǎo)致基坑底面結(jié)構(gòu)隆起。為此,必須在施工方案設(shè)計階段準(zhǔn)確計算基坑底面和地基可能的承載能力,通過提升地基設(shè)計強(qiáng)度,加固地基結(jié)構(gòu),有效避免基坑底面隆起現(xiàn)象的發(fā)生。
為保證鋼板樁順利合龍,必須事先確定好插打順序,并從兩側(cè)向中間逐步推進(jìn)合龍,以便進(jìn)行合龍狀態(tài)和效果的靈活調(diào)節(jié)。根據(jù)對鋼板樁動態(tài)合龍過程的動態(tài)監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)合龍施工中合龍口存在傾斜,則應(yīng)借助千斤頂在其上端張拉,保證其垂直度。合龍過程中若兩片樁不在一條直線上,則應(yīng)先拔除幾根合龍樁,調(diào)整剩余合龍樁并糾偏。
綜上所述,鋼板樁圍堰施工技術(shù)工期短、占地空間小,對于軟基土質(zhì)橋梁工程地基施工十分適用,且一次性投入費(fèi)用低,其與軟基水下封底干法施工技術(shù)有機(jī)結(jié)合能有效保證橋梁水下承臺施工質(zhì)量。該橋梁工程鋼板樁圍堰施工歷時3個月,施工過程順利,在質(zhì)量保證措施應(yīng)用后并未出現(xiàn)鋼板樁樁基傾斜扭曲,無法合龍,鎖口及圍堰漏水,管涌,隆起等病害問題,充分說明,所采取的鋼板樁圍堰施工方案切實可行。